7月24日德州星舰城讯，美国亿万富豪马斯克（Elon Musk）的太空探索技术公司（SpaceX）今天发射了其第13次超重型星舰火箭。这枚巨型助推器按计划在德克萨斯州墨西哥湾沿岸溅落，但溅落过程较为“硬”，而星舰上面级则成功完成了亚轨道跳跃，落入印度洋。
这枚由33台甲烷燃料猛禽发动机提供动力的两级火箭于美国东部时间下午5点51分从该公司位于德克萨斯州星舰城的星舰发射场发射升空，火箭在约1600万磅的推力下腾空而起，为当地居民和游客带来了一场壮观的景象。
此前在7月16日，超重型星舰火箭因4台猛禽发动机在尝试发射时未能正常启动，在最后一刻被计算机指令中止。在这些问题得到解决后，又被重新安排在7月23日发射，但低云导致发射推迟了24小时。今天天气晴好，33台一级发动机全部正常点火，火箭在晴朗的天空中轰鸣升空。
这是该公司第三代超重型星舰的第2次试飞，吸取了5月份“V3”火箭首次试飞的经验教训。当时，助推器偏离了着陆目标，星舰在升空途中发动机提前关闭。
此次发射星舰的助推器在整个上升过程中似乎都按计划运行，并在与星舰上面级分离后翻转尾部，最终溅落到海面。当助推器向墨西哥湾方向坠落时，重新启动的发动机数量少于预期，并且其溅落速度也高于预期，似乎是“硬溅落”。
助推器设计成能够自主飞回发射台，在那里，被称为“筷子”的巨型机械臂可以将其从空中吊起。但出于安全考虑，太空探索技术公司在第三代火箭的最初几次飞行中选择了溅落在墨西哥湾。与此同时，星舰上面级继续爬升至太空，其6台猛禽发动机运转平稳。
进入亚轨道飞行后，星舰部署了20颗第三代星链互联网卫星，对火箭类似糖果盒的有效载荷投放器进行了实际测试。卫星从火箭前端附近的投放槽逐一释放。其中6颗卫星配备了摄像头，用于检查星舰的隔热瓦和整体状况，以帮助工程师评估此类视频在星舰重返大气层前健康状况判断方面的实用性。
在最后一次测试中，星舰短暂地重新启动了其中一台猛禽发动机，以展示其在太空重启的能力，这项能力对于未来的登月飞行至关重要。
随后，星舰经历了腹部朝下的重返大气层的高温，之后翻转至直立状态，并在发射后1小时5分钟，借助火箭动力溅落在澳大利亚西北部海域，场面壮观。
星链卫星与星舰处于同一亚轨道轨道，预计它们也会坠入大气层并烧毁，或者用该公司的话来说，就是“消亡”——之后才会落入海中。
撇开引擎问题不谈，星舰的性能表现对美国航天局（NASA）来说无疑是个好消息。该局正指望着星舰上面级的改进型作为其阿尔忒弥斯（Artemis）计划的登月舱，为宇航员提供登月服务。
对于登月任务，太空探索技术公司需要发射大约15艘超重型星舰加油机为登月舱补充燃料，之后登月舱才能飞往月球，等待乘坐洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）制造的猎户座飞船抵达。
届时，这座165英尺高的登月舱将搭载两名宇航员垂直降落在月球南极附近。宇航员随后将乘坐外部升降机返回月球表面，并在完成探索任务后再次返回。
太空探索技术公司计划在 2028 年进行首次此类着陆，因此必须加快其超重型星舰的测试进度，以获得载人航天飞行认证，并证明其可靠性足以在着陆器发射后的几天内安全发射十几艘加油机。
截至目前，登月舱版本尚未进行飞行测试，任何类型的星舰也尚未进入地球轨道。许多美国宇航局的资深人士批评了任务架构的复杂性以及将单个着陆器送上月球所需的飞行次数。
美国政府问责局（GAO）于7月23日在一份报告指出，太空探索技术公司在使超重型星舰做好投入运行的准备工作方面面临着重大挑战。
美国政府问责局表示：“太空探索技术公司在开发其低温燃料管理技术方面的进展是该项目面临的主要风险。目前，太空探索技术公司的（登月任务）计划需要在近地轨道上的多艘星舰之间进行在轨推进剂转移，之后才能将载人着陆系统（HLS）星舰送至月球轨道并与猎户座飞船对接。”
美国政府问责局表示，另一个令人担忧的问题是升级版猛禽发动机的研发进度，“需要解决测试中发现的问题”。
该局还指出，“太空探索技术公司的关键项目进度比原计划落后了一年多。这些项目包括关键设计评审、长时间飞行和推进剂转移演示以及无人登月飞行测试。”
该局还表示，月球着陆器项目官员“还表示，他们预计在星舰第三代飞行器的研发过程中会遇到技术挑战，太空探索技术公司计划使用该飞行器进行首次星舰轨道测试飞行。”
美国宇航局的管理人员正在权衡各种可能性。由亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）拥有的私人航太公司蓝色起源（Blue Origin）也在为美国宇航局研发月球着陆器，用于将货物和阿尔忒弥斯计划的宇航员送上月球表面。该着陆器将由蓝色起源公司的“新格伦”(New Glenn）火箭发射。同样，该着陆器也需要在太空进行燃料补给。
如果马斯克的“星舰”着陆器无法及时完成，以满足美国宇航局的着陆目标，该局或许可以使用蓝色起源公司的着陆器作为替代方案。但蓝色起源公司在准备测试第三枚“新格伦”火箭主发动机点火时，火箭发生爆炸，形成壮观的火球，几乎将火箭完全汽化，并严重损坏了发射台。该公司希望在年底前恢复试飞，但目前尚未公布太多细节。
与此同时，美国宇航局正在加紧准备明年在近地轨道进行的阿尔忒弥斯计划过渡飞行。4名宇航员将乘坐猎户座飞船升空，测试登月任务所需的月球轨道交会对接程序。
作为测试飞行的一部分，宇航员将与蓝色起源公司的着陆器对接，打开舱门并进入舱内。之后，他们将与星舰进行交会对接。但这次将使用改进型的星舰模型，而非真正的月球着陆器。该模型没有乘员舱，宇航员也不会进入舱内。
9月8日纽约讯，美国跨国投行及金融服务公司高盛（Goldman Sachs）警告称，波斯湾和红海地区日益加剧的袭击活动可能推动全球油价突破每桶120美元，这将进一步加重美国人因伊朗相关冲突而面临的燃料成本飙升负担。 该投行的预测意味着目前交易价格接近每桶100美元的国际基准油价布伦特（Brent）原油成本将上涨约20%。随着伊朗战争的持续，美国油价近几周大幅攀升；虽然美军于9月5日摧毁了3艘伊朗油轮，但是伊朗支持的胡塞（Houthis）武装也袭击了美国盟友沙特境内的石油设施。 布伦特原油价格今天一度升至每桶99.46美元，随后回落至97.85美元。在过去两个月里，布伦特原油价格已从每桶约72美元攀升；中东地区冲突加剧，使得重新开放承载全球五分之一石油运输量战略水道的霍尔木兹海峡的希望变得更加渺茫。 政治风险咨询公司欧亚集团（Eurasia Group）的分析师在一份报告中指出：“推动油价上涨的主要因素依然是中东的地缘政治冲突，包括波斯湾地区的美伊冲突以及沙特阿拉伯与也门胡塞武装之间的对抗，以及俄乌战争。此外，全球炼油产能不足，叠加对成品油的持续需求，也进一步推高了油价。” 布朗大学（Brown University）的一项监测数据显示，从美国和以色列在2月28日发动伊朗战争至9月8日期间，美国消费者在燃料上的额外支出高达1000亿美元。其中汽油价格上涨导致了约550亿美元的额外支出，而广泛应用于货运、建筑、农业和铁路运输等领域的柴油则占了剩余的450亿美元。 美国汽车协会（AAA）的数据显示，在劳工节当天，美国柴油价格创下每加仑5.90美元的历史新高。这种价格上涨既直接增加了美国人家庭在加油时的开支，也通过推高食品杂货及其他零售商品的运输成本，间接给美国人家庭预算带来了压力。 目前美国通胀率依然居高不下，经济学家预测，将于9月11日发布的美国消费者价格指数（CPI）报告将显示，8月份通胀率同比上升3.3%，该水平将远高于美联储设定的2%年度目标。 提供美加即时燃油时讯的GasBuddy石油分析师帕特里克·德·哈恩（Patrick De Haan）在 9月7日的一篇社交媒体帖子中表示：“通常在这个时节，随着需求下降以及即将切换至冬季配方汽油，大多数美国人会看到油价回落；但近来我们却目睹了价格的频繁上涨，尤其是针对柴油（即驱动美国经济的燃料）而言，而且这种上涨趋势可能还会持续。” 此外，特朗普政府将于9月10日发布…
9月8日华盛顿讯，在美国劳工节长周末期间，特朗普总统在社交媒体上发布了多张模因图（meme)，似乎提议将美国新墨西哥州更名为“新美国州”（New America)。特朗普总统今天在新泽西州贝德明斯特（Bedminster）继续在社交媒体上发帖，其中至少有7条内容涉及关于将新墨西哥州更名为“新美国州”的提议，这引发了新墨西哥州州长的强烈反弹。 新墨西哥州州长米歇尔·卢汉·格里沙姆（Michelle Lujan Grisham）9月6日反驳特朗普总统的这些言论，并在社交媒体X上发文强调说，该州的名称“不容置疑”。 格里沙姆在帖子中说：“早在合众国成立之前，它就是我们的了，这有什么好争论的呢？关键在于谁在真正支持工薪家庭。当总统试图转移美国人的注意力，掩盖他在伊朗发动的灾难性战争时，汽油价格却在不断飙升。与此同时，美国人在购买生活必需品上的开销也在增加，许多人失去了医疗保障，甚至担心自己是否还能买得起房。” 格里沙姆还说：“在新墨西哥州民主党领导层的带领下，我们正为各家庭提供免费的托儿服务和大学教育，保障医疗服务获取渠道，并加大住房投入。当白宫把时间浪费在地图涂鸦上时，新墨西哥州正忙于务实工作。” 新墨西哥州的2名联邦参议员9月6日对特朗普总统的帖文作出了回应。 54岁的民主党籍新墨西哥州参议员马丁·海因里希（Martin Heinrich）在社交媒体X上发文说：“有三样东西，我永远会直呼其名……墨西哥湾（Gulf of Mexico)、安大略湖（Lake Ontario）和新墨西哥州（New Mexico)。” 54岁的民主党籍新墨西哥州参议员本·雷·卢汉（Ben…
9月7日德黑兰讯，伊朗今天抨击加拿大支持美国在霍尔木兹海峡的行动，称加拿大此举是“战略混乱和屈服于恐吓的表现”。 伊朗外交部发言人伊斯梅尔·巴盖伊（Esmaeil Baghaei）在社交平台X上发文称，加拿大选择“安抚”美国，而就在同一天，美国总统特朗普公然蔑视加拿大的主权与独立，将整个加拿大描绘成美国的一部分。 巴盖伊指的是美国总统特朗普今天发布的一则帖子，图中显示的美国领土范围涵盖了加拿大、格陵兰岛和冰岛。 特朗普总统在第二任期内多次发表言论，谈及计划将加拿大变为美国第51个州，以及吞并丹麦半自治领土格陵兰岛的事宜。 巴盖伊发表上述言论之前，加拿大谴责了伊朗在中东地区的“破坏稳定行为”，并表示将与伙伴合作，继续对伊朗施加重大压力，包括实施制裁，以及支持由美、法、英三国主导的旨在重新开放霍尔木兹海峡的行动。 巴盖伊说：“加拿大既支持美国的军事侵略以及华盛顿在我们地区采取的非法干涉行动，却又标榜自己是‘和平与安全’、‘航行自由’和‘国际法’的捍卫者，这在道义上是站不住脚的。” 巴盖伊表示：“这既不是‘外交’，也不是‘负责任的治国之道’。这……是一种甚至无法保护加拿大自身免受美国霸凌和侵略的选择。” 巴盖伊质疑道，在经历了所谓的“美国背信弃义”并深知“美国的签字不过是用铅笔写的（随时可擦除/作废）”之后，渥太华为何仍选择支持华盛顿。 加拿大与美国之间的贸易谈判上月破裂，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）曾抱怨说，美国的要求太过分了。卡尼说：“他们索求太多，却给予太少。”这引发了针对价值约200亿美元加拿大商品的关税措施，而加拿大也实施了“等额”报复性关税，这些关税将于东部时间9月8日凌晨12:01生效。 伊朗也将矛头指向了韩国等其他美国盟友。巴盖伊今天在社交媒体X上用韩语发文，警告韩国不要卷入军事行动或支持美国的“侵略”行为。 据报道，韩国外交部上周末表示，正与有关国家保持“密切沟通，以协助尽快恢复中东地区的和平与稳定”。韩国上周表示正在评估各种方案，包括采取军事措施以支持霍尔木兹海峡的航行自由。 巴盖伊发文称：“任何在波斯湾和霍尔木兹海峡维持军事存在或参与[美国]行动的其他国家，都将被视为直接支持侵略行径的实施者，并将导致严重后果。” 今天晚些时候，美国科罗拉多州民主党人众议员，美国陆军退伍军人、同时也是美国众议院情报常设特别委员会和军事委员会成员杰森·克罗（Jason…
9月7日渥太华讯，加拿大政府宣布，针对价值200亿美元美国商品征收的高额报复性关税将于今天美东时间午夜过后9月8日正式生效，美加两国贸易战进一步升级。 此前，在美加贸易谈判破裂，且特朗普政府落实了对价值200亿美元加拿大商品征收50%关税的威胁后，加拿大政府于2周前宣布了这项关税计划。加拿大官员誓言要采取“对等”措施，即“逐一对应”地回击美国的关税行动。 加拿大的对美国产品征收的关税税率在15%至50%之间，其中对美国牛奶、香水、游戏机、高尔夫球杆、鱼竿、钢铁、铝材、夹克和T恤将面临50%的关税；奶酪、地毯以及炉灶和空调等部分家用电器将被征收25%的关税；叉车和工业模具则面临15%的关税。 最初，加拿大对部分美国海产品也被列入征收25%关税的清单，但在遭到龙虾行业的强烈反对后，加拿大将这些产品从清单中剔除。 经济学家指出，加拿大的关税措施可能会对美国密歇根州和印第安纳州等中西部州的制造商，以及威斯康星州和佛蒙特州的乳制品生产商造成沉重打击。 加拿大对美国征收的这些关税是为了回应美国对加拿大的牛奶、蜂蜜、冰球杆、含酒精饮料、胶合板、羽绒、珠宝，及其他商品加征关税的举措。 根据美国政府的数据，去年美加边境的商品贸易总额超过7000亿美元，而这些针锋相对的关税仅影响了其中极小一部分商品。然而，这标志着美加两国之间日益激烈的贸易争端出现了升级。 特朗普总统去年重返白宫任职后不久，便威胁要对加拿大和墨西哥的商品征收高额关税，理由是加墨两国在阻止毒品和移民进入美国方面采取的行动不力。加拿大随即采取了报复措施，包括对美国商品征收关税，以及在部分省份抵制美国酒类产品。 尽管美加双方随后启动了贸易谈判并取消了部分最严厉的措施，但紧张局势依然高涨。特朗普总统随后决定，不再将他在第一个任期内签署的《美墨加协定》（USMCA）的有效期延长至2036年以后。此外，美加两国还在北约问题，以及特朗普总统宣称要将加拿大变为美国第51个州的言论上产生了分歧。 今年夏天，特朗普政府威胁要对价值200亿美元的加拿大商品征收关税，指责加拿大歧视美国制造的商品，并针对特朗普总统2025年的贸易措施采取了过度的报复行动。 上个月，当美加谈判代表即将达成协议时，特朗普总统曾短暂推迟了这些关税的实施，但双方最终未能达成一致。美加双方互相指责对方在最后一刻提出额外要求，从而破坏了谈判。 退出谈判后，加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）声称，特朗普政府“索取太多，给予太少”，并试图控制加拿大与其他国家的贸易协定。卡尼认为，这种安排威胁到了加拿大的主权，并指称美国在过往协议上的承诺“是用铅笔写的”，其意指美国的承诺随时可能被抹去或更改。 与此同时，特朗普总统指责加拿大存在不公平贸易行为，并指出加拿大“既想享受作为美国一州所能带来的好处，却又不想真正成为美国的一州”。 特朗普总统上个月在社交媒体上写道：“我不想要加拿大的汽车，不想要加拿大的零部件，也不想要加拿大的任何东西，几十年来他们一直在占我们便宜，这种情况必须停止。”…
9月7日华盛盛讯，身为特朗普总统女婿的贾里德·库什纳（Jared Kushner）将饱受战火蹂躏的加沙地带重建工作进展停滞，直接归因于以色列即将举行的大选。 以色列将于10月下旬举行大选，民调显示现任以色列总理本雅明·内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）与其竞争对手之间的选情十分胶着。 正在乌克兰首都基辅就结束俄乌战争进行会谈的库什纳在9月6日出席一场会议时称：“我们正在处理以色列国内的一些政治问题。我认为我们在最终目标上与他们是一致的，他们正面临一场疯狂的选举，这使得他们在某些方面显得有些不理性。” 库什纳的这番言论，是特朗普政府高级官员针对以色列保守派领导人内塔尼亚胡的加沙政策，所作出的罕见且直率的批评。 美国一直致力于推动解除加沙激进组织哈马斯（Hamas）武装的计划，并为重建这一满目疮痍的巴勒斯坦飞地铺平投资道路；然而，由于以色列和哈马斯对拟议的路线图存在分歧，这些努力陷入了停滞。 近3年前，哈马斯对以色列发动了一次边境袭击，随后以色列对加沙大片地区实施了持续数年不断的大规模军事报复行动，致使数万平民伤亡。尽管以色列和哈马斯已就美国斡旋达成的停火协议达成一致，但一年过去了，许多巴勒斯坦人仍生活在帐篷营地中。 库什纳说：“加沙地带的运作停滞已久。那里基本上是由非政府组织和恐怖分子建立起来的，如今我们有了一项推进未来的计划。” 但库什纳并未详细说明以色列政府具体是如何阻碍加沙和平计划的。 一位知情的美国官员告诉哥伦比亚广播公司新闻部（CBS News），令华盛顿感到不满的问题之一是，以色列尚未提供在加沙组建新警察部队所需的保证。组建这支警察部队对于建立一个独立于哈马斯之外的安全架构至关重要，该架构将有助于由华盛顿支持的新技术官僚政府进入加沙地带。该官员还表示，以色列也未履行其承诺，即允许运入某些重建项目所需的物资。 负责推进美国和平计划的高级外交官尼古拉·姆拉德诺夫（Nickolay Mladenov）于8月下旬在联合国发言时指出，以色列在加沙地带持续进行的空袭阻碍了促使哈马斯武装人员放弃武器的努力。 姆拉德诺夫表示：“这只会推迟本应进行的非军事化进程，并阻碍旨在确保未来不再发生重新军事化的向文官治理过渡。”…
9月6日哈瓦那讯，古巴前总统劳尔·卡斯特罗（Raúl Castro）今天在一次军事活动中公开露面，该活动旨在庆祝一支负责保卫古巴最高领导人的军队分支的成立纪念日。 古巴国家电视台今晚播出了时长超过10分钟的画面，显示现年95岁的卡斯特罗身穿标志性的橄榄绿军装，与他的保镖兼孙子劳尔·吉列尔莫·罗德里格斯·卡斯特罗（Raúl Guillermo Rodríguez Castro）一同出席了此次活动。这位古巴前领导人上一次公开露面是在8月13日。 古巴国家电视台的报道还提到，卡斯特罗的孙子曾于今年早些时候参与了与美国的会谈；美国自1月以来一直对古巴实施石油和金融封锁。目前古巴和美国的会谈已陷入停滞，而近几个月来制裁措施反而有所加强。两国官方均承认在能源封锁实施后举行过会谈，但关于这些对话既没有公开议程，也没有细节流出。 卡思特罗目前在政府或古巴共产党内已不再担任任何正式职务，平时极少公开露面。近期有关他健康状况不佳的传言四起，尤其是在7月份他缺席了古巴革命最重要纪念日的集会之后，这是几十年来他首次缺席该活动。 今年6月，美国司法部对古巴前领导人卡思特罗提起谋杀指控，指控他涉及1996年击落一架属于反卡斯特罗组织的轻型飞机事件。当时，这些飞机入侵古巴领空，旨在开展一项旨在收紧各项制裁，并施压要求改变古巴政治体制的行动。 古巴电视台今天播出了卡斯特罗与高级军事官员并肩行走，并在室内会场前排就座的画面。他曾多次起身，接受纪念证书并向与会者致意。 古巴总统米格尔·迪亚斯-卡内尔（Miguel Díaz-Canel ）今天上午在社交媒体X上发文称：“能与陆军大将（劳尔·卡斯特罗）一同出席‘人身安全局’成立65周年纪念仪式，我深感荣幸。该机构的历史渊源可追溯至1961年9月6日之前，即总司令（菲德尔·卡斯特罗）领导革命斗争的时期。” 迪亚斯-卡内尔发布的帖文中包含了几张活动现场的照片，展示了他与劳尔·卡斯特罗在一起的场景。 美国对古巴的能源封锁加剧了一场已持续5年的危机，并对这个加勒比国家的民众和经济造成了严重影响，其中包括持续时间超过30小时的停电。