全美电视1月8日洛杉矶报道，汽车数据和物流公司考克斯（Cox）的曼海姆（Manheim）二手车价值指数的批发价格，将在今年年底比2024年12月高出1.4%。考克斯公司表示，由于销售季节性和其他因素，定价将逐月波动，但预计不会像前几年那样剧烈。
美国二手车价格在经历了几年的剧烈波动在2024年开始企稳后，预计将在2025年继续稳定。
此前美国新冠肺炎疫情期间二手车价格，在2023年和2022年分别下跌7%和近15%，但今年二手车价格与2024年相比涨幅0.4%。在疫情期间，二手车价格指数在2021年和2020年分别以46.6%和14.2%的历史最高速度增长。
在此期间，由于供应链和零件问题中断了车辆生产，新车的可用性降至历史最低水平。拜登政府指出，二手车价格的上涨是当时通货膨胀的关键因素。
定价的整体稳定性对潜在购车者来说是一个胜利。然而，美国二手车价格仍高于疫情前。消费者的零售价格传统上跟随批发价格的变化，但近年来其下降速度没有批发价格那么快。
考克斯公司经济与行业洞察高级总监罗布（Jeremy Robb）在今天的电话会议上表示：“我们正在结束疫情带来的一些举措。”。“我们的预测肯定会出现一些波动。”
根据考克斯公司自1997年以来的数据，每年年底的平均指数上涨2.3%。这不包括2021年和2022年的异常年份。该公司表示，其指数在一年中的常规月度变动仅为0.2%。
考克斯的报告还称，从去年12月开始，美国二手车的平均上市价格为25565美元，略高于前一个月的25493美元，但现在比去年同期下降了3%。
考克斯公司的数据还显示，到2025年，美国二手车销量预计将同比增长1%，达到3780万辆。这一预测包括2010万辆二手车零售额，增长1.2%。