5月22日德州墨西哥湾报道，在美国宇航局（NASA）局长艾萨克曼（Jared Isaacman）的注视下，太空探索技术公司（SpaceX)升级后的“超重型-星舰”(Super Heavy-Starship）火箭组合于美国东部时间今天下午6:30左右，从该公司位于德克萨斯州墨西哥湾沿岸的“星舰基地”（Starbase）发射场的一座经过加固的新型发射台上腾空而起。此次发射是在5月21日因发射台系统出现微小故障而导致最后一刻取消，以及此前两次因天气原因推迟之后才得以进行的。
艾萨克曼还在社交媒体发文中向太空探索技术公司及马斯克（Elon Musk）表示祝贺，称这是一次“极其精彩的V3版星舰发射。离月球又近了一步……离火星也更近了一步。”
马斯克在其社交媒体 X 平台上发帖，祝贺该公司 “成功完成了史诗般的‘星舰 V3’首次发射与着陆！你们为全人类打进了一球。”
太空探索技术公司今天发射的该枚经过全面改进的“超重型-星舰”火箭，旨在通过此次飞行测试其动力更强劲的引擎、增强型控制系统，以及一系列旨在简化操作、提升安全性和可靠性的其他升级措施。
该火箭在穿越低层大气上升的过程中，“超重型”第一级的33台甲烷燃料“猛禽3型”引擎中有一台提前熄火；随后在尝试将该级火箭引导回德克萨斯州墨西哥湾沿岸预定溅落点的过程中，又有数台引擎未能正常工作。
“星舰”（Starship）的上级配备了6台第三代“猛禽”（Raptor）发动机；在飞向太空的爬升阶段，其中一台专为真空环境优化设计的发动机发生了提前关机。飞行计算机随即延长了其余5台发动机的运行时间以弥补推力不足，从而将飞船送入了一条可接受的亚轨道飞行轨迹。
目前尚不清楚究竟是什么原因导致了发动机的提前关机，但进入太空后，“星舰”的表现似乎一切正常，并通过一个经过升级、形似“Pez”糖果盒的分配器，成功释放了22颗“星链”（Starlink）互联网卫星模拟器。这些模拟器中有2颗搭载了摄像机，并回传了从模拟器视角拍摄到的“星舰”影像。这些摄像头将在未来的飞行任务中投入使用，用于评估“星舰”隔热瓦的健康状况。
一旦正式投入运行，马斯克的太空探索技术公司将寄望于这枚巨型火箭，利用其批量发射下一代“星链”卫星，并运送各类政府及商业有效载荷；其最终目标则是执行前往月球乃至火星的探测任务。不过在此之前，工程师们将通过多次试飞来排除故障、完善系统。
“超重型”火箭第一级底部的33台甲烷燃料“猛禽”发动机产生了高达1800万磅的推力——相当于美国宇航局“太空发射系统”（SLS）登月火箭起飞推力的2倍，推动这枚高达407英尺的巨型火箭，伴随着一道绚烂的蓝白色火焰洪流直冲云霄。
这是“V3版”超重型-星舰的首次发射，也是太空探索技术公司位于德克萨斯州的第二座发射台的首次投入使用；该发射台经过专门设计，旨在更好地承受这枚全球推力最强火箭进行反复发射所带来的严苛考验。
起飞两分24秒后，在脱离稠密的低层大气层之际，“星舰”上级的6台“猛禽”发动机随即点火，紧接着，“超重型”一级火箭便脱离分离。
助推器随即按计划翻转机身，调转航向飞回“星舰基地”方向，准备在墨西哥湾进行受控溅落；与此同时，星舰上层级继续爬升，向太空进发。
然而，多台“猛禽”发动机未能按预期点火，导致助推器无法抵达预定的溅落点，最终在距离目标尚远的海域坠入墨西哥湾。
尽管遭遇了一台发动机故障，星舰上层级仍成功进入了一条符合预期的亚轨道飞行轨迹。星链模拟载荷已成功部署，但原计划在太空中进行的“猛禽”发动机二次点火测试并未尝试执行。
此次试飞以积极的态势圆满落幕：星舰经受住了再入大气层时烈焰般的炙烤，且状态看似良好，几乎未出现此前几次飞行中曾见到的那种热损伤。
在下降过程中，星舰成功执行了一项旨在测试其尾翼结构极限的机动动作；随后，它又完成了一次极具视觉冲击力的侧倾转弯，预演了未来星舰在常规着陆作业中将要执行的动作。
就在即将抵达印度洋上空之际，星舰重新点燃了两台发动机，调整姿态垂直向下，并精准地落入预定溅落点。随后，它如预期般发生倾覆、解体，最终在一团壮观的火球中轰然炸裂。
除上升阶段发生了一次“猛禽”发动机故障外，星舰的表现似乎完全符合该公司的预期，它经受住了发射与再入大气层所带来的巨大应力考验，且整体状态看似完好。
对于太空探索技术公司而言，第三版（Version 3）的试飞是一系列重要的里程碑；该公司正致力于完善首款可全面重复使用的运载火箭，旨在将其投入实际运营，用于发射政府及商业卫星、科学探测器，并最终实现载人飞往火星的任务。
这些试飞对于美国宇航局同样至关重要，该局已出资委托太空探索技术公司开发一款“星舰”火箭上级变体，将其用作月球着陆器，计划从 2028 年起搭载该机构“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划的宇航员登陆月球表面。此后不久，美国宇航局计划启动每年执行多项任务的发射节奏，并在月球南极附近建立一座基地。
就近期规划而言，美国宇航局计划于 2027 年发射下一项“阿尔忒弥斯”任务，届时将利用一枚 SLS 火箭搭载“猎户座”（Orion）飞船将4名宇航员送入太空，并在地球轨道上与太空探索技术公司研制的月球着陆器，以及由亚马逊公司老板贝佐斯（Jeff Bezos）旗下“蓝色起源”（Blue Origin）公司正在开发的另一款备选着陆器进行对接。
美国宇航局计划在“阿耳忒弥斯 III 号”（Artemis III）任务期间对两款着陆器进行测试，但即使届时仅有一款着陆器可用，该飞行任务仍将按计划进行。在该局尝试于 2028 年将宇航员送上月球之前，这两家公司都必须各自成功完成一次无人月球着陆任务。
目前，这两家公司均尚未将月球着陆器送入太空，且都面临着极具挑战性的测试日程。随着其旗舰火箭的第三版现已就绪，太空探索技术公司正致力于从亚轨道测试飞行向轨道任务过渡，同时继续完善执行月球任务所需的各项系统。
其中一项重大挑战在于：在“星舰”着陆器启程飞往深空之前，必须先具备在地球轨道上进行自主燃料加注的能力。目前，第三版“星舰”已配备了执行上述操作所需的连接接口及燃料输送系统。
太空探索技术公司表示，计划在今年年底前开展一系列轨道燃料加注测试中的首项测试。
8月24日华盛顿讯，特朗普政府今天宣布了一项旨在孤立伊朗经济的全球制裁计划，威胁要对那些维持伊朗经济运转的“帮凶”实施全面制裁。贝森特今天在回答美国政府是否会制裁中国银行，或者为了维护与中国的关系而避免制裁时表示：“我们今天要明确指出，没有人可以凌驾于美国的制裁之上。” 美国承诺的制裁措施尚未实施。 贝森特说：“如果他们为交易提供便利，并且是伊朗石油转化为金钱、最终用于镇压的生态系统的一部分，那么他们将成为制裁目标。” 美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）今天在公布这项名为“经济排斥行动”（Operation Economic Outcast）的新制裁方案时表示：“我们正在对伊朗在全球的金融联系发起一场经济攻势。” 贝森特还暗示中国也不例外。 贝森特今天在美国财政部召开的新闻发布会上表示，特朗普总统正在致电世界各国领导人，并“明确要求他们停止与伊朗的往来”。 贝森特说，美国将首先向各个国家发出时间表，要求他们“停止我们已经查明的活动”。贝森特还强调说：“任何为伊朗洗钱的实体都将被逐出美元体系，倒计时已经开始。” 特朗普总统称将对伊朗实施的史无前例经济制裁计划是伊朗的“经济末日”，但该计划很快引发了人们的质疑：美国是否也会对伊朗最大的贸易伙伴中国采取行动？ 去年中美贸易战升级后，双方维持了数月脆弱的贸易休战。今年5月，特朗普总统和习近平主席在中国首都北京举行了一场盛大的峰会，习近平主席计划应邀于9月下旬对美国进行国事访问，在华盛顿与特朗普总统会晤。 美国于今年2月28日发动的伊朗战争已持续近六个月，但看不到任何军事或外交胜利的迹象。与此同时，美国出台了打击伊朗经济的计划。 美国和伊朗于6月份达成的脆弱的停火协议在60天期限于上周到期之前就已经基本失效，双方在停火协议期间向对方发动包括导弹在内的袭击。霍尔木兹海峡是世界石油贸易的重要通道，它仍然为伊朗提供着影响力，而且与战争爆发前相比，其活动量也极大幅度地减少。 贝森特今天表示，美国的新目标“是切断支撑这个暴政政权的每一条经济命脉，直到德黑兰孤立无援”。他还指出，该政权的帮凶包括那些购买或运输伊朗石油、为其金融交易提供便利、接收其航班以及允许其进行海上转运的人。…
8月24日德州奥斯汀讯，来自德克萨斯州的共和党参议员特德·克鲁兹（Ted Cruz）今天表示，该州的另一个参议院的席位争夺战将是一场“耗资2亿美元”的战斗。他指出，随着该州共和党人州检察长肯·帕克斯顿（Ken Paxton）与该民主党人州众议员詹姆斯·塔拉里科（James Talarico）在这场备受瞩目的选举中展开角逐，共和党人未来的竞选之路将充满挑战。 克鲁兹在哥伦比亚广播公司（CBS）晨间节目中说：“我认为我们会赢得这场选举，但这确实是一场硬仗。” 现年63岁的右翼德克萨斯州检察长帕克斯顿自今年5月下旬共和党初选决胜轮中，在击败了74岁的共和党人现任参议员约翰·科宁（John Cornyn）之后，就一直在与民主党人塔拉里科竞争。 共和党人科宁是一位筹款能力极强的参议员，自2002年以来一直代表德克萨斯州在美国参议院任职。随着帕克斯顿在初选中战胜较为温和的科宁，许多共和党人承认，尽管他们对共和党保住这个席位充满信心，但这场选举的成本将会更高。 克鲁兹节目采访中就德克萨斯州参议员选举是否会耗资1亿美元时回答说：“2亿美元。” “这会很费钱。” 现年55岁的克鲁兹表示，他将与帕克斯顿一起竞选，并利用他的超级政治行动委员会（Super PAC）的资金支持这位共和党候选人。此前，共和党初选内部斗争激烈，成为历史上最昂贵的初选，也让美国参议院共和党领导人与特朗普总统产生了分歧。特朗普总统在最后一刻宣布支持帕克斯顿。 克鲁兹说：“帕克斯顿刚刚经历了一场艰难的初选，面对如此多的攻击性广告，你难免会受到一些打击。我的意思是，这就是政治的本质。” 现年37岁的民主党人塔拉里科此前也曾面临民主党初选挑战者，即德克萨斯州的45岁的民主党众议员贾斯敏·克罗克特（Jasmine Crockett)，但该选举并未进入第二轮投票。…
8月24日华盛顿讯，美国总统特朗普今天宣布，由于上周美加贸易谈判破裂，美国将于2027年1月1日起对进口加拿大汽车、卡车和汽车零部件的关税提高至50%。加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）誓言将对美国的新关税进行“对等”报复。 特朗普总统在社交媒体平台“真实社交”上发帖指出：“加拿大多年来一直在占美国的便宜。”他指责加拿大这个长期贸易伙伴通过其关税政策损害了美国农民的利益。 特朗普总统强调说：“这种做法不可持续，而且绝不能再继续下去了！2027年1月1日起，所有汽车、卡车（无论大小）、汽车零部件和钢铁的关税都将提高至50%。” 特朗普总统今晚再次在社交媒体平台“真实社交”上抨击加拿大安大略省省长道格·福特（Doug Ford）。福特曾威胁要切断美国对加拿大电力和关键矿产的供应，从而升级美加贸易战。 特朗普总统在抨击福特是加拿大总理卡尼的“走狗”时说：“应该有人让这些小丑‘乖乖听话’，否则加拿大的后果会更严重！” 福特随后强烈反击称，特朗普总统是“恶霸”和“独裁者”。 特朗普总统的最新关税威胁将使美国对加拿大汽车进口征收的最高关税翻一番，目前该关税为25%。加拿大曾试图降低这些关税，作为与美国达成新贸易协议的一部分。该协议一度曾看似即将完成，但在8月21日晚间破裂。 美国对加拿大钢铁进口征收的关税已高达50%。8月22日美国还对价值约200亿美元的加拿大商品加征50%的关税，其中包括葡萄酒、水泥和冰球杆。这些关税是对加拿大涉嫌歧视美国汽车、酒类和乳制品的报复。 如果美加双方达成贸易协议，这些关税本可避免，但加拿大谈判代表8月22日晚间空手而归。美加双方互相指责对方试图在最后一刻对协议做出不合理的修改。 美国贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer）今天上午表示：“我认为在最后几个小时里，加拿大人想要更多。” 特朗普总统今天在社交媒体平台“真实社交”上发帖还称，加拿大“将不再被当作一个国家对待！” 他接着抨击加拿大称，其在贸易和其他方面都是“世界上最难打交道的国家之一。他们觉得自己高人一等，然而，我们不需要加拿大，他们需要我们！他们95%的生意都和美国做，和我们做，这完全相反！”…
8月24日亚特兰大讯，美国物流巨头联合包裹服务公司（UPS）今天透露，该公司将投资超过20亿美元，用于拓展其国际业务、医疗保健业务和供应链解决方案业务。 据消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，这项持续投资计划从2024年开始，并将持续到2028年，但UPS表示此前并未披露投资总额。这家物流巨头表示，此举旨在帮助企业更快地适应不断变化的宏观经济压力和全球供应链中断。 UPS国际战略副总裁斯科特·斯瓦斯特(Scott Szwast)表示：“这些投资与我们的一个重要战略重点领域高度契合，即提升客户（尤其是在复杂行业）的运营能力，帮助他们更有效地管理全球供应链。” 此次投资的部分项目包括：今年在菲律宾新建一个枢纽；明年在加拿大安大略省开设一家新设施；以及2028年在香港国际机场新建一个航空枢纽。 总部位于美国佐治亚州亚特兰大的UPS已在台湾开设了一家技术赋能的物流中心，并在荷兰阿姆斯特丹开设了一家供应链解决方案中心，该中心整合了货运、经纪和冷链解决方案。 斯瓦斯特表示，位于台湾的新物流中心利用自动化和机器人技术，使整个供应链的运转速度提高了一天。 UPS公司还表示，为了满足日益增长的需求，目前已开通法国巴黎至香港，以及中国深圳至悉尼的每周五班航班。 斯瓦斯特指出，随着全球供应链日益复杂，某些全球市场，例如亚洲市场，对企业而言变得比以往任何时候都更加重要。 斯瓦斯特说：“很多情况下，他们发现供应链更像是历史的产物，而非战略的体现，他们需要非常灵活高效的解决方案来连接业务的这些新环节。他们需要更多的选择和更大的灵活性，而这正是我们投资的方向。” UPS 近期还宣布投资 4800 万美元，在其遍布全美各地的网络中建设 27…
8月23日华盛顿讯，美国美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）将于8月24日召开新闻发布会，宣布对伊朗实施制裁。他此前曾表示，这是“世界历史上规模最大的协调经济孤立行动”。 贝森特今天在《金融时报》发表的一篇评论文章中写道：“黎明将至，一场经济上的诺曼底登陆即将打响，这是有史以来针对敌对势力发起的最大规模的金融攻势。” 此前，贝森特在8月20日曾警告称，美国将以“历史上最严厉的制裁”来“摧毁”伊朗伊斯兰共和国。 贝森特表示，特朗普政府要求美国盟友和世界其他国家停止与伊朗进行贸易往来。他声称，美国将动用“全部力量”对付任何不遵守规定的国家。 贝森特表示：“我们将直接告诉他们，要么与我们站在一起，要么与我们为敌。” “现在是我们的盟友和世界其他国家做出决定的时候了，我们将摧毁这个杀人政权的经济。” 贝森特召开新闻发布会之前，美国总统特朗普上周曾表示，美国将对伊朗实施“有史以来对任何国家最严厉的经济打击”。 特朗普总统还威胁要对任何帮助伊朗规避制裁的国家实施严厉的经济制裁，并在社交媒体平台“真实社交”上发帖称，“这将是一场前所未有的经济战和孤立”。 据伊朗国家媒体报道，伊朗伊斯兰革命卫队驳斥了特朗普政府的威胁。革命卫队发言人今天表示，伊朗有办法“应对敌方战争带来的不利影响”，并且“可以轻松地与各国建立经济关系”。 据伊朗国家媒体报道，伊朗革命卫队发言人表示：“美国总统声称他下令发动经济战，并对伊朗发起了最严厉的经济打击。这相当于默认承认敌人在军事领域遭受了惨败。” 美国在2月28日联合以色列发动伊朗战争近6个月未取得胜利之后，正在考虑加大经济战以迫使伊朗言败。但目前尚不清楚美国进一步的经济压力是否会改变伊朗的行为。
8月23日华盛顿讯，一位联邦法官今天驳回了特朗普政府暂停向75个国家公民发放移民签证的政策，撤销了仅基于该政策的拒签决定，并要求领事官员根据正常的移民法重新审理这些案件。 美国地区法官珍妮特·瓦尔加斯（Jeannette Vargas）表示，美国国务院于1月份宣布的这项政策“违反法律，且超出了美国国务卿卢比奥的法定权限”。 该指令指示美国驻外使领馆暂停移民签证的审批，同时国务院将根据现行移民法重新评估其审查程序。 美国国务院在今年1月份曾表示，暂停发放签证的目的是“防止外国公民入境后领取福利和公共救济金”。 瓦尔加斯法官今天表示，这项政策与联邦移民法相冲突，后者赋予领事官员“专属权力和自由裁量权”，以决定移民是否符合签证资格。 瓦尔加斯法官写道：“这项政策断然禁止基于申请人国籍签发移民签证，直接废除了这项法律制度。” 她还命令撤销了仅基于该政策而作出的签证拒签决定。 美国国务院发言人在宣布这项政策时发表声明称：“特朗普政府正在终结那些企图从美国人民身上榨取财富的人滥用美国移民制度的行为，国务院将利用其长期以来的权力，认定那些不符合资格的潜在移民不会成为美国的公共负担，也不会利用美国人民的慷慨。”