AMTV/HONG KONG, May 22 – Airport Authority Hong Kong (AAHK) today published the air traffic figures of Hong Kong International Airport (HKIA) for April 2023. During the month, HKIA handled 3.1 million passengers, marking a year-on-year surge of around 24 times. Compared to the same month last year, flight movements more than doubled to 21,545, while cargo throughput declined by 7.7% to 347,000 tonnes.
All passenger segments experienced significant growth in April, especially Hong Kong residents. Traffic to and from Southeast Asia, Mainland China, and Japan recorded the most significant increases.
Cargo volume remained impacted by global economic uncertainties. Overall cargo volume declined in April, with import cargo decreasing by 24% compared to the same month last year. Traffic to and from key trading regions in Southeast Asia and Taiwan saw the most significant decreases during the month.
Over the first four months of the year, the airport handled 10.1 million passengers, an increase of around 26 times compared to the same period in 2022. Flight movements increased by 83.1% year-on-year to 74,200, while cargo volume dropped by 6.7% to 1.3 million tonnes.
On a 12-month rolling basis, passenger volume increased year-on-year by more than nine times to 15.4 million, while flight movements rose 19.3% to 172,395. Cargo throughput saw a decrease of 16.4% to 4.1 million tonnes.
Steven Yiu, Executive Director, Airport Operations of AAHK, said, “Following the resumption of normal travel, passenger volume and flight at HKIA have been picking up gradually. In April, on average the airport handled over 100,000 passengers and 700 flights per day respectively, representing 50% and 60% of pre-pandemic levels. We are excited that air traffic continues to increase, and we look forward to welcoming more travellers to Hong Kong or making use of our wide network for transferring to different destinations.”
To meet rising demand, airlines operating at HKIA have been expanding their networks by adding more destinations, such as those in Japan, South Korea and Thailand, and increasing the frequency of services. New flight routes have been also launched, including a direct service between Urumqi and Hong Kong.
6月3日迈阿密讯，特朗普总统的孙女凯伊（Kai Trump ）与饮料制造商“加速器能量”(AAE）携手合作，推出了她的专属风味饮品——“蓝莓覆盆子冰沙”（Blue Raz Slush），双方的合作迈上新台阶。 迈阿密“飓风队”高尔夫球新星凯伊此次推出的风味饮品，是她与加速器能量公司合作推出的第二款饮料，此前该公司还推出了前路易斯安那州立大学体操运动员莉薇·邓恩 (Livvy Dunne) 的同款饮料。 凯伊与这家主打功效的能量饮料制造商加速器能量公司携手合作，为其广受欢迎的天然咖啡因饮料研发了一款新口味，其中融入了这位迈阿密“飓风队”新星高尔夫球手所特有的怀旧情怀。 据凯伊介绍，她所研发的这款名为“蓝色覆盆子冰沙”的口味，其灵感源自她童年时期对电影院里那种蓝色覆盆子冰沙的喜爱，以及这种饮品所唤起的夏日回忆。 凯伊在一份声明中表示：“与加速器能量公司团队共同研发‘蓝莓覆盆子冰沙’口味，是一次非常愉快的经历，因为我从项目伊始便全程参与其中，我们测试了无数个不同的配方版本，只为确保最终的口味既能完美契合我的个人喜好，又是那种我真心乐意每天饮用的饮品。 凯伊还表示：“在兼顾日常训练、高尔夫球、差旅奔波以及日程表上林林总总的其他事务之余，我始终在寻找那些能助我保持充沛精力与高度专注的产品；而令我倍感欣喜的是，加速器能量能够如此自然地融入我的日常生活节奏之中。” 加速器能量公司与凯伊的双方合作关系于去年正式确立，作为一个已获得众多运动员合作伙伴及投资者支持的品牌，其背后的支持阵容包括堪萨斯城酋长队（Kansas City…
6月4日华盛顿讯，美国总统特朗普表示，现任代理国家情报总监（DNI）比尔·普尔特（Bill Pulte）将不会被正式任命为该职位的常任总监。 特朗普总统发表此番言论的两天前，刚任命了目前担任联邦住房金融局（Federal Housing Finance Agency）局长的普尔特出任国家情报代理总监，以接替即将离任该职务的图尔西·加巴德（Tulsi Gabbard）。 特朗普总统此举在美国国会引发了批评，议员们纷纷指责普尔特缺乏情报工作经验，且此前曾长期充当特朗普的“政治打手”。 特朗普总统今天在白宫接受记者采访时说道：“这不是一个永久性的任命，他不会长期留任，因为你知道，我想他自己也不愿长期担任此职。”当时记者正向他提问，为何认为普尔特是担任该职位的最佳人选。 特朗普总统还暗示，普尔特可能会着手进行国内事务调查，尽管美国情报界的传统工作重心主要集中在针对境外目标上。 特朗普总统表示：“他是个非常聪明的人，你们或许能通过他发现一些关于‘被操纵的选举’之类的内情……” 今年1月，加巴德曾引发一场争议：当时她现身佐治亚州富尔顿县书记官办公室，目睹了联邦调查局（FBI）在那里执行的一场突击搜查行动，该行动查获了与2020年大选相关的记录。 加巴德告诉美国国会，特朗普总统“要求”她出席那次突击搜查行动，而她只是在现场“短时间”观察了联邦调查局（FBI）执行搜查令的过程。 特朗普总统表示，目前正在就国家情报总监这一职位“面试人选”，普尔特只是“暂时接管该职位的人选”。 特朗普总统此前还曾表示，普尔特在担任代理国家情报总监期间，将继续领导联邦住房金融局（FHFA），并兼任抵押贷款机构“房利美”（Fannie…
6月4日华盛顿报道，美国总统特朗普今天下午在白宫椭圆形办公室举行的一场名为“美丽、清洁的煤炭”（Beautiful, Clean Coal）的活动中宣布，将为燃煤电厂及能源基础设施提供7亿美元的资金支持。随着特朗普总统重申并强化其提振化石燃料产业的承诺，美国正计划加大对煤炭领域的投资。 特朗普总统表示：“今天，我们正采取历史性行动，利用清洁、优质的煤炭力量，降低所有美国人的能源价格和生活成本。如果你看看中国，如果你看看许多成功的国家，你会发现它们都在使用煤炭，而如果你看看那些真正惨败的国家，你会发现它们使用的是风能。” 特朗普总统还表示：“我们的行动将使这些设施能够进行升级投资，从而将其运营寿命延长数十年之久；此举还将增强我们电网的可靠性——这实际上是最大的受益者；而最重要的是，它将确保美国人民能够享受到极低的电价。” 特朗普总统援引《国防生产法》（Defense Production Act）这部冷战时期的法律，赋予总统对国内产业行使紧急管辖权的权力来分配资金：其中7500万美元将用于在加利福尼亚州奥克兰市新建一座煤炭出口码头；另有4.25亿美元将用于支持分布在西弗吉尼亚州、肯塔基州、北卡罗来纳州、印第安纳州、田纳西州、阿肯色州、亚利桑那州、俄克拉荷马州、北达科他州和威斯康星州这10个州的13座现有燃煤电厂。 此外，特朗普总统还宣布由美国能源部提供近2亿美元的拨款，用于在阿拉斯加州和西弗吉尼亚州新建两座燃煤电厂，并重启马里兰州的一座燃煤电厂。位于阿拉斯加州和西弗吉尼亚州的这两座设施，将成为自2013年以来美国境内新建的首批燃煤电厂。 一位白宫官员表示，这项举措将为矿工、铁路工人、工程师及建筑工人创造数千个就业岗位，并为消费者节省500亿美元的能源发电成本。 特朗普总统长期以来一直极力推崇开发美国化石燃料资源的种种益处，他自2025年第二次就任总统以来，继续着力加快石油和采矿项目的推进步伐，并开放新的钻探场地，与此同时，还缩减了对可再生能源的投资。
6月3日加州萨克拉门托讯，一座位于加利福尼亚州萨克拉门托-圣华金河三角洲（Sacramento-San Joaquin River Delta）的幽静岛屿现已挂牌待售，其标价之低令人侧目：仅需3.9万美元，即可购得该块面积达5.6英亩（约33.99亩），且四面环水的土地。 该座私人小岛坐落于加州斯托克顿（Stockton）附近的怀特斯洛（White Slough）水域，隶属于加州三角洲地区的一连串小型岛屿群；尽管周边区域已是一片广袤的农业景观，但这些岛屿中的许多座至今仍未得到开发。 相比之下，该地区的一些邻近岛屿已被开发改造为露营地、游艇码头、休闲度假胜地以及私人俱乐部。 根据美国地产平台Zillow 上的地产信息，这座岛屿为买家提供了一个难得的机会，让他们能够拥有一处完全私密的三角洲地带房产，且仅可通过船只抵达。 该房产挂牌信息将其定位为理想的周末度假胜地、垂钓与泛舟休闲之所、个人私密领地，亦或是长期的投资标的。 房地产经纪人蒙特·莫里斯（Monte Morris）在接受《加州邮报》（The California Post）采访时表示：“通常来说，这类房产的去化速度并不快，因为它们极具独特性；但这处房产挂牌上市仅一天，我就已代表一位买家向我的客户提交了一份全价报价，看来，如今市场对这类房产的需求似乎比以往更高了。” 据该岛屿的销售信息介绍显示：“欢迎来到位于加州三角洲（California…
6月3日华盛顿讯，美国总统特朗普今天在美国众议院遭遇了一次罕见的挫败；当时，民主党人联手少数共和党人投票，大幅限制了他在伊朗问题上的战争权力。 美国众议院以215票对208票的表决结果，通过了一项旨在禁止军队在未经美国国会授权的情况下对伊朗使用武力的议案。 所有出席会议的民主党议众员均投了赞成票，此举实际上叫停了美国针对伊朗的军事行动。来自肯塔基州的托马斯·马西（Thomas Massie）、俄亥俄州的沃伦·戴维森（Warren Davidson）、宾夕法尼亚州的布莱恩·菲茨帕特里克（Brian Fitzpatrick)，以及密歇根州的汤姆·巴雷特（Tom Barrett）是仅有的几位违背特朗普总统意愿、转而支持这项《战争权力决议案》的共和党议员。 马西是特朗普总统的一位坚定反对者，他在共和党内初选中败给了特朗普总统所支持的挑战者；而戴维森则是一位立场倾向自由意志主义的共和党众议员，两人均曾对针对伊朗的战争提出过批评。菲茨帕特里克和巴雷特所在的选区均为摇摆选区，两人目前正面临着连任竞选可能遭遇艰难挑战的局面。 然而，当民主党人试图迫使共和党人公开表态时，大多数共和党人却站在了特朗普总统一边。 美国众议院外交事务委员会主席、佛罗里达州共和党众议员布莱恩·马斯特（Brian Mast）表示：“这完全是一场扯淡的投票。我认为无论是民主党人还是共和党人，都没人能说清楚他们究竟希望从伊朗撤出哪些部队，他们想要的不过是一场愚蠢的政治作秀式投票，而这正是这场投票的本质。” 鉴于特朗普总统预计会否决该决议，且缺乏足以推翻否决的多数票，此次战争权力决议的通过，对特朗普总统而言在很大程度上只是象征性的失败。 特朗普政府官员一再坚称，1973年要求美国国会监督军事行动的《战争权力决议》违宪。即便美国国会最终勉强凑足绝对多数迫使特朗普总统采取行动，但最终是否会撤军仍是未知数。 美国参议院已于5月推动了一项旨在限制总统战争权力的类似决议。然而，美国参众两院的民主党人迄今尚未联手支持一项可呈交至特朗普总统案头的跨两院联合议案。 共和党内部出现倒戈之际，越来越多的共和党人已开始对特朗普总统处理这场战争的方式感到不满。数周以来，特朗普总统一直放出风声，暗示可能与伊朗达成协议以结束敌对状态；然而，在谈判陷入僵局的同时，美伊双方却仍在持续相互发动袭击。…
6月3日华盛顿讯 ，美联储的一份最新报告显示，在能源价格飙升的推动下，通货膨胀正导致其美国大部分辖区内的物价以强劲的势头持续上涨。美联储今年发布的最新一期《褐皮书》报告，概述了美联储12个辖区各自的经济状况，该报告每年发布8次。 美联储在报告中的全国性摘要指出：“总体而言，物价以温和至强劲的速度上涨，大多数辖区均报告称通胀水平较上一份报告有所上升。” 该报告补充道：“各辖区指出，受中东冲突影响的能源相关成本是引发通胀压力的主要推手，且这种影响已波及航运、包装、食品杂货及化肥等领域。” 其中克利夫兰联储（Cleveland Fed）辖区特别提到了燃油附加费的上涨。 与劳动力无关的投入成本上涨速度快于销售价格，这加剧了美国企业界“对利润率受挤压的普遍担忧”。 该报告指出：“各行业转嫁成本上涨的能力依然参差不齐，面向消费者的企业尤为如此。多个辖区均提及了消费者信心不确定，以及对燃油价格冲击家庭支出的担忧。” 尽管美国能源市场的动荡推高了通胀并导致消费者物价上涨，但报告指出，受不确定性因素影响，美国生产商对于扩大产量仍持谨慎态度。 该报告还指出：“在其中两个市场中，能源活动有所增加；但各辖区报告称，前景依然充满高度不确定性，致使生产商暂缓大幅扩大生产活动。” 美国燃料和化肥成本的上涨，也导致大多数地区的农业状况呈现持平或下滑的态势，因为农场正面临关键生产投入和运输环节带来的成本压力。 经济的不确定性同样抑制了美国各地的增长预期；正如报告所指出的：“关于未来6个月的商业前景，受访者普遍预计增长状况将维持现状，因为居高不下的不确定性以及消费者支出疲软的迹象，正在对市场信心构成压抑。” 受伊朗战争影响中东能源供应的冲击，今年的通货膨胀率大幅飙升；此前在2025年，通胀率已因关税上调推高物价而持续处于高位并呈上升趋势。 美国劳工统计局（BLS）的最新数据显示，作为衡量通胀关键指标的消费者物价指数（CPI）在4月份同比上涨了3.8%。这一数字远高于美联储设定的2%长期通胀目标，且较3月份3.3%的CPI同比涨幅出现了显著上扬——而3月份的这一数据本身就已显著高于2月份录得的2.4%的同比通胀率。 美国持续居高不下的通胀已令市场对今年降息的预期蒙上阴影；据芝加哥商品交易所（CME）的“美联储观察工具”（FedWatch）显示，在今年年底前，美联储加息的概率已高于降息的概率。…