全美电视3月14日报道，美国劳工部今天发布的最新消费者价格指数（CPI）数据显示，虽然美国2月份鸡蛋消费价格略有回落，但仍较去年同期大幅上涨。导致过去一年鸡蛋价格高涨的因素，包括生产相关成本的增加和禽流感。
美国劳工部的数据显示，在消费者价格指数的数据中，美国2月份鸡蛋价格较上年同期上涨了55%，鸡蛋的价格环比下降了6.7%。美国2月份包括在家和外出的食品成本比上月增长了0.4%。
根据消费者价格指数的数据，与2022年同期相比，该指数上涨了9.5%。消费者通胀环比增长0.4%，同比增长6%。这两个数字都比1月份报告的增长幅度要小。
最新的生产者价格指数（PPI）数据还显示，美国上月批发鸡蛋价格暴跌36.1%。生产者价格指数整体较1月下降0.1%，较2022年2月上升4.6%。
5月8日华盛顿报道，美国五角大楼今天公布了来自两次美国国家航空航天局（NASA）“阿波罗”任务的文字记录和照片；此举是其更广泛的解密行动的一部分，该行动涵盖了数十份照片和文件，详细记录了自20世纪50年代以来美国官方所存档的UFO不明飞行物目击事件。 这批涉及UFO及“不明异常现象”（UAP）目击报告的大量文件，是根据美国总统特朗普的一项指令予以公布的；该指令旨在提高美国政府在UFO不明飞行物目击报告方面的透明度。值得注意的是，所有这些目击事件至今仍未获合理解释。目前，数千万份相关文件正处于梳理审查阶段，并将陆续分批对外发布。美国联邦调查局称，还将解密更多的“不明异常现象” 文件。 此次解密的这些文档包含了来自1969年的美国宇航局“阿波罗12号”登月任务及1972年的“阿波罗17号”登月任务的技术记录文本与照片，捕捉到了宇航员们在荒凉的月球地平线背景下，探讨神秘闪光、移动光点及不明现象时的瞬间。 两项阿波罗任务的解密文字记录显示，美国宇航员在绕月飞行及在月球表面行走期间，曾反复描述不明光点与物体。 此次公布的资料中还包含有6张由“阿波罗12号”登月任务宇航员在月球表面拍摄的照片，画面显示天空中出现了不明且形状奇特的光点。仅在其中一张照片中，就共计辨识出了5个不明飞行物（UFO）。 一份长达4页的任务文字记录还揭示了其中一名宇航员对其所见景象的描述，他在该文字记录中向指挥中心汇报了自己在漆黑夜空中目睹的光点。 该宇航员描述道，那些光点正“飘向太空”，“我原本以为它们是从我的热水器上脱落下来的，但看起来其中有些东西正脱离月球引力。它们真的以极快的速度冲离此地，直奔星辰而去。” 该宇航员描述称，那些光点“每秒钟闪烁一次”。指挥中心推测，这一现象很可能是电磁干扰所致，而此类干扰既可能源自人为因素，也可能源自自然因素。 阿波罗17号登月任务的一份16页记录还详细描述了宇航员们如何从舷窗看到类似美国独立日“7月4日烟火”的灯光。 一位宇航员描述道：“它们是非常参差不齐、棱角分明的碎片，正在翻滚。” 另一位宇航员则讲述道，当他试图入睡时让他难以入眠的情景，他描述所看到一些明亮的“类似地平线般的周边景象，在入睡前我记得的最后一幕，是一个极其明亮的光点，它就在我双眼之间猛地一闪——就像一盏刺眼的车头灯，仿佛有一列火车正朝你疾驰而来，只不过是以闪光的形式呈现。”
5月8日华盛顿报道，特朗普政府今天宣布，将大幅扩大其“剥夺公民权”行动的范围，重点针对那些被指控通过欺诈手段归化入籍的海外出生美国公民。 美国司法部在全美各地的联邦法院提起了一系列剥夺公民权的诉讼，涉及大约10多名出生于海外的美国公民。官员们表示，这些人曾犯下严重罪行或实施移民欺诈，抑或与恐怖主义存在关联。 此举标志着特朗普政府对“剥夺公民权”这一手段的使用频率出现了急剧上升；剥夺公民权是一项漫长且复杂的法律程序，在历届政府任期内鲜少被动用。例如，在1990年至2017年间，美国政府总共仅提起了略多于300起剥夺公民权案件，平均每年仅为11起。 美国司法部目前正寻求撤销其公民身份的这批归化入籍美国公民中，包含了来自玻利维亚、中国、哥伦比亚、冈比亚、印度、伊拉克、肯尼亚、摩洛哥、尼日利亚、索马里和乌兹别克斯坦的移民。 在此次剥夺公民权严打行动中被列为打击对象的具体人员包括：一名出生于哥伦比亚、并因性侵未成年人而被定罪的天主教神父；一名出生于摩洛哥、据称与“基地组织”有牵连的男子；一名承认曾向被美国列为恐怖组织的“青年党”（al Shabaab）提供物质支持的索马里移民；以及一名前冈比亚警官，此人据称曾卷入战争罪行。 该群体中还包括被控利用虚假身份申请移民福利的人员，以及一名被控通过假结婚手段实施移民欺诈的男子。 美国司法部在今天发布的另一份公告中表示，它正寻求剥夺前美国外交官罗查（Manuel Rocha）的公民身份；罗查此前在一桩备受瞩目的刑事案件中承认自己是一名古巴间谍。 剥夺公民身份的程序涉及美国司法部律师向联邦法院提起民事或刑事诉讼，并试图说服法官裁定某人的公民身份应当被终止。根据美国法律，如果政府能够证明归化入籍公民是通过非法手段或欺诈行为（例如在移民申请中隐瞒信息）获得公民身份的，便可对其进行剥夺公民身份的处理。 一旦公民身份被撤销，当事人将丧失作为美国公民所享有的全部法律权益，并恢复其此前的法律身份，通常是永久居民；而作为永久居民，若涉及特定犯罪行为或其他事由，当事人将面临被驱逐出境的风险。 美国司法部代理部长布兰奇（ ）在本周早些时候接受哥伦比亚广播公司（CBS）新闻采访时，预告了本届政府在剥夺公民身份问题上即将采取的行动。他表示，他认为目前存在“许多本不应拥有公民身份却已成为公民的人”。 布兰奇回应美国约2400万归化入籍公民中部分人所抱有的担忧时表示，仅有“极少数人”需要为本届政府的取消入籍（denaturalization）行动感到忧虑。他指出，那些并非通过非法手段获得公民身份的人，“完全无需担心”。 布兰奇表示：“我们应当通过震慑手段，防止人们在申请成为这个伟大国家的公民时实施欺诈，因欺诈手段获取公民身份而面临被取消国籍的后果，固然是一项严厉的惩罚；但反过来说，为了获取公民身份而实施欺诈，本身也是一种性质极其恶劣的行为。”
5月8日华盛顿报道，美国中央司令部（CENTCOM）表示，美军今天向两艘悬挂伊朗国旗的油轮开火，以阻止它们停靠伊朗港口，因为此举违反了美军对伊朗实施的封锁令。 美军在一份声明中表示，一架美国海军FA-18超级大黄蜂战斗机“向两艘油轮的烟囱发射了精确制导弹药，使其丧失动力，从而阻止了这两艘违规船只驶入伊朗水域。” 美军在声明中指出，这两艘“空载油轮”分别为“海星三号”（M/T Sea Star III）和“塞夫达号”（M/T Sevda）。 自2月28日美伊战争以来，伊朗对霍尔木兹海峡实施了封锁，并向非盟友国家的船只收取通行费，以此限制其通过这一重要的海上航道。此后，美伊两国4月初未能在巴基斯坦伊斯兰堡达成和平协议以来，美国对伊朗港口实施封锁作为报复，限制油轮进出伊朗。 美军表示，两艘伊朗原油油轮均已于数周前关闭了自动识别系统（AIS）应答机，并一直处于隐蔽航行状态。“塞夫达号”最后一次被定位是在27天前，地点位于已知的伊朗燃料走私航线的马六甲海峡，而“海星三号”则是在一个多月前出现在同一区域。 美国中央司令部在声明中还提到，5月6日，另一架美军战斗机击伤了一艘试图驶入伊朗港口的悬挂伊朗国旗的油轮“哈斯娜号”（M/T Hasna），当时该战机向其舵机部位发射了数发炮弹，使其丧失了航行能力。 美军今天还表示，迄今为止作为美方旨在阻止船只进出伊朗港口的封锁行动的一部分，美军已迫使57艘商船改道，并使4艘船只失去航行能力，“以确保各方遵守相关规定”。 据美国中央司令部在社交媒体平台X上发布的最新通报，及附上了“特鲁克斯顿”号（USS Truxtun）、“拉斐尔·佩拉尔塔”号（USS Rafael…
5月7日华盛顿报道，随着世界卫生组织（WHO）官员证实目前停泊在非洲西海岸附近的“洪迪厄斯号”（MV Hondius）游轮上的病毒属于一种罕见且可在人际间传播的毒株，针对该游轮上汉坦病毒（hantavirus）传播情况的监测工作正在扩大，监测范围已涵盖美国在内的多个国家。 世界卫生组织在今天的新闻发布会上表示，目前至少有12个国家正在对那些在汉坦病毒确诊病例出现之前便已从“洪迪厄斯号”游轮下船的人员进行监测。这些国家包括：加拿大、丹麦、德国、荷兰、新西兰、圣基茨和尼维斯、新加坡、瑞典、瑞士、土耳其、英国以及美国。 据美国各州卫生部门通报，美国已有五个州表示正在对那些在船上确诊病例出现前便已下船的乘客进行监测，以排查这种罕见且往往致命的疾病的迹象。这些乘客包括：佐治亚州和得克萨斯州各2人，弗吉尼亚州1人，亚利桑那州1人，以及加利福尼亚州数量不详的乘客。各州均表示，目前这些被监测人员均未表现出任何患病迹象。 特朗普总统今晚证实，他已听取了关于汉坦病毒情况的简报。特朗普总统对记者表示：“我们非常希望，（疫情）目前已处于控制之中，……我想我们明天会就此发布一份完整的报告。我们有许多杰出的专家正在对此进行研究；我们希望一切都会安好。” 亚利桑那州卫生官员在今天的新闻发布会上透露，美国疾病控制与预防中心（CDC）已于5月5日通知该州，确认有一名游轮乘客目前身处该州境内。当地公共卫生官员将对这名乘客进行自其下船之日起计算为期42天的监测。北亚利桑那医疗保健中心（Northern Arizona Healthcare）传染病预防科医学主任特里克兹（Joel Terriquez）博士表示，公众面临的风险非常“低”，且目前尚无法确定该乘客是否曾接触过汉坦病毒感染者。 不过，据世界卫生组织通报，已有3名曾搭乘该游轮的人员不幸身亡，其中包括一对来自荷兰的夫妇以及另一名来自德国的女性。 该游轮所属公司“海洋探险”（Oceanwide Expeditions）表示，那对荷兰夫妇中的丈夫已于4月11日在游轮上离世。不过，该公司今天证实，已有30名乘客于4月24日在一座位于南大西洋中部、极其偏远的岛屿圣赫勒拿岛（Saint Helena）下船，随后自行返回了各自的祖国。 世界卫生组织总干事谭德塞（Tedros Adhanom…
5月7日华盛顿报道，正在穿越霍尔木兹海峡的3艘美国海军驱逐舰今天遭到伊朗导演、无人机和快艇的猛烈袭击；美军随后对紧邻该海峡的2座伊朗港口实施了打击，这使得美伊两国之间已日趋脆弱的、为期一个月的停火协议几乎形同虚设。 据哥伦比亚广播公司（CBS）新闻率先报道，美国海军的特鲁克斯顿号（USS Truxton)、梅森号（USS Mason）和佩拉尔塔号（USS Rafael Peralta）驱逐舰遭到了伊朗导弹、无人机及小型舰艇的袭击。 美国中央司令部在一份声明中证实了这些袭击事件，但坚称美方舰船并未被击中，并表示美军已采取“自卫打击”行动予以回应，目标包括伊朗境内的无人机和导弹发射阵地。 多位美国官员透露，美军此次打击伊朗的目标是阿巴斯港（Bandar Abbas）和格什姆岛港（Qeshm)。 特朗普总统在接受美国广播公司（ABC）采访时表示，尽管美军对伊朗目标实施了打击，并坚称美伊停火协议目前依然有效；他将此次打击形容为“不过是轻轻的一击”（just a love tap）。 特朗普总统后来在视察林肯纪念堂倒影池修缮工程时对记者们说：“今天他们是在跟我们闹着玩。我们把他们彻底击溃了。他们是在闹着玩。在我看来，那不过是小把戏，今天他们本不该那样做。” 福克斯新闻（Fox…
5月7日加州安大略市报道，安大略国际机场（ONT）今日发布环境影响报告（EIR)准备通知（NOP)，涵盖包括新建航站楼在内的重要基础设施改进。该工程属于该机场“建设我们的传承与未来”(ONT BOLD）项目的一部分。此准备通知开启了综合环境影响报告的准备阶段。报告将评估新建设会对环境造成的影响，并制定减缓上述影响的相应策略。 拟议项目包括将会新建的3号航站楼和对现有2号和4号航站楼进行现代化改造，以及优化机场航站楼道路、落客区、泊车区、租车设施和停机坪。这将包括新建一座停车场，以满足日益增长的机场需求。计划中新建的三层3号航厦室内面积约65万平方英尺，配备全新联邦检查服务设施（FIS)，以及安检与旅客通关基础建设。部分登机口将配备多飞机停泊系统（MARS)，可容许两架窄体飞机或一架宽体客机停泊。 拟议项目将在机场园区内融入高效、可持续且面向未来的方案，提升营运效率，并满足该机场旅客的期待以及航空公司和租户们的需求。 安大略国际机场管理局（OIAA）理事会主席兼安大略市副市长瓦普纳（Alan D. Wapner）表示：“‘建设我们的传承与未来计划’不仅仅是建筑新设施，更是在塑造机场和本地区的未来，随着需求持续增长，我们有责任确保 ONT仍然保持便捷通达，并准备好加强连接内陆帝国地区与世界各地。” 瓦普纳表示：“这是安大略国际机场迈向下一篇章的第一步，这个过程将以透明、协作的方式推进。我们致力于倾听与互动，并打造一个能体现社区及航空公司合作伙伴实力与愿景的机场。” 安大略国际机场的成长趋势显示了对该项目的需求。在近期的高峰时段，旅客需求已经超过了我们现有航站设施的设计容量。随着旅客需求在未来持续成长，该机场将需要新增停车位、验票柜台、餐厅、卫生间、登机口及商业服务区域。 圣贝纳迪诺县县政委员兼安大略国际机场管理局理事会副主席哈格曼（Curt Hagman）表示：“‘建设我们的传承与未来’采用了稳健分阶段推进的方式，以适应本地区快速发展的需求，我们正在投资基础设施，以强化我们作为重要旅客门户和全球供应链枢纽的地位，同时保持旅客们所重视的便捷与高效。” 本建设项目的具体设计和成本将在环境评审过程中细化，目前预计该项目将在10年内完成。机场方面强调，这项准备报告标志着规划流程的开始，而非结束。 今日公告正值该机场庆祝回归地方管辖十周年之际。自2016年以来，该机场实现了显著成长，旅客吞吐量成长近70%，年旅客量超过700万人次，使其成为加州成长最快的机场之一。