全美电视4月20日华盛顿报道，在4月19日午夜最后期限过后，美国参议院于今天凌晨投票重新批准了一项重要的美国监视法，此前，围绕是否应限制联邦调查局（FBI）使用该计划搜索美国人的数据，存在分歧，几乎迫使该法规失效。
这项法案在国会两党议员的支持下，最终以 60 票对 34 票通过，将延长《外国情报监视法》(FISA）第 702 条的计划两年。现在，该法案已提交至总统拜登（Joe Biden）的办公桌，将成为法律。白宫国家安全顾问沙利文（Jake Sullivan）表示，拜登“将迅速签署该法案”。
美国参议院多数党领袖舒默（Chuck Schumer）在最后期限前 15 分钟开始投票时表示：“在关键时刻，我们将在午夜到期之前重新授权《外国情报监视法》，整天我们都在坚持，坚持试图取得突破，最终我们成功了。”
美国官员表示，这项监视法案于 2008 年首次获得授权，此后多次续签，对于阻止恐怖袭击、网络入侵和外国间谍活动至关重要，还提供了美国依赖的特定行动的情报，例如 2022 年击毙基地组织头目扎瓦希里（Ayman al-Zawahri）。
美国参议院情报委员会的共和党领袖卢比奥（Marco Rubio）参议员说：“如果你错过了一个关键的情报，你可能会错过一些海外事件或让军队陷入危险。”“你可能会错过一个在这里、国内或其他地方危害国家的阴谋。因此，在这个特殊案例中，它对现实生活有影响。”
该提案将延长该计划，允许美国政府在没有授权的情况下收集位于国外的非美国人的通信，以收集外国情报。 隐私权倡导者和国家安全鹰派之间数月的冲突使该法案的审议濒临到期，因此，4月19日的重新授权的最终通过之路漫长而坎坷。
虽然该间谍计划在技术上定于午夜到期，但拜登政府曾表示，预计其收集情报的权力至少还能再维持一年，这要归功于本月早些时候接受监视申请的外国情报监视法院的意见。
不过官员们表示，法院批准不应取代国会授权，特别是因为如果该计划失效，通信公司可能会停止与政府的合作。
据一位不愿透露姓名的知情人士透露，在该法案即将到期之前，美国两大通信提供商表示将停止通过监控计划遵守命令，美国官员已经在忙乱之中。
美国司法部长加兰德（Merrick Garland）赞扬了这项重新授权，并重申了这一工具对司法部来说是多么“不可或缺”。
加兰德在今天的一份声明中表示：“重新授权第 702 条赋予美国继续收集美国境外非美国人外国情报信息的权力，同时将司法部为确保保护美国人的隐私和公民自由而采取的重要改革纳入法典。”
尽管拜登政府本周向参议员们发出敦促并进行了机密简报，说明间谍计划在保护国家安全方面发挥的关键作用，但一群支持进一步改革的进步和保守派议员拒绝接受众议院上周提交的法案版本。
参议员们要求参议院多数党领袖舒默允许对立法修正案进行投票，以解决他们认为的法案中的公民自由漏洞。最后，舒默达成了一项协议，允许批评者获得修正案的全体投票，以换取加快通过程序。但这六项修正案最终未能获得必要的全体支持，无法纳入最终通过。
反对者提出的一项重大改革，试图限制联邦调查局通过该计划获取有关美国人的信息。虽然该监视计划仅针对其他国家的非美国人，但它也会收集美国人与这些目标外国人联系时的通信。
参议院第二大民主党人德宾（Dick Durbin）参议员一直在推动一项提案，要求美国官员在获取美国人通信之前获得搜查令。德宾参议员表示：“如果政府想监视我的私人通信或任何美国人的私人通信，他们应该得到法官的批准，就像我们的开国元勋在撰写宪法时所希望的那样。”
在过去的一年里，美国官员揭露了联邦调查局分析师的一系列滥用职权和错误，他们不正当地向情报库查询有关美国人或美国其他人的信息，包括一名国会议员和 2020 年种族正义抗议活动，以及2021 年 1 月 6 日美国国会大厦骚乱的参与者。
但美国众议院和参议院情报委员会，以及美国司法部的成员警告说，要求逮捕令将严重妨碍官员迅速应对迫在眉睫的国家安全威胁。
美国参议院情报委员会主席、民主党参议员沃纳（Mark Warner ）在4月19日表示：“我认为，鉴于我们国家在世界各地面临的各种挑战，我们承担不起这种风险。”
全美电视5月17日博洛尼亚报道，加州州长纽森（Gavin Newsom）今天在博洛尼亚启动了新的气候伙伴关系。 在该地区历史上最严重的洪灾一周年之际，加州与意大利艾米利亚-罗马涅大区建立了新的伙伴关系。艾米利亚-罗马涅大区和加利福尼亚州有着相似的气候，并且一直处于气候危机的前线 - 包括去年影响社区的极端干旱到极端洪水的天气鞭打。 纽森州长兼艾米利亚-罗马涅大区总统博纳奇尼（Stefano Bonaccini）谈到了今年世界各地即将举行的重要选举，以及深化我们在气候行动方面的伙伴关系的迫切需要。
全美电视5月17日报道，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）本周通知加州就业发展部，该公司在弗里蒙特和帕洛阿尔托之间的制造工厂和工程办公室将裁减约600名员工。 特斯拉的最新一轮裁员全面取消了从初级职位到主管的职位，并影响到了一系列部门及工厂工人、软件开发人员和机器人工程师。 特斯拉的一份工人调整和再培训通知(WARN)法案文件显示， 面对特斯拉电动汽车需求减弱和竞争加剧，该公司至少从1月份开始就一直在裁员。今年4月，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）在一份备忘录中告诉员工，该公司将在全球裁员10%以上，到2023年底，该公司员工总数将达到140473人。 此前的文件显示，特斯拉将在加州、得克萨斯州奥斯汀市、还有纽约的布法罗裁员约6300多人。 今年4月23日，马斯克在特斯拉季度财报电话会议上表示，在过去几年里，该公司的“低效率”已经达到25%至30%，这意味着正在进行的裁员可能会影响数万名员工，而不是10%的数字。 根据特斯拉的文件，该公司在美国第一家制造工厂所在地的弗里蒙特将裁员378人，包括人员配备和车辆组装人员。该公司的加藤路电池开发中心将裁员65人。在弗里蒙特被裁撤的最高级别职位中，有两名环境健康与安全总监和一名用户体验设计总监。 在公司工程总部所在地帕洛阿尔托，将裁减233名员工，其中包括两名技术项目主管。 据两名直接知情的前员工透露，特斯拉还解雇了大多数参与为客户和员工设计和改进应用程序的员工。该文件显示，特斯拉在帕洛阿尔托汉诺威街(Hanover Street)的工厂裁减了许多员工。 特斯拉在弗里蒙特生产的汽车面临需求减少的问题，包括较老款的Model S和X车型，以及Model 3轿车。据该公司公布的数字显示，今年第一季度总交付量同比下降，也是自2012年以来最大幅度的收入同比下降。 特斯拉在中国面临的市场竞争，继续给特斯拉今年第二季度的销售带来压力。中国本土电动汽车品牌小米和蔚来汽车都推出了新的车型，其价格也低于特斯拉最受欢迎的车型。…
全美电视5月17日丹佛报道，廉价航空公司边境航空（Frontier Airlines）今天宣布，将停止向客户收取更改航班的费用，对长期定价模式进行改革。 总部位于科罗拉多州丹佛的边疆航空公司今天宣布的长期定价改革模式，以其引人注目的低基本票价为客户带来了机会，但对座位分配和随身行李等其他一切都要收费。美国另一家廉价航空公司精神航空（Spirit Airlines）也采用了这种模式。 边疆航空说，它将开始提供包含这些附加功能的套餐，其中包括提前登机等。边疆航空公司首席执行官比弗尔表示，虽然一些票价仍允许旅客按单增加选项，但“我们预计只有少数顾客会有这种选择。” 边疆航空的改革，包括带有随身行李和座位分配的新“经济舱”套餐将比基本票价高出30美元起，而提供这些福利和提前登机的“高级”套餐将比基本票价高出50美元。此外，只要比基本票价多出至少100美元，“商务”套餐的旅客还可以托运两件行李，并获得一个空间更大的飞机前部座位。 上个月，因为拜登政府针对航空公司所谓的“垃圾费”发布了更严格的规定。美国交通部发布的一项最终规定，要求航空公司提前告知乘客费用，包括托运或随身行李的费用。美国交通部表示，这一改变每年将为乘客节省5亿多美元。 根据边彊航空公司的网站，原来在旅行后一周内更改航班，该公司将收取高达99美元的费用。 达美航空（Delta Airlines)、美国航空(American Airlines）和联合航空（United Airlines)在新冠病毒疫情期间，对预订标准经济舱及以上舱位的旅客取消了改签费。西南航空（Southwest Airlines）则不收取乘客改签机票的费用。 比夫尔说：“航空公司的大部分产品都不收取改签费，所以我们不那么受欢迎。”比夫尔还说，改签费是旅客“最常抱怨的问题”。在边境航空购买最便宜机票的旅客仍需支付改签费用。 边疆航空还表示，从5月17日周五发行的机票开始，飞行积分的有效期将从三个月延长至12个月，并将重新为24小时内飞行的旅客或其常旅客计划的精英会员提供实时电话支持。
全美电视5月16日巴黎报道，据法新社的一篇报道称，科学家们在埃及发现了一条埋藏已久的尼罗河支流，它曾经与30多座金字塔一起流淌，这可能会解开古埃及人如何运输巨大的石块来建造这些著名纪念碑的谜团。 根据5月16日周四公布的一项研究，这条40英里长的河流分支被沙漠和农田隐藏了数千年，它由标志性的吉萨金字塔群和其他奇迹组成。 这条河的存在可以解释为什么这31座金字塔是在4700到3700年前沿着尼罗河谷现在不适合居住的沙漠地带建造的。 古埃及首都孟菲斯附近的地带包括吉萨大金字塔，古代世界七大奇迹中唯一幸存的建筑，以及哈夫拉金字塔、胡夫金字塔和迈克里诺斯金字塔。 该篇报道指出，长期以来，考古学家一直认为古埃及人一定是利用附近的水道运送建造金字塔的巨大材料。 该研究的主要作者、美国北卡罗来纳大学威尔明顿分校的艾曼·戈尼姆（Eman Ghoneim）表示，“但没有人确定这条巨型水道的位置、形状、大小或距离实际金字塔遗址的距离。” 国际研究小组使用雷达卫星图像绘制了河流分支，他们称之为Ahramat阿拉伯语的“金字塔”。 戈尼姆认为，雷达给了他们“穿透沙子表面的独特能力，并产生隐藏特征的图像，包括埋藏的河流和古代建筑。” 根据发表在《通讯地球环境》杂志上的一项研究，现场调查和现场沉积物的岩心证实了这条河流的存在。 科学家们认为，这条曾经浩浩荡荡的河流越来越多地被沙子覆盖，这可能是从大约4200年前的一次大干旱开始的。 “顺流而下更容易”吉萨金字塔坐落在离河岸大约一公里的高原上。 戈尼姆说，许多金字塔都有一条“仪式性的高架走道”，沿着河流延伸，最后到达作为港口的山谷神庙。这表明这条河“在运输建造金字塔所需的大量建筑材料和工人方面发挥了关键作用”。 古埃及人究竟是如何建造如此巨大而悠久的建筑一直是历史上最大的谜团之一。
全美电视5月17日香港报道，小鹏汽车今天在香港最大的购物中心海港城购物广场举行车展，小鹏G6、小鹏X9两款车型正式在香港亮相发售。这两款车型将配备可识别粤语的新一代语音控制系统。 中国电动汽车制造商小鹏汽车（XPeng Motors）联席总裁顾宏地（Brian Gu）今天表示，该公司的子公司小鹏汇天（XPeng AeroHT）的目标是在2026年向客户交付其飞行汽车。 顾宏顺表示，其陆空一体式飞行汽车将于今年接受预订，并补充说该公司希望在2026年交付该车。 顾宏地表示：“我们之所以有信心，是因为我们的设计目的不是在城市中心，而是在风景优美的郊区……我们将与市政当局合作，建立飞行公园和飞行区，让人们享受飞行，而无需获得所有复杂的批准。” 去年，总部位于中国广州的小鹏汽车推出了一款大型卡车，里面有一架可以与卡车分离的双座分体式飞行汽车。正式成立于2015年的小鹏汽车今年表示，飞行汽车目前正在通过中国航空监管机构的认证过程，乘客驾驶该款汽车不需要特别许可证。 2026年的时间表略晚于小鹏此前吹捧的2025年第四季度交付目标，“因为我们正在使用休闲和运动相关的用例来初始使用该飞行设备。当你搬到离城市中心更近的地方，你确实需要特殊的许可证，获得批准将会复杂得多。” 小鹏汽车一直在寻求向电动汽车的其他领域扩张，公司首席执行官何小鹏此前曾表示，机器人和飞行汽车是公司长期目标的一部分。 小鹏G6在香港的登场的一换一起售价为29.99万港币（标准续航）及港币34.99万港币（长续航），小鹏X9的意向税前价不超过50万港币，最终价格将以香港海关最终批核为准，价格经海关批准后可首批落单及提车。首批右舵版小鹏G6预计于今年第三季度交付。 小鹏汽车于2020年8月27日正式登陆纽交所，募资规模打破当时全球新能源汽车行业IPO纪录，股票代码为“NYSE:XPEV”；2021年7月7日，小鹏汽车又挂牌香港联交所，股票代码“9868.HK”，成为首个在香港和纽约两地双重主要上市的中国电动汽车厂商。
全美电视5月16日布鲁塞尔报道，欧盟执行机构欧盟委员会今天在一份声明中表示，正在调查美国科技公司Meta旗下的社交媒体脸书（Facebook）和照片墙（Instagram）平台是否“可能刺激儿童的行为成瘾，并造成所谓的‘兔子洞效应’”。 欧盟的重大调查指控Meta公司涉嫌违反欧盟严格的网络内容法，存在儿童安全风险。欧盟委员会认为，担心Meta平台上的年龄验证，以及与该公司推荐算法相关的隐私风险。 扎克伯格（Mark Zuckerberg）任首席执行官的Meta公司的一位发言人称：“我们希望年轻人有安全的、适合他们年龄的上网体验，我们花了十年时间开发了50多种旨在保护他们的工具和政策。”“这是整个行业面临的挑战，我们期待与欧盟委员会分享我们工作的细节。” 欧盟委员会表示，启动调查的决定是在对Meta于2023年9月提供的风险评估报告进行初步分析之后做出的。 欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿（Thierry Breton）在一份声明中表示，监管机构“不相信Meta在遵守《数字服务法案》 (DSA）义务、减轻其平台上对欧洲年轻人身心健康造成负面影响的风险方面做得足够好。” 欧盟表示，将“优先”对梅塔的儿童保护措施进行深入调查。欧盟可以继续通过要求提供信息、面谈或检查等方式收集证据。 欧盟委员会表示，启动《数字服务法案》 调查允许欧盟采取进一步的执法措施，包括临时措施和违规决定。欧盟委员会补充说，它也可以考虑Meta为纠正其担忧而做出的承诺。 自从欧盟推出具有里程碑意义的《数字服务法案》以来，Meta和其他美国科技巨头越来越多地发现自己处于欧盟审查的聚光灯下。该法案是欧盟委员会旨在解决有害内容的一项突破性法律。 根据欧盟的《数字服务法案》 ，违反规定的公司最高可被处以相当于其全球年收入6%的罚款。欧盟尚未根据其新法律向任何科技巨头开出罚单。 该委员会还在调查Meta在处理选举虚假信息方面涉嫌违反《数字服务法案》…