全美电视6月18日华盛顿报道，美国宇航局（NASA）今天宣布，波音公司（Boeing）的“星际飞船”(Starliner）太空舱将在国际空间站再停留四天，并于6月26日黎明前降落在新墨西哥州的白沙（White Sands)，结束为期20天的试飞，这是该太空舱首次搭载宇航员。
美国宇航局表示，额外的对接时间将使“星际飞船”指挥官威尔默（Barry “Butch” Wilmore）和副驾驶威廉姆斯（Sunita Williams）有更多的时间在空间站上提供帮助，而飞行控制员将继续仔细检查遥测技术，并最终确定重返计划，因为太空舱的推进系统已知有五处氦泄漏，并且在多个机动喷气机中出现意外行为。
工程师们说，飞船的氦泄漏量是剩余飞行所需的10倍以上。在6月16日周六的高温测试中，泄漏率低于任务早期遥测显示的泄漏率，但工程师仍在评估数据，以更好地了解系统的行为。
波音公司星际飞船项目经理纳皮（Mark Nappi）说：“我们已经了解到，我们的氦气系统没有像设计的那样运行。尽管可以管理，但它仍然不像我们设计的那样工作。”“所以我们必须弄清楚这一点。”
至于推进器，纳皮表示：“有一些关于我们的飞行轮廓和/或参数的事情……我们的推进器没有正常工作。所以我们必须弄清楚这一点。”但纳皮表示，波音打算在星际飞船再次飞行之前“完全消除”这两个问题，他称这两个问题是“讨厌的”。
纳皮还说：“这种情况的好处是，我们可以在国际空间站上多待一段时间，尽可能多地获取数据，这样我们就能尽我们所能全面了解这一点。”
与此同时，美国宇航局商业船员项目经理施蒂奇（Steve Stich）表示，如果出现需要立即离开的问题，“星际飞船”可以安全地将威尔默和威廉姆斯送回地球。
但按照目前的情况，威尔默和威廉姆斯将于美国东部时间6月25日晚上10点10分从空间站的前港脱离，并在第二天早些时候启动飞船的后向推进器，在美国东部时间凌晨4点51分在白沙使用降落伞和安全气囊辅助着陆。
在威尔默和威廉姆斯离开的前一天，国际空间站的宇航员戴森（Tracy Dyson）和巴拉特（Mike Barratt）计划冒险到空间站外进行太空行走，或者EVA，取回一个有故障的无线电发射机，并在通风口和空间站气闸口附近收集棉签，看看是否有微生物成功地走出了空间站，并在恶劣的太空环境中生存下来。
在6月13日的首次尝试中，戴森和她最初的搭档多米尼克（Matthew Dominick）从未走出气闸，这是计划中的三次太空行走中的第一次。多米尼克报告了宇航服“不适问题”，EVA被取消了。
考虑到可用的气闸氧气量，美国宇航局的管理人员决定重新尝试戴森和巴拉特最初的太空行走，并将计划中的第二次和第三次太空行走任务合并在7月2日的一次太空旅行中。
在发射之前，美国宇航局的管理人员曾希望星际飞船的试飞将为明年初开始的空间站操作人员轮换任务的验证铺平道路。但考虑到飞行早些时候遇到的问题，认证可能会推迟，具体取决于解决迄今为止发现的问题所需的条件。
9月25日，短视频社交媒体公司TikTok在一项于庭审前夕达成的和解协议中，同意向阿拉巴马州支付至少 1 亿美元，并必须为该州的青少年实施一系列安全保护措施。 阿拉巴马州于 2025 年起诉了这家社交媒体公司，指控该平台对青少年的心理健康造成了负面影响。诉讼指出，TikTok 具有“令人上瘾的特性”——即其根据用户兴趣精准推送内容的算法会对儿童造成伤害，且该公司明知这些危害的存在。 阿拉巴马州总检察长史蒂夫·马歇尔（Steve Marshall）办公室在宣布该协议的声明中表示，该州将获得至少 1 亿美元的赔偿，若满足特定条件，总金额“最高可达 3 亿美元”。 马歇尔在一份声明中表示：“这对阿拉巴马州的家长来说是美好的一天，今晚，家长们可以安心了，因为已有切实措施保护他们的孩子免受社交媒体成瘾的危害。TikTok 已同意让家长真正掌控孩子在应用上看到的内容以及使用时长。我们从一开始就强调，首要目标是在阿拉巴马州民众遭受侵害时挺身而出维护他们的权益，而今天，我们正是这么做的。”…
9月25日，美国各航空公司在一场即将到来的东北风暴（nor’easter）之前宣布，免除9月25日至27日期间的航班改签费。联邦气象预报员警告称，这场风暴将带来大风和降雨，并可能引发危险的洪水。 截至今天上午，在风暴来临前，东北部地区的航班延误情况尚不严重，周末计划取消的航班也寥寥无几。 航空公司在遭遇严重的冬季风暴或飓风时，通常会取消大部分甚至全部航班计划，以避免飞机、乘客和机组人员滞留异地；不过，目前美国各航空公司仍在评估这场东北风暴的潜在路径。 美国航空（American Airlines）、联合航空（United Airlines）和捷蓝航空（JetBlue Airways）表示，如果乘客能在下周中之前出行，便可免费更改往返纽约市地区、波士顿及新英格兰地区较小机场的航班，且无需支付改签费或补足票价差额。 此前，9月21日发生的一次设备故障曾迫使美国各航空公司取消了数百架飞往纽约地区和费城的航班，而此次周末可能出现的航班中断则是继该事件之后的又一波干扰。
9月24日晚，美国总统特朗普在白宫为欢迎中国国家主席习近平举行盛大欢迎国宴。此前，特朗普总统当天在白宫与习近平主席进行了举世瞻目的中美元首峰会。 在国宴举行前，中国国家主席习近平抵达白宫，在美军仪仗队列队迎候的北门廊受到了红地毯礼遇。此次国宴是在中美两国元首9月24日早些时候举行了约90分钟的闭门会晤之后举行的。 9月24日早些时候，特朗普总统在白宫迎接习近平夫妇，欢迎仪式包括在白宫玫瑰园举行的盛大阅兵和空中分列式。 在中美两国元首举行闭门会晤之前，特朗普总统盛赞了两位领导人之间“真正伟大的友谊”，而习近平主席则就贸易和人工智能问题发表了立场鲜明的言论。 特朗普总统在白宫大门厅的讲台上说道：“自2016年我首次当选以来，习近平主席与我建立了一种友谊，确切地说，是一种真正伟大的友谊，这种友谊建立在相互尊重以及我们两国人民的根本利益之上。” 特朗普总统谈到了9月24日此次国事访问的历史性意义，因为习近平主席已有10多年未曾造访白宫。习近平主席上一次造访白宫是在奥巴马政府时期的2015年国事访问期间。 特朗普总统说：“梅拉尼娅和我深感荣幸能在华盛顿接待你们，因为习近平主席即将成为有史以来首位对美国进行第二次正式国事访问的中国领导人。” 特朗普总统表示：“在本次访问期间，我们还将讨论涉及安全、技术和超级智能的紧迫议题。我们在这些领域今天所作的决定，能够促进未来数十年的和平与繁荣。” 特朗普总统还盛赞了中美两国领导人所取得的“巨大进展”，并指出双方正继续致力于建立“更平衡的贸易关系，其中包括为美国农民和牧场主争取新的市场准入机会”。 特朗普总统在晚宴前的致辞中强调了他与习近平主席之间的关系，盛赞习近平夫妇是“真正杰出、了不起的人”，并表示希望以同样的礼遇回馈习近平主席，正如他此前于5月访华时所受到的礼遇那样。 特朗普总统的致辞未涉及他与习近平主席在9月24日早些时候会晤时的讨论内容，也未提及伊朗战争或人工智能问题。 特朗普总统在致辞期间开玩笑说，他“不得不”脱离讲稿，简短地谈及白宫宴会厅的建设工程，并承诺来宾将成为“首批踏入”该场地的人，以此纪念此次访问。 习近平主席在致辞中，向所有关心、支持中美关系发展的美国各界人士致以诚挚问候和中秋佳节的良好祝愿。 习近平主席指出，今年5月，特朗普总统成功访华。短短不到半年，中美两国元首实现互访，创造了两国交往的历史。这次访问又达成很多新的共识，丰富了中美建设性战略稳定关系的内涵，为中美关系提供了新的战略指引。 习近平主席强调，200多年前，美国独立伊始，便将目光投向中国。中美双方互通有无、优势互补，开启了贸易往来。80多年前，中美两国人民并肩作战，抗击日本军国主义侵略者，这份血与火锻造的友谊必将世代相传。50多年前，乒乓外交叩开了尘封已久的交往大门，中美老一辈政治家以“小球转动大球”的政治智慧，开启了中美关系正常化的伟大进程。…
9月24日，美国第二大政府赞助企业房地美（Freddie Mac）今天公布的数据显示，美国30年期固定利率抵押贷款的平均利率目前为7.03%；自2月底伊朗战争爆发以来，该利率已上升超过一个百分点，美国抵押贷款利率升至20个月以来的最高水平。上一次美国抵押贷款利率超过7%还是在2025年1月。 受燃料价格上涨和通胀风险加剧对金融市场造成压力的影响，美国抵押贷款利率攀升至20个月来的最高水平，抵押贷款利率每上升一个百分点，根据房价不同，每年可能导致数千甚至数万美元的额外借贷成本。 抵押贷款利率的上升，与油价及国债收益率，后者与抵押贷款利率走势高度相关的上涨同步发生。就在美联储上调基准借贷成本几天后，美国一项关键的国债收益率于9月23日触及近20年来的最高水平。 美国联手以色列发动的伊朗战争引发了历史性的石油冲击，推高了能源价格，并波及食品杂货等其他领域的成本。长期通胀持续的风险可能侵蚀长期债券支付款的价值，这类债券通常在10年或更长时间内每年提供固定金额的收益。 对于投资者而言，债券的吸引力随之下降；由于买家寻求更高的年度收益以抵消增加的风险，债券收益率因此走高。此外，金融市场普遍预期美联储下月可能再次加息，这也给债券收益率带来了进一步的上行压力。 一些分析师此前声称，近几个月来，美国房价上涨与高抵押贷款利率的双重打击，使得许多买家无力购房。他们指出，围绕伊朗战争局势的经济不确定性加剧，也让一些买家陷入观望，这些买家既对高企的消费价格感到失望，又对未来借贷成本的走势感到迷茫。 美国居高不下的抵押贷款利率也促成了所谓的“锁定效应”：由于现行利率远高于大多数现有房主目前享有的利率，他们往往不愿将房屋投放市场，以免在办理下一笔抵押贷款时面临高得多的利率。 联邦政府数据显示，在有最新记录的8月份，美国整体消费价格以3.4%的年率上涨。目前的通胀率比美联储2%的目标高出逾一个百分点。 此外，根据美国汽车协会（AAA）的数据，美国每加仑汽油的平均价格为4.48美元，较伊朗战争爆发以来上涨了50%。 美联储上周上调了利率，旨在应对持续数月的通胀飙升。这是该央行自2023年7月以来的首次加息。 美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）上周在华盛顿特区举行的新闻发布会上表示：“显而易见，通胀率过高，且这种高位状态已持续太久。” 利率上升会增加消费者和企业的借贷成本；从理论上讲，这应能通过放缓经济增长和抑制需求来遏制通胀。然而，这也意味着借款人将面临更高的成本，无论是汽车贷款、信用卡债务还是住房抵押贷款，这可能会抑制那些有意进行大额消费的购物者以及寻求扩张的企业。
9月24日，一家总部位于美国华盛顿特区的无党派非营利性公共政策研究机构和智库“负责任联邦预算委员会”(CRFB）在一项新的分析中称，遏制联邦政府约2万亿美元的预算赤字，将有助于缓解美国家庭面临的负担能力难题。 该组织在9月23日发布的一份报告中，详细阐述了如何通过涉及税收和支出政策的财政政策调整，在短期和长期内削减联邦预算赤字，从而改善美国民众面临的生活负担问题。 该组织称，削减赤字有助于缓解生活负担压力，具体途径包括：抑制通胀、降低利率、减轻源自政府政策的成本压力、促进私人投资，以及防范因社会保障和联邦医疗保险（Medicare）项目资不抵债而可能引发的未来生活负担危机。 该分析报告指出：“仅靠财政政策无法解决所有关于生活负担的挑战。”该机构补充道，货币政策、监管措施，以及住房、贸易、外交、劳工和教育等领域的政策（包括州和地方层面的政策）也都是重要因素，“但负责任的财政政策能够发挥重要作用。” 该组织表示：“相反，扩张性财政政策，即试图通过补贴、减税或举债资助的支出措施来缓解负担能力问题，可能会推高通胀、利率以及受补贴项目的成本，从而随时间推移加剧负担能力方面的挑战。” 该组织指出，旨在削减赤字的财政政策，例如提高税收，或限制联邦支出及政府向家庭的转移支付，能够抑制过度的消费支出，并减轻家庭面临的通胀压力。 美国降低通胀指标已连续5年半高于美联储2%的目标，目前同比约为3.4%，也能为央行下调短期利率腾出空间。 报告指出：“削减赤字通过两条途径降低利率。首先，赤字减少会降低通胀压力，从而使美联储更容易下调短期利率或减少加息的必要性。其次，债务总额的降低会减少财政部为吸引买家购买长期债券而必须提供的利率水平。” 报告还指出，据美国国会预算办公室（CBO）估算，债务占国内生产总值（GDP ）的比率每降低 1 个百分点，利率就会下降约 2 个基点。这意味着，如果美国的债务占国内生产总值比率仍维持在 2001…