美国发表声明,对侵犯宗教自由的人采取行动

美国国务卿蓬佩奥12月7日发表声明说,宗教自由是不可剥夺的权利,是自由社会赖以建立和繁荣的基石。今天,美国,一个由逃离宗教迫害的人建立的国家,正如不可剥夺权利委员会最近的报告所指出的那样,再次采取行动保护那些只是想行使这一基本自由的人。

蓬佩奥称,根据修正后的1998年《国际宗教自由法案》,美国将缅甸、中国、厄立特里亚、伊朗、尼日利亚、朝鲜、巴基斯坦、沙特阿拉伯、塔吉克斯坦和土库曼斯坦列为特别关注的国家,因为这些国家参与或容忍“系统、持续、严重地侵犯宗教自由”。

蓬佩奥在声明中说,我们还将科摩罗、古巴、尼加拉瓜和俄罗斯列入“严重侵犯宗教自由”的政府特别观察名单。“此外,根据《2016年弗兰克·沃尔夫国际宗教自由法案》,我们将青年党、基地组织、博科圣地、沙姆解放组织、胡塞叛军、ISIS、大撒哈拉伊斯兰国、西非伊斯兰国、伊斯兰大会党、塔利班组织列为特别关注的实体。”

蓬佩奥表示,我们没有重申先前对阿拉伯半岛的基地组织和呼罗珊伊斯兰国的特别关注,因为这些恐怖组织已经完全失去了以前控制的领土。虽然这两个团体已不再符合法定的认定标准,但在我们完全消除任何暴力极端主义和恐怖主义团体滥用宗教自由的威胁之前,我们不会罢休。

蓬佩奥说,也有值得分享的积极进展。我高兴地宣布,根据苏丹和乌兹别克斯坦政府在过去一年中取得的重大和具体进展,它们已从特别观察名单上除名。他们对自己的法律和实践进行了勇敢的改革,为其他国家树立了榜样。

蓬佩奥在声明中还说,然而,我们的工作还远远没有完成。美国将继续不懈地努力,在世界各地结束由宗教因素造成的虐待和迫害,并帮助确保在任何地方、任何时候的每个人都有权按照良心的要求生活。

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研究发现,因吸毒过量仅在10年内就有超过32万美国儿童失去父母

全美电视5月8日华盛顿报道,美国国家药物滥用研究所(NIDA)的一项研究发现,2011年至2021年,美国因吸毒过量有超过32万名儿童而失去父母。 据宣布研究结果的新闻稿称,该研究的共同作者、国家药物滥用研究所科学政策部门负责人艾米丽·爱因斯坦(Emily Einstein)博士表示,这项研究的灵感来自新冠病毒(COVID-19)大流行期间的类似研究。此前还没有过一项全国性研究调查过受吸毒过量危机影响的儿童数量。 研究发现,在研究的十年中,有649599名18至64岁的人死于服毒过量。儿童失去父亲的可能性比失去母亲的可能性更大。 爱因斯坦说:“这个特定数据集非常重要的一点是,它描绘了吸毒者的形象,我认为,我们经常认为吸毒成瘾或吸毒者是他们的典型特征,尤其是当有人因吸毒过量而死亡时……这些死者中,近一半的人家里都有孩子。 爱因斯坦表示:“我认为这为我们提供了确凿的数据,让我们可以开始全面了解一个人的整个生活,以及我们需要如何处理他们生活中的所有因素,既是为了他们自己的吸毒成瘾,也是为了减轻被遗弃的孩子所遭受的创伤。” 新闻稿称,虽然“受影响儿童最多的是那些父母非西班牙裔白人的儿童”,但研究发现“有色人种社区和部落社区的儿童受到的影响尤为严重”。父母非西班牙裔的美国印第安人或阿拉斯加原住民儿童经常会因吸毒过量而失去父母,这一群体中每10万名儿童中就有 187名受到影响。 研究发现,该比例是白人和黑人儿童的两倍多,白人和黑人儿童受影响的比例分别为,每10万名白人儿童中有76.5名儿童受到影响,以及每10万名黑人儿童中有73名儿童受到影响。 新闻稿称,在研究的10年期间,父母因吸毒过量而死亡的儿童比例“增加了一倍以上”。研究发现,所有种族和族裔人口中都出现了这种增长,但父母是非西班牙裔黑人的儿童每年的死亡率增幅最高,每年因吸毒过量而死亡的儿童比例增加约24%。 爱因斯坦说,不断增加的数字表明吸毒过量危机是“最高级别的紧急情况”。爱因斯坦表示:“重要的是要记住,父母吸毒的家庭中的孩子很可能存在环境风险因素,也可能存在生物风险因素,这些因素可能会增加他们吸毒的可能性。然后,如果你把父母因吸毒过量而失去这一创伤事件考虑在内,这意味着这些孩子非常脆弱。” 宾夕法尼亚州的苏珊·奥斯特曼 (Susan Ousterman) 为因过量吸毒而失去孩子的父母组织了支持小组。奥斯特曼说,她经常看到祖父母抚养孙辈,而他们的父母则在与药物滥用作斗争或因过量吸毒而死。奥斯特曼说,她希望这项研究能够强调与孩子谈论药物滥用和成瘾的必要性,而不是对吸毒者进行歧视。奥斯特曼认为:“目前对儿童的支持还不够。”…

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特斯拉可能面临最高1.35亿美元罚款

全美电视5月7日华盛顿报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在敦促电动车制造商特斯拉(Tesla)解释其对自动驾驶辅助系统(Autopilot)所做的更改,因为2023年 12 月该公司自愿召回了软件,影响了美国约200万辆特斯拉汽车。 根据美国国家公路交通安全管理局5月6日发给特斯拉公司的一封信,该公司必须在 今年7 月 1 日之前提供数据信息,否则将面临最高 1.358 亿美元的罚款。 特斯拉的此次召回旨在改进其驾驶员参与系统,该系统用于监控驾驶员是否安全使用交通感知巡航控制、车道保持和自动驾驶等功能。 根据美国国家公路交通安全管理局网站上的一份文件,自特斯拉召回以来,已经有至少有20 辆特斯拉汽车发生了被认为使用该系统的事故。 “召回补救措施”(Recall Remedy)调查是在美国国家公路交通安全管理局进行了三年调查之后进行的。调查发现,特斯拉自动驾驶仪的安全问题导致…

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美国联邦航空局调查波音公司在一些787梦想客机上伪造记录

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抖音公司起诉拜登政府,称禁令违反第一修正案

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