美国国税局提醒民众警惕针对清洁能源税收抵免的新骗局

全美电视7月12日洛杉矶讯，由中国导演徐展雄执导、刘伟强监制的战争史诗电影《四渡》，今晚在位于美国洛杉矶蒙特利公园市的AMC影院举行北美首映式。上百位华人观众，以及来自美国影视界、艺术界和网络媒体的嘉宾到场观影，共同见证这部中国战争题材影片正式登陆北美院线。 该影片以中国工农红军长征期间著名的“四渡赤水”战役为背景，由刘烨、王雷、于适、王志飞、王耀庆、林永健、许魏洲等演员联袂出演。影片自6月26日在中国上映以来票房突破两亿元人民币，7月10日起由美国电影发行公司灰狗扬声（Well Go USA）发行，在北美正式上映。 该影片通过恢宏震撼的战争场面和细腻的人物刻画，再现了中国工农红军在绝境中灵活机动、以少胜多的经典战役，同时将战略智慧、团队合作、坚定信念和无私牺牲等主题融入故事，展现跨越文化的人类共同价值。 观影结束后，多位美国影视从业者分享了观后感。编剧兼电影制作人希夫利特表示，这不仅是一部战争电影，更是一部关于希望与信念的作品，让他对“四渡赤水”这段历史产生浓厚兴趣。作家兼导演弗蕾雅认为，影片最打动人心的是人物在困境中展现出的勇气与信念。演员兼导演克里斯则表示，影片强调团队合作、战略思维和领导力，而不是单纯塑造个人英雄主义，这一点令人印象深刻。 应邀出席首映的中国海派画家程小玲表示，影片展现了逆境中永不放弃的生命力量。如果用绘画表达这部作品，她会创作一朵风雨中依然向阳盛开的红色花朵，象征信念与希望。 现场不少华人观众也表示，通过电影更加深刻地理解了“四渡赤水”这段历史，并为能够在美国影院看到中国战争大片感到自豪。他们认为，这不仅是一场电影首映，更是一次中华文化与世界交流的重要机会。 近年来，越来越多中国电影走向海外。《四渡》以国际化的电影语言和富有感染力的故事，为中国战争题材电影走向世界提供了新的探索，也让更多海外观众透过银幕了解中国历史，感受跨越国界的人类共同精神。 https://youtu.be/3BBm1wJTAeA

7月14日华盛顿讯，美国一个由共和党及民主党参议员组成的小组今天提出一项法案，旨在巩固美国社会保障体系未来几十年的财政状况，并防止依赖该计划的7000万美国人的福利被削减。 此前，美国上个月发布的社会保障受托人年度报告预测，该计划的退休信托基金可能在2032年破产，比最初预测的时间更早。该报告指出，如果这种情况发生，除非美国国会在此之前采取行动，否则将导致福利全面削减22%。 美国这项名为《承诺法案》（Promise Act）的立法本身不会提高税收、减少福利或改变领取资格。相反，它将指示由7名成员组成的两党社会保障咨询委员会（SSAB）起草一项法案，该法案将参考公众意见，以确保该计划的信托基金在未来至少50年内保持偿付能力。 伊利诺伊州民主党参议员、该法案的发起人之一迪克·德宾（Dick Durbin）在一份声明中表示：“国会十多年来一直了解这一挑战，但却迟迟没有着手处理这些政治上棘手的问题，国会拖延的时间越长，未来解决这个问题就越困难。” 这项措施是美国立法者为拯救社会保障体系而可采取的几条途径之一。美国社会保障体系正面临迫在眉睫的资金缺口，因为其支出增长速度超过了收入增长速度。据德宾办公室称，国会议员过去曾提出过解决破产问题的立法，但均未获得足够的支持而通过。 该咨询委员会提出的任何提案都将由美国国会领导人提交至美国众议院和参议院，之后由各委员会审议。各委员会可以举行听证会并对法案进行修改。该法案要成为法律，需要在美国参议院获得五分之三的多数票，并在美国众议院获得多数票。 《承诺法案》的其他发起人包括美国路易斯安那州共和党参议员比尔·卡西迪（Bill Cassidy)、弗吉尼亚州民主党参议员蒂姆·凯恩Tim Kaine)、北卡罗来纳州共和党参议员汤姆·蒂利斯（Thom Tillis)以及缅因州独立参议员安格斯·金（Angus King)。 负责财政问题的倡导组织“负责任联邦预算委员会” （CRFB）6月份发布的一份独立评估报告显示，如果信托基金储备耗尽，受益人的每月支票金额可能会减少数百美元。…

7月13日伦敦讯，联合国机构国际海事组织（IMO）今天表示，反对在霍尔木兹海峡收取过境费。此前，美国总统特朗普要求通过霍尔木兹海峡的船只向美国支付保护费。 总部位于英国伦敦的联合国机构国际海事组织发言人表示：“我们对收费问题的立场一贯如此——国际海事组织坚决反对对用于国际航行的海峡收取通行费。没有任何法律依据可以强制征收海峡通行费。” 特朗普总统今天表示，美国军方将保护通过霍尔木兹海峡的船只，但要求伊朗支付相当于所有通过该海峡运输货物价值20%的费用。他还命令美国海军重新封锁伊朗船只。 特朗普总统说：“霍尔木兹海峡是开放的，而且无论伊朗是否参与，都将保持开放。” “我们正在恢复对伊朗的封锁，之所以这样称呼，是因为它只阻止伊朗的船只或客户进出霍尔木兹海峡。其他所有国家都将享有公平、开放的通行权。” 伊朗过去曾要求船只支付通行费才能安全通过霍尔木兹海峡。伊朗根据6月17日与美国签署的谅解备忘录，同意在60天内免收通行费。 过去一周，伊朗袭击了多艘途经霍尔木兹海峡的商船，导致该海峡的安全局势恶化。伊朗要求所有船只改走途经其领海的北部航线。美国海军一直在协助船只经由阿曼海岸的南部通道通行。 美国为报复伊朗袭击船只，已对伊朗发动了多轮空袭。伊朗则以炮击美国在海湾盟友的军事基地作为回应。