洛杉矶帕萨迪纳讯，加州议会立法者本周三通过修改了新的劳工法案AB5，该法严格规定了企业必须视规定的一些员工为企业雇员，并可享受与雇员同等的福利待遇。而新法将冲击到Uber与Lyft等乘车软件公司，目前该法案正在等待州长纽森签署，并预计将于明年1月1日正式生效。
有代表南加州众多知名中大型企业的资深审判出庭律师、前检察官、圣盖博谷商会主席，郑博仁律师，就此议案在接受采访时就分析，根据新法案，区分雇员与合约共最主要的一点，即企业只要规定或控制某些员工需如何执行业务，或是该员工的工作是企业正常业务的一部份，则雇主就必须将其视为雇员，而非合约工(1099)，因此必须提供他们与雇员同样的福利待遇，包括最低薪资或失业保险等。正因如此，使用Uber或Lyft等乘车软件的司机，也将受到AB5的管辖。
此外，郑博仁律师还表示，这项6700字的法案是今年最具有争议性的议案之一，几乎可以颠覆很多行业的雇员与雇主之间的劳工关系，如：共享驾车软件、建筑、医疗保健、卡车运输、清洁服务、美甲沙龙、成人娱乐、商业捕鱼业，以及报纸等行业。
该法案的提案者冈萨雷斯(Lorena Gonzalez)称，此立法的目的是“企业不能通过将员工进行错误的分类，来对抗劳工系统。作为立法者，将不允许企业继续将其商业成本，转嫁给纳税人和工人。”
经过加州商会和其他行业协会的数月游说，最终的法案豁免了一系列职业，而不是对Uber，Lyft，DoorDash，Postmates这些曾采取强有力手段、避免将其员工重新分类为受劳工法保护范围内的雇员的各平台巨头。
州议院56对14票和州参议院29对11票通过的此项立法，对加州最高法院2018年的决定进行了总结和扩展，而该决定采用严格的三部分标准，来确定是否应将某些员工视为雇员，并以马萨诸塞州为蓝本测试。
在早前媒体的报道中，州长纽森曾表示他希望与科技公司达成妥协，但仍然坚决支持该法案。他指出，被错误分类的员工“失去了最低工资、带薪病假、和医疗保险福利等基本保障。雇主推卸了如工伤赔偿和失业保险等社保安全网计划的责任，而使纳税人买单。”
这项立法是由强大的工会联盟推动的，而其中许多工会的成员数量仍停滞不前，因为公司将大部分劳动力分类为外包工。根据联邦法律，只有员工才能加入工会，并集体协商以获得工资和福利。
在给立法者的一封信中，加州建筑行业工会代表45万名司机、建筑工、画家、锅炉工、和其他工人指出“雇主面临来自灰色经济的激烈竞争而赢得竞标的，常常错误地将员工分类为外包商。”
最近几个月，Uber和Lyft司机也集体组织到萨克拉门托，抗议雇主大幅削减工资、任意终止雇佣关系、并敦促立法者将他们归类为雇员，并允许他们加入工会。而其他司机举行集会，提倡合约工(外包工)关系，提高工作灵活性。
加州商会和大约15个贸易组织，游说反对AB5号议案，并对加班费豁免大肆宣扬。卡车司机协会对新的错误分类规则提起诉讼，而司机车队曾绕着加州议会大楼，鸣笛表示抗议。
各报纸则发布社论，寻求对兼职快递工人和加州新闻出版社协会的加班费豁免。并发布整版广告表示，AB5号州议会议案会让很多报纸“停业”。其后，他们得到批准可推迟一年执行新法。
但最有力的抵抗则来自于Uber和Lyft的组织，而两者自今年上市以来已经损失了数亿美元。他们的首席执行官宣称，司机的雇员身份“将对其业务构成风险。”
几个月来，共享租车的高管与州长的高级助手也进行了会面，寻求特殊就业类别的可能性，以免其受制于劳工法的约束。在遭到立法者拒绝的情况下，两公司以及DoorDash威胁明年将在选举上投入9000万美元，除非政府颁布变更法案。
而导致AB5号州议会议案决定的是针对涉及一家名为Dynamex Operations West的包裹递送业务公司的法院判决。该公司将其员工重新分类为外包工，削减员工利益，并强迫员工使用自己的车辆而且不支付油费。
根据法院的新标准，如果一名工人的工作是公司核心业务的一部分，雇主指导工作的方式，或者员工没有建立独立的贸易或业务，那么该员工就是雇员。
根据AB5号州议会议案，新的“ABC测试”取代了1989年法庭案件中的11点标准，因为早前的这一判决“在确定外包工的标准上，过于复杂、昂贵、且容易导致诉讼”。
但是，虽然关于Dynamex的决定只适用于最低工资、加班、用餐和休息时间的规定，但5号州议会议案对此更进一步。根据该立法，如果发生工伤、失业、伤残、带薪病假、和家庭假等情况，也必须为被分类为雇员的工人提供赔偿。
不少企业就表示，该法案会使他们的劳动力成本增加30％。但AB5号州议会议案在部分关键方面比法院裁决要窄。经过数月的谈判，该法案的作者冈萨雷斯同意免除法院ABC测试中的部分职业，而使其遵守之前的标准。
郑博仁律师表示，被豁免的工种包括：医生、牙医、律师、工程师、会计师、建筑师、房地产经纪人、旅行服务、平面设计师、人力资源管理、作家、营销人员、美术师、投资顾问、和经纪人。
当然，加班费豁免也是有几项条件的。商业渔民可被豁免，但不包括失业保险豁免资格。理发师、美容师、和美甲师只有在自行设定费率，由客户直接支付，并可自行安排预约时间时才可豁免。
另外，只要销售人员的工资是基于实际销售，而不是批发购买或转介，就可以豁免。自由撰稿人和摄影记者只有在一年内提交35件或更少的文章或照片，才能豁免。
2月24日新泽西州普林斯顿报道，跨国制药商诺和诺德今天宣布，将从明年开始下调旗下含有司美格鲁肽成分的药物，诺和盈Wegovy和诺和肽Ozempic的价格，分别降幅50%和35%。此举凸显了制药公司之间在减肥药市场日益激烈的竞争。 美国公司总部位于新泽西州普林斯顿的制药商诺和诺德表示，计划从2027年1月起，将Wegovy和Ozempic的价格降至每月675美元，分别降幅为50%和35%。诺和诺德还将以同样的价格出售含司美格鲁肽成分的药物索马鲁肽Rybelsus，这是一种用于治疗成人2型糖尿病的口服药物，有时也被用于减肥。 总部位于印第安纳州首府印第安纳波利斯市的制药商礼来公司（E里Lilly）销售的注射减肥药替尔泊肽Mounjaro、Zepbound也备受关注。诺和诺德此举正值其与礼来公司展开竞争之际。此外，诺和诺德还面临着其他即将上市的GLP-1受体激动剂类药物供应商的竞争。 Wegovy 和 Ozempic 等数十种药物在特朗普政府推出的全新在线处方药折扣零售网站Trumprx.gov 上均以折扣价出售。该网旨在让消费者直接购买降低价格的约40种药物。 去年 11 月，诺和诺德公司宣布了 Wegovy 和 Ozempic 的新定价方案，以降低部分消费者的用药成本。…
2月24日洛杉矶报道，华纳兄弟探索频道（Warner Bros. Discovery）今天表示，已收到派拉蒙天空之舞（Paramount Skydance）提出的更高收购要约，并将根据与奈飞（Netflix）现有协议的条款审查该新报价 上周，华纳兄弟探索频道宣布，将在奈飞给予的7天豁免期内与派拉蒙重新展开交易谈判。华纳兄弟探索频道与奈飞已达成协议，将这家传统媒体集团的制片厂和流媒体业务出售给后者。派拉蒙寻求收购华纳兄弟探索频道的全部股份。 华纳兄弟探索频道在一份声明中表示：“在7天的有限豁免期内与派拉蒙天空之舞进行磋商后，我们收到了派拉蒙天空之舞修订后的收购华纳兄弟探索频道的方案，我们正在与财务和法律顾问协商后进行审查。董事会审查后，我们将向股东通报最新进展。与奈飞的合并协议仍然有效，董事会继续建议支持与奈飞的交易。建议华纳兄弟探索频道股东目前不要就派拉蒙天空之舞修订后的收购要约采取任何行动。” 派拉蒙影业在一份声明中证实，已提交一份修订后的收购要约，并表示在华纳兄弟影业（WBD）董事会审查两项交易期间，将继续推进此前宣布的收购要约。 如果华纳兄弟影业认为派拉蒙的新要约更优，奈飞将有四天时间修改其此前达成的收购要约。去年12月，奈飞同意以每股27.75美元的价格收购华纳兄弟影业的影业和流媒体资产，这些资产的估值约为720亿美元，企业总价值约为827亿美元。 随后，派拉蒙影业向华纳兄弟影业股东发起了一项敌意收购要约，拟以每股30美元的价格收购华纳兄弟影业的全部资产，其中包括有线电视新闻网（CNN)、透纳广播（TBS)、家园电视（HGTV）和特纳电视（TNT）等有线电视网络，以及看台报告（Bleacher Report）和House of Highlights等数字媒体资产。 如果华纳兄弟影业最终认定派拉蒙的新要约更优，且奈飞不修改其要约，奈飞将获得28亿美元的解约费。派拉蒙已同意支付这笔费用，作为此前修改后的敌意收购要约的一部分。 派拉蒙与华纳兄弟的合并将把付费有线和卫星联播网HBO Max与派拉蒙+整合在一起，同时也将合并收入排名前五的电影制片厂中的两家——华纳兄弟和派拉蒙天空之舞制片厂。此外，有线电视新闻网和哥伦比亚广播公司（CBS）也将归于同一所有权结构之下。…
2月23日孟菲斯报道，跨国快递公司联邦快递（FedEx）今天表示，根据美国最高法院裁定的《国际紧急经济权力法》超越总统权限的规定，该公司有权起诉特朗普政府要求全额退还已缴纳的关税。 联邦快递公司今天起诉特朗普政府，要求全额退还其根据已被推翻的《国际紧急经济权力法》(IEEPA）向政府缴纳的所有关税。 此前，美国最高法院2月20日裁定，美国特朗普总统援引该法案对几乎所有美国贸易伙伴征收全面关税的做法超越了其总统权限。 联邦快递的律师在提交给美国国际贸易法院（USCIT）对海关与边境保护局（CBP）的诉讼文件中写道：“因此……原告要求被告全额退还原告已向美国缴纳的所有《国际紧急经济权力法》关税。” 总部位于美国田纳西州孟菲斯的联邦快递公司表示，在《国际紧急经济权力法》关税生效期间，该公司从受该法案约束的国家进口货物。该公司称，其“已向美国缴纳《国际紧急经济权力法》关税，因此遭受了这些关税造成的损失”。 据联邦快递公司官网显示，这家跨国快递公司每天向数百个国家运送1700万个包裹。联邦快递的律师在文件中声称：“通常情况下，当货物进入（即进口到）美国时，登记进口商会缴纳预估关税，”海关与边境保护局“随后会通过确认进口货物的最终价值、分类、税率和最终关税金额来确定货物的最终估价。” 联邦快递在最近的季度财报中，该公司高管警告称，关税将影响公司的整体盈利。去年9月份，在国际紧急经济权力法案关税取消之前，联邦快递表示，2026财年可能因此损失10亿美元。 联邦快递首席客户官卡雷尔（Brie Carere）在2025年9月份曾声称：“从客户的角度来看，这段时间压力非常大。”她还表示，这对小型出口商来说尤其具有挑战性。 联邦快递公司的诉讼似乎是美国最高法院2月20日裁决后，首例由美国大型企业提起的退款诉讼。但此前已有数起案件提交至专门的国际贸易法庭。 去年12月，美国仓储式会员制零售商好市多(Costco)已经起诉特朗普政府，要求全额退还其根据《国际紧急经济权力法》缴纳的关税。好市多公司表示，其在美国的销售额约有三分之一来自进口产品。 前拜登政府商务部长雷蒙多好市多对特朗普政府提起诉讼的几天后，被任命为该公司董事会成员。 除了联邦快递和好市多公司之外，还是化妆品巨头露华浓（Revlon)、眼镜制造商依视路陆逊梯卡（EssilorLuxottica)、摩托车制造商川崎（Kawasaki)，罐头食品零售商大黄蜂（Bumble Bee)、日本汽车用品供应商横滨轮胎（Yokohama Tire)，以及许多其他规模相对较小的公司在过去几个月里也提起了类似的诉讼。
2月23日华盛顿报道，美国联邦法官坎农（Aileen Cannon）今天做出裁决，永久禁止美国司法部公布前特别检察官史密斯（Jack Smith）报告中详细调查特朗普总统涉嫌不当处理敏感政府文件和涉嫌妨碍联邦调查的部分内容。 美国联邦法官坎农今天批准了特朗普总统及其两名前共同被告诺塔（Walt Nauta）和德奥利维拉（Carlos de Oliveira）的请求，发布命令禁止公布前特别检察官史密斯报告的第二卷。该命令禁止美国司法部长邦迪（Pam Bondi)，及其未来的继任者公布或分享最终报告中的部分内容。 邦迪此前已裁定，该报告的第二卷不应向公众发布，部分原因是任命史密斯为特别检察官的合法性存在疑问。坎农法官曾负责审理特朗普在文件案中的起诉，她在2024年7月裁定史密斯被非法任命为特别检察官，并驳回了对特朗普总统的指控。史密斯曾对该裁决提出上诉，但在特朗普总统赢得第二个白宫任期后，此案最终结束。 坎农法官在判决书中写道：“特别检察官史密斯在没有合法授权的情况下，就此案提起诉讼并启动了相关程序，最终导致所有指控被驳回。因此，本案的前被告，如同任何其他处于类似情况的被告一样，仍然享有宪法秩序中神圣不可侵犯的无罪推定，显而易见，除非有法律或其他合法指令，否则法院无需采取违反该项保护的行动。” 特朗普总统第一任期内任命的南佛罗里达州联邦地区法院法官坎农还写道，第二卷报告包含“大量证据”，这些证据仍受案件早期阶段发布的保护令的约束。她表示，允许发布该报告将导致大量与案件相关的材料公之于众。 坎农法官还写道：“此外，虽然以往的特别检察官确实会在工作结束后发布最终报告，但他们似乎要么是在选择不提起诉讼之后，要么是在被告认罪或经审判被认定有罪之后才发布报告，法院很难找到这样一种情况：一位前特别检察官在提起刑事诉讼但最终并未认定有罪的情况下发布报告，至少在本案中，被告从一开始就对指控提出异议，并且至今仍坚称自己无罪。” 如果没有坎农法官的命令，前特别检察官史密斯的报告原定于2月24日公开。 特朗普总统的律师之一沃顿（Kendra Wharton）表示，坎农法官“正确地裁定，广泛披露受保护的大陪审团证词和与已撤销刑事案件相关的调查材料，以及发布违宪检察官的意见和未经证实的指控，在美国司法体系中没有任何立足之地。坎农法官在这些重要的正当程序问题上所展现的勇气和司法决心应该得到认可，并在美国各地的法学院课堂上教授。”…
2月23日西雅图报道，美国电商巨头亚马逊（Amazon）今天宣布，计划投资120亿美元在路易斯安那州新建数据中心园区，并建设人工智能和云计算所需的基础设施。 亚马逊公司表示，这些新建数据中心园区将建在路易斯安那州西北部的卡多教区和博西尔教区，预计将在这些数据中心创造540个全职工作岗位，并提供约1700个其他相关岗位，例如电工、暖通空调技术人员和安保专家。 预计亚马逊公司的大部分支出将用于人工智能相关项目，包括数据中心、芯片和网络设备。 亚马逊公司本月早些时候宣布，预计今年的资本支出将达到2000亿美元，超过其他任何一家超大规模数据中心运营商。其他运营商预计到2026年的总支出将接近7000亿美元。 由于华尔街对亚马逊公司的资本支出计划持怀疑态度，亚马逊2月5日发布财报后，该公司股价连续九个交易日下跌，市值蒸发超过4500亿美元。 科技公司正竞相扩大数据中心规模，以满足运行人工智能模型的企业的需求。亚马逊、微软和谷歌都已投资数千亿美元建设巨型数据中心。Meta也选择路易斯安那州作为其与Blue Owl Capital合资建设的Hyperion大型数据中心的所在地，该项目价值270亿美元。 这些科技公司快速建设人工智能数据中心的举措遭到了当地社区的一些反对。居民们认为，数据中心会消耗大量的电力和水资源，并对生活质量产生负面影响。 微软去年在威斯康星州乡村地区规划建设数据中心时，由于当地居民提出了环境和经济方面的担忧，最终放弃了该项目。 亚马逊公司表示，已与当地电力公司西南电力公司（SEPC）合作，“确保我们承担园区建设的所有成本”，包括新建和升级能源基础设施的相关费用。该公司还将尽可能利用自然空气冷却数据中心，以降低电力需求。 亚马逊公司表示，路易斯安那州的数据中心将仅使用周边地区的剩余水资源，因此“不会对当地供水造成压力”。亚马逊计划投资高达4亿美元用于公共供水基础设施建设，以支持该数据中心的运营。 该公司还表示，正在与数据中心开发商Stack Infrastructure合作开展该项目。
2月23日底特律报道，美国汽车制造商通用汽车公司正在召回超过 43000 辆雪佛兰、GMC 和凯迪拉克 SUV，原因是这些车的变速箱问题可能会增加碰撞风险。 通用汽车公司旗下的雪佛莱Tahoe、GMC Yukon 和凯迪拉克 Escalade 车型均受影响。 此次召回涉及17178辆雪佛兰Tahoe、7616辆雪佛兰Suburban、7820辆GMC Yukon、5270辆GMC Yukon XL、3609辆凯迪拉克Escalade和2239辆凯迪拉克Escalade ESV，均为2022款车型。通用汽车表示，所有召回车型均配备带电子换挡系统的10速变速箱。…