全美电视9月17日华盛顿报道，美国交通部（DOT）今天表示，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）和夏威夷航空（Hawaiian Airlines ）的合并计划已获得批准。阿拉斯加航空将完成对夏威夷航空19亿美元的收购。
美国交通部批准该笔交易的要求，包括这两家航空公司必须保持其旅客们的常旅客计划，并保留几条关键航线。
两家航空公司的合并协议上个月在通过美国司法部（DOJ）审查后，提交给美国运输部，而航空公司合并也必须通过美国运输部的审查。
阿拉斯加航空和夏威夷航空去年12月宣布其合并计划时表示，他们将保留各自的品牌，但在一个平台下运营，合并成一个360多架飞机的机队，提供130多个目的地。
美国交通部表示，航空公司必须确保在建立新的联合忠诚积分系统之前，夏威夷航空里程计划和阿拉斯加航空里程计划计划中获得的里程不会过期，并且可以以1:1的比例转移。
美国交通部还表示，夏威夷航空还必须采取阿拉斯加航空的做法，保证家庭座位不收取额外费用，并在航空公司造成重大航班延误或取消时提供赔偿。
美国交通部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一次新闻电话会议上说，航空公司还必须为农村地区保留“必要的空中支援”，并保持夏威夷群岛之间客运和货运航线的现有服务水平。
布蒂吉格在新闻发布会上说：“这种更积极主动的合并审查方式标志着交通部为乘客争取权益、促进美国航空业更公平的工作翻开了新的篇章。”美国交通部表示，保护措施将持续六年。
美国交通部指出，两家航空公司可以完成交易，但仍需要批准一份转让申请，该申请允许它们在一张证书下合并和运营国际航线。
在美国交通部宣布此消息之后，阿拉斯加航空表示，将任命一个临时过渡小组来监督两家公司的合并，因为正在寻求联邦航空管理局（FAA）颁发的单一运营证书。
总部位于美国华盛顿州西塔科的阿拉斯加航空公司表示，合并交易完成后，该公司负责夏威夷地区总裁的斯普拉格（Joe Sprague）将被任命为夏威夷航空的首席执行官，直到联邦航空局的程序完成。
今年早些时候，美国另一笔航空公司交易失败。一名联邦法官在今年1月阻止了捷蓝航空（JetBule）以近40亿美元收购廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines)。美国司法部以反垄断为由，对捷蓝航空的交易提出的质疑以胜诉告终。