9月13日讯，哥伦比亚广播公司（CBS)今天播出的《60分钟》节目，再次描述了一起4月份美军历史上最惊心动魄、最复杂的战地救援之一的营救任务，拯救一名遭伊朗击落及坠落在伊朗沙漠一处山区的美军空军上校，当时他与他的F-15E战机飞行员搭挡失散，急需救援的死里逃生经历。
这名大难不死的美国飞行员称，当时伊朗发射的肩扛式导弹损坏了他的降落伞，他在以每小时约70到100英里的速度向地面自由坠落过程中，一直在祈祷。
据报道，出于安全考虑，报道中使用这位美军飞行员的任务代号。作为美军F-15战机双人机组的一员，他的代号是“布拉沃”(Bravo)，担任该战机后座武器系统官；而飞行员的代号则是“ 阿尔法”(Alpha)。
布拉沃在该节目中首次公开讲述事发经过时说道：“有那么一刻，我抬头看去，却没看到降落伞，那是我一生中见过的最可怕的景象，于是，就在那一瞬间，我停顿了一下，开始祈祷：‘主啊，愿您的旨意成就。但如果我能挺过这一关，我需要您的帮助。’”
救援人员两天后才赶到。布拉沃在伊朗高速坠地后背部、手臂和肩膀骨折，他在获救前在伊朗隐蔽躲藏并幸存了两天。他称之为“现代奇迹”。
布拉沃说：“我相信，能安然度过那一刻，见证了上帝对我的眷顾，虽然我受了伤，但并未遭受那种会危及生存能力的致命重创。”
据负责指挥中东美军的美国中央司令部（CENTCOM）指挥官、美国海军上将布拉德·库珀（Brad Cooper）称，美军在针对伊朗的行动中迄今已执行了约 13000 次任务。
代号为“伙计44”(Dude 44）的美军F-15战机于4月2日晚在位于伊斯法罕（Isfahan）市以南的山区附近执行任务，该区域邻近伊朗存放大量高浓缩核材料的地点。
库珀上将表示，该战机当晚的任务是对与伊朗无人机及导弹项目相关的工业设施实施打击。库珀称：“我们掌握着制空权，但显然，我们并不是在堪萨斯州上空飞行。”
几十年来一直是美军空战行动的主力机型的这架价值 3000 万美元的双座 F-15E 战机，被伊朗一枚肩扛式导弹击落，而这种导弹的造价仅约为 10 万美元。
布拉沃称：“对我们来说，那一天原本只是战争中平淡无奇的一天，直到我们被伊朗的武器击中。”
当导弹击中战机时，布拉沃形容那感觉就像“被一列货运列车撞上”，他和阿尔法竭尽全力试图挽救这架战机。但很快情况就很明显：飞机已无法挽救，于是两人选择了弹射逃生。
阿尔法成功弹射并先于布拉沃获救，目前已重返美国空军执行飞行任务，出于安全考虑，他拒绝了媒体的采访请求。不过，他在提供给哥伦比亚广播公司《60分钟》节目的一份声明中称，对营救他和布拉沃的行动表达了感激之情。
阿尔法在声明中说道：“对于那些执行了针对我和‘伙计44 布拉沃’营救任务的战斗搜救专家及联合部队人员，无论是身处战区前线还是在幕后支持的人员，我至今仍对他们的专业素养和战术高超技艺深感敬佩。言语无法表达我和家人内心深处的感激之情，也无法形容我能与他们每一位并肩作战是何等自豪。”
据《60分钟》节目获悉，布拉沃在处理受损降落伞的过程中遇到了困难，最终着陆时冲击力很大，着陆点距离阿尔法约 5 英里。
布拉沃说：“我受了伤，但我们训练的目的就是为了适应并克服所面临的各种状况，尽管有伤在身，我还是尽可能快地离开了着陆点。”
布拉沃说，当时天色昏暗，但随着太阳升起，他开始能辨认出周围的一些景物，那种感觉就像是在清晨外出打猎一样。
布拉沃说：“在我们当时所在的伊朗腹地，既有高海拔的荒漠峡谷，也有令人惊叹的崎岖峭壁。我发现自己正身处这样一条峡谷之中，两侧都是悬崖峭壁。”
布拉沃意识到，最安全的去处是高处；于是，他尽管身负骨折伤势，仍徒步攀上了一条海拔7000英尺的山脊线。
布拉沃表示：“千万别因为缺乏动力，最后落得个登上伊朗电视节目的下场。”
与此同时，美国战争部长皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）在深夜获悉机组人员坠机的消息惊醒。他说，他随即开始考虑后续行动：确认机组人员是否安然无恙，以及伊朗方面是否知晓事态发展。
赫格塞斯表示：“无论他们是生是死，我们都要把他们救回来。”
伊朗媒体公布了残骸的影像资料，网上也出现了伊朗武装团体搜寻坠机机组人员的视频。据美军消息人士透露，伊朗人员一度逼近至距离“布拉沃”机组人员仅数百米的地方。
美国参谋长联席会议主席、曾任战斗机飞行员的丹·凯恩（Dan Caine）将军说：“伊朗地面部队显然意图搜寻那两名人员。”
库珀（Cooper）表示，在这场“与时间赛跑”的行动中，美军密切监控着该地区伊朗人员的动向。
美军历史上最复杂之一的救援行动开始6小时后，美方通过一次高风险的白昼突袭成功首先救出了飞行员“阿尔法”。美国救援部队的直升机在行动中遭到了伊朗的火力攻击。
赫格塞斯称：“从进入到撤出的整个过程中，他们一直都在交火，但他们最终把‘阿尔法’救了回来。” 然而，任务只完成了一半。负责营救“布拉沃”的部队未能找到目标，最终撤回。
不过，在伊朗的第一天夜幕降临之际，“布拉沃”成功向美国国内发回了信息。
布拉沃表示：“当我终于有机会回顾并思考自己所经历的一切时，我发出了‘上帝是美好的’这条信息，以此感念他引领我度过这一切。”
布拉沃还向美军通报了他自己受伤的情况，但表示仍在继续行动。不久后，美军一度准备派遣救援力量，但赫格塞斯说，当时“各种条件没能凑齐”。
赫格塞斯表示：“那是一个非常艰难的决定，我永远忘不了当时身处作战室的情景，当时我说：‘好吧，看来我们要执行“24”号方案了’——意思就是，布拉沃小队还得在外面再待上大约24小时。”
布拉沃身处伊朗高山荒漠的寒风中，几乎没有任何食物和水，又坚持生存了整整一天。
美国中央情报局（CIA）在布拉以的营救行动中发挥了关键作用。该机构发起了一场多管齐下的欺骗行动，旨在迷惑正在搜寻布拉沃的伊朗部队；同时，还利用绝密技术精准锁定了布拉沃的位置。
一段新解密的视频显示，美军轰炸机和无人机为给营救行动扫清障碍，对伊朗革命卫队位于布拉沃藏身处附近的部队实施了打击。随后，营救布拉沃的行动随即展开。
库珀上将表示，当时有90多名美军人员在地面行动，这是46年来美军首次在伊朗领土上进行地面部署。此外，还有数百人在空中执行任务，数千人负责此次救援行动的后勤支援。
凯恩将军在谈到“布拉沃”在战斗机上的后座位置时说道：“你需要知道的是，为了接回那名后座飞行员，我们会不惜增派更多兵力。”
美军救援部队搭乘2架大型搜救飞机抵达，降落在沙漠中一处临时简易跑道上。随后，他们出动了小型“小鸟”（Little Bird）直升机，飞往数英里外山脊线上“布拉沃”所在的位置。
布拉沃说，当看到救援人员时，那是“我一生中最美好的时刻之一”。尽管“布拉沃”不愿透露与救援人员交谈的具体细节，但他分享了救援人员刚抵达他身边时自己所说的话：“我们走吧。”
然而，布拉沃及地面上的其他人当时尚未脱离险境。一架救援飞机的起落架陷入了临时简易跑道的沙漠沙地中，导致飞机无法起飞。库珀上将口中军方“最精锐的人员”，共计90多人因此受困，直到一支秘密空军部队赶来救援。
美方还摧毁了每架价值约1亿美元的2架受困飞机，以及“小鸟”(Little Bird）直升机，以防相关技术落入伊朗手中。
在被击落50小时后，布拉沃于复活节周日的日出时分获救，平安脱险。离开伊朗后不久，布拉沃便致电身在美国的妻子。
这位死里逃生的美军飞行员布拉沃说：“我为她感到无比自豪，也感激她所展现出的坚强。”
这位大难不死的美军飞行员称，他希望让美国民众知道，这次救援行动的意义远超他个人的亲身经历。这是一个关于团队协作、训练、信念、决策与领导力的故事；我们所采取的行动将载入史册，成为美国践行承诺、绝不抛弃任何一人的典范。
9月13日都柏林讯，目前身处爱尔兰的美国总统特朗普今天呼吁乌克兰总统停止袭击俄罗斯炼油厂，称这些袭击导致了柴油短缺。 特朗普总统现正在爱尔兰其名下的一处高尔夫球场观看爱尔兰公开赛。当被记者问及在与俄罗斯总统普京近期通话后是否也与乌克兰总统泽连斯基沟通过时，特朗普总统回应称，他呼吁泽连斯基停止针对俄罗斯的袭击。 特朗普总统表示：“泽连斯基先生必须做一件事。他必须停止打击俄罗斯的柴油设施，让他去攻击其他目标吧，但别针对柴油设施，因为他正在引发柴油短缺。” 乌克兰近期的远程打击行动试图破坏俄罗斯的油气产业；基辅方面指出，该产业既为俄罗斯对乌战争提供资金，也直接为战事提供能源支持。俄罗斯是主要的油气出口国，但乌克兰的无人机攻势已导致其国内出现燃料配给现象。乌克兰的其他打击行动，还针对了俄罗斯大型零售商及平民，使得战争的影响日益波及普通民众。 特朗普总统发表上述言论之际，俄乌双方正持续进行新一轮的夜间无人机互袭。据当地官员通报，俄罗斯鞑靼斯坦共和国有2人在袭击中丧生。与此同时，基辅当局报告称，俄罗斯无人机袭击了黑海港口城市敖德萨，并导致波兰边境口岸附近发生火灾。 近几周来，俄罗斯加大了空中攻势，利用弹道导弹和喷气式无人机突破乌克兰的防御，并借机利用基辅日益短缺的导弹拦截弹库存。俄罗斯方面的攻击目标直指乌克兰的电网；官员们表示，此举意在瓦解平民的士气，为即将到来的冬季制造困难。 俄军对一列乌克兰运送西方政要的列车发动了袭击，乌克兰铁路运营商“乌克兰铁路公司”（Ukrzaliznytsia）发表声明称，在多位西方重量级人物，包括美国前中情局局长大卫·彼得雷乌斯（David Petraeus）、英国前首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）和瑞典前首相卡尔·比尔特（Carl Bildt）乘坐的列车通过后不久，一架俄罗斯无人机便袭击了这列乌克兰与波兰边境附近的火车。 俄罗斯在对亚霍丁（Yahodyn）发动的袭击中，击中了该列车车头，但并未造成人员伤亡。基辅当局表示，所有乘客均已疏散。俄罗斯方面强调，其打击目标是乌克兰西部的“铁路基础设施”。 乌克兰铁路公司声称：“这架无人机的目标很有可能就是那列外交专列；由于面临持续的俄方袭击威胁，该列车因时刻表调整而提前驶离了车站。”
9月12日印度新德里讯，俄罗斯总统普京（Vladimir Putin ）9月11日在印度举行的金砖国家（BRICS）新兴经济体峰会上表示，如果欧洲各国政府向乌克兰派遣军队，那将意味着“与俄罗斯开战”。 普京指出：“现在他们正在谈论考虑向乌克兰派兵的问题。这意味着与俄罗斯开战。” 一些欧洲领导人已承诺支持组建一支潜在的维和部队，但俄罗斯一再表示这种前景是不可接受的。 普京在否认俄罗斯对欧洲构成任何威胁时表示：“根本不存在这种威胁，过去也从未有过。我们既不威胁、也无意威胁欧洲国家。” 波兰总理唐纳德·图斯克（Donald Tusk ）9月10日称本周发生在乌克兰与波兰及摩尔多瓦边境的2起事件，预示着俄罗斯可能会在乌克兰与欧洲的边境口岸加剧挑衅行动。 图斯克称，9月8日晚间，俄罗斯无人机袭击了位于乌克兰和摩尔多瓦边境的斯塔罗科扎切（Starokozache）口岸，造成2人死亡；9月9日晚间，波兰与乌克兰边境的一个口岸面临“直接威胁”，幸亏波兰与乌克兰方面通力合作，才化解了这一危机。 与此同时，俄罗斯正加大空袭力度，利用弹道导弹和喷气式无人机突破乌克兰的防御，这使乌克兰面临日益严峻的压力。在冬季来临之际，俄罗斯针对乌克兰电网发动了攻击；据当地官员称，此举旨在打击平民士气。 当地官员今天表示，俄罗斯在乌克兰发动的袭击造成8名平民丧生，另有数十人受伤；此前，俄罗斯总统普京曾警告称，向乌克兰派遣欧洲军队将等同于与俄罗斯发生直接冲突。 该地区负责人伊万·费多罗夫（Ivan Fedorov）表示，俄罗斯无人机连夜袭击了乌克兰扎波罗热市（Zaporizhzhia）的一处居民区，导致2人死亡、一人受伤。 据当地官员称，克里维里赫（Kryvyi…
9月12日底特律讯，美国汽车制造商通用汽车（General Motors）正处于开发下一代电池电芯的早期阶段；该公司认为，此举既能减少美国对中国的依赖，又能增加本土材料的使用。 通用汽车负责电池与可持续发展业务的副总裁库尔特·凯尔蒂（Kurt Kelty）表示，“我们正在构建一条供应链，目标是在两三年内实现本土化，这就是我们的目标，当产品投放市场时，我们将拥有本土化的供应来源。” 凯尔蒂所指的主要是该公司计划用于储能系统（ESS）的电池电芯；储能系统是面向家庭、企业（包括数据中心）的固定式设备。不过，该公司一位发言人重申，也计划在未来的纯电动汽车上优先采用本土生产的电池电芯。 凯尔蒂发表这番言论的几天后，通用汽车在底特律的竞争对手福特汽车（Ford Motor）便因其与中国企业的关联，包括涉及本土电池电芯生产的合作而遭到了特朗普政府的指责。 针对储能系统业务，通用汽车已与总部位于丹佛的初创公司峰能公司（Peak Energy）合作开发钠离子电池电芯。其构想是减少对中国占据主导地位的材料（如锂和作为钛生产副产品的硫酸亚铁）的依赖，转而使用本土制造的电池，这些电池采用美国储量更丰富的材料，例如源自纯碱的钠。 通用汽车正在研发多种电池化学体系，以满足储能系统和电动汽车的不同应用需求。这就像烘焙一样，电池电芯中每种成分及其用量的变化都会改变最终产品的特性。对于电池电芯而言，这意味着在性能、成本和稳定性方面可能存在差异。 通用汽车预计将于2029年左右与峰能公司合作，启动钠离子电池电芯的商业化生产。在此期间，公司仍在生产用于储能系统和电动汽车的其他化学体系电池，这些电池使用了来自中国的材料，但具体用量未予披露。
9月12日巴黎讯，现年58岁的法裔加拿大天后席琳·迪翁（Celine Dion）今天在法国巴黎举办了一场座无虚席的演唱会，实现了她多年来与罕见神经系统疾病抗争后重返舞台的梦想。 迪翁在演唱会上喜极而泣激动地说道：“这当然是喜极而泣。见到你们我太高兴了。”她还向挤满观众的巴黎西郊普伦蒂德体育馆的歌迷们送上了飞吻。 迪翁在时隔6年重返舞台后，以她90年代的法语情歌《人不会改变》 (On ne change pas）拉开了她首场完整演唱会的序幕，现场3万名歌迷如痴如醉。 迪翁重返舞台，标志着在经历“僵人综合征”这种会导致肌肉僵硬和痉挛且无法治愈的疾病之后，她实现了一次非凡的回归；该病曾迫使她取消演出，并让她能否重返舞台的问题在数年间充满了不确定性。 迪翁用法语和英语说：“这一路走来，比预想的更为坎坷，但我始终紧握着那远方山峦深处的一线微光。今晚，我想为你们歌唱，为自己歌唱，为生命歌唱。 演唱会现场观众以女性为主，女观众们身穿亮片连衣裙或上衣，脸颊贴着闪粉，身上穿着印有这位明星肖像或致敬其热门金曲图案的T恤。 法国《巴黎人报》(Le Parisien）报道称，美国前第一夫人米歇尔·奥巴马（Michelle Obama）“低调出席了这场首演”。 史上最畅销的歌手之一迪翁几个小时前，还在距离巴黎凯旋门仅几步之遥的豪华酒店外向仰慕者们致意。…
9月12日都柏林讯，美国总统特朗普今天在开启对爱尔兰的访问时表示，他乐见爱尔兰实现统一；访问期间，他将与当地领导人会晤，并出席在他自己名下球场举办的一场大型高尔夫赛事。 特朗普总统在都柏林与爱尔兰总理米歇尔·马丁（Micheál Martin）会晤时表示，爱尔兰共和国与作为英国一部分的北爱尔兰之间的统一“不妨现在就实现”。 特朗普总统说：“我不想惹麻烦，但我很乐意看到统一。我认为那将是一件极好的事情。显然，英国方面也会对此有话要说”。 一个世纪前，当爱尔兰成为一个以罗马天主教徒为主体的自治国家时，北部一个以新教徒占多数的六郡地区仍留在大不列颠王国境内。主张维持英国统治的新教“联合派”与希望与爱尔兰其他地区合并的天主教“民族主义派”之间矛盾重重，导致了长达30年的暴力冲突。 1998年达成的一项和平协议，美国在其中发挥了关键推动作用，在很大程度上结束了暴力冲突，但并未解决北爱尔兰的最终地位问题。 英国首相安迪·伯纳姆（Andy Burnham）上个月坚称“统一公投”不在议事日程上，此言招致了支持统一的新芬党（Sinn Féin）的强烈反弹。 针对特朗普总统的言论，支持亲英立场的民主统一党（Democratic Unionist Party）领导人加文·罗宾逊（Gavin Robinson）在社交媒体X上表示：“作为支持统一派（即支持北爱尔兰留在英国的一派），我们对通过与爱尔兰共和国合并来毁灭我们的国家毫无兴趣。” 特朗普总统今天还在都柏林与爱尔兰同行凯瑟琳·康诺利（Catherine Connolly）举行了会谈。他在美国驻爱尔兰大使位于都柏林的官邸向美国和爱尔兰两国的商界领袖发表了讲话，随后前往位于该国另一侧杜恩贝格（Doonbeg）的海滨高尔夫俱乐部观看爱尔兰公开赛。…
9月11日华盛顿讯，美国总统特朗普今天表示，尽管遭到美国汽车制造商的反对，他仍将允许中国汽车制造商将生产业务转移到美国。 特朗普总统今天在接受福克斯新闻频道（Fox News）主持人劳拉·英格拉汉姆（Laura Ingraham）采访时说：“如果中国想来这里设厂生产汽车，我是乐见其成的，”当时他正做客该频道的《英格拉汉姆视角》（The Ingraham Angle）节目。 特朗普总统表示：“日本就是这么做的，但他们雇佣的是我们的人，关键在于他们雇佣了我们的人。” 特朗普总统发表这番言论之际，正值中国国家主席习近平即将于2周后访问美国。据路透社报道，预计这位中国领导人访美时将率领一个庞大的商业代表团随行。 特朗普总统在这次中美双边峰会举行前盛赞了他与习近平“非常好的关系”，并告诉英格拉汉姆，这次会晤将会“很有意思”。 特朗普总统说：“人们会说：‘噢，他在监视我们。’嗯，我们也监视他，我们在这方面也很在行，所以我们相处得很好。”