洛杉矶6月2日讯，随着洛杉矶县在经济恢复路线图上向前迈进，洛杉矶县今天宣布美容院和理发店可以重新开放，餐厅的堂食服务可以立即恢复，但要遵守安全措施。
加州今天批准了洛杉矶县改变州政府指引的请求，因为现已经达到了必要的公共健康门槛，可以安全地允许经济和社区的重要部门开始为居民服务。
洛杉矶县今天发布的通知说，洛杉矶县证明已控制了病毒的传播，并正在保护居民和重要工作人员。医院的检测和接触者追踪能力可以应对目前病毒的传播。洛杉矶县目前正处于州政府重新开放计划的第二阶段的后期阶段。
洛杉矶县新一阶段的重新开放计划，可以与周边的县区更加协调一致，推动南加州朝着区域复原的方向发展，并为我们的服务型企业提供了支持，其中许多是当地的小型企业，这证明了居民们所作出的努力，遵守在家更安全，保持社交距离距离，并戴上口罩。
洛杉矶督查委员会主席巴格表示：“这是洛杉矶县的一个重要里程碑，因为我们正在过渡到工作和社区更安全的阶段，并朝着重新开放和恢复的道路前进。我感谢我们的州和地方领导人在支持洛杉矶县居民和企业方面的合作与协调。”
但是，这一步的前进并不代表新冠病毒的威胁已经消失。居民必须继续保持社交距离，戴上口罩并遵守公共卫生指引。
如果在任何时候，洛杉矶县的感染率和其他关键指标回到不安全的数字，公共卫生部可以限制或关闭重新开放的部门。
县督查委员苏丽丝说，“我们之所以能向前迈出这重要的一步，是因为每个人都尽了自己的本分。在我们重新开放的过程中，让我们继续保持警惕。这种高度传染性的病毒尚未消失，它仍然存在，对我们的社区构成了真正的威胁。我们不能再照常营业。我敦促每个人继续履行自己的职责，遵守社交距离和戴上面部覆盖物的要求，并遵守我们为重新开放的企业制定的新公共卫生指令，尽管我们重新开放的措施将使得我们的工人和小型企业经济得以恢复，但必须格外谨慎，以防止确诊病例和死亡人数再次上升。我们必须记住，我们的少数族裔社区受到了新冠病毒的巨大影响，如果冠状病毒卷土重来，他们可能会继续首当其冲。”
县督查委员哈恩表示，“这是我们走在洛杉矶县的一条微妙的界线。我们正在确保公众安全与允许我们的经济重新开放之间做协调。”
县督查委员托马斯说，“小企业是我们经济的命脉，我们都应该尽自己的一份力量，帮助他们安全地继续营业。但是我们绝对还没有走出困境，因此我们必须继续保护自己和周边所有人的健康。在我们回到工作岗位，在我们最喜欢的餐厅用餐，并进行期待已久的理发店或美发院之旅时，遵循公共卫生准则是至关重要。”
县督查委员屈尔说：“像我的同事们一样，我很高兴能有这么多人重返工作岗位并进行日常活动。尽管如此，我仍不能夸大公众的重要性，使我们在下一步取得成功。人们必须继续保持身体距离，戴上面部覆盖物并经常洗手。如果不是这样，我们的病例和住院人数可能会大幅上升，迫使我们考虑减少接触机会，以保护公共健康。”
在餐厅堂食和理发将会跟以往有所不同。就像所有户外活动所要求的那样，客人和员工将必须保持社交距离并戴上布质的面部覆盖物。容纳量将受到限制，并加强清洁和消毒程序
美发院和理发店
• 实行保持社交距离措施。
• 对员工和客人进行症状筛查，包括咳嗽和发烧。客人如果感觉不适，应重新安排预约时间。
• 在美发院或理发店的每个人，包括客人，都必须戴上口罩，并鼓励客人戴上耳挂式的面罩，以确保面部覆盖物不会影响理发服务。
• 不可提供杂志，咖啡和其他便利设施。
• 鼓励使用非接触式支付系统。如果不能使用电子方式或信用卡支付，客人应携带准确的现金支付或支票(如果合适)。
• 美发师每次只能服务一位客人。
有关详细的协议，请浏览：http://publichealth.lacounty.gov/media/coronavirus/.
对个人修饰的服务目前仍然关闭或禁止：
• 美甲店
• 水疗服务，包括按摩，面部护理和上蜡
餐厅堂食
• 实行保持社交距离措施。
• 对员工和客人进行症状筛查，包括咳嗽和发烧。顾客如果感觉不适，就不应在餐厅用膳。
• 户外座位和路边送递为优先。
• 鼓励订位。
• 将要求客人在汽车或餐厅外面等候他们的餐桌，以防止人群聚集。
• 不进食时需要戴上布质的面部覆盖物。
• 酒吧区域要保持关闭。
• 在未来三周的室内人数将限制为60％。
有关详细的协议，请浏览： http://publichealth.lacounty.gov/media/coronavirus.
洛杉矶县处于“在工作和社区更安全”指令下，除公众抗议活动和基于信仰的服务（这些活动人数受到限制）外，不允许参与超过一个家庭单位以外的公众和私人集会。
每个人与外人接触时，都必须继续遵守身体距离和感染控制的规程，并要戴上口罩。
仍然关闭地方：
重新开业是分阶段进行的一部分，旨在指导洛杉矶县安全恢复公共生活，包括恢复和重新开业，其中包括：个人的基于信仰服务，零售商店的店内购物，自行车道，汽车影院和其他康乐活动。洛杉矶县公共卫生部将相应修改其卫生官员命令。
9月12日华盛顿报道，美国空军9月11日宣布，第二架新型隐形B-21 突袭者（Raider）核轰炸机在加利福尼亚州首次飞行，美国空军该里程碑将加速美国 30 多年来首架新型远程轰炸机的测试。 美国空军部长梅克（Troy Meink）在一份声明中表示：“随着第二架B-21‘突袭者’的到来，我们的飞行测试工作取得了显著进展。”梅克还表示，空军现在可以始将武器和任务系统集成到这架轰炸机上。到目前为止，飞行测试主要局限于性能检查。 由美国国防科技公司诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）制造的B-21是世界上第一架第六代飞机，能够携带核武器和常规武器。其隐形设计旨在深入敌方领土，并对抗中国、俄罗斯和其他对手日益先进的防空系统。 这款新型轰炸机延续了冷战时期B-52“同温层堡垒”轰炸机、超音速B-1“枪骑兵”轰炸机和可规避雷达的B-2“幽灵”轰炸机的血统。 突袭者轰炸机每架造价约20亿美元，它与最终仅拥有21架的B-2轰炸机不同，B-21的设计造价较低，每架约8亿美元，并采用开放式系统架构，以便更轻松地进行技术升级。目前仍在服役的B-2最近在6月份美国对伊朗核设施的打击中执行了作战任务。 美国空军领导人表示，该部门计划购买至少100架B-21轰炸机，这些轰炸机将与76架现代化的B-52“同温层堡垒”轰炸机编队在未来很长一段时间内协同作战。这两架飞机将共同构成美国轰炸机部队的骨干力量，作为美国核三位一体战略的一部分，提供远程打击和核威慑能力。 此前，F-35战斗机和KC-46加油机等飞机项目都曾出现严重延误和成本超支的情况，因此该项目正受到华盛顿的密切关注。 尽管美国空军表示预计 B-21 轰炸机将于…
9月12日华盛顿报道，美国司法部已对优步（Uber）提起1.25亿美元的诉讼，指控这家共享出行公司歧视残疾乘客，拒绝残疾乘客乘车。 美国司法部表示，优步公司违反了《美国残疾人法案》（ADA），该法案禁止基于残疾的歧视，优步公司经常拒绝为残疾人士提供服务，因服务性动物掉毛而收取清洁费，并向“非法拒绝服务”的乘客收取取消费。 美国司法部表示，《美国残疾人法案》要求共享出行公司允许服务性动物陪同残疾人士出行，并为使用可收纳轮椅和助行设备的人士提供乘车和协助。 该诉讼强调优步是美国最大的共享出行服务公司，并表示“许多残疾人士越来越依赖优步的服务来满足他们的交通需求，包括上下班、就医、参加宗教仪式和其他重要场所。” 该诉讼表示，该公司拒绝合理修改其政策，“以避免歧视残疾乘客”，也拒绝培训司机遵守《美国残疾人法案》，这些问题意味着“残疾人士遭遇了严重的延误、错过了预约，并在恶劣天气中被困”。 总部位于加州旧金山的优步公司在一份声明中表示，不同意美国司法部的指控。优步公司在回应诉讼的声明中表示，每位司机都必须确认并同意服务性动物政策以及“所有适用的无障碍法律”。 优步公司表示，违反该公司政策的司机将面临“果断行动”，包括“永久停用账户”。该公司还投资于技术、培训和专门的举报渠道，包括全天候24小时服务性动物拒载热线，以“确保乘客能够迅速向我们报告，以便我们调查并解决问题”。 该公司表示：“使用导盲犬或其他辅助设备的乘客理应在优步上享受安全、尊重和热情的体验——仅此而已，我们对已确认的拒载行为采取明确的零容忍政策，并且我们从根本上不同意司法部的指控。” 美国司法部此前曾起诉优步公司，指控其在残疾乘客需要额外时间才能到达车辆时向他们收取费用，即使他们因为残疾而需要更多时间。优步公司于 2022 年达成和解，向超过 6.5 万名用户赔偿。 新的诉讼涉及十多名残疾人士的指控，其中包括声称经常被拒载的盲人乘客，以及使用轮椅或助行器的人，他们表示优步公司司机拒绝协助他们或存放他们的设备。 诉讼称：“优步拒绝为数百名甚至数名携带服务性动物出行、使用轮椅或其他助行设备的残障人士提供服务，或因残疾而导致其外貌或非自愿行为冒犯、骚扰或给司机带来不便的残障人士提供服务。”…
9月12日华盛顿报道，前白宫新闻秘书让·皮埃尔 (Karine Jean-Pierre) 今天接受了美国众议院监督委员会的一次质询，对白宫高级职员是否曾试图掩盖时任总统拜登 (Joe Biden) 精神衰退的迹象做证。 让-皮埃尔是迄今为止出席美国国会委员会的备受瞩目的人物之一，她自2022年5月起直至拜登任期结束，一直担任拜登最受公众关注的新闻秘书。 这位长期民主党人转为无党派人士的，在前往美国众议院调查人员的闭门笔录质询时没有与记者交谈。质询于上午10点开始持续到下午。 美国众议院监督委员会主席、肯塔基州共和党人科默（James Comer）正在调查白宫是否存在掩盖拜登精神和身体状况的行为，以及是否有任何行政命令是在时任总统不知情的情况下通过自动笔录批准的。 科默今天表示：“我们有意让让-皮埃尔成为我们最后传唤的人之一。” 他指出，调查人员对让-皮埃尔的新书《独立：超越党派界限，走进破碎的白宫》的内容特别感兴趣。 科默说：“这是一项严肃的调查，调查内容涉及自动笔的合法性、自动笔的过度使用，以及拜登是否知道谁在使用自动笔以及用自动笔签署了哪些法律文件。” 美国众议院委员会调查人员尤其关注的是拜登签署的大量赦免令，其中包括在他总统任期即将结束时，通过自动笔签发的约2500份赦免令。…
9月12日报道，枪杀保守派活动家查理·柯克（Charlie Kirk）的嫌疑犯泰勒·罗宾逊（Tyler Robinson）照片已被公布。 调查人员称，监控录像显示，22岁的罗宾逊于9月10日上午8点29分左右驾驶一辆灰色道奇挑战者抵达犹他州立大学（USU)，枪击案发生前不久。罗宾逊的一名家庭成员后来向当局证实，罗宾逊拥有一辆符合描述的车辆。 犹他州州长考克斯（Spencer Cox）在今天上午的新闻发布会上宣布：“视频显示，他身穿朴素的栗色T恤和浅色短裤，戴着一顶带有白色标志的黑色帽子，脚穿浅色鞋子。” 犹他州州长考克斯宣布：“我们于9月11日晚逮捕了他。”“罗宾逊的一位家人联系了一位朋友，这位朋友联系了华盛顿县警长办公室，告知罗宾逊已向他们坦白或暗示自己犯下了这起事件。” 罗宾逊的家人告诉调查人员，罗宾逊“近年来变得更加热衷政治”。 考克斯说：罗宾逊“家人提到了最近发生的一起事件，罗宾逊在9月10日之前来家里吃饭，在那次谈话中，罗宾逊提到查理·柯克要来俄亥俄大学。他们谈到了为什么不喜欢他以及他的观点。” 调查人员还与罗宾逊的室友进行了交谈。考克斯还说：“调查人员采访了那位室友，他称室友在社交平台Discord上提到了罗宾逊，开了个玩笑，这些信息的内容包括……需要从投放点取回一支步枪……关于目视观察步枪放置位置的信息……刻上子弹……以及一条提到把步枪裹在毛巾里的信息。” 据报道，一些已被删除的曾在社交媒体脸书（Facebook）发的帖子，描绘了罗宾逊在犹他州华盛顿县的生活，充满了家庭里程碑、生日和学业成就。 华盛顿县学区通讯主管邓纳姆（Steven Dunham）向证实，罗宾逊于2008年至2021年5月期间在该学区就读，就读于派恩维尤中学（Pine View Middle…
9月12日华盛顿报道，美国总统特朗普今天对媒体表示，他不再派遣国民警卫队前往芝加哥，而是将其部署到田纳西州的孟菲斯。特朗普总统今天是在接受媒体福克斯的早间节目采访时做出此番回应的。 白宫一段时间以来，一直在发出是否会派遣国民警卫队前往芝加哥的模糊信号，尽管在9月9日开始实施的“中途岛闪电战”(Operation Midway Blitz）行动的口号下，移民执法活动已经加剧。 9月9日，特朗普总统似乎已经放弃了派遣国民警卫队前往芝加哥的计划，称他将“很快”宣布将派遣国民警卫队前往另一个城市。他似乎是在今天在媒体宣布了新的决定。 特朗普总统说：“我现在第一个说，我们要去孟菲斯，我本来更倾向于去芝加哥。” 特朗普总统随后表示，他曾与一位不愿透露姓名的男子交谈过，但据说此人是联合太平洋铁路公司（Union Pacific）的总裁。此人建议他应该派遣国民警卫队前往孟菲斯。特朗普总统说，这名男子告诉他，当他访问孟菲斯时，他甚至连一个街区都不能走，只能乘坐装甲车，因为这座城市太不安全了。 联合太平洋公司的首席执行官是维纳（Jim Vena)，该公司最近的总裁怀特德（Beth Whited）已于今年7月初卸任，但该公司目前尚未公布继任者名单。 特朗普总统似乎仍在考虑将来有一天派军队进驻芝加哥，并表示同一位高管告诉他不要“失去”这座城市。 特朗普总统说：“他说‘别失去芝加哥’，’先生，你会失去芝加哥的。这是一座伟大的城市。你会失去芝加哥的。’” 特朗普总统并没有说明他或那位高管所说的“失去”芝加哥究竟是什么意思。他还猛烈抨击了伊利诺伊州长普利兹克（JB Pritzker)，称他“喧闹”，并在谈到枪击案数量时再次声称芝加哥的犯罪率“失控”。…
9月10日拉斯维加斯报道，美国电商巨头亚马逊在斥资13亿美元收购Zoox五年后，正式加入美国自动驾驶出租车竞争。迄今为止，该领域一直由Alphabet旗下的Waymo主导。 亚马逊今天在拉斯维加斯推出的Zoox自动驾驶出租车首次公开亮相，在拉斯维加斯大道拉开了帷幕，目前在几个指定地点提供免费乘车服务，并计划在未来几个月内将服务范围扩大到拉斯维加斯全市范围。Zoox表示，目前正在等待监管机构的批准。 亚马逊正在进军一个面向未来的市场，而Waymo已经在自动驾驶出租车市场中占据了显著优势，自2020年以来就已提供商业化的无人驾驶服务。今年早些时候，Waymo宣布其付费乘车次数已超过1000万次，目前该公司已在美国5个城市开展了业务，美国达拉斯、丹佛、迈阿密、西雅图和华盛顿特区将于明年陆续上线。 与此同时，电动车制造商特斯拉于今年6月在德克萨斯州奥斯汀也开始测试一项有限的自动驾驶出租车服务，但车上配备了人工监管人员。 但与 Waymo 和 Tesla 不同，Zoox 的电动 Robotaxi 并不像汽车。它没有方向盘和踏板，其矩形的外形让许多业内人士将其描述为“带轮子的烤面包机”。Zoox 联合创始人兼技术总监莱文森（Jesse Levinson）表示：“我们用 Robotaxi、车辆或…