美国油罐卡车司机短缺可能导致汽油价格飙升

根据美国全国油罐车运输公司组织(NTTC)的统计数据,由于目前缺少足够的合格油罐车司机,运送燃料到加油站的司机供不应求。全美已有多达25%的卡车停驶,这比去年夏初时停驶的卡车增加了15%。

隐现的燃料短缺可能意味着今年夏天加油站会遭受更多的痛苦,但这不仅仅是由于石油和汽油产量的不足。

美国在去年疫情刚开始时,引发的封锁也导致了汽油巿场的急剧下滑,卡车司机也不容易找到其他工作。但是政府实施的失业福利补助和经济刺激措施,又阻挡了人们重返劳动力市场的动力,并进一步减少了重返疫情前的就业人数。

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油罐车司机行业除了政府给予的失业补助周薪之外,面临着比普通卡车司机职业更多的就业困难。因为取得油罐车司机认证可能需要长达6个月的时间。而且为了获得认证,油罐车司机要在完成四周的课程及160小时的培训后,必须先要考取商业驾驶执照。但卡车驾驶学校在疫情期间持续关闭,没有足够的新司机可以弥补退休司机空缺,满足不了就业市场的需求。

有经济学家还认为,随着疫情形势放缓及美国逐渐重新开放,疫情期间待在家中一年后的数百万人重新上路,汽油加油可能尤其困难,预期油价还将会上涨。今年初夏时节,全美海滩、山区等夏季旅游胜地可能会出现燃油短缺,平均汽油价格有可能达到每加仑3.5美元。

经济学家警告说,卡车司机短缺可能导致汽油价格飙升,随着数百万人重新上路,给汽车加油可能会面临挑战。

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