全美电视5月12日华盛顿报道，拜登政府今天通过美国商务部经济发展局（EDA）发起了首个区域技术和创新中心（Tech Hubs)，该项目将在美国各地建立技术中心，将行业、高等教育机构、州和地方政府、经济发展组织、劳工和劳动力合作伙伴聚集在一起，为对美国的经济和国家安全至关重要的技术创新生态系统提供动力。
美国商务部今天在一份新闻稿中说，该项目由芯片和科学法案授权，是拜登总统“投资美国”议程的重要组成部分，旨在刺激私营部门投资，创造高薪就业机会，振兴美国制造业，并确保美国经济发展不让任何社区掉队。
美国商务部表示，今天发布首个“资助机会公告” （NOFO），接受规划拨款和指定科技创新中心的申请。今年晚些时候，还将启动第二个“资助机会公告”，让被指定为科技创新中心的申请人申请拔款。
美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）说：“技术中心项目是拜登总统投资美国战略的重要组成部分，将帮助我们创建创新生态系统，加强历来被忽视的全国各地社区的经济机会。”“我们将通过加强现有的创新基础，将我们的一流研究机构与世界级公司结合起来，在这些社区创造高薪工作，并确保在美国各地的社区实现定义下一个世纪的技术进步。”
国家经济委员会主任布雷纳德（Lael Brainard）说：“拜登总统的投资美国议程今天标志着另一个重要的里程碑:总统的技术中心倡议将在全国各地的社区培育下一代领先的创新集群，加强制造业并创造高薪工作，以确保美国再次在未来的技术领域领先世界，”
美国商务部在第一份资助机会公告中，详细说明了申请程序，并概述了该部将如何通过3个月的窗口期对申请进行评估。成功的提案将展示一个地区在其主要技术优势方面的能力和重点，以及技术中心投资的潜力，使一个地区的主要创新产业在十年内成为该关键技术领域的全球领导者。区域不受特定边界的限制，而是专注于确定国家的资产、资源、能力和潜力，在关键技术和行业中具有全球竞争力的部分。申请人将选择一个技术行业作为重点，该行业符合技术中心法规确定的10个重点关注领域的清单。
美国商务部称，技术中心项目旨在提高地方制造、商业化和部署这些技术的能力。指导该计划的主要优先事项包括：扩大区域经济机会、促进技术创新民主化，推动经济机会和包容性经济增长，以及建立熟练、多样化的劳动力和供应链。
雷蒙多今天还在推特上写道：“振奋人心的消息：今天，我们推出了技术中心。这是拜登总统投资美国战略的关键部分，该战略将建立创新生态系统，创造高薪工作，并加强历史上被忽视的社区的经济机会。”
AMTV/Geneva, May 18 - In an historic milestone for global public health, State Parties today…
全美电视5月18日纽约报道，在离2024年美国大选投票日不到6个月的时间，美国广播公司（ABC News）新闻频道和Ipsos本月一项民意调查显示，85%的受访者表示，通胀是一个重要问题，更多美国成年人认为对前总统特朗普（Donald Trump）在通胀问题上的比拜登总统更加可信，特朗普以两位数的优势高过拜登。 该项民意调查发现，物价上涨仍是美国选民最担心的问题。总的来说，85%的受访者认为通货膨胀是一个重要的问题，使其成为接受调查的美国成年人中，第二优先考虑的问题。 经济的首要问题也与个人对价格上涨的看法有关。 在这两个问题上，接受民意调查的美国成年人表示，他们相信特朗普以14个百分点的优势压倒拜登。 美国物价上涨已从最近9%左右的峰值大幅放缓，但通胀率仍比美联储（Fed）2%的目标利率高出一个多百分点。 根据美国劳工统计局（BLS）本周的数据，美国汽油和住房成本上升占上个月房价上涨的70%。布鲁金斯学会（Brookings Institution）治理研究项目高级研究员卡玛克（Elaine Kamarck）对美国广播公司新闻表示：“通胀绝对会影响到所有人。” “人们注意到这一点，不管他们是富人还是穷人。” 在回应美国广播公司新闻的置评请求时，拜登竞选团队发表了一份声明，宣传拜登总统的经济成就。 “这一切都在今年11月发生：如果特朗普踏上椭圆形办公室，他将把完成这一进展、将就业岗位运送到中国，并将成本推到屋顶上。” 选民们希望有一个能让他们的生活更好的候选人，而拜登是唯一愿意的候选人。
全美电视5月17日博洛尼亚报道，加州州长纽森（Gavin Newsom）今天在博洛尼亚启动了新的气候伙伴关系。 在该地区历史上最严重的洪灾一周年之际，加州与意大利艾米利亚-罗马涅大区建立了新的伙伴关系。艾米利亚-罗马涅大区和加利福尼亚州有着相似的气候，并且一直处于气候危机的前线 - 包括去年影响社区的极端干旱到极端洪水的天气鞭打。 纽森州长兼艾米利亚-罗马涅大区总统博纳奇尼（Stefano Bonaccini）谈到了今年世界各地即将举行的重要选举，以及深化我们在气候行动方面的伙伴关系的迫切需要。
全美电视5月17日加州洛杉矶报道，洛杉矶社区学院学区（LACCD）透过五月份的亚太裔传统月活动庆祝亚太裔美国人（APIDA）社区取得的成就及其为国家做出的不可估量的贡献。 多年来，洛杉矶社区学院学区的工作重点一直是减轻大学教育带给学生及其家庭的经济压力，为学生争取到更多转入4年制大学的机会并在九所成员学院中倡导包容性文化。洛杉矶社区学院学区以其学生构成背景多元化而著称，很高兴能与自己的学生和教职员工一起欢庆亚太裔传统月。 洛杉矶社区学院学区的亚太裔学生中约有40%选择了转4年制大学。几乎一半的学生是第一代大学生，亚太裔学生中有25%也是第一代大学生。 洛杉矶社区学院学区理事会第一副会长伊诺（Kelsey Iino）博士说：“我很激动地迎接亚太裔传统月的到来，这不但表彰和庆祝了亚太裔社区迄今为止取得的成就，也指出了我们的社区未来仍需在哪些方面下功夫，人们常常忽视亚太裔社区由40多个族裔构成，是美国最具多样性的群体之一。洛杉矶社区学院学区充分认识到亚太裔社区不能被视为单一的群体，每个群体在为其成员谋求获得高等教育的机会时遇到的挑战和障碍都各有不同。” 副会长伊诺本人就是社区学院毕业生，长期以来一直致力于为学生发声，是洛杉矶社区学院学区亚太裔社区的重要发言人。 此外，认为亚太裔学生大多数家境富裕的错误观念可能会影响那些需要经济援助才能上大学的学生。一份近期报告指出三分之一东南亚裔美国人生活非常贫困。经济困难的学生可以透过助学计划获得援助，例如洛杉矶学院承诺项目，该项目为首次就读全日制课程的学生免除两年学费、免费提供笔记本电脑、提供优先注册和获取教育和财政援助谘询的机会。2023年，超过39%的亚太裔学生获得了加州大学承诺助学金（CA College Grant）和佩尔助学金（Pell Grant）。 亚太裔家长非常看重含金量高的学位。透过洛杉矶社区学院学区的不同转校计划获得学士学位不失为明智之选。追求就业和职业发展的学生可以选择STEM、健康科学、商业、创业与法律以及资讯科技等职业与学术路径。 洛杉矶社区学院学区校长罗德里格斯（Francisco C. Rodriguez）博士提到，“对洛杉矶社区学院学区而言，亚太裔传统月的意义在于它承认并肯定了我们所有校园的高度多元化水准，确保了有一个地方能给学生安全感、让学生们觉得自己可以被看见、被欢迎且被重视。” …
全美电视5月17日报道，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）本周通知加州就业发展部，该公司在弗里蒙特和帕洛阿尔托之间的制造工厂和工程办公室将裁减约600名员工。 特斯拉的最新一轮裁员全面取消了从初级职位到主管的职位，并影响到了一系列部门及工厂工人、软件开发人员和机器人工程师。 特斯拉的一份工人调整和再培训通知(WARN)法案文件显示， 面对特斯拉电动汽车需求减弱和竞争加剧，该公司至少从1月份开始就一直在裁员。今年4月，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）在一份备忘录中告诉员工，该公司将在全球裁员10%以上，到2023年底，该公司员工总数将达到140473人。 此前的文件显示，特斯拉将在加州、得克萨斯州奥斯汀市、还有纽约的布法罗裁员约6300多人。 今年4月23日，马斯克在特斯拉季度财报电话会议上表示，在过去几年里，该公司的“低效率”已经达到25%至30%，这意味着正在进行的裁员可能会影响数万名员工，而不是10%的数字。 根据特斯拉的文件，该公司在美国第一家制造工厂所在地的弗里蒙特将裁员378人，包括人员配备和车辆组装人员。该公司的加藤路电池开发中心将裁员65人。在弗里蒙特被裁撤的最高级别职位中，有两名环境健康与安全总监和一名用户体验设计总监。 在公司工程总部所在地帕洛阿尔托，将裁减233名员工，其中包括两名技术项目主管。 据两名直接知情的前员工透露，特斯拉还解雇了大多数参与为客户和员工设计和改进应用程序的员工。该文件显示，特斯拉在帕洛阿尔托汉诺威街(Hanover Street)的工厂裁减了许多员工。 特斯拉在弗里蒙特生产的汽车面临需求减少的问题，包括较老款的Model S和X车型，以及Model 3轿车。据该公司公布的数字显示，今年第一季度总交付量同比下降，也是自2012年以来最大幅度的收入同比下降。 特斯拉在中国面临的市场竞争，继续给特斯拉今年第二季度的销售带来压力。中国本土电动汽车品牌小米和蔚来汽车都推出了新的车型，其价格也低于特斯拉最受欢迎的车型。…
全美电视5月17日丹佛报道，廉价航空公司边境航空（Frontier Airlines）今天宣布，将停止向客户收取更改航班的费用，对长期定价模式进行改革。 总部位于科罗拉多州丹佛的边疆航空公司今天宣布的长期定价改革模式，以其引人注目的低基本票价为客户带来了机会，但对座位分配和随身行李等其他一切都要收费。美国另一家廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）也采用了这种模式。 边疆航空说，它将开始提供包含这些附加功能的套餐，其中包括提前登机等。边疆航空公司首席执行官比弗尔表示，虽然一些票价仍允许旅客按单增加选项，但“我们预计只有少数顾客会有这种选择。” 边疆航空的改革，包括带有随身行李和座位分配的新“经济舱”套餐将比基本票价高出30美元起，而提供这些福利和提前登机的“高级”套餐将比基本票价高出50美元。此外，只要比基本票价多出至少100美元，“商务”套餐的旅客还可以托运两件行李，并获得一个空间更大的飞机前部座位。 上个月，因为拜登政府针对航空公司所谓的“垃圾费”发布了更严格的规定。美国交通部发布的一项最终规定，要求航空公司提前告知乘客费用，包括托运或随身行李的费用。美国交通部表示，这一改变每年将为乘客节省5亿多美元。 根据边彊航空公司的网站，原来在旅行后一周内更改航班，该公司将收取高达99美元的费用。 达美航空（Delta Airlines)、美国航空(American Airlines）和联合航空（United Airlines)在新冠病毒疫情期间，对预订标准经济舱及以上舱位的旅客取消了改签费。西南航空（Southwest Airlines）则不收取乘客改签机票的费用。 比夫尔说：“航空公司的大部分产品都不收取改签费，所以我们不那么受欢迎。”比夫尔还说，改签费是旅客“最常抱怨的问题”。在边境航空购买最便宜机票的旅客仍需支付改签费用。 边疆航空还表示，从5月17日周五发行的机票开始，飞行积分的有效期将从三个月延长至12个月，并将重新为24小时内飞行的旅客或其常旅客计划的精英会员提供实时电话支持。