全美电视10月28日底特律报道，美国汽车制造商福特（Ford）由于其略微超出华尔街第三季度的预期，其2024年盈利预测被引导至低端。致使该公司的股价在今天收于11.37美元后的盘后交易中下跌了约5%，上涨了2.7%。
总部位于底特律的福特汽车公司今天表示，目前预计调整后的息税前利润（EBIT）约为100亿美元。此前，该息税前利润的预测为100亿至120亿美元之间。该公司保留了对75亿至85亿美元调整后自由现金流的预测。
在今天的业绩公布之前，华尔街分析师担心，由于需求疲软、汽车库存水平上升以及对福特今年实现20亿美元成本削减的能力的担忧，福特将需要降低其预测。
福特首席财务官兼副董事长劳勒（John Lawler）今天在媒体吹风会上表示：“我们继续关注成本和质量，这阻碍了我们的进展，并代表了巨大的上行潜力。”。
劳勒还表示，福特已经实现了20亿美元的材料、运费和制造成本，但更高的通胀和保修成本已经侵蚀了这些改进，并限制了公司“创纪录的一年”
福特汽车公司公司第三季度的表现，与伦敦证券交易所（LSEG）编制的平均估计值相比显示，该公司每股收益调整后为49美分，预期为47美分。
该公司收入为430.7亿美元，而预期为418.8亿美元。
在令人失望的今年第二季度，福特汽车公司意外的保修成本导致该公司未能达到华尔街的盈利预期后，该公司面临压力。
劳勒表示，该公司第三季度的保修成本略低于去年同期，第二季度同比增长了8亿美元。
劳勒表示：“这是一个进步，但并没有我们希望看到的那么大。”他拒绝透露该期间的总体成本。
福特今年第三季度的业绩由其“Pro”商业和车队业务以及被称为“Ford Blue”的传统业务引领。Blue报告的调整后收益为16.3亿美元，而Pro的收益为18.1亿美元。
劳勒表示，福特Pro和Blue的运营正受到一些供应商问题的影响，并可能继续受到影响，部分原因是9月下旬的飓风海伦。
福特的“Model e”电动汽车部门在第三季度亏损12.2亿美元，低于去年同期，主要是由于销量下降和成本削减。
福特首席执行官法利今天告诉投资者，该公司继续相信其电动汽车战略；然而，该公司已经撤回了对汽车的许多投资，转而专注于混合动力车型。
福特今年第三季度的净收入为8.96亿美元，即每股22美分。调整后息税前利润同比增长约16%，达到25.5亿美元。福特2023年第三季度的汽车收入为411.8亿美元，净收入为11.7亿美元，即每股30美分，调整后的息税前收益为22亿美元，或每股39美分。
福特今年第三季度的总收入，包括其金融业务，同比增长约5%，达到462亿美元。这标志着该公司连续第10个季度实现收入同比增长。
法利指出，该公司在中国的业务为该公司的息税前利润贡献了6亿多美元，而传统汽车制造商在中国的处境越来越艰难。这包括福特增加中国汽车出口的计划。
法利还谈到了该公司不断上升的新车库存水平。福特有91天的总库存供应量，包括公司拥有的车辆，第三季度末经销商批次的供应量为68天，这让投资者感到担忧。
法利表示，该公司的这些库存的车辆组合和价格“非常好”，该公司正在减少一些库存，以协助2025年初的车辆更换。
2月4日华盛顿报道，今天，美国众议院中国问题特别委员会在一份新闻稿中表示，美国众议院监督与政府改革委员会今天通过了一项旨在加强联邦政府防止中国和其他外国敌对势力渗透美国信息技术和通信系统的名为《联邦采购安全委员会改进法案》(FASCIA）的两党法案，由密歇根州共和党籍众议员、美国众议院中国问题特别委员会主席穆勒纳尔（John Moolenaar)、南卡罗来纳州共和党籍众议员蒂蒙斯（William Timmons）和弗吉尼亚州民主党籍众议员苏布拉马尼亚姆（Suhas Subramanyam）共同发起。 穆勒纳尔说：“我们绝不能允许中国公司参与联邦采购流程，因此我们正在采取行动阻止这种情况发生，我们需要安全可靠的供应链，使其免受外国敌对势力的利用，这不仅适用于美国工业，也同样适用于政府部门。这项立法将增强我们国家的实力，并得到了两党的大力支持。” 该立法将改革并现代化联邦采购委员会（FASC），将其并入总统行政办公室，扩大其权限，并提供专门的业务支持，以主动识别、调查和移除所有联邦机构中的高风险外国供应商和设备。 蒂蒙斯在上周该立法提出时说：“共产主义中国一直在寻找各种方法来利用我们联邦系统的漏洞，并对美国进行间谍活动，美国纳税人的钱绝不应该被用来购买可能危害国家安全的技术。这项法案赋予联邦政府必要的工具和权力，使其能够在威胁演变成危机之前，阻止危险的外国供应商，保障供应链安全，并保护敏感的政府网络。在保卫国家方面，我们必须采取积极主动而非被动应对的策略。” 苏布拉马尼亚姆上周表示：“保护联邦信息技术系统免受外国敌对势力的影响不应成为党派之争，这项法案确保我们不会将纳税人的钱浪费在与可能危害我们系统的外国敌对势力有关联的技术或供应商身上。这是保障采购安全和降低联邦机构风险的明智之举。”
2月3日华盛顿报道，美国总统特朗普今天敦促美国国会“将各州或地方的选举事务全国化”。特朗普总统昨天在白宫椭圆形办公室阐述了这一观点，认为拜登赢得2020年大选的部分州存在舞弊风险，并敦促共和党应该接管美国15个州的选举事务。 特朗普总统指出：“如果一个州无法组织选举，我认为我身后的那些人应该采取行动，仔细想想，各州在选举中是联邦政府的代理机构。我不明白为什么联邦政府不直接负责选举事务。” 特朗普总统强调说：“联邦政府不应该允许这种情况发生。联邦政府应该介入。” 特朗普总统指控底特律、费城和亚特兰大是最容易出现选举舞弊的地方。在2020年总统大选中，特朗普输掉了密歇根州、宾夕法尼亚州和佐治亚州，败给了民主党候选人拜登。 特朗普总统希望采取其他措施，例如《拯救选举法案》（SAVE Act），该法案要求选民出示公民身份证明才能投票。在他推动选举全国化之前，联邦调查局突袭了佐治亚州富尔顿县，查封了2020年大选的选票。 一些民主党人反对这种全国性接管选举的想法。美国参议院少数党领袖、纽约州民主党人舒默（Charles E. Schumer）指责特朗普总统的行为像独裁者。 舒默声称：“现在我们知道特朗普这么做的原因了：他正在失去美国人民的支持，而且他自己也知道这一点，所以，他不想让他们投票。他不想让他们掌握权力。”
2月3日加州安大略市报道，位于美国南加州的安大略国际机场 (ONT) 今天祝贺台湾航空公司中华航空（China Airlines）实现一项重要里程碑，自 2018 年开通安大略—台北航线以来，该航空公司迎来了第 100 万名由安大略国际机场起飞的乘客，该里程碑凸显中华航空在该机场发展为南加州国际门户机场中的关键角色。 第一百万名旅客程治恩于2月2日周一晚间出席了一场简短的欢迎仪式，这标志着该机场与中华航空长期合作关系中的又一重要里程碑，并凸显了该内陆帝国地区机场国际航线的蓬勃发展。 自成为该机场首家提供直飞跨太平洋航班的航空公司以来，中华航空一直是推动安大略国际机场成为南加州国际门户的核心力量，为旅客们提供前往台湾及亚洲其他地区的便捷航班。2025 年，中华航空经 ONT 运送旅客至台湾高达 19.5…
2月2日华盛顿报道，一名联邦法官今天阻止了特朗普政府国土安全部（DHS）取消参与“临时保护身份”（TPS）计划的海地人的合法保护，为35万名原定于2月3日失去遣返保护移民的截止日前，争取到了最后一刻的喘息机会。 美国地方法院法官雷耶斯（Ana Reyes）今天裁定，无限期暂停原定的终止海地“临时保护身份”计划，明确禁止联邦政府取消现有参与者的合法身份和工作许可，并禁止逮捕和驱逐他们。 雷耶斯在随附的裁决书中，抨击美国国土安全部部长诺姆（Kristi Noem）终止海地移民“临时保护身份”政策的决定。 雷耶斯称诺姆的决定“武断且反复无常”，违反了《行政程序法》，并指出该决定未能充分考虑危机重重的海地“存在巨大危险”的压倒性证据，海地目前仍然饱受政治不稳定、帮派暴力和普遍贫困的困扰。 雷耶斯还称，诺姆的决定“部分”源于“种族歧视”，并引用了诺姆和特朗普总统此前对海地和移民发表的贬低性言论。 雷耶斯写道：“诺姆有权根据第一修正案称移民为杀人犯、寄生虫、福利依赖者，以及任何她想用的不恰当称谓，然而，诺姆部长在实施临时保护身份计划时，必须遵守我们的宪法和《行政程序法》，忠实地将事实应用于法律。目前的记录显示，她尚未做到这一点。” 美国国土安全部发言人麦克劳克林（Tricia McLaughlin）在一份声明中暗示，特朗普政府将请求最高法院介入此案。麦克劳克林表示：“最高法院，我们来了，这是无法无天的激进行为，我们最终会获得胜利。海地的临时保护身份是在15年前地震后授予的，它从未被旨在成为事实上的大赦计划，但之前的几届政府几十年来一直都是这样使用的。” “临时保护身份”制度由美国国会于1990年设立。自那时以来，民主党和共和党政府都曾利用这项政策，为来自面临武装冲突、环境灾难或其他紧急情况而无法安全返回本国的外国人提供临时合法庇护。 特朗普政府强调，这些项目吸引非法移民，并且被民主党政府滥用和延长了太长时间，并已着手废除大多数“临时保护身份”项目，这使得数十万来自阿富汗、喀麦隆、埃塞俄比亚、洪都拉斯、缅甸、尼泊尔、尼加拉瓜、索马里、南苏丹、叙利亚和委内瑞拉的移民面临被驱逐出境的风险。
2月2日华盛顿报道，美国前总统克林顿（Bill Clinton）和夫人希拉里（Hillary Clinton）同意赴美国众议院监督委员会就调查性犯罪者爱泼斯坦（Jeffrey Epstein）案作证，此前美国众议院预计将于本周晚些时候就该夫妇藐视国会进行投票。 民主党人前总统克林顿夫妇的法律团队今天在给美国众议院委员会的一封电子邮件中称，前总统和前国务卿“接受您信函中的条款，并将出席双方商定的日期进行的证词听证会”。 该封电子邮件写道：“正如委员会的惯例，请确认众议院不会继续推进藐视国会程序，正如主席今天上午在信中所述。” 美国众议院监督委员会主席、共和党众议员科默（James Comer）今天早些时候在一封信中回应称，该委员会对这项提议“深感担忧”。 科默认为，克林顿作证的范围过于狭窄，“会导致您的委托人只能回答很少的问题”。科默表示，其他要求也“不合理”且“不充分”。他还表示，希拉里宣誓作证或出庭的条款也无法接受。 克林顿夫妇提出这项提议的消息，最初是由弗吉尼亚州民主党众议员沃金肖（James Walkinshaw）在今天晚上的美国众议院规则委员会会议上透露的。预计该委员会将在会上推进藐视国会决议，并为未来几天的全体投票做好准备。 沃金肖就克林顿夫妇都将出席该委员会听证会对科默说道：“我了解到克林顿夫妇已同意出席作证，并同意您在最近的信中提出的条款。” 科默声称他对此事并不知情。据一位委员会助手透露，克林顿夫妇的律师是在科默作证期间通过电子邮件向该委员会提交了这项提议。 科默今天短暂休会的众议院规则委员会，并对克林顿夫妇的协议提出质疑，“根本没有协议。他们发短信说接受了我们的提议。但根本没有提议，他们接受了什么？……他们说会接受我的提议。他们发来了一份提议，但我拒绝了他们的提议。” 加州众议员加西亚（Robert…