AMTV/DEARBORN, Mich., May 10, 2023 – The wait is over; the all-new 2024 Ford Ranger Raptor is coming to North America. Raptor is based on a proven legacy of performance and built with uncompromised suspension design, power, purposeful technology, and rugged styling. Ranger Raptor is fully prepared to take on the most demanding terrain its extreme adventure-seeking customers can find.
The heart of every Raptor is its suspension. Ranger Raptor starts with a purpose-built suspension that includes lightweight aluminum upper and lower control arms and a long-travel rear suspension with a Watts linkage and trailing arms for control and confidence in off-road conditions.
Ranger Raptor’s next-generation FOX™ 2.5-inch Live Valve Internal Bypass shocks are coil-overs at the front and piggyback reservoirs at the rear to reduce heat build-up for uninterrupted performance all day long.
Ranger Raptor is built on a beefy foundation, taking Ranger’s fully boxed frame up a notch by reinforcing the front frame rails, front shock towers, rear shock brackets, suspension mounting points, and other key areas so Ranger Raptor can handle more punishing off-road conditions.***
The FOX™ Live Valve Internal Bypass system changes damping performance based on Ranger Raptor’s Drive Modes. The modes include Normal, Tow/Haul, Sport, Slippery, Off-Road, Rock Crawl, and Baja, all developed to provide better on-road comfort, off-road control, capability and ride quality at high and low speeds.
Each selectable drive mode appropriately adjusts the tuning of the engine, transmission, ABS calibration, traction control, steering, throttle response and even the instrument cluster and touch screen look and information. The active valve exhaust system can also be tuned to several modes including Quiet, Normal, Sport and Baja settings. Ranger Raptor also comes with Trail Control™ so drivers can navigate tricky spots while the truck manages the throttle and brakes.
An amazing suspension deserves to be backed by a matching level of power. The Ford Performance tuned twin-turbo 3.0-liter EcoBoost® V6 produces 430 lb.-ft. of torque and best-in-class maximum available 405 horsepower,** the most powerful Ranger ever built for increased performance on gravel, dirt, mud and sand.
Beginning with a compacted graphite-iron cylinder block, the engine utilizes a race-bred anti turbo-lag system to enable boost on demand in Baja mode. It keeps the turbochargers spinning for up to three seconds after the driver backs off the throttle, so acceleration is there while exiting corners. Bolted to that EcoBoost engine is a class-exclusive 10-speed SelectShift® automatic transmission* mated to an advanced four-wheel drive system with a new electronically controlled on-demand two-speed transfer case combined with front and rear locking differentials.
Each Ranger Raptor design element has a purpose. Confident, modern styling starts with LED projector headlights to light up the night flanked by C-clamp signature lighting. Bold F-O-R-D lettering on the grille sits above an all-steel bumper with integrated, frame-mounted front and rear tow hooks and LED taillights that provide a signature C-clamp link to the front. Flared fenders with functional fender vents house aggressive 33-inch BFGoodrich® all-terrain KO3® tires on 17-inch wheels that can be mounted to optional beadlock capable wheels with available bead locks for running extra low tire pressures in sand and rocky conditions. Ranger Raptor also sports serious underbody protection. The thick front bash plate is made of high-strength steel and is complemented by dedicated engine, transfer case and fuel tank shields.
The Raptor’s cab is built for performance, with a sport steering wheel including cast magnesium alloy paddle shifters for quick transmission control and a signature Raptor centering mark in a Code Orange color. Six overhead upfitter switches mounted in the overhead console simplify powering off-road hardware. Unique Ford Performance front seats are supportive, with extra bolstering to hold drivers in place during high-speed cornering. The rest of the cab includes premium materials trimmed in Code Orange.
Ranger Raptor connects the driver to adventure with features like a 360-Degree Camera and Front View Camera to assist in off-roading, Zone Lighting to light up the night in remote locations, and class-exclusive* Pro Trailer Backup Assist† to help back up boats and campers at the kinds of remote locations Raptors are built to reach. Even far out there, drivers want to be informed and connected, so Raptor comes with a high-resolution 12.4-inch digital instrument cluster and 12-inch center touchscreen running SYNC® 4A, Apple CarPlay® and Android Auto™ wireless smartphone connectivity††. Finally, if the active exhaust doesn’t provide enough auditory stimulation, there’s a Bang & Olufsen® sound system to pump out your favorite soundtracks.
The Ford Raptor family spans across its truck and SUV portfolio. F-150 Raptor, F-150 Raptor R, Bronco Raptor, and now Ranger Raptor are all built for the passionate performance enthusiast who wants a truck to tackle their biggest adventures. A pre-production 2023 Ranger Raptor even proved its mettle by winning the stock midclass category of the Baja 1000, completing the course in 26 hours and 21 minutes. And then it drove home, almost 200 miles from the finish line to California.
The 2024 Ford Ranger Raptor will be proudly assembled at the Michigan Assembly Plant in Wayne, Michigan††† with orders beginning later this month and availability late this summer. Visit Ford.com/RangerReady more details and information.
8月24日德州奥斯汀讯，来自德克萨斯州的共和党参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）今天表示，该州的另一个参议院的席位争夺战将是一场“耗资2亿美元”的战斗。他指出，随着该州共和党人州检察长肯·帕克斯顿（Ken Paxton）与该民主党人州众议员詹姆斯·塔拉里科（James Talarico）在这场备受瞩目的选举中展开角逐，共和党人未来的竞选之路将充满挑战。 克鲁兹在哥伦比亚广播公司（CBS）晨间节目中说：“我认为我们会赢得这场选举，但这确实是一场硬仗。” 现年63岁的右翼德克萨斯州检察长帕克斯顿自今年5月下旬共和党初选决胜轮中，在击败了74岁的共和党人现任参议员约翰·科宁（John Cornyn）之后，就一直在与民主党人塔拉里科竞争。 共和党人科宁是一位筹款能力极强的参议员，自2002年以来一直代表德克萨斯州在美国参议院任职。随着帕克斯顿在初选中战胜较为温和的科宁，许多共和党人承认，尽管他们对共和党保住这个席位充满信心，但这场选举的成本将会更高。 克鲁兹节目采访中就德克萨斯州参议员选举是否会耗资1亿美元时回答说：“2亿美元。” “这会很费钱。” 现年55岁的克鲁兹表示，他将与帕克斯顿一起竞选，并利用他的超级政治行动委员会（Super PAC）的资金支持这位共和党候选人。此前，共和党初选内部斗争激烈，成为历史上最昂贵的初选，也让美国参议院共和党领导人与特朗普总统产生了分歧。特朗普总统在最后一刻宣布支持帕克斯顿。 克鲁兹说：“帕克斯顿刚刚经历了一场艰难的初选，面对如此多的攻击性广告，你难免会受到一些打击。我的意思是，这就是政治的本质。” 现年37岁的民主党人塔拉里科此前也曾面临民主党初选挑战者，即德克萨斯州的45岁的民主党众议员贾斯敏·克罗克特（Jasmine Crockett)，但该选举并未进入第二轮投票。…
8月24日亚特兰大讯，美国物流巨头联合包裹服务公司（UPS）今天透露，该公司将投资超过20亿美元，用于拓展其国际业务、医疗保健业务和供应链解决方案业务。 据消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，这项持续投资计划从2024年开始，并将持续到2028年，但UPS表示此前并未披露投资总额。这家物流巨头表示，此举旨在帮助企业更快地适应不断变化的宏观经济压力和全球供应链中断。 UPS国际战略副总裁斯科特·斯瓦斯特(Scott Szwast)表示：“这些投资与我们的一个重要战略重点领域高度契合，即提升客户（尤其是在复杂行业）的运营能力，帮助他们更有效地管理全球供应链。” 此次投资的部分项目包括：今年在菲律宾新建一个枢纽；明年在加拿大安大略省开设一家新设施；以及2028年在香港国际机场新建一个航空枢纽。 总部位于美国佐治亚州亚特兰大的UPS已在台湾开设了一家技术赋能的物流中心，并在荷兰阿姆斯特丹开设了一家供应链解决方案中心，该中心整合了货运、经纪和冷链解决方案。 斯瓦斯特表示，位于台湾的新物流中心利用自动化和机器人技术，使整个供应链的运转速度提高了一天。 UPS公司还表示，为了满足日益增长的需求，目前已开通法国巴黎至香港，以及中国深圳至悉尼的每周五班航班。 斯瓦斯特指出，随着全球供应链日益复杂，某些全球市场，例如亚洲市场，对企业而言变得比以往任何时候都更加重要。 斯瓦斯特说：“很多情况下，他们发现供应链更像是历史的产物，而非战略的体现，他们需要非常灵活高效的解决方案来连接业务的这些新环节。他们需要更多的选择和更大的灵活性，而这正是我们投资的方向。” UPS 近期还宣布投资 4800 万美元，在其遍布全美各地的网络中建设 27…
8月23日华盛顿讯，美国美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）将于8月24日召开新闻发布会，宣布对伊朗实施制裁。他此前曾表示，这是“世界历史上规模最大的协调经济孤立行动”。 贝森特今天在《金融时报》发表的一篇评论文章中写道：“黎明将至，一场经济上的诺曼底登陆即将打响，这是有史以来针对敌对势力发起的最大规模的金融攻势。” 此前，贝森特在8月20日曾警告称，美国将以“历史上最严厉的制裁”来“摧毁”伊朗伊斯兰共和国。 贝森特表示，特朗普政府要求美国盟友和世界其他国家停止与伊朗进行贸易往来。他声称，美国将动用“全部力量”对付任何不遵守规定的国家。 贝森特表示：“我们将直接告诉他们，要么与我们站在一起，要么与我们为敌。” “现在是我们的盟友和世界其他国家做出决定的时候了，我们将摧毁这个杀人政权的经济。” 贝森特召开新闻发布会之前，美国总统特朗普上周曾表示，美国将对伊朗实施“有史以来对任何国家最严厉的经济打击”。 特朗普总统还威胁要对任何帮助伊朗规避制裁的国家实施严厉的经济制裁，并在社交媒体平台“真实社交”上发帖称，“这将是一场前所未有的经济战和孤立”。 据伊朗国家媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队驳斥了特朗普政府的威胁。革命卫队发言人今天表示，伊朗有办法“应对敌方战争带来的不利影响”，并且“可以轻松地与各国建立经济关系”。 据伊朗国家媒体报道，伊朗革命卫队发言人表示：“美国总统声称他下令发动经济战，并对伊朗发起了最严厉的经济打击。这相当于默认承认敌人在军事领域遭受了惨败。” 美国在2月28日联合以色列发动伊朗战争近6个月未取得胜利之后，正在考虑加大经济战以迫使伊朗言败。但目前尚不清楚美国进一步的经济压力是否会改变伊朗的行为。
8月23日华盛顿讯，一位联邦法官今天驳回了特朗普政府暂停向75个国家公民发放移民签证的政策，撤销了仅基于该政策的拒签决定，并要求领事官员根据正常的移民法重新审理这些案件。 美国地区法官珍妮特·瓦尔加斯（Jeannette Vargas）表示，美国国务院于1月份宣布的这项政策“违反法律，且超出了美国国务卿卢比奥的法定权限”。 该指令指示美国驻外使领馆暂停移民签证的审批，同时国务院将根据现行移民法重新评估其审查程序。 美国国务院在今年1月份曾表示，暂停发放签证的目的是“防止外国公民入境后领取福利和公共救济金”。 瓦尔加斯法官今天表示，这项政策与联邦移民法相冲突，后者赋予领事官员“专属权力和自由裁量权”，以决定移民是否符合签证资格。 瓦尔加斯法官写道：“这项政策断然禁止基于申请人国籍签发移民签证，直接废除了这项法律制度。” 她还命令撤销了仅基于该政策而作出的签证拒签决定。 美国国务院发言人在宣布这项政策时发表声明称：“特朗普政府正在终结那些企图从美国人民身上榨取财富的人滥用美国移民制度的行为，国务院将利用其长期以来的权力，认定那些不符合资格的潜在移民不会成为美国的公共负担，也不会利用美国人民的慷慨。”
8月22日华盛顿讯，两位消息人士透露，美国陆军部长丹·德里斯科尔（Dan Driscoll）正在考虑在年底前卸任。《华尔街日报》(Wall Street Journal）率先报道了这一消息。 德里斯科尔可能卸任的消息传出之际，正值他与美国战争部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）之间数月来的幕后摩擦。 今年4月初，赫格塞斯解除了美国陆军参谋长兰迪·乔治（Randy George）将军的职务。赫格塞斯要求乔治辞职并提前退休，而乔治是德里斯科尔的密友。 当时有报道称，乔治向德里斯科尔和其他工作人员发送了一封电子邮件，他在邮件中写道，美国军人需要“有勇气、有品格的领导者”。 此外，就在本周早些时候还有报道称，美国陆军计划逐步解散一个无人机营，该营的任务是研究和吸取无人机作战的经验教训，包括来自俄乌战争的经验。该支名为“无人突击营”的无人机部队，由乔治和前美国陆军欧洲和非洲司令部司令克里斯托弗·多纳休（Christopher Donahue）将军于去年组建。 多位现任和前任美国官员称，解散该部队的决定源于支持该营的高级军官，与自乔治离任以来一直担任代理陆军参谋长的克里斯托弗·拉内夫（Christopher LaNeve）将军之间的紧张关系。特朗普总统仍未提名乔治的继任者。 去年，德里斯科尔和乔治还共同推出了他们所谓的“陆军转型计划”，该计划强调无人系统。 德里斯科尔在11月接受媒体采访时表示：“我认为我还没遇到过任何人说我们不应该从乌克兰正在发生的事情中吸取教训。”…
8月22日讯，美国总统特朗普披露了6月份超过1000笔金融交易，这似乎表明他对其投资组合进行了大规模调整。整个6月份，特朗普总统频繁买卖股票、债券和交易所交易基金（ETF)。 根据特朗普总统今天提交的最新财务报告，这些交易总额在7810万美元至2.631亿美元之间，报告中显示的是每笔买卖交易的金额范围，而非具体数字。他的证券购买额超过4900万美元，而出售额至少为2850万美元。 虽然这份报告得以了解特朗普总统的投资动向，但它并不能清晰地展现他的全部投资组合。报告并未具体说明买卖金额，也没有表明特朗普总统持有任何特定证券的具体数量。 在1051笔交易中，最大的一笔是6月22日出售价值500万至2500万美元的先锋股息增值指数基金ETF（Vanguard Dividend Appreciation Index Fund ETF）股票。 同一天，他还买入了价值100万至500万美元的富达国民信息服务公司（FNIS）的股票，以及家得宝（Home Depot）股票。这是今年6月份他多次买入这2家公司股票中金额最大的一笔，尽管他也卖出了一些富达的股票。 此外，6月18日，特朗普总统还卖出了价值100万至500万美元的Meta公司股票，以及摩托罗拉（Motorola）股票。但同一天，他又买入了同等金额的股神巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）股票、辛塔斯公司（Cintas）股票、维萨公司（Visa）股票，以及万事达卡公司（Mastercard）股票。 这些操作都发生在市场因对货币政策走向的担忧而抛售股票的第2天。并且，6月17日是美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）首次会议的闭幕日。6月18日，股市反弹。…