6月28日德州奥斯汀报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官马斯克今天表示，该公司已于6月27日完成首次无人驾驶新车交付，将一辆Model Y SUV型新车从位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂以无人驾驶方式运送到该地区的一栋公寓楼。
特斯拉在社交媒体网络X上的账号分享的一段视频显示，一辆Model Y无人驾驶汽车在奥斯汀的公共道路上行驶，整个驾驶过程包括高速公路，该车的驾驶座和副驾驶座上均为无人驾驶。
特斯拉并未透露视频中展示的车辆安装和使用了哪个版本的软件和硬件，也未透露该技术是否以及何时会向客户商用。
特斯拉公司网站上提供的 Model Y 车主手册指出，要使用特斯拉的全自动驾驶监督选项，是该公司目前最先进的部分自动驾驶系统，车主必须双手握住方向盘，并随时准备接管转向或制动。
特斯拉视频中的车辆在高速公路上无人驾驶，穿过住宅区街道和停车场，然后到达并停下来交接给客户。这位买家正和特斯拉员工一起在一栋公寓楼的路边等候，其中一些员工穿着印有特斯拉标志的衬衫。 汽车停在了在一条路边被漆成了红色，表明这是一条禁止停车的消防车道。
2016年，特斯拉曾分享了一段Autopilot视频，后来的证词显示该段被称为“涂黑”的视频，夸大了其汽车的自动驾驶能力。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉FSD系统可能存在的安全缺陷，最近，在特斯拉汽车被发现违反某些交通规则后，该管理局要求该公司提供更多关于其自动驾驶出租车首次亮相的信息。
马斯克6月27日在 社交媒体X 平台上发帖称：“特斯拉 Model Y 首次完全自动驾驶，从工厂到客户家中，包括高速公路，比计划提前一天完成！祝贺特斯拉人工智能团队，包括软件和人工智能芯片设计团队！”
马斯克还写道：“车内完全无人，也没有任何远程操作员在任何时候进行控制。完全自动驾驶！据我们所知，这是首次在公共高速公路上实现完全无人驾驶，车内无人，也没有任何远程操作员进行操控。”
马斯克关于在公共高速公路上“首次完全自动驾驶”的说法并不准确。Alphabet 旗下的 Waymo 已经在美国多个城市运营商业自动驾驶出租车服务，自 2024 年以来一直在凤凰城高速公路上为员工提供完全自动驾驶服务，并将服务范围扩展到洛杉矶和旧金山。
特斯拉人工智能主管埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）在社交媒体X 上发帖称，特斯拉“实际上是随机选择了一位在奥斯汀地区订购 Model Y 的客户”参与测试。他还表示，这辆交付的车辆“与特斯拉工厂生产的每一辆 Model Y 一模一样”。
埃卢斯瓦米在帖子中指出，无人驾驶交付的 Model Y 的最高时速“为 72 英里/小时”。根据德克萨斯州交通部网站的数据，德克萨斯州大多数高速公路的最高限速为每小时 70 英里。
另外，特斯拉上周末在奥斯汀启动了一项自动驾驶出租车试点项目，涉及10至20辆配备相关技术的Model Y SUV。特斯拉自动驾驶出租车服务仅面向部分受邀乘客，这些乘客大多是网红和分析师，许多人通过在X和YouTube等平台上发布特斯拉粉丝内容来赚取收入。特斯拉自动驾驶出租车在前排乘客座位上配备一名人类安全监督员，并由运营中心的员工进行远程监控。
自2016年以来，马斯克一直承诺，特斯拉很快将能够通过简单的无线软件更新，将其所有现有电动汽车转变为完全自动驾驶汽车。在他的“总体规划第二部分”中，他描绘了未来，每位特斯拉车主都可以通过“特斯拉手机应用程序上的一个按钮，将自己的汽车添加到特斯拉共享车队”，让他们的汽车在他们睡觉时也能为他们创造收入。
2019年，马斯克曾表示，到2020年，特斯拉将有100万辆自动驾驶出租车上路，该承诺帮助他当时从机构投资者那里筹集了20亿美元，该公司至今仍为兑现这些承诺而努力。
本周在德克萨斯州的无人驾驶送货服务，让相信马斯克及其愿景的人们兴奋不已。
2025年前五个月，特斯拉在主要市场，尤其是整个欧洲的销量同比下降，部分原因是由于马斯克领导的特朗普政府效率部（DOGE）及他的政治立场。该公司还面临着来自其他电动汽车制造商的日益激烈的竞争，尤其是来自比亚迪、蔚来和小米等中国品牌的竞争，它们推出了更实惠、更新的车型。特斯拉预计将于7月2日公布该公司今年第二季度的汽车产量和交付量。