美国驻联合国大使要求俄罗斯从乌克兰扎波罗热核电厂撤军

全美电视3月4日纽约联合国报道,美国常驻联合国大使琳达·托马斯-格林菲尔德(Linda Thomas-Greenfield)今天在联合国安理会紧急会议上就俄罗斯军队占领乌克兰扎波罗热核电厂情况发表讲话,要求俄罗斯从乌克兰扎波罗热核电厂撤军,呼吁国际社会必须一致要求俄罗斯军队停止其危险的攻击行动。

托马斯-格林菲尔德在讲话中说:“承蒙上帝恩典,昨夜全世界侥幸躲过了一场核灾难。当我们实时目睹这一骇人的局势发展时,我们都屏住了呼吸。我赞赏乌克兰运营人员能够在遭受攻击的情况下保障所有六座反应堆的安全,并在能够通报时向他们的核监管人员报告情况。此外,我们感谢乌克兰国家核管制监察局(SNRIU)持续向国际原子能机构(IAEA)及国际社会通报最新情况。我们对于乌克兰运营人员目前正在极端的胁迫之下从事他们的工作表示严重关切。”

托马斯-格林菲尔德还说:“俄罗斯昨夜的进攻将欧洲最大的核电厂置于重大的风险之中。这是全然不计后果和极其危险的,而且威胁着俄罗斯、乌克兰和欧洲各地的民众的安全。作为第一个步骤,我们要求俄罗斯从该核电厂撤出其军队,允许受伤人员接受治疗,确保运营人员全面进入整个场址并能同核监管人员沟通,还要允许运营人员换班工作,以确保该核电厂继续安全运转。乌克兰消防员及核工程师必须能够全面进入这个核设施,以评估受损情况,特别是进水管道的受损情况,并在必要时减轻情况进一步恶化。”

托马斯-格林菲尔德表示:“核设施不应当成为这场冲突的一部分。可靠的供电,以及备用柴油发电机和燃料,对于核设施至关重要。必须保障安全的传输走廊。俄罗斯必须停止任何进一步使用武力的行径,不得将乌克兰各地全部15座可运营的反应堆置于更大的风险之中,也不得干扰乌克兰保障其37座核设施及周边人口的安全和安保的能力。”

托马斯-格林菲尔德指出:“美国继续高度关切控制切尔诺贝利设施的俄罗斯军队自上周以来一直不允许那里的运营人员换班的情况。这是极其不负责任的行为,并对两处设施持续的安全运营造成严重关切。我们敦促所有国家都支持国际原子能机构总干事格罗西(IAEA Director-General Grossi)为今后寻求有关安排的努力,以确保核安全,并避免在乌克兰发生核灾难。”

托马斯-格林菲尔德说:“过去九天来,我们目睹了普京总统选择的战争给乌克兰人民带来的灾难。昨天,联合国报告说,俄罗斯的入侵已经导致50万儿童沦为难民。俄罗斯打死了数以千计乌克兰人——同时牺牲了数以千计俄罗斯士兵的生命。俄罗斯正在摧毁关键的基础设施,进而让人们得到不维持生命所需的饮水和在深冬不被冻僵所需要的天然气。这场破坏造成的人道影响将十分严重。世界141个国家已经响亮和明确地要求普京总统停止这一残忍的、无理由和无端的进攻。他不仅充耳不闻,而且我们刚刚目睹了一个新的危险升级,对整个欧洲和世界构成可怕的威胁。”

托马斯-格林菲尔德表示:“对与我同在这里的俄罗斯代表:本理事会需要得到回答。我们需要听到你们说这将不会再次发生,就像我们的英国代表刚所陈述的。我们要求你们从乌克兰撤走你们的军队和武器。我们要求你们尊重乌克兰的边界、它的人民和《联合国宪章》。我们要求你们对你们自己的军队有足够的尊重,不将他们派去打一场非正义的战争——或进行针对核电厂的自杀使命。”

托马斯-格林菲尔德说:“我们要求俄罗斯遵守其国际法义务。世界要求俄罗斯遵守国际人道法律,即禁止有意攻击平民和平民基础设施,并允许人道主义机构有充分和安全的通道到达需要帮助的人。美国和我们的伙伴已要求在本周一就乌克兰人道局势举行通报会。我们支持让人道主义机构利用一个人道主义的暂停展开紧急工作,让人道物资得以安全通过和运送。”

托马斯-格林菲尔德强调:“普京总统必须停止这场战争和对乌克兰人民丧尽天良的攻击,结束这场人道灾难。普京先生必须停止这种疯狂,他必须现在就停止。必须让更冷静的头脑占上风。俄罗斯军队现在距离乌克兰第二大核设施20英里,且在步步逼近。因此,这一迫在眉睫的危险在继续。昨晚我们侥幸避免了一场灾难。国际社会必须一致要求俄罗斯军队停止其危险的攻击行动。如我此前所说,乌克兰人民在仰仗我们,我们绝不能让他们失望。”

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85%的美国人认为通货膨胀是一个重要问题,特朗普比拜登更加可信

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边疆航空公司取消航班变更费,对长期定价模式进行一系列改革

全美电视5月17日丹佛报道,廉价航空公司边境航空(Frontier Airlines)今天宣布,将停止向客户收取更改航班的费用,对长期定价模式进行改革。 总部位于科罗拉多州丹佛的边疆航空公司今天宣布的长期定价改革模式,以其引人注目的低基本票价为客户带来了机会,但对座位分配和随身行李等其他一切都要收费。美国另一家廉价航空公司精神航空(Spirit Airlines)也采用了这种模式。 边疆航空说,它将开始提供包含这些附加功能的套餐,其中包括提前登机等。边疆航空公司首席执行官比弗尔表示,虽然一些票价仍允许旅客按单增加选项,但“我们预计只有少数顾客会有这种选择。” 边疆航空的改革,包括带有随身行李和座位分配的新“经济舱”套餐将比基本票价高出30美元起,而提供这些福利和提前登机的“高级”套餐将比基本票价高出50美元。此外,只要比基本票价多出至少100美元,“商务”套餐的旅客还可以托运两件行李,并获得一个空间更大的飞机前部座位。 上个月,因为拜登政府针对航空公司所谓的“垃圾费”发布了更严格的规定。美国交通部发布的一项最终规定,要求航空公司提前告知乘客费用,包括托运或随身行李的费用。美国交通部表示,这一改变每年将为乘客节省5亿多美元。 根据边彊航空公司的网站,原来在旅行后一周内更改航班,该公司将收取高达99美元的费用。 达美航空(Delta Airlines)、美国航空(American Airlines)和联合航空(United Airlines)在新冠病毒疫情期间,对预订标准经济舱及以上舱位的旅客取消了改签费。西南航空(Southwest Airlines)则不收取乘客改签机票的费用。 比夫尔说:“航空公司的大部分产品都不收取改签费,所以我们不那么受欢迎。”比夫尔还说,改签费是旅客“最常抱怨的问题”。在边境航空购买最便宜机票的旅客仍需支付改签费用。 边疆航空还表示,从5月17日周五发行的机票开始,飞行积分的有效期将从三个月延长至12个月,并将重新为24小时内飞行的旅客或其常旅客计划的精英会员提供实时电话支持。

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