AMTV, Los Angeles, CA, May 22 – California and Japan are strengthening their partnership with a renewed focus on rail decarbonization and cross-border innovation to advance state climate goals. This week, the California State Transportation Agency (CalSTA) hosted policy leaders from Japan’s Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT) at the Japanese American National Museum in Los Angeles. This event united government officials, technical experts and business leaders to collaborate on rail decarbonization policy, high-speed rail and urban rail development.
“Under Governor Gavin Newsom’s leadership, CalSTA continues to energize international partnerships to help the State reach its transportation climate goals,” said California Transportation Secretary Toks Omishakin. “Rail decarbonization is an important step towards a cleaner California for all, and Japan is a vital partner in California’s pursuit of a cleaner transportation future.”
With a highly electrified rail network and status as a global leader in sustainable rail, Japan is a steadfast partner to California for cross-border technology collaboration, rail decarbonization best practices and policy sharing. California continues to benefit from this partnership through cross-border collaboration on rail decarbonization technologies, best practices and policy sharing.
“MLIT promotes decarbonization in the railway sector based on the three key pillars: decarbonization of railway operation itself; decarbonization utilizing railway assets; decarbonization through rail use. Since MLIT and CalSTA share a common goal of achieving carbon neutrality by mid-century, it is beneficial for both sides to learn from each other’s knowledge and efforts about rail decarbonization,” said MLIT Director of the International Policy and Project Division, Railway Bureau, KOBAYASHI Nobuyuki.
In addition to leaders from MLIT, attendees included President OKUDA Tetsuya of the Japanese International Transportation and Tourism Institute, policy and project leaders from the California Department of Transportation, California High-Speed Rail Authority and the Governor’s Office of Business and Economic Development.
The delegation was also hosted by Metrolink and the San Bernardino County Transportation Authority to experience a Zero-Emission Multiple Unit (ZEMU) passenger train, the first federally compliant self-powered hydrogen train in North America. The new ZEMU is a clean transit alternative that emits only water vapor due to its use of hybrid hydrogen and battery-powered technology propulsion.
This ZEMU site visit was especially instrumental as the Japanese government has goals to achieve carbon neutrality by 2050, and one primary initiative is the development of hydrogen and battery-powered train technologies.
“The Transportation Authority is exceptionally proud of our efforts to develop and deliver the nation’s first fully compliant zero-emission multiple unit,” SBCTA President and Metrolink Board Director Ray Marquez said. “Partnering with transportation leaders like CalSTA and Metrolink goes a long way to our ability to be at the forefront of a cleaner tomorrow.”
This week’s convening is a continuation of rail development collaboration between MLIT and CalSTA following a 2022 Memorandum of Cooperation (MOC) to strengthen efforts to combat climate change and economic and trade relations.
In 2023, Lieutenant Governor Eleni Kounalakis and Secretary Toks Omishakin traveled to Japan for World Smart Energy Week where they were joined by Assemblymember Al Muratsuchi (D-Torrance), GO-Biz Director Dee Dee Myers and a delegation of more than 100 California business executives. The meeting resulted in a partnership between California and Japan, committing to working together to make the global supply chain cleaner by establishing green shipping corridors.
Later in 2024, Secretary Omishakin; MLIT’s Director of General Railway Bureau, MURATA Shigeki; and MLIT’s Director General for International Affairs, TANAKA Yuki, signed a Letter of Intent to further the 2022 Japan-California Climate Change and Trade MOC with a stronger focus on rail decarbonization.
This continued collaboration is also a step towards California’s goals of having a fully connected, zero-emission rail network by 2050 as outlined in the 2024 State Rail Plan.
8月31日华盛顿讯，美国联邦贸易委员会（FTC）今天联合美国22个州对电商巨头亚马逊（Amazon）提起诉讼，指控这家电商巨头的在线搜索广告竞价秘密抬高价格，导致消费者可能蒙受了数百亿美元的损失。 诉讼指控称，这些未公开的附加费用持续了7年，推高了超过100万个在亚马逊平台上投放广告的品牌和卖家所需支付的费用。 参与此次美国联邦贸易委员会诉讼的还有来自美国以下各州的总检察长：阿拉斯加州、亚利桑那州、加利福尼亚州、科罗拉多州、佛罗里达州、爱达荷州、伊利诺伊州、印第安纳州、爱荷华州、肯塔基州、路易斯安那州、马里兰州、内布拉斯加州、新泽西州、纽约州、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、南卡罗来纳州、佛蒙特州和华盛顿州。 美国联邦贸易委员会主席安德鲁·弗格森（Andrew Ferguson）在一份声明中表示：“当全球最大的在线零售商之一从事不公平和欺骗性行为时，其影响可能是惊人的，亚马逊拥有数百万广告客户，他们因受误导而支付了高得多的价格。这些增加的成本在很大程度上转嫁给了美国消费者。” 亚马逊公司称该诉讼“判断失误”，并表示从2019年到2025年，该公司的“赞助产品广告”（sponsored product ads）的平均中标价格下降了50%。 亚马逊公司在一份声明中表示：“美国联邦贸易委员会的主张从根本上误解了广告商的运作方式，广告商是根据实际表现来调整出价的，而不是根据对拍卖机制的描述。” 亚马逊公司补充道：“即使接受美国联邦贸易委员会那个‘广告商不会调整出价’的错误前提，我们也估算得出：由于亚马逊在选择广告时优先考虑相关性而非仅仅依据出价高低，广告商在2021年至2025年间节省了超过80亿美元的费用。” 根据美国联邦贸易委员会诉状中引用的一位亚马逊公司高管的说法，该公司的内部文件显示，该公司清楚广告商是在以为自己参与“真实第二价格拍卖”的情况下进行出价的；然而，员工却曾讨论过提高价格，同时“希望广告商不会察觉并因此降低出价或减少广告支出”。 据北卡罗来纳州总检察长杰夫·杰克逊（Jeff Jackson）称，亚马逊公司涉嫌进行测试，以探究在不被广告商察觉的情况下，能将隐性收费提高到何种程度。 诉讼指控称：“亚马逊费尽心机，刻意向客户隐瞒其虚高标榜拍卖价格的事实。随着亚马逊确信其广告客户并未察觉这一行为，它大幅提高了隐性附加费。” 纽约州总检察长莱蒂蒂亚·詹姆斯（Letitia…
8月31日德黑兰讯，据一位向媒体透露消息的伊朗高层人士称，伊朗今天发表强硬言论，誓言将以“数十倍于”美方攻击力度的武力进行回击。 该消息人士提到了此前美军袭击伊朗拉拉克岛（Larak Island）导弹发射装置后伊朗采取的报复行动，并声称这表明“该地区没有任何目标能逃脱德黑兰的打击范围”。 伊朗还警告称，对于违反其所谓“伊朗规则”的船只，霍尔木兹海峡的通行环境将变得更加恶劣；该表态引发了人们对该关键能源运输咽喉要道航运安全的新一轮担忧。 尽管伊朗发出了上述威胁，但该消息人士将此次与美国的最新交锋形容为一场“有限且可控的对抗”，这表明伊朗目前并未将这轮重燃的敌对行动视为一场更大规模战争的前奏。 继美军袭击了位于伊朗拉拉克岛的两处伊朗导弹发射装置后，伊朗于8月30日向位于约旦的两处美军基地发动了袭击；这是自今7月下旬以来美国和伊朗之间首次已知的交火事件。 一位美国官员表示，美军之所以针对伊朗这些导弹发射装置采取行动，是因为发现伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）的部队正准备向霍尔木兹海峡发射装载水雷的火箭弹。 美国中央司令部（CENTCOM）将此次行动描述为针对“构成迫在眉睫威胁”的伊朗部队所实施的“有限且精确”的打击，这些伊朗部队威胁到了通过霍尔木兹海峡关键航道的航运安全。 此外，伊朗还声称袭击了位于阿拉伯联合酋长国的明哈德（Al Minhad）空军基地，并击落了一架在海湾水域上空飞行的美军无人机；不过，阿联酋国防部否认了有关空军基地遇袭的说法，仅表示其空军曾在领海上空拦截了一架伊朗无人机。 美国和伊朗新一轮的敌对行动震动了石油市场，导致油价在今天上涨超过3%。美国西德克萨斯中质原油（WTI）价格上涨2.91美元，涨幅为3.49%，报每桶86.31美元。
8月30日讯，美国亚伯拉罕·林肯号（Abraham Lincoln）航空母舰在结束长达9个月的中东艰苦部署返美途中，今天凌晨驶过了新加坡附近海域，预计它还将在泰国停靠访问， 另一艘驻扎在日本的乔治·华盛顿号（George Washington）美国航空母舰，已于本月初抵达中东接替了林肯号航母。 林肯号航母是美国海军最大的军舰之一，此前一直在支援美国对伊朗的战争。在其部署期间，连续海上航行时间超过250天，创下历史纪录。此前有报道称，林肯号船员心理健康状况恶化，且包括食品和卫生用品在内的物资短缺，这引发了人们对其长期部署的担忧。 林肯号航空母舰及其约5000名船员于2025年11月21日离开美国加军圣地亚哥。自今年2月28日爆发的伊朗战争以来，该舰的任务期限延长，工作量也随之增加。该舰已作为数千架次支援空袭的飞机的起飞点。美军水兵家属们对该舰上日益恶化的卫生和精神健康状况，以及所谓的食物短缺表示担忧。 美国中央司令部曾表示，有关船员自杀倾向增加的报道不实，并称舰上无人死亡。美国海军方面曾发表声明称，8月3日一名水兵落水后获救的事件仍在调查中。 美国战争部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）当时表示，有关舰上飞机出现问题的报道被“歪曲了”。 杰斐逊·凯利 (Jefferson Kelley) 的儿子杰克逊 (Jackson) 正在林肯号…
8月30日佛州梅里特岛讯，美国宇航局（NASA ）耗资 43 亿美元的罗曼太空望远镜（Roman Space Telescope）于今天搭乘亿万富翁马斯克的太空探索技术公司（SpaceX ）的“猎鹰重型”(Falcon Heavy）火箭发射升空，开启了为期3个月的旅程，前往距离地球100万英里的太空位置；在那里，它将利用罗曼（Roman）太空望远镜搭载的一台 3 亿像素的广角相机和实验性日冕仪绘制宇宙的大尺度结构图。 罗曼太空望远镜搭载了2台仪器，其中之一是广角相机。另一台则是先进的日冕仪，它配备了可变形镜面，能够遮挡恒星的强光，从而探测到环绕该恒星运行的行星大气层所反射出的微弱光芒。 美国宇航局表示，罗曼太空望远镜将使用一面最初为间谍卫星制造的、与哈勃望远镜同等级别的主镜，搜寻有关“排斥性暗能量”本质的线索，这种能量正加速宇宙的膨胀；同时，它还将探测同样神秘的暗物质的分布情况，暗物质维系着星系的结构，并构成了宇宙的大部分质量。 第二台仪器是一台实验性日冕仪，配备了能够遮挡遥远恒星强光的变形镜；它将使天文学家能够分析来自木星大小行星的反射光，从而解析出有关其化学组成的细节。 与此同时，罗曼望远镜的广角相机将搜寻那些亮度会周期性变暗的恒星——这种变暗现象发生在行星从望远镜视线前方经过之时。迄今为止，人类已发现约 6200…
8月30日华盛顿讯，美国中央司令部（CENTCOM）证实，美军今天袭击了位于伊朗拉拉克岛（Larak Island）的2部导弹发射装置；此前美军获悉，伊朗革命卫队（IRGC）正准备发射装载水雷的导弹，目标直指霍尔木兹海峡。 美国中央司令部发言人、海军上校蒂姆·霍金斯（Tim Hawkins）在一份声明中表示：“我可以证实，美军今天早些时候打击了位于拉拉克岛上的两处伊朗发射装置。当时观察到伊斯兰革命卫队部队正准备向霍尔木兹海峡发射装载水雷的导弹。” 霍金斯还表示：“上周，中央司令部完成了对该海峡国际航道水雷的清除工作。美军正密切监视该地区，并随时准备保护这一关键水道的商业自由通行。” 据美联社报道，今天美军对伊朗的袭击是自7月下旬以来，美军首次公开承认针对伊朗阵地发动的打击。目前由美国和以色列主动发起的伊朗战争现在已进入了第6个月，严重扰乱了全球能源运输关键通道的霍尔木兹海峡航运。 在美军打击了位于拉拉克岛的伊朗导弹发射装置后，伊朗今天开始对驻约旦美军发动报复袭击。目前尚未报告造成重大影响，迄今为止几乎所有来袭导弹均已被拦截。此次攻击发生在美国军队于今天打击拉拉克岛上的伊朗导弹发射装置之后。 据美联社（AP）报道，伊朗革命卫队承认了此次袭击并通报了伤亡情况，同时表示将对美军采取回应措施。 在美军打击了位于拉拉克岛（Larak Island）的2处伊朗导弹发射装置后，伊朗议会国家安全委员会负责人今天发出警告，称将采取报复行动。 易卜拉欣·阿齐兹（Ebrahim Azizi）在社交媒体平台X上发文称：“再次试探我们的意志，只会让你们遭受羞辱性失败的代价变得更加沉重。” 阿齐兹补充道：“毫无疑问，任何层级的罪行都不会不受到惩戒；我们将给予毁灭性、更痛苦且具有警示意义的回应，这将彻底终结你们的失败链条。在恐惧与战栗中等待吧！” 阿齐兹说道：“再试探一次我们的意志，就得付出更沉重的代价。报复即将来临。赶紧逃吧！” 据“伊朗国际”（Iran…
8月30日讯，今年早些时候，黑客入侵了一家美国医疗保健信息技术公司 CareCloud 的云环境，导致超过 375 万人的个人信息和医疗记录被窃。黑客窃取了数百万 CareCloud 患者的病历、社会安全号码、政府身份证件及财务数据。 此次网络攻击发生于今年3 月。根据向加利福尼亚州总检察长提交的泄露通知，CareCloud 于3月16日遭遇了网络中断。该公司随即聘请外部网络安全专家进行调查。经查，CareCloud 确认在3月10日至3月16日期间，一个未经授权的第三方访问了其某个亚马逊云科技 (AWS) 环境。 公司总部位于美国新泽西州萨默塞特的CareCloud，为全美数以万计的医疗服务提供商提供电子病历技术及其他服务。 因此，即便从未注册过…