洛杉矶讯，日常生活中，难免会遇到意外发生。当遇到车祸、或有顾客在您的办公室、商店或餐厅里受伤，或发生其他意外伤亡事故时，应如何利用法律的武器维护权益？郑博仁律师认为，无论您是原告还是被告，都有争取获得您最大权益的权利。
联邦审判出庭律师郑博仁在接受媒体采访时，就针对人体伤害案件的诉讼，原告律师如何可以顺利立案，辩护律师又会有哪些抗辩，做了以下专业分析和建议。
郑博仁律师表示，针对人体伤害诉讼案件，在原告律师可以提供证明文件，并可确立被告为疏忽责任方的时候，该人体伤害案件通常就可诉诸法律行动，并且辩护也会变得较有难度。原告律师可证明被告因疏忽，而未能对受伤的原告人尽到合理的“注意义务”。较普遍的人体伤害诉讼案件都发生在车祸之后，尤其是在警察对车祸进行了调查，并列出了所有相关人员。通常情况下，此类诉讼会产生在经多次协商伤害赔偿后。这些协商包括每位当事人的疏忽过失程度，及其对每位被告责任程度的法律立场。例如，在滑倒受伤的人身伤害案件中，情况有所不同，但是车祸通常涉及多个试图索赔的责任方。这通常会演变成较为复杂的案件。在这其中，被告及其保险公司会试图降低他们的过错程度，并将责任转移给其他当事方。因此，如果您遇到此类情况，非常有必要聘请经验丰富的律师为您辩护。
郑博仁律师对原告的主张无效或言过其实的情况表示，在某些情况下，当原告律师无法证明其主张时，无效的主张可能会从案件中被剔除。例如某些主张夸大了痛苦程度，或多算了未来损失的工资。医护人员的诊断和预后，也可以通过中立的医学专家的意见，进行多次评估和辩护。该专家获得法律认可，可提出不同分析。虽然这可能不会导致案件被撤销，但可以驳回原告方的某些主张，并且对有关受伤程度的主张，会要求更仔细的评估。由此通常会降低原告提出的经济损失。
郑博仁律师认为，被告对原告不负有“注意义务（Duty of Care）”。所有诉讼案件都会包含原告的实际法律申诉，而很多时候一些原告律师在提交的原始诉状中，都无法证明事故中造成伤害的被告负有注意义务。这也是很多关于“场所责任”的人身伤害案件中，辩护律师惯用的辩护策略。在交通意外案件中，通常警察报告和救护车记录等文件，都可以很好地为车祸案件提供证明。而在“场所责任“受伤案件中，当业主是实际责任方，但原告律师却针对该物业的经营者提起诉讼，就会导致方向错误。当然这种抗辩也要取决于诉讼要求的具体内容。
郑博仁律师说，原告对自身的伤害负责，这种辩护属于“比较过失（comparative negligence）”的范畴，每个州都以不同方式遵循这一规定。一些州使用纯粹的比较过失，这样意外伤害中的任何受伤方，都可以得到一定数额的经济赔偿，除非他们完全是由于自己的过错导致伤害的。例如：故意行为或被判醉驾。大多数州使用修改后的“比较过失”法，规定原告如果其过失百分比大于被诉人，则不得进行任何经济追偿。驳回索赔主张的门槛通常是50％或51％。在单纯共同过失情况下，任何造成伤害的原因都可以是有用的抗辩理由。在场所责任案件中，重点是根据原告的行为对风险进行个别合理的假设。这种辩护的一个例子，就是受伤并且通常由于无权占用他人财产，而失去索赔权利的侵入者。当然具体取决于事情发生的状态，法律细节会非常重要。并且，索赔主张的细节都可能是案件被驳回的原因，或者至少可以减少经济赔偿。
当诉讼提交过晚时，许多引发人身伤害索赔的损伤，在最初发生时似乎并不严重，但后来变得严重，以至于需要持续的治疗并产生与痛苦有关的索赔。所有州都有规定每种人身伤害诉讼的诉讼时效。对于在诉讼时效结束时起诉的案件，就算在很早之前就确认了伤害，该抗辩也有可能是有效的。辩护律师会质疑，为什么原告要等到追诉时效结束时才起诉，因为这或表明伤害不如所声称的那样严重，从而导致该案件可因无意义而被法院驳回。
郑博仁律师还认为，聘请专业律师团队的十分重要，如果您或家人不幸发生意外、或遭受严重受伤后，请不要担心。应该与您的专业律师团队沟通，让律师为您辩护，保护您的权利。聘请有实战经验的辩护律师，可在人身伤害案件中确保您得到最佳的结果。
1月27日亚特兰大报道，联合包裹服务公司（UPS）首席财务官戴克斯（Brian Dykes）今天在该公司的季度财报电话会议上宣布，作为其转型战略的一部分，计划在2026年裁减多达3万个运营岗位。 戴克斯表示，此次裁员将“通过自然减员的方式进行，我们预计将为全职司机提供第二轮自愿离职计划”。 总部位于佐治亚州亚特兰大的联合包裹服务公司自2025年6月宣布转型战略以来，一直在实施该战略，重点是优化其美国网络并提高生产力。此次裁员为该公司历史上规模最大的运力网络重组。 去年，该公司裁员48000人，并启动了送货司机买断计划。此外，该公司还关闭了93个运营场所。联合包裹服务公司在当时表示：“这项战略举措将优化我们网络的运力，使其与预期的货运量水平相匹配，并通过增加自动化来提高生产力，此次重组将影响部分职位，我们致力于在此过程中为员工提供支持。” 该公司去年1月还表示，将加快削减数百万笔低利润亚马逊订单的计划。亚马逊是该公司最大的客户，同时也是日益增长的配送竞争对手。该公司称这项业务“对利润率造成了极大的稀释”。 该公司首席执行官托梅（Carol Tome）在今天该公司的电话会议上表示：“我们目前正处于亚马逊加速缩减计划的最后六个月，我们计划在2026年全年继续每天减少一百万件包裹的配送量，同时继续调整我们的配送网络。” 联合包裹服务公司在今天发布的财报中表示，作为将于2025年完成的一份“转型2.0”计划中的一部分，该公司已找到了精简管理层级的机会。 此外，该公司还开始审查其业务组合，并确定了投资某些技术的机会，包括财务报告和日程安排、时间和薪酬系统等，这些技术将有助于降低全球间接运营成本，提高透明度，并减少对传统系统和编程语言的依赖。
1月27日阿灵顿报道，美国飞机制造商波音（Boeing ）2025年第四季度销售额飙升近60%，这是该公司自2018年以来飞机交付量最高的季度。 截至2025年12月31日的三个月，波音公司营收从152.4亿美元飙升至239.5亿美元。这一数字高于FactSet调查分析师预期的226亿美元。波音公司该季度交付了160架商用飞机，是去年同期57架交付量的两倍多。交付是飞机制造商重要的现金来源，因为买家通常在订单交付时支付大部分货款。 波音公司首席执行官奥特伯格（Kelly Ortberg）今天在一份声明中表示：“我们在2025年的复苏进程中取得了显著进展，并为来年保持发展势头奠定了基础。” 总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司在该季度实现盈利81.3亿美元，合每股10.23美元。而去年同期亏损39.2亿美元，合每股5.46美元。本季度包括出售部分数字航空解决方案业务带来的96.7亿美元收益。剔除某些项目后，该公司每股收益为 9.92 美元。华尔街此前预计每股亏损 44 美分。 去年 11 月，德克萨斯州的一名联邦法官批准了政府撤销诉讼的请求，裁定波音公司不会因两起导致 346 人死亡的…
1月27日首尔报道，据韩国联合通讯社今天报道，韩国执政党共同民主党发言人金贤贞（Kim Hyun-jung）表示，特朗普总统可能指的是去年11月提交给韩国国会的《韩美战略投资管理特别法案》。该法案旨在设立一家国有投资公司，负责管理韩国计划向美国承诺的3500亿美元投资。 美国总统特朗普1月26日表示，由于韩国议会迟迟未能批准去年7月达成的美韩贸易协定，他将把对韩国出口商品的关税从目前的15%提高到25%。在特朗普总统1月26日宣布将对韩国出口商品加征关税至25%之后，韩国执政党共同民主党表示将在2月底前通过一项关于美韩贸易协定的特别法案。 金贤贞表示，五项相关法案已提交至韩国国会进行审议。她表示“共同民主党和国民力量党都提出了这些法案，这可能会加快法案的通过。” 金贤贞称：“现在需要做的是尽快确认美国声明的意图和事实，并纠正任何误解。” 执政党共同民主党目前在有4个席位空缺的300个席位的韩国国会中，拥有162个席位。而国民力量党拥有107个席位。 韩国总统府表示，已召开会议审查和讨论对特朗普今天宣布的关税措施的应对方案，并重申将致力于落实关税协议。韩国总统府今天早些时候表示，尚未收到美国就此宣布的任何官方通知或解释。 韩国财政部表示，将随时向美国通报立法进程，而韩国贸易部则表示，产业通商资源部长官金正宽（Kim Jung-kwan）将前往华盛顿就此事进行磋商。 金正宽表示：“现在是政府、执政党和在野党在国会携手合作的时候了。我期待国民力量党能够开展跨党派合作。” 受特朗普总统威胁的影响，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车股价在早盘交易中大幅下跌，但随后跌幅有所收窄。现代汽车股价最终下跌0.1%，起亚汽车下跌1.16%。韩国综合股价指数（Kospi）上涨1.9%，而韩国创业板指数（Kosdaq）上涨0.89%。
1月26日华盛顿报道，美国总统特朗普今天表示，他将提高对韩国的关税，原因是韩国尚未批准两国去年达成的贸易协议。 特朗普总统今天在社交媒体上发帖说，美国将把对韩国进口商品的关税从15%提高到25%，并提高对韩国汽车、木材和药品的关税。 特朗普总统在宣布对韩国提高关税时说：“韩国国会没有履行与美国达成的协议。2025年7月30日，我和李总统达成了一项对两国都有利的伟大协议，2025年10月29日我访问韩国期间，我们重申了这些条款。为什么韩国国会还没有批准这项协议？” 去年，特朗普总统在韩国首都首尔会见韩国总统李在明后，两国就贸易和安全问题达成协议。根据协议，美国将对韩国汽车、汽车零部件、药品和其他产品的关税从25%降至15%。 该协议还要求韩国在半导体、造船和生物技术等几个关键的美国产业投资3500亿美元。 根据美国人口普查局的数据，截至2025年底，韩国是美国的第八大贸易伙伴，两国贸易总额达1620亿美元。汽车行业占韩国对美出口的27%，美国吸收了韩国近一半的汽车出口量。 美国最高法院预计将很快就特朗普政府针对特定国家征收关税的合法性作出裁决。白宫表示，根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）已i对数十个国家征收了这些关税，如果这些关税被裁定非法，可以诉诸其他权力，以有效取代这些广泛的关税措施。
1月26日华盛顿报道，一位美国高级官员今天透露，由于伊朗的威胁日益加剧，美国海军“林肯”号(Abraham Lincoln）号航空母舰已进入印度洋水域，由负责中东和中亚地区军事行动的美军中央司令部（CENTCOM）指挥。 有报道称，伊朗最高领袖哈梅内伊已转入地下活动，这表明伊朗可能正在准备采取军事行动。一位美国顶尖无人机专家1月25日称，伊朗的无人机群将对美国海军“林肯”号航母及其舰队构成切实而严重的威胁。 这位美国高级官员表示，“林肯”号航母尚未做好应对未来可能对伊朗发动的任何打击的准备。美国官员表示，为应对伊朗国内日益加剧的不稳定局势，美国正在加强其军事态势，通过空中、陆地和海上力量增强其存在，同时密切关注叙利亚局势的发展。一支美军F-15战斗机中队已部署到该地区，运载重型装备的C-17运输机也已抵达。 据报道，总部位于加拿大的无人机制造商Draganfly公司首席执行官兼联合创始人切尔（Cameron Chell）称，伊朗利用其无人机群，将“低成本弹头与廉价运载平台”相结合，对美国高度复杂的军事系统构成了“有效的非对称威胁”。该公司在加拿大和美国设有运营点，是北美合规无人机领域的关键厂商。 切尔表示，伊朗可以向海军舰艇发射大量相对简单的无人机，发动饱和攻击，从而突破传统的防御体系，“如果短时间内发射数百架无人机，几乎可以肯定其中一些会突破防线。” 切尔表示：“现代防御系统最初并非为应对这种饱和攻击而设计。对于在伊朗附近活动的美国水面舰艇而言，军舰是主要目标。” 切尔指出，美国及其盟国军队正在迅速发展防御能力，但“林肯”号航母战斗群应对多架伊朗无人机编队飞行的能力仍存在不确定性，伊朗的无人机舰队令人担忧。 切尔说：“这些无人机为伊朗提供了一种非常可靠的威胁水面舰艇的手段。美国在该地区的资产体积庞大、移动缓慢，而且很容易在雷达上识别，这使得它们成为攻击目标。” 切尔还说：“伊朗的优势在于这些低成本、高产量的无人机系统——特别是单向攻击无人机，它们被设计成飞向目标并引爆。”
1月24日洛杉矶报道，由AFF亚洲电影节委员会主办的第七届洛杉矶亚洲电影节金钻奖（Asian Film Festival Los Angeles Golden Diamond Awards）颁奖盛典于今天在洛杉矶成功举办。来自中美及亚洲多国的电影人、行业嘉宾、艺术家与媒体代表齐聚一堂，共同见证亚洲电影在国际舞台上的年度荣誉时刻。 本届电影节活动内容丰富、日程紧凑。今天下午1时，洛杉矶亚洲电影节论坛率先举行，围绕亚洲电影的国际传播、创作趋势以及中美电影合拍与产业合作等议题展开深入交流。来自好莱坞及亚洲的多位电影人分享了各自的创作经验与行业洞察，为推动跨文化电影合作提供了新的思路与方向。 今天下午5时，第七届金钻奖颁奖盛典VIP红毯正式开启。获奖嘉宾、电影人及特邀嘉宾依次亮相，红毯现场星光熠熠，充分展现了亚洲电影人与国际影视行业的专业风采与艺术魅力。 今晚6时，第七届金钻奖颁奖盛典隆重举行。作为洛杉矶亚洲电影节的重要组成部分，金钻奖（Golden Diamond Awards）旨在表彰在电影艺术创作、文化表达及国际交流方面取得杰出成就的电影人和优秀作品。本届金钻奖得主涵盖导演、演员、制片人及影片等多个类别，集中体现了亚洲电影在艺术水准、叙事深度与国际影响力方面的持续提升。 第七届金钻奖颁奖典礼现场气氛庄重而热烈。多位金钻奖得主在领奖致辞中表示，亚洲电影正迎来更加开放、多元的发展阶段，并期待未来在国际舞台上展开更深入的合作与交流。作为当晚的特别亮点之一，颁奖盛典现场还呈现了第37届世界亚裔小姐选美全球总决赛的精彩舞台表演。赛事以自信、优雅与多元文化为主题，与电影节倡导的艺术表达与文化交流理念相互呼应，为现场观众带来了融合视觉美感与文化内涵的精彩呈现。 美国国际商会主席、亚洲电影节主席斯托纳（Holmes…