全美电视1月8日洛杉矶报道，汽车数据和物流公司考克斯（Cox）的曼海姆（Manheim）二手车价值指数的批发价格，将在今年年底比2024年12月高出1.4%。考克斯公司表示，由于销售季节性和其他因素，定价将逐月波动，但预计不会像前几年那样剧烈。 美国二手车价格在经历了几年的剧烈波动在2024年开始企稳后，预计将在2025年继续稳定。 此前美国新冠肺炎疫情期间二手车价格，在2023年和2022年分别下跌7%和近15%，但今年二手车价格与2024年相比涨幅0.4%。在疫情期间，二手车价格指数在2021年和2020年分别以46.6%和14.2%的历史最高速度增长。 在此期间，由于供应链和零件问题中断了车辆生产，新车的可用性降至历史最低水平。拜登政府指出，二手车价格的上涨是当时通货膨胀的关键因素。 定价的整体稳定性对潜在购车者来说是一个胜利。然而，美国二手车价格仍高于疫情前。消费者的零售价格传统上跟随批发价格的变化，但近年来其下降速度没有批发价格那么快。 考克斯公司经济与行业洞察高级总监罗布（Jeremy Robb）在今天的电话会议上表示：“我们正在结束疫情带来的一些举措。”。“我们的预测肯定会出现一些波动。” 根据考克斯公司自1997年以来的数据，每年年底的平均指数上涨2.3%。这不包括2021年和2022年的异常年份。该公司表示，其指数在一年中的常规月度变动仅为0.2%。 考克斯的报告还称，从去年12月开始，美国二手车的平均上市价格为25565美元，略高于前一个月的25493美元，但现在比去年同期下降了3%。 考克斯公司的数据还显示，到2025年，美国二手车销量预计将同比增长1%，达到3780万辆。这一预测包括2010万辆二手车零售额，增长1.2%。
全美电视1月8日洛杉矶报道，美国私人预报员AccuWeather今天表示，此次洛杉矶地区的野火已经是历史上最严重的野火之一，初步估计造成的损失和经济损失超过500亿美元。 自1月7日开始以来，洛杉矶肆虐的野火造成至少2人死亡，数百栋建筑被毁，消防资源和供水紧张，狂风阻碍了消防行动，加剧了火灾。 AccuWeather估计损失在520亿至570亿美元之间，并补充说，如果火灾蔓延到人口稠密的社区，目前的损失估计将不得不上调。 AccuWeather首席气象学家波特表示：“如果未来几天有大量额外的建筑被烧毁，根据烧毁的建筑数量和经济损失，这可能会成为现代加州历史上最严重的野火。”。 AccuWeather对2023年夏威夷毛伊岛野火造成的总损失和经济损失的估计在130亿至160亿美元之间。 摩根大通在一份报告中表示，该公司认为，野火造成的保险损失可能约为100亿美元。该公司称：“我们预计大部分损失将与房主保险有关，而商业保险的损失则要少得多。”。 房地产咨询公司CoreLogic则估计，洛杉矶和河滨的大都市区有超过45.6万套房屋将可能重建，价值近3000亿美元，风险中等或更大。而且这个数字仅代表了一般的风险区域，与正在进行的火灾事件无关。
全美电视1月8日洛杉矶报道，加州洛杉矶地区的强风造多起大火，预报中的强风可能使火势难以控制。数万人已被命令疏散，至少已有有两人死亡。 围绕加州强风造成的野火的恐惧和不确定性，似乎正在拖累洛杉矶地区的爱迪生国际公司（Edison International)，该公司的股价今天下跌10.2%，跌至盘中低点，跌幅超过13%。 根据在洛杉矶地区提供瓦斯与电力服务的爱迪生子公司南加州爱迪生（SEC）的网站，该公司有300多万客户今天遭遇停电。多年来，公用事业公司一直在努力解决野火预防和准备方面的问题。加利福尼亚州之前的野火与电力设备问题有关，但到目前为止，还没有公开信息将爱迪生公司与火灾联系起来。 美国银行（BOA）分析师福勒（Ross Fowler）今天在给客户的一份报告中表示：“目前，没有迹象表明爱迪生公司设备被认为引发了火灾，因为该公司没有提交电力服务事故报告（ESIR）……有多个媒体报道表明，该公司设备至少受到了火灾的影响，我们预计与火灾有关的一些额外费用，无论点火源如何。” 加州野火曾对公用事业及其投资者造成了巨大的财务影响。北加州公用事业公司太平洋天然气和电力公司于2019年申请破产，这在很大程度上是由于其野火造成的责任。该公用事业公司于2020年退出破产。不过，2020年一项名为AB 1054的州法律限制了公用事业公司未来的责任。 与此同时，加州其他公用事业股今天也在下跌。重组后的太平洋瓦斯与电力公司（PG&E）的股份下跌了3.7%。总部位于加州圣地亚哥的公共事业公司森普拉（Sempra）的股价下降了1.7%，森普拉的提供电力和天然气的子公司圣地亚哥瓦斯与电力公司（SDG&E）在其网站上表示，由于火灾风险，它已经关闭了约9000名客户的电源。
全美电视1月8日华盛顿报道，美国支付处理公司ADP今天的报告称，2024年12月美国私营部门创造的就业机会比预期的要多，而工资增长速度是近3年半来最慢的。 经季节性调整后，美国公司本月新增12.2万个工作岗位，低于11月的14.6万个，也低于道琼斯普遍预测的13.6万个。这是自8月以来的最小增幅。在工资方面，工资同比增长4.6%，为2021年7月以来的最低增速。ADP的数据可能会增加工资没有给通胀带来压力的情况。 ADP首席经济学家理查森（Nela Richardson）表示：“2024年最后一个月，劳动力市场放缓，就业和薪酬增长放缓。”。尽管有迹象表明招聘正在放缓，但几乎没有迹象表明裁员人数正在增加。 劳工部今天公布的数据显示，截至1月4日的一周，美国首次申请失业保险的人数仅为20.1万人。这远低于21.5万人的估计，也是2024年2月以来的最低水平。 该报告比劳工统计局备受关注的非农就业人数提前了两天发布。道琼斯（Dow Jones）调查的经济学家预计，该报告将显示增长15.5万人，这本身就标志着与去年11月意外强劲的22.7万人相比大幅放缓。ADP和劳工统计局的数字经常不同，有时相差很大。 美联储政策制定者在制定货币政策的下一步举措时，将会密切关注就业数据。尽管大多数美联储官员表示，相信劳动力市场是稳健的，但希望降低利率限制，以免威胁到创造就业机会。尽管通胀仍高于美联储2%的目标，但对通胀已经稳定下来更有信心。 从行业角度来看，美国教育和卫生服务类别创造的就业机会最强，增加了5.7万个职位。其他显著增长来自建筑业2.7万、休闲和酒店业2.2万，以及金融活动1.2万。 数据显示，美国多个行业的失业包括制造业1.1万，自然资源和采矿业0.6万，以及专业和商业服务业0.5万。几乎所有的工作岗位都来自拥有500多名员工的大公司，总计9.7万人。
全美电视1月8日北京报道，美国国际商会执行主席秦嘉豪（Jason Quin）今天在北京代表处会见了来京商务考察访问的美国会员企业代表团成员NeloLife集团总裁艾伦（Eric Allen）、科技副总裁阿拉特（Orkan Arat)。 专程从洛杉矶赴京会见NeloLife集团访华高管的秦嘉豪表示，美国国际商会一贯秉承商会长期以来积极促进美国企业赴华投资经商，积极支持美商扩大产品出口，对该公司赴华投资经商及开拓中国市场业务的十分重视。 秦嘉豪在会谈中表示，此次在特朗普1月20日宣誓就职之前能够在北京与美国VIP会员企业负责人会见，对促进美中企业间合作及交流具有积极作用。 秦嘉豪表示，美中商贸具有极强的互补性，合作是双边企业最有效和最具潜力的发展途径，美中企业在国际投资贸易领域充满发展机遇和巨大潜力，希望NoleLife坚定信心继续拓展在华业务，争取取得良好的社会经济效益和理想的投资回报。 艾伦表示，NeloLife作为美国本土的一家综合平台，正式进军中国市场不仅将为中国消费者带来高品质的产品和服务，还将通过整合全球资源推动文旅产业的国际化发展，有望为中国市场带来更多的国际游客，提升当地文旅产业的国际化水平 。 阿拉特表示，NeloLife除旅游产品供给之外，还选择在广州当地FDA认证的食品厂建立了合作关系，为该公司在中国市场的产品供应提供了有力保障。借助与这家食品厂的合作，将把优质健康食品引入中国市场。 美国国际商会政府事务主任王浩然在会谈中表示，欢迎NeloLife加入美国国际商会，以及在广东投资建厂，并希望美国企业会员在通过商会的支持助力和定制服务，受益于中国市场业绩，扩大企业服务贸易和产品销售，为企业创造更大效益。 秦嘉豪和艾伦在会谈中，就制定年度业务计划和市场行销方案，以及商会提供的后续定制专项会员服务进行了初步探讨。双方会谈内容涉及到旅游产品主营业务，以及应对未来特朗普政府的贸易政策，美国企业在华及亚洲地区的加工生产、物流仓储、市场销售及参展参会的一系列议题。 会谈后，秦嘉豪代表美国国际商会总部在北京代表处向艾伦总裁颁发了VIP企业会员证书，并设欢迎晚宴招待了该代表团一行。 此外，在NeloLife代表团在京商务访问期间，美国国际商会政府事务主任王浩然和美国国际商会国际商务总监张颖专程陪同游览了长城、故宫和天安门广场，还前后品尝了全聚德烤鸭和前门涮羊肉、特色小吃等北京风味美食。
全美电视1月7日拉斯维加斯报道，日本汽车制造商本田汽车（Honda）今天在2025消费电子展（CES）技术会议上公布了该公司最新的电动汽车，这些汽车将在美国俄亥俄州中部一个价值数十亿美元的制造基地生产。 这些车辆是本田0轿车，这是在去年消费电子展上发布的概念车的更新版本，以及本田0 SUV。这两款“0系列”汽车都是原型车，这意味着它们是为客户生产的，但未来仍可能发生一些变化。 本田汽车表示，基于这两款原型车的生产车型预计将于2026年在北美推出，首先是SUV，然后是Saloon。本田汽车拒绝透露有关新电动汽车的具体细节，如预期价格、续航里程和性能。 本田汽车今天宣布的这些电动汽车的外观，与该公司目前的车型明显不同，具有时尚、未来风格的设计。本田汽车表示，新款0系列汽车的开发考虑了三个核心原则：“薄、轻、智。” 本田汽车今天还宣布了一款名为“Asimo OS”的本田0系列汽车新操作系统，该公司表示将提供免提驾驶等高度自动化的驾驶技术。Asimo这个名字是指本田20多年前在消费者电器展上首次推出的人形机器人。本田计划在所有本田0系列车型上安装Asimo OS，包括本田0 SUV和本田0轿车的量产车型。 美国本田汽车销售副总裁沃尔弗（Lance Woelfer）表示，该汽车制造商从去年发布的新车型中获得了反馈。沃尔弗说：“这就是我们这样做的原因，因为它给了我们一个从社区获得一些意见和反馈的机会。”。“这给了我们额外的信心。” 目前尚不清楚本田和日本汽车制造商日产汽车（Nissan Motor）之间宣布的合并计划是如何宣布的可能会影响公司的任何产品计划。 本田的0系列电动汽车是在该公司与索尼（Sony）合作推出其首款电动汽车Afeela的第二天发布的。这款名为AFEELA 1的汽车预计将于今年在美国加利福尼亚州上市销售，随后于2026年交付。 加利福尼亚州是美国最大的电动汽车市场，汽车制造商经常首先推出此类车型，以帮助销售并满足该州严格的燃油经济性和排放标准。 本田汽车公司表示，AFEELA 1轿车将提供两种装饰，价格从89900美元起。
全美电视1月7日佛州棕榈滩报道，特朗普今天宣布墨西哥湾（Gulf of Mexico）将有一个新名字。他在新闻发布会上表示：“我们将把墨西哥湾的名字改为美洲湾（Gulf of America)，它有一个美丽的环。它覆盖了很多领土。”。“美洲湾。好漂亮的名字。而且很合适。” 特朗普今天在海湖庄园举办的新闻发布会上宣布了该消息。这是他在美国总统大选中战胜民主党人副总统哈里斯后，对陆地领土的言论，包括可能扩大美国领土的最新承诺。 墨西哥湾是一个部分封闭的海域，与美国得克萨斯州、路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴马州和佛罗里达州，以及墨西哥接壤。虽然特朗普没有详细说明他的新一届政府将如何重新命名这片水域，但他继续抨击墨西哥在拜登白宫领导下的美国移民问题。 特朗普说：“墨西哥必须停止允许数百万人涌入我们的国家。他们可以阻止他们。我们将对墨西哥和加拿大征收非常严厉的关税，因为加拿大也通过加拿大，而通过的药物数量创下了历史新高。因此，我们将通过对墨西哥和加拿大人征收高额关税来弥补这一点。”。 在特朗普即将于本月20日就职之前，民主党人拜登突然决定在内华达州禁止石油和天然气租赁20年。 此外，特朗普今天在新闻发布会上还宣布，阿联酋达马克地产将在美国各地投资200亿美元建设新的数据中心，他还在本月20日就职典礼前预览了一系列政策问题。 在此之际，当选总统特朗普的儿子小特朗普（Donald Trump Jr.）正在亲自访问格陵兰。一位消息人士称，小特朗普“正在进行为期一天的快速旅行，为播客拍摄一些有趣的视频内容。”此前有报道称，小特朗普在格陵兰岛期间没有与政府官员会面。
AMTV, Los Angeles, Jan 7 - LAFD Spokesperson Margaret Stewart confirmed in today's news briefing that an early morning fire…
全美电视1月7日佛州棕榈滩报道，当选总统特朗普（Donald Trump）今天宣布了一项200亿美元的外国投资，用于在美国各地建设新的数据中心。 特朗普表示，该计划的“第一阶段”将在美国得克萨斯州、亚利桑那州、俄克拉荷马州、路易斯安那州、俄亥俄州、伊利诺伊州、密歇根州和印第安纳州进行。 特朗普在谈到该计划的外国投资者时说：“他们可能会把这笔钱翻一番，甚至翻一番多。”。 阿联酋亿万富翁萨瓦尼（Hussain Sajwani）是该计划的外国投资者，也是迪拜房地产开发公司达马克地产（DAMAC Properties）的创始人。萨瓦尼在佛罗里达州棕榈滩特朗普的海湖庄园表示，他承诺“至少”提供这笔金额。 萨瓦尼在海湖庄园发表简短讲话时表示，共和党的选举促使他承诺投资，他说：“当特朗普于11月当选时，这对我和我的家人来说都是一个惊人的消息。我们已经等了4年，才将我们在美国的投资增加到非常大的金额。”。 萨瓦尼的承诺是外国商界领袖承诺在美国大举投资的最新例子，因为特朗普在选举中一举战胜了民主党副总统哈里斯（Kamala Harris)。 去年12月，来自日本电信和媒体控股公司软银集团（Softbank）首席执行官孙正义（Masayoshi Son）宣布，计划在美国投资1000亿美元，并在特朗普新的4年总统任期内创造10万个就业机会。 即将于1月20日上任重返白宫执政的特朗普承诺，将为在美国投资10亿美元或以上的投资人提供快速许可证等福利，吸引更多的外国实体在美国开展业务，振兴美国经济，以促进实现让美国再次伟大。
全美电视1月7日佛州棕榈滩报道，美国当选总统特朗普今天拒绝排除使用美国军队控制巴拿马运河和格陵兰岛的可能性，并进一步阐述了他最近关于在第二总统任期内为美国获得更多领土的一系列言论。 特朗普今天在佛罗里达州棕榈滩的海湖庄园的新闻发布会上谈到中美洲贸易路线和丹麦自治领土时说：“我们需要它们来保障经济安全。” 当一位记者问特朗普，他是否可以向公众保证，他不会在追求任何一块土地时使用军事或经济胁迫时，特朗普坚定地回答说：“不，我不能向你保证这两者中的任何一个。” 特朗普强调说：“巴拿马运河是为我们的军队建造的。我不会对此做出承诺，不……也许你必须做点什么。”。 特朗普还对中国在巴拿马运河和格陵兰岛的活动表示担忧，他说，这条运河“由中国运营”。“我们没有把它给中国，他们滥用了它。” 在同一次新闻发布会上，特朗普在宣布将寻求将墨西哥湾的名称改为“美洲湾”时说：“好漂亮的名字。而且很合适。”墨西哥湾富含石油的水体是世界第九大水体，自15世纪以来，在地图上被确定为墨西哥湾。 特朗普自去年11月一举战胜民主党人副总统哈里斯赢得美国总统大选以来，他一再考虑扩张领土，特别是吞并巴拿马运河。他还严厉批评了不久前在12月29日去世的前总统卡特，指责卡特使巴拿马完全控制了51英里巴拿马运河的条约。 此外，特朗普还表示有兴趣让加拿大成为“第51个州”。但他今天表示，他正在考虑只对美国盟友和主要贸易伙伴施加经济压力，而不是军事压力。 特朗普在谈到将加拿大并入美国时说：“这真是了不起。”。“你摆脱了人为划定的界限，看看它是什么样子的，这对国家安全也会好得多。”