全美电视12月5日华盛顿报道，美国宇航局（NASA）局长比尔·尼尔森（Bill Nelson）今天宣布，美国宇航局的阿尔忒弥斯（Artemis）计划再次推迟，该计划将自1972年以来首次将宇航员送上月球，包括计划中的登月在内的接下来的两次任务也将推迟。
尼尔森在今天的新闻发布会上表示，下一次将宇航员送上月球并返回的阿尔忒弥斯任务，已推迟到2026年4月，随后的登月任务将推迟到2027年。
阿尔忒弥斯计划是由美国宇航局在当选总统特朗普的第一届政府期间建立的，目标是自美国航天局的阿波罗17号任务以来首次让宇航员重返月球。该计划旨在建立月球基地，作为人类登陆火星这一更宏伟目标的一步。据估计，到2025年，美国将在该计划上花费约930亿美元。
虽然阿尔忒弥斯计划取得了显著进展，但也经历了各种延误和成本上升。2022年，美国宇航局执行了阿尔忒弥斯一号任务，这是一次为期25天的无人驾驶绕月航行，最终猎户座太空舱搭载着三个人体模型的模拟机组人员成功坠落太平洋。这是美国宇航局大型太空发射系统火箭的首次飞行，这是一种强大且超出预算的运载工具，其任务是将人类搭乘洛克希德马丁（Lockheed Martin）制造的猎户座太空舱进入太空。
马斯克（Elon Musk）的太空探索技术公司（SpaceX ）的星际飞船已签约将宇航员送上月球表面。后续的阿尔忒弥斯二号任务是搭载宇航员乘坐猎户座飞船绕月飞行，但没有着陆。该任务经历了多次推迟，其中美国宇航局在今年1月份宣布将其时间表推迟到 2025年9月。
纳尔逊今天确认，该任务将进一步推迟至2026年4月。阿尔忒弥斯三号任务计划作为登月任务。纳尔逊在今年1月份表示，该任务被推迟到2026年9月。纳尔逊今天表示，现在将推迟到2027年中期。
美国宇航局正在使用太空探索技术公司、洛克希德马丁、波音（Boeing）和其他承包商开展阿尔忒弥斯计划。
阿尔忒弥斯计划的宇航员登月之旅是在太空中由多艘航天器进行接力，最初由猎户座飞船从地球发射，然后在太空中转移到星际飞船系统，往返月球表面。
阿尔忒弥斯计划一直是纳尔逊领导下的美国宇航局的首要任务。该计划将严重依赖马斯克的太空探索技术公司的星际飞船火箭。特朗普的第一任政府的美国宇航局局长、前美国国会议员吉姆·布里登斯汀启动了阿尔忒弥斯 计划，并说服国会增加该机构的预算来资助该计划。
当选总统特朗普现在已经选择了马斯克的合伙人、亿万富翁商人艾萨克曼（Jared Isaacman）接替纳尔逊担任美国宇航局局长。
马斯克的太空探索技术公司希望在特朗普第二届政府执政期间，星际飞船的研发能够迅速取得进展，预计特朗普政府的太空议程将使阿尔忒弥斯计划更加专注于实现人类登陆火星这一更宏伟的目标，这也是马斯克最重要的太空愿望。