全美电视12月18日报道，总部位于美国得州达拉斯的西南航空公司（Southwest Airlines）将支付3500万美元的罚款，这是该公司与联邦政府达成的项1.4亿美元协议的一部分。该协议旨在解决联邦政府对2022年12月对该航空公司崩溃事件的调查结果，当时该航空公司取消了数千个航班，并在假期期间滞留了200多万旅客。
该家美国收入第四大的航空公司与联邦政府达成和解协议的大部分款项将用于补偿未来的乘客。美国交通部（DOT）认为这是对西南航空公司避免重蹈去年冬天的覆辙的一种激励，这是有史以来对违反消费者保护法的航空公司征收的最大一笔罚款。
美国交通部长布蒂吉格（Pete Buttigieg）表示，该和解表明美国交通部让航空公司照顾乘客的决心，“该处罚应该引起所有航空公司的注意，采取一切可能的措施，确保这样的事故不再发生。”
西南航空公司表示，它“很高兴达成了一项对消费者友好的和解”，这使该航空公司能够为已经向客户提供的赔偿提供信用。该航空公司表示，它已经“从这次事件中吸取了教训，现在可以将整个注意力转移到未来。”
该协议起源于一年前取消的近1.7万个航班，最初是由于一场冬季风暴使西南航空公司在丹佛和芝加哥的运营陷入瘫痪，后来由于机组人员重新安排航班的系统无法跟上混乱的步伐，航班取消的情况越来越严重。
早在西南航空公司与联邦政府和解之前，该公司在几个月的时间里因灾难给造成了超过11亿美元的退款和报销、额外成本和机票销售损失。
美国交通部在一份日期为12月15日的同意令中表示，西南航空公司“多次违反法律”，包括未能帮助滞留在机场和酒店的客户，导致其中许多人争相乘坐其他航班。许多打电话给该公司不堪重负的客户服务中心的人要么被占线，要么被困了几个小时。西南航空也没有向客户通报航班取消和延误的最新情况，未能履行航空公司在航班变更后30分钟内通知公众的要求。一些人说，他们从未收到过电子邮件或短信通知，也无法访问西南航空的网站。
联邦政府指责西南航空公司没有及时提供退款。那些向西南航空的一个特殊网站申请退款的人没有被告知要纠正错误，他们只是没有得到退款。由于航班取消，其他一些人也没有收到宠物费和登机升级等费用的立即退款。
在政府的同意令中，西南航空公司对美国交通部的许多调查结果提出了异议，并表示只有一小部分退款被延迟发放，但该公司表示，它签署协议只是为了解决这个问题。
和解协议规定，除了3500万美元的罚款外，西南航空公司还将获得3300万美元的补偿，主要是向受影响的客户每人提供2.5万个飞行常客积分，价值约300美元。该公司承诺向未来的旅行者发放价值9000万美元的代金券。
联邦政府对代金券的估值是面值的80%，因此西南航空公司在未来的代金券中获得了7200万美元的信贷，而不是在2024年4月至2027年4月期间每年分配的3000万美元的9000万美元。如果西南航空支付的费用低于承诺，它将欠政府80%的罚款。
作为西南航空同意罚款和其他措施的交换，联邦政府没有决定该航空公司是否公布了它知道无法遵守的航班时刻表。布蒂吉格公开提出了这一指控。
美国运输部说，它审查了数千起消费者投诉，在调查期间访问了西南航空公司，并会见了该公司的高级管理人员。
1月30日华盛顿报道，自2月1日起，美国运输安全管理局（TSA）将开始对没有增强型身份证明Real ID的旅客收取额外45美元的新增费用，以弥补额外安检的成本。 美国运输安全管理局表示，并非在美国机场安检口拒绝没有Real ID的旅客登机，而是计划对没有符合要求的身份证明，例如Real ID或护照的乘客进行额外的身份验证。这项名为ConfirmID的计划要求没有Real ID的乘客回答一系列关于自身的问题，以验证其身份。 Real ID是符合联邦标准的州驾照、学习驾照或非驾驶员身份证，其右上角标有黑色或金色的星形标志。本月早些时候，美国运输安全管理局就曾表示，从1月31日开始，将推出新的ConfirmID计划，因此没有Real ID的乘客应提前做好准备，以免在机场耽误时间。 美国运输安全管理局代理副局长斯塔尔 (Adam Stahl) 在 1 月…
1月30日报道，美国总统特朗普今天表示，他将提名前美联储理事沃什（Kevin Warsh）担任下一任美联储主席，填补这一重要的经济政策职位。此前特朗普一直在推动降低利率。 沃什被提名为接替即将离任的美联储主席鲍威尔。鲍威尔因美联储降息速度缓慢而招致特朗普总统的强烈不满。特朗普总统称鲍威尔是“笨蛋”、“顽固不化的家伙”和“行动迟缓先生”，甚至曾考虑解雇他。 沃什今年早些时候曾表示，他对降息持开放态度，并且他对美联储近年来处理通货膨胀的方式提出了尖锐批评，认为美联储存在“信誉危机”，需要“改革”。但他同时也强调，美联储保持货币政策独立性“至关重要”。 沃什曾于2006年起担任美联储理事，任期五年。当时，前总统布什在金融危机爆发前不久任命他进入美联储。 如果沃什获得美国参议院批准，沃什将执掌美联储。此前几个月，美联储一直面临特朗普总统的巨大压力，要求大幅降息——此举可能刺激经济增长，但也存在引发通货膨胀加剧的风险。 自去年9月以来，美联储已降息三次，最近一次是在去年12月10日，但美联储官员在本月初的一份预测中表示，他们预计今年只会降息一次。 特朗普总统长期以来一直表示美联储应该考虑他的意见。去年12月12日，特朗普总统表示，在利率制定决策上，“我的声音应该被听到”，并强调由于他的商业背景，他在这方面有着敏锐的直觉。 特朗普曾表示：“我赚了很多钱，我非常成功，我认为我的角色至少应该是提出建议，他们不必听从我的建议。” 特朗普总统还曾试图解雇涉嫌犯有抵押贷款欺诈罪的美联储理事库克，但法院在库克提起诉讼寻求推翻解雇决定的同时，保留了她的职位。根据联邦法律，美联储理事能够因故被解雇。 美联储长期以来一直独立于行政部门运作。有专家认为，美联储独立制定利率的能力赋予了央行信誉，并消除了人们对其受政治因素驱动的担忧。 12月10日，特朗普在回应是否要求美联储主席候选人承诺降低利率时明确指出：“没有。我会提出问题，然后我会弄清楚的。” 现年55岁的共和党人沃什，生于美国纽约州的奥尔巴尼，是一位美国金融家和银行高管。他曾于2006年至2011年担任美联储委员会理事。
1月29日华盛顿报道，美国总统特朗普今天表示，他将于1月30日周五宣布新任美联储主席人选。 特朗普总统在出席第一夫人梅拉妮亚的电影《梅拉尼娅》(Melania）的首映式时表示，他去年夏天启动的寻找接替现任主席鲍威尔的人选的程序即将结束。 特朗普总统说：“我明天早上会宣布美联储主席人选，”当特朗普总统当被问及是否已经确定人选时表示：“我已经确定了，我最好确定下来，否则我就得赶紧去工作了。” 遴选美联储现任主席鲍威尔的继任者程序始于2025年9月，最初有11位候选人，其中包括前任和现任美联储官员、经济学家和华尔街投资专业人士。美国财政部长贝森特对符合条件的候选人进行了筛选，最终将名单缩减到五人，然后是四人。 据信，最终的四位候选人是前美联储理事沃什（Kevin Warsh)、美国国家经济委员会主任哈塞特（Kevin Hassett)、现任美联储理事沃勒（Christopher Waller)，以及贝莱德（BlackRock）固定收益首席投资官里德尔（Rick Rieder)。 预测市场一直在押注谁将获得这份工作。哈塞特曾一度领先，之后是沃什，而过去几天里德尔的呼声最高。然而，预测巿场押注在今晚上情况发生了变化，Kalshi预测沃什的胜算高达80%，遥遥领先。 特朗普总统补充说，他选择的人选“几年前就可能担任这个职位”。众所周知，沃什在2017年特朗普提名鲍威尔时也曾是候选人之一。
1月28日德州奥斯汀报道，亿万富豪马斯克今天证实，特斯拉将停止生产其高端轿车Model S和高端SUV Model X，这标志着这两款历史最悠久的车型时代的终结。 此举正值该公司向自动驾驶技术和机器人领域转型之际，其财报显示，上季度营收下降 3%，至 249 亿美元。 特斯拉首席执行官马斯克在今天举行的 2025 年第四季度财报电话会议上表示，Model S 和 Model X…
1月28日华盛顿报道，美国财政部长贝森特（Scott Bessent）今天为美国司法部依法调查美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）的行为进行了辩护，并驳斥了有关调查可能削弱美联储传统独立性的担忧。 据哥伦比亚广播公司报道，美国财长贝森特在接受采访时表示：“我认为，这传递的信息是，独立并不意味着无需承担责任，自去年春天以来，我一直呼吁美联储就许多事情进行内部调查，但他们选择不这样做。” 本月早些时候，美国司法部向美联储发出大陪审团传票，涉及一项针对鲍威尔2025年6月在参议院委员会作证的刑事调查。该调查与美联储耗资在华盛顿特区翻新办公楼超出预算有关。 特朗普政府官员一直强调该项目不断攀升的成本。鲍威尔为他的行为一直辩称，并公开回应特朗普政府关于美联储翻新项目成本超支的说法，还声称美国司法部的调查是旨在迫使美联储更积极地降息。 贝森特今天表示，美联储在处理事务时必须“无可指摘”，并称其为“美国最有权势、却未经任命的机构”。 贝森特表示：“所以，如果我想为我在财政部的办公室添置一把新椅子，这笔钱就得来自拨款，而美联储——如果他们在办公楼上超支，比如7亿美元、10亿美元、15亿美元——他们就可以直接印钞。”
1月28日华盛顿报道，美联储决策者今天投票决定维持基准联邦基金利率不变，仍保持在3.5%至3.75%的区间。此前，美联储在去年9月、10月和12月连续三次降息25个基点，此举是在劳动力市场和通胀前景不明朗的情况下做出的。 经济数据显示美国劳动力市场放缓，同时通胀率持续高于美联储2%的目标，这促使决策者暂停降息。此前，联邦公开市场委员会（FOMC）在12月的降息决定上存在严重分歧。 联邦公开市场委员会今天以10票赞成、2票反对的投票结果决定维持利率不变，美联储理事米兰（Stephen Miran）和沃勒（Christopher Waller）投了反对票，他们主张降息25个基点。 此前曾在特朗普政府任职的米兰自加入美联储以来，一直支持比联邦公开市场委员会多数成员更大幅度的降息。他的美联储任期将于1月31日届满。沃勒被认为是美联储主席的潜在人选，他上一次对联邦公开市场委员会的决定投反对票是在去年7月份，当时美联储决定维持利率不变。 联邦公开市场委员会在一份声明中指出，数据显示美国经济“以稳健的速度扩张”，并补充说，“就业增长仍然缓慢，失业率显示出一些企稳迹象。通货膨胀率仍然偏高。” 美联储主席鲍威尔（Jerome Powell）在新闻发布会上声称，在决策者此前三次会议上每次都降息25个基点后，他们“认为目前的货币政策立场适宜，有助于实现充分就业和2%的通胀目标”。 鲍威尔称，美国劳动力市场已显示出企稳迹象，尽管过去三个月的就业报告显示平均每月减少2.2万个工作岗位，但同期私营部门每月新增2.9万个工作岗位。他补充说，劳动力供应增长放缓的原因是移民人数和劳动力参与率下降，以及劳动力需求有所减弱。 鲍威尔还称，美国通胀水平仍然较高，截至去年12月，个人消费支出（PCE）指数在过去一年上涨了2.9%。他解释说，“较高的读数主要反映了商品领域的通胀，而商品领域的通胀受到了关税的影响”，相比之下，服务业则出现了通货紧缩。 鲍威尔在回答有关美联储目前的利率政策距离中性利率有多近时声称，“很难根据目前的数据判断当前的政策是否具有显著的限制性”，并称政策可能“大致处于中性或略微具有限制性，这取决于观察者的角度”。 鲍威尔说，在2024年底和2025年降息175个基点之后，美联储将能够“让数据说话”，从而在未来的会议上权衡潜在的利率调整。 鲍威尔针对关税的影响是否已经以物价上涨的形式传导到经济中时称，根据商品价格上涨的情况来看，“很大一部分影响已经显现”。 鲍威尔说：“商品价格上涨的大部分原因是关税，这实际上是个好消息，因为如果不是关税造成的，那就可能是需求过旺导致的，而解决需求过旺的问题会更加棘手。我们认为关税的影响可能会传导下去，但只会导致一次性的价格上涨。”…