埃塞俄比亚航空公司3月10日发生空难，机上157名乘客及机组人员全部遇难，目前失事飞机的黑匣子已经找到，正在调查失事原因。此次空难的飞机是波音公司的737 Max 8型号飞机，近六个月前，也曾有一架相同型号的飞机失事。
10日埃塞俄比亚航空坠机事故发生后，中国是全球第一个采取停飞波音737MAX 8型号飞机的国家。随后印度尼西亚、蒙古等国家，以及摩洛哥皇家航空、开曼航空、墨西哥航空等多家航空公司也相继宣布暂停使用波音737 MAX 8飞机，
据福克斯商业频道报道，上周末埃塞俄比亚航空公司一架波音737 Max 8客机发生坠机事故造成机上人员157人全部遇难。在此之后，一些航空公司和国家至少暂时停飞了涉及相同波音飞机型号的航班。
该报道称，许多美国航空公司运营着波音737 Max系列飞机，包括近六个月前狮航坠机的Max 8型号波音飞机。
在波音公司在周日发布的一份声明中，对遇难者家属表示同情，并表示技术人员将前往坠机现场提供协助，调查事故原因。
福克斯商业频道的报道说，现波音公司已接到5000多架737 Max飞机的订单。截至今年1月，已有330多架飞机交付使用。最高售价为1.171亿美元。
美国现在拥有相同机型飞行的有以下的航空公司：
美国西南航空公司在一份声明中向福克斯商业频道证实，该公司运营着34架波音737 Max 8客机。西南航空公司是北美第一家收到波音737 Max 8交付的航空公司。西南航空的股票周一开盘出现亏损。
西南航空公司的一位发言人表示，西南航空公司正在与波音公司进行接触，该公司没有计划改变其737 Max的运营。
美国航空公司拥有24架737 Max客机。该航空公司表示，正在密切关注调查情况，但对飞机及其工作人员仍充满信心。狮航坠机事件后，美国航空去年11月表示，不知道波音737 Max 8客机的新功能出现了问题。据信，狮航飞机在收到攻击角传感器的错误读数后突然俯冲。
美国联合航空公司机队中有737 Max飞机的数量是14架，但都是737 Max 9型飞机。联合航空的机群中没有Max 8型号的飞机。该公司已明确表示这些飞机是安全的，其飞行员接受了适当的训练，可以驾驶这些飞机。
另外，加拿大航空公司的网站显示，其机队中有24架737 Max客机可供北美和国际航线的部分航班选择。
目前运营737 Max 机型的还有FlyDubai、Norwegian和WestJet航空公司。
中国和印尼停飞了所有737 Max 8客机，这意味着中国国际航空公司、狮航和中国南方航空公司目前将不再使用它们的737 Max 8客机。
美国联邦航空管理局(FAA)11日发布公告称，波音公司737 Max型号飞机“适航”，但计划要求波音公司在4月前进行“设计修改”。
美国交通部长赵小兰表示，如果发现该型号飞机存在安全问题，监管机构会毫不犹豫地采取行动。“如果美国联邦航空管理局确认了一个影响安全的问题，交通部门将立即采取适当行动”。
9月1日华盛顿讯，美国司法部反垄断局今天表示，已扩大针对牛肉价格可负担性的调查，将美国8家最大的杂货零售商纳入调查范围。美国司法部称，副部长斯坦利·伍德沃德（Stanley Woodward）已致函8家公司，就近期牛肉零售价格上涨事宜进行问询。 美国司法部表示：“牛肉价格是美国民众高度关注的问题，也是本届司法部的优先事项。” 此次调查范围的扩大，是在美国司法部于今年5月对“四大”肉类加工商，包括JBS、嘉吉（Cargill)、泰森食品（Tyson Foods）和国家牛肉公司（National Beef）发起反垄断调查之后进行的。美国司法部称，这4家企业控制了美国超过85%的牛肉加工市场。 美国司法部今天宣布的消息，意味着联邦政府的审查范围已扩展至食品供应链的零售环节。美国司法部表示，接受调查的零售商包括克罗格（Kroger)、普布利克斯（Publix)、沃尔玛（Walmart)、艾伯森（Albertsons)、阿尔迪（Aldi)、阿霍德·德尔海兹（Ahold Delhaize)、好市多（Costco）和亚马逊（Amazon)。 美国司法部继5月份宣布对美国牛只及牛肉市场潜在的反垄断违规行为展开调查后表示，目前正在审查超过300万份文件，并对业内相关人士进行访谈。联邦官员一直在调查肉类加工行业的市场集中度是否推高了牛肉价格。 时任司法部长托德·布兰奇（Todd Blanche）在当时举行的新闻发布会上表示，如果举报人提供的信息促成了成功的执法行动，他们可能会获得丰厚的奖励。 布兰奇在介绍美国司法部的举报人奖励计划时说道：“如果您提供的信息帮助我们获得了超过100万美元的刑事处罚，您将有权获得我们追回款项中15%至30%的份额。” 美国农业部长布鲁克·罗林斯（Brooke Rollins）还将这项调查与关于粮食安全及国内肉牛供应缩减的更广泛担忧联系起来，指出截至今年1月1日，美国肉牛和犊牛存栏量约为8620万头，这是“自20世纪50年代以来的最低水平”。 上周，特朗普总统表示将授权起草相关法律文件，旨在赋予美国农民和牧场主“自行加工农产品”的权利；他将此举描述为打破肉类行业所谓“恶劣垄断”的努力。此举旨在为牧场主提供一条绕过大型肉类加工企业的途径，这些企业处于牧场主的肉牛与杂货店货架之间的关键环节。此前，特朗普总统决定允许增加外国牛肉进口，这一举措在农业地区引发了强烈反弹。…
9月1日加州优胜美地讯，加州弗雷斯诺-优胜美地国际机场（FAT）正考虑废除一项“9·11”事件后实施的禁止人们在登机口区域进行送别的规定，拟允许未持机票的访客通过美国运输安全管理局（TSA）的安检并进入机场航站楼。若该项新规定的调整得以落实，人们将能再次在登机口附近重逢或送行，访客也能进入航站楼内的餐饮和购物区。 弗雷斯诺-优胜美地国际机场拟议中的一项调整，旨在让美国人能够重温那些温馨感人的场景，即亲友在登机口附近依依惜别或重逢的画面；而在2001年美国“9·11”恐怖袭击导致机场安保措施升级之前，这类场景曾是常态。 根据美国“9·11”事件后的安保规定，通常只有持票旅客才能进入安检区之后的区域，尽管航空公司在特定情况下也可签发登机口通行证。 弗雷斯诺市航空局局长马克·索普（Mark Thorpe）正在研究一项计划，旨在让亲友们能够有机会在登机口附近体验那些充满情感的重逢与道别时刻。 据《弗雷斯诺蜜蜂报》(Fresno Bee）报道，索普表示：“无论是迎接久别重逢的亲人、在机场享用晚餐，还是召开商务会议，机场都能为人们创造各种各样的体验。” 索普还表示，该变化有望提升旅客体验，并让社区意识到机场是一个“独特的场所”。开放安检区以外的区域，将允许访客与抵离旅客一同用餐和购物；这不仅能为机场增加收入，还能让亲朋好友在航班起飞前拥有更多相聚的时光。 索普认为：“这建立了一种对该机场的喜爱之情和某种联系。也许，这意味着他们更愿意从这里乘机出行。” 若大量未持机票的人员涌入航站楼，可能会影响美国运输安全管理局的人员配置，延长安检排队时间，并占用登机口的座位资源。此外，任何此类计划均须获得美国运输安全管理局批准，通过安检程序，并遵守机场方面的相关限制规定。 如果弗雷斯诺机场采纳该举措，它将加入加州另外6个机场的行列，这些机场已实施相关计划，允许获批的非乘机访客进入安检区。 加州其他已扩大通行权限的机场包括奥克兰旧金山湾区机场（OAK)、旧金山国际机场（SFO)、安大略国际机场（ONT)、圣地亚哥国际机场（SAN)、棕榈泉国际机场（PSP)，以及约翰·韦恩机场（SNA）；这使得加州成为拥有此类计划机场数量最多的州。 全美现在已经有20多个机场允许未持机票的访客免费领取通行证，从而通过安检进入航站楼；匹兹堡国际机场（PIT）是美国首个于2017年实施该规定的主要机场。
9月1日华盛顿讯，美国司法部今天宣布，51岁的美国公民托马斯·威尔·波肯（Thomas Weir Pauken)，他曾在中国生活和工作，因在美国境内充当外国政府代理人，于今日被判处两年监禁及 36 个月的监管释放，期间不得前往海外。 美国司法部负责国家安全的助理部长约翰·艾森伯格（John Eisenberg）说：“波肯利用其美国公民身份，以及由此带来的不受限制前往美国的便利，支持中国国家安全部（MSS）的行动、招募工作以及从潜在情报来源处搜集敏感信息，波肯为了金钱背叛了自己的国家。国家安全司致力于追究任何协助或教唆中国从事间谍活动的人员的责任。” 弗吉尼亚州东区联邦检察官办公室首席助理联邦检察官西奥法尼·斯塔莫斯 （Theophani Stamos）表示：“托马斯·波肯为了个人经济利益，明知故犯地协助外国敌对势力积极颠覆美国政府，这并非孤立事件；波肯持续7年协助中国从事此类活动。一名美国公民不仅损害美国利益，还协助他人进行此类破坏活动，这种行为令人无法容忍。” 联邦调查局（FBI）反间谍处助理处长罗曼·罗扎夫斯基（Roman Rozhavsky）说：“托马斯·波肯 承认在中国的国家安全部的指示下工作，试图渗透美国政界，并为其中国联络人提供新的招募目标，此案彰显了中国共产党为破坏我们民主制度而不择手段的行径，同时也展示了联邦调查局捍卫国土安全、抵御国家安全威胁的决心。此次判决发出了明确警告：任何充当外国政府代理人以对抗美国的人，都将被联邦调查局查获并被追究法律责任。” 根据法庭文件，至少从2019年到2026年2月，波肯在他明知效力于中国的人员的指示和控制下工作，其中包括他在2017年结识的一名被称为“凯茜”(Cathy）的人。“凯茜”向波肯下达任务，内容包括会见潜在的情报来源，向他们提供用于与“凯茜”沟通的设备，如笔记本电脑和手机，向这些情报来源传达所需信息的具体要求，以及将情报来源提供的报告转交给“凯茜”。 波肯因协助“凯茜”从事上述活动而获得了至少10万美元的报酬。…
9月1日华盛顿讯，美国众议院今天通过一项决议，谴责“一切形式的”社会主义，此举被视为今年11月美国大选前夕的一次政治宣传活动。 美国众议院以220票赞成、192票反对、2票弃权的表决结果通过了该决议。其中，8名民主党议员投了赞成票，所有共和党议员均投了反对票。另有2名民主党议员投了弃权票。 投赞成票的民主党议员包括：佛罗里达州的凯西·卡斯特（Kathy Castor)、德克萨斯州的亨利·奎利亚尔（Henry Cuellar)、北卡罗来纳州的唐·戴维斯（Don Davis）、缅因州的贾里德·戈尔登（Jared Golden)、德克萨斯州的维森特·冈萨雷斯（Vicente Gonzalez)、华盛顿州的玛丽·格鲁森坎普·佩雷斯（Marie Gluesenkamp Perez)、佛罗里达州的达伦·索托（Darren Soto)，以及新墨西哥州的加布·瓦斯奎兹（Gabe Vasquez)。投弃权票的民主党议员是：宾夕法尼亚州的克里西·霍拉汉（Chrissy Houlahan）和新罕布什尔州的玛吉·古德兰德（Maggie Goodlander)。 在民主党初选选民纷纷支持多位“民主社会主义”候选人之后，共和党领导层安排了此次投票。共和党人将这些选举结果与他们推动通过特朗普总统标志性选举法规法案，即《拯救美国法案》（SAVE…
Washington D.C. Sept 1 - Today, the U.S. House Energy & Commerce Committee’s Subcommittee on…
9月1日洛杉矶讯，华语电影《给阿嬷的情书》（DEAR YOU）将于9月4日起在北美院线正式公映。影片由蓝鸿春执导，李思潼、王彦桐、吴少卿、郑润奇、王晓慧主演，由Well Go USA负责北美发行。此次公映将以潮汕话原声呈现，并配有中英文字幕。 《给阿嬷的情书》以中国侨乡文化中的“侨批”为重要线索，讲述了一个横跨中国与泰国、关于离散家庭与情感记忆的故事。片中，潮汕阿嬷叶淑柔多年等待下南洋的丈夫归来，孙子晓伟因故前往泰国寻亲，逐渐揭开一段被时间掩埋的家庭往事。影片从跨越重洋的书信切入，呈现华人家庭中含蓄而深厚的亲情、责任与牵挂。 “侨批”是近代海外华侨寄回家乡的家书与汇款凭证，2013年入选联合国教科文组织《世界记忆名录》。对于北美华人观众而言，这一题材有着直接的文化与历史连结。在南洋被称为“侨批”的家书，在北美华人社会中也被称为“银信”——早年赴美华人正是通过银信将收入寄给故乡的家人，同时捎去平安与惦念。影片中那份隔着大洋却始终不断的牵挂，与许多移民家庭代际之间的真实经历形成呼应。