Sting Operation Busts Unlicensed Contractors in Sonoma County

11月7日华盛顿报道，一位消息人士透露，联邦大陪审团已向三名曾参与联邦政府对俄罗斯涉嫌干预2016年特朗普总统竞选活动的调查的前中央情报局（CIA）和联邦调查局（FBI）官员发出传票。 该消息人士称，传票已送达前中央情报局局长布伦南（John Brennan)、前联邦调查局反情报官员斯特罗克（Peter Strzok）和前联邦调查局律师佩奇（Lisa Page)。该消息人士还补充说，未来几天可能会发出更多传票。 该消息人士表示，此次调查的重点是“通俄门”事件。多年来，这个问题一直令特朗普总统及其盟友耿耿于怀。 联邦调查局于2016年启动了代号为“交叉火力飓风”（Crossfire Hurricane）的俄罗斯干预美国大选调查，后由司法部特别检察官穆勒（Robert Mueller）接手。穆勒最终得出结论，俄罗斯试图帮助特朗普赢得大选，特朗普竞选团队有时“接受”俄罗斯的帮助，但并未指控存在任何非法联系。 与此同时，2017年初，时任中央情报局局长布伦南领导的中央情报局（CIA）和其他几个情报机构评估认为，俄罗斯曾试图影响美国大选，并且“明显偏袒”特朗普。 这些调查结果长期以来激怒了特朗普，他认为对“通俄门”问题的调查是出于政治动机，旨在破坏他的政治生涯，但这些调查的负责人强烈否认了这一指控。 近几个月来，特朗普政府国家情报总监加巴德（Tulsi Gabbard）解密了一些文件，她认为这些文件推翻了情报界2017年的评估，她指控该评估是“叛国阴谋”。 布伦南尤其与特朗普总统长期不和。特朗普总统在其第一任期内撤销了布伦南的安全许可，并称他为“政治打手”和“史上最差”的中央情报局局长。布伦南还称特朗普总统在2018年于瑞典与俄罗斯总统普京会晤期间发表的有关干预选举的言论“无异于叛国”。 特朗普总统还经常抨击斯特罗克和佩奇，斯特罗克曾协助启动了联邦调查局的“交叉火力飓风”调查。据美国司法部监察长办公室的调查显示，斯特罗克和佩奇曾互发批评特朗普总统的短信，这激怒了特朗普总统。…

11月6日华盛顿报道，美国最高法院今天批准特朗普政府暂时执行终止在护照上使用“X”标记的政策，并要求护照上显示护照持有人的“出生时的生理性别” 最高法院同意冻结下级法院的一项阻止美国国务院执行特朗普总统今年早些时候实施的这项政策的禁令。这项禁令允许跨性别者或非二元性别者在申请护照时，根据自己的性别认同自行选择性别标识——“男”、“女”或“X”。美国最高法院的裁决结果似乎为6比3，三位自由派大法官持反对意见。 最高法院在一份未署名的裁决中表示：“显示护照持有人的出生性别并不比显示其出生国更违反平等保护原则，在这两种情况下，政府都只是在证明一个历史事实，并没有对任何人进行区别对待。” “根据现有记录，被告未能证明政府选择公开生理性别‘除了单纯地……意图伤害一个政治上不受欢迎的群体之外，没有任何其他目的’。” 最局法院在裁决中表示，特朗普政府很可能在本案中胜诉，并指出地方法院给予的广泛救济阻碍了行政部门一项“涉及外交事务且与政府文件相关的”政策的执行。 在反对意见中，杰克逊（Ketanji Brown Jackson）大法官写道，挑战新规的原告所遭受的损害超过了政府立即实施护照政策的利益。 杰克逊写道，如果没有救济措施，跨性别美国人“将被迫做出其他美国人无需面对的艰难抉择：一方面使用性别不符的护照，冒着遭受骚扰和人身侵犯的风险；另一方面，避免所有可能需要护照的活动（旅行、开设银行账户、租车、开始新工作）。” “在他们的法律挑战尚未解决之前，就不得不做出这样的选择，这对他们造成的损害显而易见。” 索托马约尔（Sonia Sotomayor）大法官和卡根（Elena Kagan）大法官也加入了她的反对意见。 特朗普政府在一份声明中指出，马萨诸塞州地方法院6月份的裁决干涉了总统行使外交政策权力。声明还指出，自 1977…

11月7日华盛顿报道，由于美国历史上持续时间最长的联邦政府停摆导致空中交通管制员短缺，美国联邦航空管理局（FAA）下令美国各航空公司从今天开始削减全美数千个航班。该计划于美国东部时间今天早上6点生效。 美国交通部长达菲（Sean Duffy）和美国联邦航空管理局局长贝德福德（Bryan Bedford）宣布，特朗普政府将在美国40个“高影响”机场削减10%的航班。各航空公司预计将在今天至少削减这些机场4%的航班，并于下周逐步削减至10%。 美国交通部长达菲表示，如果联邦政府停摆持续下去，40个机场的航班削减幅度可能增加到20%。 达菲今天表示：“如果政府停摆不能尽快结束，后果将是更多空管人员无法上班，届时我们将不得不继续评估空域压力，并做出可能再次将削减幅度从10%提高到15%，甚至20%的决定。我不想看到这种情况发生。” 达菲还表示，如果更多空管人员能够上班，航班削减幅度可能会降低。 美国联邦航空管理局目前的命令是，到下周五，40个“高流量”机场的航班将削减10%。 美国各航空公司正在争相为航班削减做好准备，许多航空公司免除了乘客更改行程或退票的手续费。一些航空公司表示，他们将减少支线航班，但会维持长途航班。美国大部分航班目前准点运行。 据航空分析公司 Cirium 的数据显示，截至今天下午早些时候，超过 93% 的航班准点起飞。各航空公司已经为遵守美国联邦航空管理局 (FAA)…