全美电视3月18日纽约联合国报道，美国常驻联合国代表琳达·托马斯-格林菲尔德大使（Linda Thomas-Greenfield）今天在安理会大会上代表阿尔巴尼亚、法国、爱尔兰、挪威、英国和美国发表了一份联合声明，指责俄罗斯散布有关乌克兰的虚假信息。
这份声明指出，今天上午，俄罗斯再次企图利用本理事会洗白其虚假信息、散布其宣传言论，并为其对乌克兰发动的无端、凶残的攻击辩解。我们知道这些，因为这是他们一贯玩弄的伎俩。就在一周前，他们以完全相同的借口召集安理会会议，让我们听到了一连串信口开河、荒诞不经的谎言。
该声明表示，那次会议和那些谎言的目的只有一个：逃避应为俄罗斯发动的不必打的战争及其造成的人道主义灾难承担的责任。正如你们大家都知道的——而且我们必须提醒公众——正是莫斯科长期违背国际法并维持着一个生物武器项目——而不是乌克兰。正是莫斯科使用化学武器的历史有据可查——而不是乌克兰。而且正是莫斯科，发动了这场毫无理性的战争。
此声明说，因此，我们今天在这里要求俄罗斯承担责任。说出真相。并要确保他们的谎言和虚假信息受到事实的驳斥。还必须说明的是，俄罗斯正在滥用其作为安理会常任理事国的责任和权利。我们的使命是作为一个通过外交实现和平的场所。
该声明还说，俄罗斯颠覆我们的使命及其针对乌克兰人民的令人发指的暴力行径极其无耻。我们将继续确保他们的伎俩得到已准备好同乌克兰团结一致并捍卫《联合国宪章》的整个国际社会的强有力的同声驳斥。
7月8日土耳其安卡拉讯，正在土耳其首都安卡拉出席北约峰会的美国总统特朗普今天表示，与伊朗的临时协议已“结束”，但他将允许谈判继续进行。特朗普总统在回答美伊停火状态时说：“对我来说，我认为已经结束了。” 他还在将该国的领导称为“病态”时补充说：“与他们打交道只是浪费时间。” 他说：“如果他们愿意，我会让我们出色的谈判者继续讲话，但我看不到。我不喜欢这些人，你知道。” 特朗普总统在土耳其安卡拉举行的为期两天的北约峰会的间隙多次发声，并在美国再次袭击伊朗后数小时后表示，这是美国对伊朗袭击霍尔木兹海峡油轮的报复。 特朗普总统强调说：“如果再次发生，它将变得更糟！” 他指的是伊朗7月6日和7日袭击在霍尔木兹海峡通行三艘商业油轮。 特朗普总统在社交媒体平台“真实社交”上发帖警告伊朗，并发布了一些未注明日期的夜间军事行动的视频。 在美国宣布对伊朗实施军事打击的2天之后，伊朗国家电视台报道了几个城市的爆炸事件。 与伊朗革命卫队有联系的半官方媒体FARS新闻社报道，在伊朗南部港口城市恰巴哈尔（Chabahar）和科纳拿克（Konarak)，以及西部海湾港口城市布什尔（Bushehr）都发生了爆炸。 布什尔是伊朗的一个重要城市，因为它包含伊朗唯一的商业核电站。 它也位于伊朗的重要石油出口中心哈尔克岛（Kharg）附近。 美国中央司令部（CENTCOM）在当地时间7月8日晚上宣布，美国对伊朗发动了新一轮军事打击。该司令部在社交媒体上说，它“开始对伊朗进行更多打击，以进一步降低其威胁霍尔木兹海峡航行自由的能力。” 此举是回应伊朗袭击霍尔木兹海峡商业油轮进行报复性打击后的第二天。 该司令部在声明中还说：“美国对最近不合理的侵略商业运输和民用人员自由航行的重要国际水道负责。” 伊朗官方媒体今天报道说，当地时间7月8日晚在伊朗南部港口城市阿巴斯（Bandar…
7月8日华盛顿讯，今年夏天，美国人邮寄信件的成本将再次上涨。此前，美国联邦监管机构批准了美国邮政总局（USPS）新一轮的价格上涨，其中包括永久邮票价格上涨4美分。 美国邮政监管委员会（PRC）今天批准了美国邮政总局提出的邮件服务价格调整方案，新费率将于7月12日生效。 据美国邮政总局称，一级邮件永久邮票的价格将从78美分上涨至82美分，而邮件服务整体价格将上涨约4.8%。其他获批的价格调整包括：美国境内明信片：61美分至65美分；1盎司（约28克）信件（需贴邮资标签)：74美分至78美分；国际明信片：1.70美元至1.75美元；1盎司（约28克）国际信件：1.70美元至1.75美元。 美国邮政总局还表示，单件信件每增加1盎司（约28克）的额外费用仍为29美分。此次涨价实属必要，因为其仍在努力应对不断上涨的运营成本和长期存在的财务挑战。 美国邮政总局在今年4月份提出涨价时表示：“在邮政服务面临严重的财政危机和持续上涨的运营成本之际，邮政服务正在利用一切可用手段……以确保我们能够继续履行普遍服务义务，为美国公众服务。” 美国邮政通常不接受纳税人资助用于运营支出，而是依靠邮资、产品和服务的收入。尽管邮政监管委员会批准了此次费率调整，但同时也警告称，美国邮政总局仍面临诸多长期挑战，包括邮件量下降、服务质量问题以及财务前景恶化。该委员会表示，由于此次涨价符合现行法律，因此没有法律依据拒绝此次涨价。 邮政监管委员会还指出，美国邮政总局已基本用尽了现行法规下一级邮件定价权限，但仍对市场主导邮件量的大幅下降、持续存在的服务问题以及邮政署的整体财务状况表示担忧。该委员会正在审查现行的费率制定体系是否符合国会的目标。涨价前购买的永久邮票，无论何时使用，仍可用于邮寄标准的一盎司信件。
7月8日密歇根州奥本山讯，菲亚特（Fiat）正将其小型电动汽车“米老鼠”（Topolino ）投放美国市场，为美国人提供一款双座社区电动汽车，其价格低于许多二手车，但最高时速仅为19英里/小时。“米老鼠”于2023年在欧洲首发。它的名字在意大利语中意为“米老鼠”，源自菲亚特上世纪30年代一款最著名的车型。 菲亚特表示，这款名为“米老鼠”的电动车长8英尺（约2.4米)，车重1073磅（约485公斤)，最高时速仅为19英里/小时（约30公里/小时)。这款电动车配备5.4千瓦时的锂离子电池，续航里程可达46英里（约74公里)，使用2.3千瓦的交流充电器，大约5小时即可充满电。 总部位于美国密歇根州奥本山的斯特兰蒂斯北美公司（Stellantis）旗下品牌菲亚特7月7日宣布，“米老鼠”车型现已可通过美国指定经销商订购，起价为13995美元，加上目的地费用后为14985美元。尽管价格低廉，但目前汽车价格仍然居高不下。 据美国线上汽车资源网站（Edmunds）的数据显示，2026年第一季度，三年车龄的二手车平均价格为31548美元，是历史第二高的第一季度价格，仅次于2022年第一季度创下的32164美元的峰值。但如此低廉的价格也并非没有限制。 菲亚特表示，这款车的设计用途是“远离拥挤街道”，例如私人住宅区、度假村、沿海地区以及适合高尔夫球车行驶的社区。到今年夏季末，车主还可以免费加装一套改装套件，将“米老鼠”改装成符合联邦法规的低速车辆（LSV）。 此次升级将使“米老鼠”的最高时速提升至25英里/小时，并允许其在限速35英里/小时或以下的公共道路上行驶。 菲亚特在一份公告中表示：“低速车辆（LSV）是一种受联邦法规监管的合法上路机动车辆，其行驶速度可在20至25英里/小时之间。与仅限在高尔夫球场行驶的标准高尔夫球车不同，低速车辆可以在限速35英里/小时或以下的公共道路上合法行驶。” 这款车将提供两种车身样式：“米老鼠”(Topolino）和“米老鼠高领衫” （Topolino Dolcevita)。配置包括维斯达（Verde Vita）车身颜色、14英寸复古轮毂盖、LED 大灯、铰链式车窗、数字仪表盘、手机支架、挂钩和行李空间。 该车型的标准版配备全景天窗，而“米老鼠高领衫”则在此基础上增加了可卷起的软顶和敞开式车门。有报道称，菲亚特此次在美国上市，除了500e车型之外，又增添了一款电动车型，旨在拓展其在美国的客户群体。
7月8日旧金山讯，美国牛仔服装制造商李维斯 (Levi’s)今天公布的季度财报显示，其营收和利润均超出华尔街预期，促使这家零售商提高了业绩预期和股息。 李维斯公司目前预计全年调整后每股收益将在 1.46 美元至 1.52 美元之间，高于此前预期的 1.42 美元至 1.48 美元。伦敦证券交易所集团 (LSEG) 的数据显示，这一预期上限为每股 1.50 美元。…
7月8日华盛顿讯，民主党籍肯塔基州州长安迪·贝希尔（Andy Beshear）今天正式要求共和党籍参议员米奇·麦康奈尔（Mitch McConnell）提供最新健康状况。此前，麦康奈尔已住院数周，引发外界对其健康状况的诸多猜测。 贝希尔在今天致麦康奈尔的信中写道：“过去几周，肯塔基州民众越来越担心您目前的健康状况和福祉，以及您是否能够继续担任美国参议员。作为州长，我要求您向肯塔基州民众全面通报您目前的健康状况。” 据报道，现年84岁的麦康奈尔自6月14日起住院。一份公开急救调度记录显示，急救人员当天曾前往麦康奈尔家中处理一起昏迷事件。此后，麦康奈尔的办公室没有提供更多关于他入院原因的信息，也没有证实该调度记录是否与这位参议员有关。此举引发了各界对麦康奈尔健康状况的诸多关注和不同猜测。 麦康奈尔的办公室今天没有立即回应置评请求。贝希尔州长表示，公职人员“已向选民承诺，尽最大努力代表他们，并始终保持透明”，“我认为这需要就个人服务能力进行清晰的沟通。祝您早日康复。” 贝希尔在一份声明中表示，任由外界对麦康奈尔健康状况的猜测继续下去“对这位参议员和肯塔基州人民都不公平，我希望这能让他有机会以透明的方式，直接从源头分享相关信息。” 在外界对麦康奈尔健康状况的猜测甚嚣尘上之际，美国参议院共和党领导人表示，他们本周早些时候与麦康奈尔进行过交谈。参议院共和党二号人物、来自怀俄明州的参议员约翰·巴拉索（John Barrasso）的发言人称，麦康奈尔“精神饱满，渴望重返参议院”。 贝希尔提出该请求之际，外界还对麦康奈尔能否继续任职提出了诸多质疑。虽然麦康奈尔并未寻求连任，但他却承诺将完成剩余任期，该任期将于明年初结束。 根据肯塔基州近期对法律的修改，一旦出现空缺，该州州长在任命继任者方面的权力将受到限制，取而代之的是举行特别选举。贝希尔否决了这项将于2024年生效的修改规则的法案，他认为他的政府“理应拥有与前几届政府相同的权力”。但由共和党控制的州议会推翻了他的否决。 与此同时，网上流传着对麦康奈尔健康的各种猜测。据报道，独立记者德西蕾·汤森（Desiree Townsend）称，84岁的共和党参议员麦康奈尔在上个月因疑似“心脏骤停”发作而神秘住院，此后至少从6月14日起未公开露面，目前正处于生命支持系统下并“脑死亡”状态，尽管麦康奈尔的家人或办公室尚未正式证实任何消息。 此外，据中国国家媒体报道，中国国家副主席韩正6月17日在北京会见了美国前运输部长赵小兰（Elaine Chao)。赵小兰是麦康奈尔的妻子，她在丈夫病重入院仅三天时出访也引发了一些关注和猜测。…
7月7日巴林讯，一个由美国领导的海军联盟“联合海事信息中心”(JMIC）向穿越霍尔木兹海峡的商船发出警告称，在伊朗针对美国海军护航的油轮发动数次袭击后，穿越该海峡的船只所面临的威胁等级已升至“严重”级别。 联合海事信息中心提醒海员，在当前形势下，伊朗“极有可能”采取“蓄意敌对行动”。该中心总部位于巴林，负责协调中东地区的盟国海军与商船之间的行动。 根据伊朗于6月17日与美国签署的一项临时协议，伊朗曾同意确保商船安全通过霍尔木兹海峡。然而，伊朗随后针对使用美国海军保护航线通过该海峡的船只发动了一系列袭击。 此外，卡塔尔指责伊朗应对今天发生在霍尔木兹海峡附近的一起针对其液化天然气（LNG）运输船“Al-Rekayyat”号的袭击负责。多哈方面呼吁伊朗停止危及全球能源供应的行为。 据报道，英国海上贸易行动办公室（UKTMO）本周收到了三起关于油轮在霍尔木兹海峡或其附近海域遭袭的独立报告。该办公室是一个海事安全咨询服务机构。 但伊朗军方已发出警告，称将把未采用伊朗方面批准的北部航线的船只作为攻击目标。目前，各类船只正纷纷避开霍尔木兹海峡中部那条伊朗已布设水雷的传统航线。 美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）上月曾声称，美国海军开辟的走廊已使伊朗丧失了封锁海峡的能力。随后，伊朗袭击了一艘使用该航线的货船。作为回应，美国对伊朗发动了新一轮空袭。 自美伊签署临时和平协议以来，通过霍尔木兹海峡的船只流量虽有所增加，但仍远低于战前水平。 贸易情报公司 Kpler 证实，上周末有超过 100 艘船只通过了霍尔木兹海峡。据迎风公司的数据，6 月份经由该海峡的石油出口量平均约为每天…