4月9日，美国边境巡逻队举行了一场动工仪式，未来沿着新墨西哥州的南部边境线将建成一道全新的系柱墙以取代现有长约20英里的车辆阻隔带。
美国海关与边境保护局在今年1月将全新边境系柱墙的建设任务交给了总部位于蒙大拿州的巴纳德建设（Barnard Construction）公司。该公司被要求移除现有的车辆阻隔带并在原址建设系柱墙。
尽管上述系柱墙在高度和复杂程度上比不上此前美国政府在加州建设的8道边境原型墙，但边境巡逻队的队员们仍然坚持认为系柱墙同特朗普(专题)政府此前许诺建设的边境墙是一模一样的。
美国边境巡逻队厄尔巴索分队首席巡逻官阿让-胡尔在一个新闻简报会上说到：“在厄尔巴索即将建设的系柱墙正是总统口中所提到的边境墙。”
特朗普在修建边境墙的计划上遭遇到许多阻碍，其中最为显著的便是美国国会对相关拨款方案的态度十分勉强。
美国国会在今年3月否决了特朗普要求拨款250亿美元修建边境墙的要求，其只同意拨付16亿美元用于确保边境安全以及设置边境栅栏的行动，事实上上述行动同美国边境管理机构所正在进行的工作十分相似。
图左是目前美国边境所使用的车辆阻隔带，图右是全新升级之后在建的边境墙模型。
在新墨西哥州南部边境、靠近圣特雷莎入境口岸的沿线，是一条长约20英里的车辆阻隔带。
美国海关和边境保护局表示，新墨西哥州边境靠近圣特雷莎入境口岸的地区有大量涉嫌非法越境和毒品走私的人群被逮捕。
2018年4月9日，美国边境巡逻队的一名队员在圣特雷莎全新系柱墙开工仪式期间沿美墨边境巡逻。
2017财年中，美国边境巡逻队逮捕了25193名非法越境者，此外他们缴获34189吨大麻和140吨可卡因。