图片：美国众议员索兹(左)和美国前众议员沃尔夫(右)
纽约讯，奥伊斯特湾国家野生动物保护区(Oyster Bay National Wildlife Refuge)以美国前众议员莱斯特·沃尔夫(Lester Wolff)的名字命名是再合适不过的了。毕竟，正是他作为一名众议员，在半个多世纪前创建了该湿地博物馆。
周一，特朗普总统签署了一项由美国众议员汤姆·索兹(Tom Suozzi)发起的法案，以后为现年101岁的沃尔夫命名。沃尔夫于1965年至1981年在众议院任职。
美国众议员汤姆·索兹(Tom Suozzi)为表彰前国会议员莱斯特·沃尔夫(Lester Wolff)对北岸的贡献，提议立法以他的名字重新命名奥伊斯特湾国家野生动物保护区，周一，特朗普总统签署了该法案。
作为国会最年长的在世前议员，沃尔夫一生都是民主党人，他继续自由地表达自己的政治观点，其中包括他不喜欢总统。尽管如此，他说他很感激特朗普给他的荣誉，他会珍惜它。
沃尔夫说：“我对法案的通过感到惊讶。”他补充说，参众两院一致通过了这项法案。“我一直强烈批评总统的所作所为，所以我仍然对他的签名感到惊讶。我认为这是一件很重要的事情，通过弹劾，总统能够关注我们的小长岛。”
索兹说，这项荣誉是当之无愧的。他说：这是为了纪念一位前国会议员。他在上世纪60年代解决了一个重大问题，当时他与洛克菲勒州长和摩西州长的开发计划较量，保护了这片湿地，沃尔夫的贡献是最有价值的。
索兹于2019年1月4日提出了该法案。他说很高兴这样做。他很了解沃尔夫，并将他描述为“受人尊敬的伟大公仆”。
在沃尔夫的四届国会任期中，他代表了纽约第三选区。从1967年开始，在他的第二个任期内，他试图在北岸洛克菲勒批准立法建立一个8.5英里铜锣在长岛海峡保护湿地。
沃尔夫说，当年他认为摩西州长的开发计划提议会破坏海岸线的自然美景，他谴责了这个项目。他建议兴建一个湿地修复用地，以取代拟议中的桥梁。1968年，他的努力得到了回报，建造这座桥的计划也被抛诸脑后。
奥伊斯特湾国家野生动物保护区现在以国会议员莱斯特沃尔夫命名的国家野生动物保护区。该保护区自成立50年来，一直是游客观察和探索自然世界的地方，同时也保护着该地区的海岸线，保护区占地3209英亩，是长岛国家野生动物保护区最大保护区。
根据美国鱼类和野生动物管理局的介绍，奥伊斯特湾保护区对于过冬的水禽，如黑鸭、大鳞鸭、灰头鸭、野鸭和长尾鸭特别重要。
当年州长安德鲁·科莫(Andrew Cuomo)于2018年1月宣布计划从北岸修建一条通往大陆的隧道。科莫计划在保护区附近建造一条18英里长的隧道穿过海峡。沃尔夫出席了在贝维尔和牡蛎湾的会议，再次表示反对，并告诉居民，应该拒绝科莫的计划。
约翰·泰勒(John Taylor)曾是当年贝维尔村反隧道建设委员会的主席和联合创始人。科莫州长在2018年6月取消了耗资315亿美元的隧道计划，没有做出任何解释。
泰勒说，这个保护区之所以重要，有三个原因——对野生动物来说，阻止大桥的修建，可能还会阻止科莫修建隧道。雷斯托来参加我们在贝维尔的第一次见面以后，我就写信给汤姆·索兹，要他以沃尔夫的名字来命名这个保护区。
该法案在2019年没有在参议院获得必要的投票，所以泰勒决定利用他多年前建立的联系。他在6月给特朗普写了一封信，特朗普是泰勒12年的客户，当时他是一名广告高管。
泰勒说；“当百事可乐赞助迈克·泰森和迈克尔·斯宾克斯的比赛时，我们把特朗普放在了百事可乐的广告中。”“特朗普喜欢这些广告，让我为他的赌场和酒店做广告。”
泰勒从未收到过特朗普的回信，但他表示希望总统看到这封信，这有助于影响他签署法律的决定。
泰勒说，以沃尔夫的名字命名这个保护区是理所应当的，也是一种很好的方式来纪念从那座桥上拯救了我们这个地区的人。沃尔夫我认识的最了不起的人之一。
沃尔夫仍然很活跃，尽管他每个月去华盛顿特区看望同事的次数从4月起就减少了，因为他在东诺维奇的家摔倒了，不得不坐轮椅。在从骨盆和肩膀骨折的恢复过程中，他说他每天都在更新他的推特页面。他还运营着自己的问国会网站，他在上面发布政治视频和信息，并让用户有机会分享他们的观点。
沃尔夫说他已经有一段时间没去保护区了，保护区现在比以往任何时候都更重要，因为那些把气候变化问题放在一边的人对我们的环境造成了威胁。
10月16日，新任白宫新闻秘书凯蒂·扎卡里亚（Katie Zacharia）在仅举行过一场新闻发布会后，将有可能离职。特朗普总统今天建议扎卡里亚“重新考虑”白宫新闻秘书职位，他在白宫南草坪向记者们透露，他曾对扎卡里亚说：“如果你不想做，不必勉强……我认为你应该重新考虑一下。” 特朗普总统在白宫外发表简短言论时说：“也许这并不适合她。” 但他在回应该消息是否意味着解雇了扎卡里亚时改口说：“不，不。我希望她能过上好日子。” 并补充说：“她遭到了媒体的残酷对待。” 据报道，一位白宫高级官员表示，扎卡里亚目前正在“退出”该职位。她仅上任一周，便因其法律资历问题而面临越来越多的审视。 一位知情人士证实，扎卡里亚在担任白宫新闻秘书仅7天后便将离职。 扎卡里亚上任后的第一周过得并不顺利，扎卡里亚于10月9日获任白宫新闻秘书职位，她在10月13日首次举办持续14分钟的白宫新闻发布会期间，仅回答了3个问题。为了挽回局面，扎卡里亚近期接受了一些采访，但这些采访反而招致了批评。 10月15日晚，扎卡里亚参加了福克斯新闻（Fox News)《汉尼提秀》(Hannity）节目，她在回答是否可以自称为律师时承认，她并未通过律师资格考试，也从未在美国获得过律师执照。扎卡里亚说：“我当时已经预先报名参加了律师资格考试。整个夏天，我基本上确定自己会去中国生活，所以考试结果对我而言已无关紧要。我之所以还是去参加了考试，是不想让自己的状态显示为‘退出’。” 扎卡里亚在回应关于她主持的首次白宫新闻发布会时说：“我觉得在准备时间非常有限的情况下，我确实挺身而出，承担起了这份职责，考虑到我当时上任还不到八个小时，而且还是在当天早上才拿到简报资料，我认为自己已经尽了最大努力，在那天为美国人民完成了工作。” 扎卡里亚的首次亮相引发了一些质疑，原因包括她在发言中出现几次口误——例如曾一度将自己的丈夫误称为“我的总统”，随后又立即进行了更正；此外，这场简报会也十分简短，在14分钟内她仅回答了三位记者的提问。 前白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）的首次白宫新闻简报会持续了近47分钟，而另一位白宫新闻秘书肖恩·斯派塞（Sean Spicer）的首次亮相进行了约79分钟。相比之下，莎拉·赫卡比·桑德斯（Sarah…
10月15日，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）新一代电动跑车Roadster的发布活动，于美东时间今晚 8:55 在位于德克萨斯州麦格雷戈（McGregor）的太空探索技术公司（SpaceX）测试场地举行。历经多年延期，该款备受期待的特斯拉电动跑车终于迎来了高光时刻。新一代Roadster的最高时速超过370公里，续航里程超过480公里，量产计划定于2028年。 今天揭晓的特斯拉该款经达重新设计后的电动跑车Roadster，早在2017年就曾首次展示了售价20万美元的该跑车的原型车，并曾表示将于2020年开始交付。尽管该跑车的定价仍尚未调整，但每辆车的预订费用仍需5万美元。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在他的最新动态中表示，这款由特斯拉公司与太空探索技术公司合作打造的电动跑车Roadster，从0静止加速至每小时 60 英里（约 每小时96.6 公里）仅需不到一秒的时间。马斯克补充说，这其实是该车“最无趣的部分”。 马斯克曾淡化该款电动跑车Roadster对特斯拉公司财务的重要性，他在2023年称其为“无足轻重的小角色”，并表示它“不会对公司的财务状况产生重大影响”。虽然从财务角度来看，Roadster跑车或许并非特斯拉产品阵容中的核心车型，但这类高性能豪华跑车可以作为该车企展示其技术的平台。 马斯克还曾在2017年表示，四座的新一代Roadster单次充电续航里程可达620英里；不过，他在2024年发布于社交媒体X的一则动态中提到，该车型已进行了重新设计。 曾有分析师预计，特斯拉每年将售出约2000辆Roadster；与该公司去年160万辆的总销量相比，该数字仅占很小一部分。 特斯拉最初的Roadster车型于2008年发布，并持续销售至2012年。作为该公司的首款电动汽车，它基于路特斯（Lotus）Elise的底盘打造，并为特斯拉后续推出的Model Y和Model…
10月15日，美国国务院一名官员今天表示，美国国土安全部（DHS）前部长克里斯蒂·诺姆（Kristi Noem）已不再担任特朗普政府“美洲之盾”（Shield of the Americas）倡议的特使，但她仍参与该政府在西半球协调安全合作的相关工作。 一名国务院官员今天向媒体透露，“诺姆的特使任期已于上个月结束，她不再担任这一职务，她目前担任美国副国务卿克里斯托弗·兰道（Christopher Landau）的高级顾问，并继续负责‘美洲之盾’相关事务。” “美洲之盾”是由美国及多个加勒比和拉丁美洲国家组成的联盟，由特朗普政府于今年早些时候建立，旨在就经济事务、打击贩毒集团执法以及其他议题开展合作。 虽然诺姆在上个月纽约联合国大会期间，仍以特使身份参与了与该倡议相关的外交会议。但她特使任期已经在上个月纽约联合国大会召开前夕结束。 9月22日，诺姆曾会见了厄瓜多尔总统丹尼尔·诺沃亚（Daniel Noboa）；厄瓜多尔政府在公开场合称她为“美洲之盾”特使。她还出席了由特朗普总统主持的“美洲之盾”领导人聚会，特朗普总统在会上公开肯定了她的工作。 特朗普总统在发言中表示：“我要感谢诺姆，她做得非常出色。” 诺姆于今年3月被任命为“美洲之盾”特使。此前，由于外界对其部门管理方式，以及其顾问科里·莱万多夫斯基（Corey Lewandowski）所施加影响的质疑声日益高涨，她被免去了美国国土安全部长一职。 诺姆恰逢3月份对拉丁美洲和加勒比地区五个国家的访问之际转任特使一职；此次访问的大部分行程，是在她即将结束美国国土安全部长任期之际进行的。…
10月15日，美国快餐连锁企业肯德基（KFC）今天宣布，其美国门店将于2027年停止供应百事可乐（PepsiCo）产品，转而改用可口可乐（Coca-Cola）的饮品。这是隶属于百胜餐饮集团（Yum Brands）的该连锁品牌几十年来首次更换饮料供应商。 自1986年百事公司收购肯德基以来，其美国门店一直沿用百事公司的饮品。在当时那笔收购中，肯德基是可口可乐第二大现调饮品客户，仅次于麦当劳（McDonald’s)。此后，百事公司将肯德基及其姊妹连锁品牌必胜客（Pizza Hut）和塔可钟（Taco Bell）剥离出去，组成了百胜餐饮集团；即便如此，该集团依然保持了与百事公司的合作关系。若没有百事公司，塔可钟将无法继续供应其标志性的“激浪”(Mountain Dew Baja Blast）饮品。 此次调整正值肯德基寻求赢回美国消费者之际。此前，不少顾客转向了Chick-fil-A或Popeyes等竞争对手。 肯德基美国总裁凯瑟琳·谭-吉莱斯皮（Catherine Tan-Gillespie）在发给加盟商和员工的一份备忘录中写道：“这一决定是我们实现‘肯德基回归’（Kentucky Fried Comeback）的关键一步。通过与可口可乐这一新合作伙伴携手，我们引入了全新的饮品系列，这将为我们提供一个创新平台，以适应不断变化的口味偏好，并让顾客有更多理由选择我们。” 对于许多快餐连锁店而言，饮品已成为吸引消费者的关键手段。包括麦当劳和塔可钟在内的多家快餐厅，都通过引入“清爽特饮”(refreshers）或“脏汽水”（dirty soda）等新品，丰富了各自的饮品选择。肯德基近期也在其位于德克萨斯州麦金尼市（McKinney）的创新概念店开放日中，推出了包括冰咖啡和奶昔在内的新饮品。…
10月15日，白宫新闻秘书凯蒂·扎卡里亚（Katie Zacharia）表示，她从未通过律师资格考试。此前，《华尔街日报》报道称，扎卡里亚曾在2011年参加加利福尼亚州的律师资格考试但未通过，且在她曾居住过的美国其他任何州，她也均未通过律师资格考试。扎卡里亚毕业于佩珀代因大学（Pepperdine University）法学院。 扎卡里亚在接受保守派评论员杰克·波索比克（Jack Posobiec）采访时谈及此事。她承认曾参加加州的律师资格考试但未能通过，并解释说，当时她正忙于筹备婚礼，且因丈夫的工作变动准备移居中国，这些事情分散了她的精力。她表示，当时她“没把考试结果当回事”，并称她在华期间的工作并不需要律师资格。 扎卡里亚还表示，她从未自称为“执业律师”（attorney at law），并称关于她“自称为律师”的说法存在“许多误传”。她提到，自己曾就此事咨询过几位专家。 扎卡里亚说：“我在处理这些表述时非常谨慎。我从未表现得像是一位‘执业律师’。” 本周早些时候，在特朗普总统启程前往阿拉斯加访问时，当记者询问她在哪个州通过了律师资格考试时，扎卡里亚回答说：“我去了中国。” 这一回应引发了外界对其法律背景的困惑。 一位白宫官员表示，扎卡里亚确实获得了佩珀代因大学的法律博士（Juris Doctor）学位，该校也曾向媒体证实过这一点。此后扎卡里亚随丈夫移居中国，其丈夫当时在一家美国私募股权公司工作，而她本人则从事国际交易法律相关的工作。 扎卡里亚今天在一份声明中表示，她“从事过国际交易法律工作，并具备所有相关资质”，尽管尚不清楚她所指的“资质”具体为何。在中国，只有中国公民才有资格参加国家统一法律职业资格考试。 今年4月，扎卡里亚在福克斯新闻（Fox…
10月15日，国际能源署（IEA）今天发表声明称，在全球燃料价格飙升之际，其成员国已同意“尽快”释放超过2000万桶柴油储备。国际能源署今天公布的此次投放量，相当于全球不到一天的柴油需求量，或略高于美国五天的柴油消费量。美国柴油期货价格今天下跌超过1%，报4.86美元。 国际能源署在今天的声明中并未明确具体的投放时间表。由法国牵头的七国集团（G7）曾于10月2日表示，将在20天内投放大量柴油储备。如果这就是国际能源署所设定的时间表，那么其成员国将在近三周内，每天供应约100万桶柴油。 总部位于巴黎的国际能源署拥有30多个成员国，其中包括美国以及欧洲和亚洲的主要盟友。该机构成立于1974年（当时正值阿拉伯石油禁运期间），其使命是通过投放石油储备来维护能源安全，以应对中东或东欧战争等各类危机。 特朗普总统本月初曾表示，欧洲已同意投放“其大量库存柴油中的一部分”。9月份，美国国内柴油价格飙升至历史高位，在此背景下，特朗普政府一直敦促欧洲释放柴油库存。根据美国汽车协会（AAA）的数据，美国柴油零售均价今天为每加仑6.32美元，较去年同期上涨了70%以上。 随着11月3日美国中期选举的临近，特朗普总统正面临着解决燃料价格问题的政治压力。上周，特朗普总统与俄罗斯达成了一项柴油协议，但分析人士指出，该协议对于平抑价格恐怕收效甚微。 本月初，以法国为首的七国集团（G7）宣布，将通过国际能源署投放石油储备，以应对柴油危机，但未透露具体数量。 近期，由于乌克兰持续打击俄罗斯炼油厂，加之伊朗及其盟友胡塞武装袭击了波斯湾周边的能源设施，油价出现飙升。 今年3月，国际能源署成员国曾同意投放4亿桶石油，以应对当时由伊朗相关冲突引发的全球供应中断。该组织周四表示，成员国已同意将3月承诺中剩余的1亿桶石油“根据各国具体情况，适时”投放市场。 国际能源署理事会称，迄今为止已投放了3.3亿桶石油。由于部分成员国的实际投放量超过了最初的承诺额，最终投放总量将超过3月份商定的4亿桶。