全美电视12月5日罗德岛报道，美国最大的连锁药店之一 的CVS药房今天宣布，它将推出一种新的报销模式CVS CostVantage，将会彻底改革整个行业的报销方式，并可确保药价反映出药房为药报销的比例，不仅会带来“更大的透明度”，还会“简化系统”。 首席药房官普雷姆·沙阿 （Prem Shah）在一份声明中表示，新模式“将药房报销与我们提供的优质服务公平地结合起来”，这是“向消费者提供更清晰的定价迈出的基础一步”。 总部位于罗德岛的CVS公司，今后将与签约的药房福利管理公司和顾客一起确定药物的成本和相关报销比例。 CVS公司说，为了做到这一点，将使用一个基于药物成本的透明公式，反映药房的服务和价格的固定加价和费用，将会使整个系统对顾客更友好的基础性步骤。 但是消费者不会很快受到影响，而且这种影响也不会立即广泛发生，将取决于服用的是哪些药物。对消费者最早的影响将是在明年上半年，患者使用现金药房折扣卡。 不过，CVS公司表示，这将使节省成本的速度大大加快。此外，从2025年开始，这种报销模式CostVantage还将被纳入与药品福利管理公司的合同中。
全美电视12月4日五角大楼报道，今天，美国国防部长奥斯汀（Lloyd J. Austin）在五角大楼会见了罗马尼亚总理乔拉库（Marcel Ciolacu）和罗马尼亚国防部长特尔沃尔（Angel Tîlvăr）讨论了一系列双边和地区问题。 三位领导人一致谴责俄罗斯对乌克兰发起的残酷战争，并承诺坚定不移地支持乌克兰人民。奥斯汀部长感谢罗马尼亚继续接待3000多名美国和盟国部队，以加强北约东翼的威慑和防御。 奥斯汀部长、乔拉库总理和特尔沃尔部长就黑海安全问题交换了意见。罗马尼亚在黑海地区的强有力领导对打击俄罗斯日益增长的侵略至关重要。奥斯汀部长还赞扬了罗马尼亚继续承诺将其国内生产总值的2%以上用于国防，并投资采购现代化的北约互操作军事装备。
AMTV/Washington D.C., Dec 4 - “After Uganda’s flawed 2021 presidential elections, I announced a visa restriction policy targeting those believed to be responsible…
全美电视12月4日华盛顿报道，美国国务卿布林肯今天在华盛顿会见了罗马尼亚总理乔拉库（Marcel Ciolacu)，双方讨论了美罗战略伙伴关系。布林肯国务卿和乔拉库总理重申了支持乌克兰对抗俄罗斯侵略的重要性，并承诺作为北约盟国共同努力，加强整个黑海地区的安全和能源弹性。 布林肯在会谈前发表的讲话中表示，很感激双方伙伴关系，我们现在就看到了这一点，特别是在帮助乌克兰抵御俄罗斯持续的侵略方面，罗马尼亚在确保乌克兰拥有自卫所需的东西方面已经发挥并将继续发挥关键作用，而且至关重要的是，罗马尼亚有能力继续出口谷物、小麦和其他不仅对乌克兰经济至关重要，而且对世界各地人民至关重要的东西。乌克兰继续能够在多瑙河，当然还有黑海，这在很大程度上要归功于罗马尼亚。 布林肯说，我们在民用核能合作方面也进行了非常密切的合作，我认为，我们在民用核能未来最重要、最令人兴奋的项目之一以及有效应对气候变化方面都是合作伙伴。 布林肯还说，在我执政的30年里，我有幸多次访问罗马尼亚，包括多年前与克林顿总统的访问，以及更近一些的访问，我所看到的是两国的伙伴关系越来越牢固。它的根本基础是我们两国人民之间的联系，但它也因为我们两国政府和私营部门之间的合作，这是我们希望继续深化的其他方面。 乔拉库表示，罗马尼亚将一直并将站在乌克兰一边，直到它取得对俄罗斯联邦的胜利，罗马尼亚在一段时间以前，很长一段时间以前就了解了与俄罗斯的关系。我们非常了解俄罗斯人民和侵略制度，这就是为什么我们要求除了已经同罗马尼亚缔结的伙伴关系外，我们还想鼓励你考虑同摩尔多瓦的特殊关系。它是最脆弱的国家，仅次于乌克兰。乌克兰正在经历武装冲突，而摩尔多瓦正遭受针对总统桑杜（Maia Sandu）和民选政府的混合斗争。
全美电视12月4日迪拜报道，今天，在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的联合国气候变化大会（COP28）上，美国气候问题特使约翰·克里（John Kerry）与来自四大洲的各国领导人和部长们共同发布了《三倍核能宣言》（Declaration to Triple Nuclear Energy）。 该宣言肯定了核能在到2050年实现全球温室气体净零排放和升温幅度不超过1.5摄氏度的目标方面所能发挥的关键作用。该宣言还强调确保供应链安全的必要性，鼓励世界银行、国际金融机构和区域开发银行的股东将核能纳入其贷款政策。 赞成该宣言的国家包括保加利亚、加拿大、捷克、芬兰、法国、加纳、匈牙利、日本、摩尔多瓦、蒙古、摩洛哥、荷兰、波兰、韩国、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、瑞典、乌克兰、阿联酋、英国和美国。 此外，美国宇航局局长纳尔逊（Bill Nelson)、美国环境保护局局长里根（Michael Regan）和其他美国政府领导今天在第28届联合国气候大会（COP28）上还为美国温室气体中心（EPA）揭幕。 美国温室气体中心基于开源原则，该中心的数据集、相关算法和支持代码是完全开源的。这允许任何人测试数据、算法和结果。该中心还包括用户支持和分析中心，供用户使用计算资源进行高级数据分析，并提供用于讲故事的交互式可视化界面。
全美电视12月3日华盛顿报道，根据美国司法部今天公布的法庭文件，联邦法院指控前美国驻玻利维亚大使曼努埃尔·罗查（Manuel Rocha）担任古巴秘密外国特工。 检察官写道，73岁的前美国外交官罗查通过担任古巴情报部门的秘密特工，秘密支持古巴共和国及其针对美国的秘密情报收集任务”。 罗查在2000年至2002年期间担任美国驻玻利维亚大使，并于20世纪90年代担任美国利益代表处驻古巴副主任。罗查还于20世纪80年代在美国驻多米尼加共和国大使馆以及美国驻意大利领事馆工作，并在美国驻墨西哥和阿根廷大使馆担任过不同职务。 法庭文件显示，在与一名冒充古巴情报人员的联邦调查局（FBI）卧底雇员的几次会面中，罗查多次将美国称为“敌人”，并赞扬古巴革命家和政治家菲德尔·卡斯特罗（Fidel Castro)。 罗查称自己“负责”他所称的“击落小型飞机”事件，检察官认为这是罗查在哈瓦那国务院工作期间发生的一起事件，当时古巴击落了两架由古巴政府成员驾驶的非武装飞机。救援兄弟会（Brothers to the Rescue）是一个反对卡斯特罗政府的美国组织，造成4人死亡。 检察官在起诉书中表示，古巴政府多年来一直在美国境内招募人员协助情报收集，其中包括美国政府内部的人员。检察官表示，罗查作为美国国务院雇员，其拥有获取非公开政府信息的“独特”渠道。 罗查面临三项联邦指控，包括充当外国政府的非法代理人。一位知情人士称，罗查已被捕，预计将于今天在迈阿密联邦法院出庭。罗查的律师尚未被列入公共备审名单，他也尚未提出正式抗辩。 法庭文件称，2022年11月，在调查人员获悉罗查涉嫌从事秘密工作后不久，联邦调查局卧底探员接近罗查，一名冒充古巴情报特工的联邦调查局便衣雇员通过跨平台加密即时通信应用程序WhatsApp向罗查发送了信息。检察官称，这名卧底员工在信息中表示，他们“收到了你在哈瓦那的朋友给你的信息。这是关于敏感问题的。” 据称罗查回答说：“我听不懂，但你可以给我打电话。”这位前大使同意在迈阿密与这名卧底雇员会面并进行交谈。 据称，在会面期间，罗查采取了几项预防措施，以确保他不被跟踪，包括走更长的路线去集合点，并要求卧底员工在只有“低级别员工”的“美食广场”交谈…… ，任何人都不可能看到我。” 据称，在他们的第一次会面中，罗查告诉卧底雇员，古巴情报机构“要求我……过正常的生活”，并说他“创造了右翼人士的传奇”。 ” 法庭文件中引用的会面记录显示：“我总是告诉自己，‘唯一能让我们所做的一切陷入危险的是……某人的背叛，某个可能见过我的人，某个可能在某个时刻知道某件事的人。” 据称罗查补充说：“我最关心的是；我的首要任务是……华盛顿采取的任何行动都会危及领导层的生命，或者危及革命本身的生命。”…
全美电视12月3日华盛顿报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今天宣布对73000辆雪佛兰（Chevrolet）的Volt型号插电式混合动力汽车进行调查，其原因是有报道称，它们可能会突然失去动力，无法重新启动并遇到其他问题。 美国国家公路交通安全管理局表示，它正在对2016年至2019年款雪佛兰Volt进行初步调查，因为对混合动力车的电池能量控制模块（BECM）有投诉。一些投诉表明，在汽车失去运行动力或进入低功率模式之前，几乎没有对驾驶员进行警示。 美国国家公路交通安全管理表示，如果车辆无法随着周围交通的流动而移动，这个问题可能会带来安全风险，如果停滞的车辆无法重新启动，则问题可能会更加严重。 一些雪佛兰Volt车主告诉汽车监管机构称，他们面临着长达数月的更换电池模块的等待，在某些情况下无法获得更换零件。 雪佛兰的母公司通用汽车（GM）表示，其供应管道中有足够的更换零件。 洛杉矶的一位车主说，他们驾驶的Volt汽车在驾驶时突然出乎意料地失去了推进力，车辆无法再启动或行驶。 另一位车主表示，Volt汽车在高速公路上行驶时不能超过35英里/小时，“而且它会随机停止用电行驶。 美国国家公路交通安全管理局表示，通用汽车此前曾发布过一份技术服务公告，称如果车辆无法重新启动，其电池能量控制模块可能必须更换和重新编程，但该公司尚未召回这些车辆。 该公司表示正在配合美国国家公路交通安全管理局的调查，并表示已“采取适当行动纠正客户对电池能量控制模块的担忧，但将继续支持该机构对此事的审查。通用汽车公司于2019年初停产了雪佛兰Volt汽车的生产。
全美电视12月3日华盛顿州西塔报道，阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）今天宣布，该公司已达成收购夏威夷航空公司（Hawaiian Airlines）的协议。阿拉斯加航空集团将以每股18美元的价格收购夏威夷航空的母公司夏威夷控股公司，交易价值约为19亿美元。 根据阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司之间的新协议条款，合并后的组织将设在西雅图，由阿拉斯加航空公司首席执行官米尼库奇领导（Ben Minicucci)。 米尼库奇在一份声明中说：“这次合并是我们共同旅程中令人兴奋的下一步，我们将为客人提供更好的旅行体验，并为西海岸和夏威夷游客提供更多选择。” 根据阿拉斯加航空公司和夏威夷航空公司发表的一份声明，两家公司的董事会已同意该交易，预计该交易将在12至18个月内完成。这笔交易仍需获得美国监管机构以及夏威夷控股股东的批准。 两家航空公司表示，此举将保留这两个品牌，并为乘客打开更多的旅行目的地。声明称，合并后的公司将为138个目的地提供服务，包括美洲、亚洲、澳大利亚和南太平洋的29个顶级国际目的地的直飞服务。 美国监管机构的批准并不能保证两家公司的并购将最终成功。今年早些时候，一名联邦法官裁定捷蓝航空（JetBlue）和美国航空（American Airlines）需要结束合作关系，称该联盟削弱了竞争，伤害了消费者。美国司法部还试图阻止捷蓝航空收购精神航空公司（Spirit Airlines)。 阿拉斯加航空集团于2016年达成收购维珍美国航空（Virgin America）的协议。阿拉斯加航空公司后来放弃了维珍美国的名称和标志。 今年早些时候，旅游网站The Points Guy将阿拉斯加航空列为美国第三佳航空公司，排在达美航空（Delta Air Lines）和联合航空（United Airlines）之后，夏威夷航空公司排名第六。
全美电视12月3日报道，得克萨斯州共和党州长阿博特（Greg Abbott）指责拜登总统的“开放边境”政策，称这对美国构成了“生存威胁”。阿博特称，得克萨斯州承担着处理边境问题的责任，采取了格兰德河沿岸浮标等措施。 阿博特州长表示：“这是非常危险的，因为，首先，正如你所指出的，我们有来自中国的人来到这里。我们也有一些人在已知的恐怖分子观察名单上，他们正在越过边境。因此，拜登的开放边境政策给我们的国家带来了极大的危险。” 阿博特指出：“显然，拜登对此毫无作为。这就是为什么得克萨斯州必须加紧逮捕尽可能多的这些人，以确保他们不会对我们的国家构成威胁。但这是拜登造成的对我们国家生存的严重威胁。这就是为什么得克萨斯州正在采取特别措施试图打击它。” 据报道，本财政年度开始以来，有5.27万名中国移民走线进入美国。自今年10月1日以来，在美墨边境无证入境者中，有6500多名中国公民，以及700多名阿富汗人。现在有数千名中国公民，以及数百名阿富汗人和其他国家的人抵达南部边境，同时还有数千名非法越境者逃避边境巡逻，美国正在应对一场全球性的移民危机，并重新引发了对国家安全的担忧。 阿博特州长办公室12月1日发文称，阿博特州长、得克萨斯州公共安全部（DPS）和得克萨斯州国民警卫队（TNG）正在继续共同努力，确保边境安全，阻止毒品、武器和人口走私进入德州，预防、侦查和制止入境口岸之间的跨国犯罪活动。 该文还说，“孤星行动（Operation Lone Star）继续填补拜登政府拒绝确保边境安全所造成的危险空白。由于拜登总统的开放边境政策，每一个被逮捕或逮捕的人，以及缴获的每一盎司毒品都将进入得克萨斯州和全国各地的社区。” 上周，阿博特州长在社交媒体上分享了得克萨斯州国民警卫队士兵努力阻止和击退德克萨斯州-墨西哥边境入境口岸之间非法越境的照片，他11月30日在社交媒体X上发帖强调说：“得克萨斯国民警卫队士兵继续阻止和击退沿德克萨斯-墨西哥边境的非法越境。”
全美电视12月3日加州西米谷报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）12月2日表示，美国政府必须大幅增加资金，以阻止敏感的人工智能微芯片技术出口到中国。雷蒙多警告说，北京正积极试图逃避华盛顿扩大的出口管制。 雷蒙多12月2日在加州西米谷的里根总统图书馆（RRPL）举行的年度里根国防论坛（RNDF）上说，美国商务部的工业和安全局（BIS）资金严重不足。该局负责监管对私营企业最敏感技术的出口限制，“国际清算银行今天的预算和十年前一样。” 雷蒙多指出，美国商务部的工业和安全局是这项工作的核心。尽管资金方面存在挑战，但该局在出口管制方面“采取了一种非常积极、创新的新方法”。她补充说，去年是“我们有史以来第一次拒绝整个国家，中国获得一套半导体。” 雷蒙多还说：“美国在先进的半导体设计方面领先世界。这是因为我们的私人网络。这是因为我们有伟大的创新者，”她说。“我们比中国领先几年。我们不能让他们赶上来。所以我们要阻止他们使用我们最尖端的技术。” “超级计算、人工智能技术、人工智能芯片落入坏人之手，就像我们能提供的任何武器一样致命，我们必须认真对待执法问题。我们还需要为美国商务部工作人员提供资源。” 雷蒙多还说，中国官员“醒了过来，试图弄清楚如何绕过我们的出口管制。”“每一天的每一分钟，也就是每一天的每一分钟，我们都必须清醒过来，加强控制，更加认真地执行，与我们的盟友、与荷兰人、与日本人、与欧洲人一起。” 雷蒙多指出，这种努力是复杂的，因为过度的出口限制导致美国科技行业的收入不足，并有可能扼杀竞相推进人工智能技术的美国公司， “这是一场持久战。如果你在出口管制上走得太远，你就会剥夺美国公司继续创新所需的收入，如果你对我们的盟友这么做，那将是双重问题。如果中国从德国、荷兰、日本或韩国获得技术，拒绝美国公司的收入有什么好处？” 雷蒙多还指出：“话虽如此，如果你走得不够远，中国就会得到技术，他们会做核模拟或任何他们想做的事情。” 雷蒙多承认，美中两国经济在一系列不那么敏感的制造业和贸易领域紧密相连。鉴于中国是美国在全球最大的贸易伙伴，仅次于加拿大和墨西哥，雷蒙多认为，保持外交和经济沟通的开放符合华盛顿的利益。 雷蒙多说，在国防领域之外，美中之间有“很多”创造就业机会的商业活动，但她强调，贸易安排“应该是互惠的”。 在上周末的里根国防论坛上，雷蒙多还强调，如果没有沟通，美国和中国将“更快地走向升级和紧张”。 “但不要把沟通与软弱或软弱混为一谈，在国家安全问题上，你必须对威胁睁大眼睛。这是我们面临过的最大威胁，我们需要应对这一时刻。” Reporter: Jason Quin