全美电视7月20日弗吉尼亚阿灵顿报道，波音公司（Boeing）已与美国空军达成协议生产E-7楔尾空中预警管制飞机，使该公司淡化了对公司内部危机将损害其向五角大楼供应能力的担忧。
美国空军部长肯德尔（Frank Kendall）在英国西部举行的皇家国际航空纹身军事航空展（RIAT）上表示：“我们已经与波音公司达成协议……我们已经有了一个合理的价格。”肯德尔说，正式合同将在8月份敲定。
肯德尔在被问及波音公司认罪协议如何影响五角大楼与该公司谈判的能力时说：“简短的回答是没有，我们将继续与波音公司做生意。”
波音公司对该协议表示欢迎，在经历了一系列成本超支和延误之后，该协议将提振其国防业务。该公司一位发言人表示：“我们专注于良好的执行和满足客户的需求。”
该协议源于美国空军为取代冷战时期的E-3 哨兵式空中预警机管制飞机所做的努力，独特的旋转雷达圆顶使机组人员能够跟踪目标并在战斗中指挥飞机。
随着美国空军逐步淘汰E-3哨兵式空中预警机管制飞机（AWAC），与波音公司的临时协议涵盖了原型机的快速生产，此前有报道称，双方对基于737的楔尾飞机的价格存在分歧。
根据美国的规定，五角大楼必须评估与之有业务往来的供应商是否是一家负责任的公司。由于价格谈判，从E-3至E-7两种飞机之间的过渡一直被推迟，这引发了美国国会对两种飞机能力差距的一些担忧。
这是波音公司本月早些时候同意就一项刑事欺诈合谋指控认罪，以解决美国司法部对五年前737 MAX致命坠机事件的调查以来宣布的第一份重大合同。
专家们表示，波音公司的认罪协议遭到了坠机遇难者家属的反对，尽管该公司可能会寻求豁免，可能会威胁到该公司从美国国防部和美国宇航局等机构获得合同的能力。
美国空军负责采办、技术和后勤的助理部长亨特（Andrew Hunter）表示：“我们将以协调一致的方式开展工作……来了解认罪协议可能会带来什么影响，但我目前不认为它会……导致我们的合同严重中断。”
亨特说:“我们很高兴为快速原型项目提供了一个经济实惠的基础，这是未来生产项目的基础。”
波音公司是五角大楼的第二大承包商，据说正在与洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）进行取代F-22战斗机的重大竞争。
此外，美国股市7月19日周五延续跌势，微软公司因系统安全软件故障而导致的全球技术故障引发的混乱挥之不去，给本已焦虑不安的市场增添了不确定性。