6月28日德州奥斯汀报道，美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官马斯克今天表示，该公司已于6月27日完成首次无人驾驶新车交付，将一辆Model Y SUV型新车从位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂以无人驾驶方式运送到该地区的一栋公寓楼。
特斯拉在社交媒体网络X上的账号分享的一段视频显示，一辆Model Y无人驾驶汽车在奥斯汀的公共道路上行驶，整个驾驶过程包括高速公路，该车的驾驶座和副驾驶座上均为无人驾驶。
特斯拉并未透露视频中展示的车辆安装和使用了哪个版本的软件和硬件，也未透露该技术是否以及何时会向客户商用。
特斯拉公司网站上提供的 Model Y 车主手册指出，要使用特斯拉的全自动驾驶监督选项，是该公司目前最先进的部分自动驾驶系统，车主必须双手握住方向盘，并随时准备接管转向或制动。
特斯拉视频中的车辆在高速公路上无人驾驶，穿过住宅区街道和停车场，然后到达并停下来交接给客户。这位买家正和特斯拉员工一起在一栋公寓楼的路边等候，其中一些员工穿着印有特斯拉标志的衬衫。 汽车停在了在一条路边被漆成了红色，表明这是一条禁止停车的消防车道。
2016年，特斯拉曾分享了一段Autopilot视频，后来的证词显示该段被称为“涂黑”的视频，夸大了其汽车的自动驾驶能力。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉FSD系统可能存在的安全缺陷，最近，在特斯拉汽车被发现违反某些交通规则后，该管理局要求该公司提供更多关于其自动驾驶出租车首次亮相的信息。
马斯克6月27日在 社交媒体X 平台上发帖称：“特斯拉 Model Y 首次完全自动驾驶，从工厂到客户家中，包括高速公路，比计划提前一天完成！祝贺特斯拉人工智能团队，包括软件和人工智能芯片设计团队！”
马斯克还写道：“车内完全无人，也没有任何远程操作员在任何时候进行控制。完全自动驾驶！据我们所知，这是首次在公共高速公路上实现完全无人驾驶，车内无人，也没有任何远程操作员进行操控。”
马斯克关于在公共高速公路上“首次完全自动驾驶”的说法并不准确。Alphabet 旗下的 Waymo 已经在美国多个城市运营商业自动驾驶出租车服务，自 2024 年以来一直在凤凰城高速公路上为员工提供完全自动驾驶服务，并将服务范围扩展到洛杉矶和旧金山。
特斯拉人工智能主管埃卢斯瓦米（Ashok Elluswamy）在社交媒体X 上发帖称，特斯拉“实际上是随机选择了一位在奥斯汀地区订购 Model Y 的客户”参与测试。他还表示，这辆交付的车辆“与特斯拉工厂生产的每一辆 Model Y 一模一样”。
埃卢斯瓦米在帖子中指出，无人驾驶交付的 Model Y 的最高时速“为 72 英里/小时”。根据德克萨斯州交通部网站的数据，德克萨斯州大多数高速公路的最高限速为每小时 70 英里。
另外，特斯拉上周末在奥斯汀启动了一项自动驾驶出租车试点项目，涉及10至20辆配备相关技术的Model Y SUV。特斯拉自动驾驶出租车服务仅面向部分受邀乘客，这些乘客大多是网红和分析师，许多人通过在X和YouTube等平台上发布特斯拉粉丝内容来赚取收入。特斯拉自动驾驶出租车在前排乘客座位上配备一名人类安全监督员，并由运营中心的员工进行远程监控。
自2016年以来，马斯克一直承诺，特斯拉很快将能够通过简单的无线软件更新，将其所有现有电动汽车转变为完全自动驾驶汽车。在他的“总体规划第二部分”中，他描绘了未来，每位特斯拉车主都可以通过“特斯拉手机应用程序上的一个按钮，将自己的汽车添加到特斯拉共享车队”，让他们的汽车在他们睡觉时也能为他们创造收入。
2019年，马斯克曾表示，到2020年，特斯拉将有100万辆自动驾驶出租车上路，该承诺帮助他当时从机构投资者那里筹集了20亿美元，该公司至今仍为兑现这些承诺而努力。
本周在德克萨斯州的无人驾驶送货服务，让相信马斯克及其愿景的人们兴奋不已。
2025年前五个月，特斯拉在主要市场，尤其是整个欧洲的销量同比下降，部分原因是由于马斯克领导的特朗普政府效率部（DOGE）及他的政治立场。该公司还面临着来自其他电动汽车制造商的日益激烈的竞争，尤其是来自比亚迪、蔚来和小米等中国品牌的竞争，它们推出了更实惠、更新的车型。特斯拉预计将于7月2日公布该公司今年第二季度的汽车产量和交付量。
1月27日加州山景城报道，美国跨国公司谷歌（Google ）已达成一项初步协议，同意支付 6800 万美元了结一起集体诉讼。该诉讼指控谷歌公司的语音助手秘密录制智能设备用户的对话，侵犯了用户的隐私权。 该项初步和解协议于1月23日提交至加利福尼亚州圣何塞的联邦法院，但仍需美国地方法院法官弗里曼的批准。 谷歌公司被指控非法录制和传播私人对话，原因是其谷歌助手（Google Assistant）工具被触发后，会将这些对话用于定向广告投放。 据诉讼称，谷歌助手本应只在用户说出“嘿，谷歌”或“好的，谷歌”等短语，或手动按下设备上的按钮时才进行录音，但它却在用户未使用这些“唤醒词”的情况下，在用户不知情的情况下，不当录制了用户的私人对话。受影响的设备包括谷歌智能手机、智能音箱、笔记本电脑、平板电脑，以及谷歌公司的Chromecast 媒体播放器，甚至无线耳机。用户声称，他们收到的广告是基于他们在没有使用唤醒词触发智能设备的情况下所说的话，这侵犯了他们的隐私。 根据法庭文件，谷歌公司并未承认任何过错，但表示决定和解是为了避免漫长诉讼带来的“不确定性、风险、费用、不便和干扰”。原告律师可能会从和解金中获得高达三分之一的律师费约合2270万美元。 2024年12月，苹果公司也与智能手机用户就其虚拟助手Siri达成了类似的和解协议，和解金额为9500万美元。 科技巨头谷歌公司此前也曾就其他隐私投诉达成和解，其中包括去年春天达成的一项和解协议，当时谷歌同意向德克萨斯州支付 14 亿美元，以了结一项指控该公司未经用户许可收集用户数据的诉讼。 此外，谷歌公在去年…
1月27日芝加哥报道，连锁快餐店麦当劳（McDonald's）将重新推出其标志性的可变形开心乐园餐玩具，尽管这些玩具经过了重新设计，但这仍然是几十年来首次推出此类玩具。 麦当劳美国公司称，他们正在重新推出这些标志性玩具，以便新一代消费者也能体验到这些昔日备受喜爱的经典玩具。“变形金刚”系列玩具可以从麦当劳的食物造型变成机器人或恐龙等角色。这款经典的开心乐园餐玩具系列最初由麦当劳在20世纪80年代末和90年代推出。 麦当劳美国公司今天在一份声明中表示，“这些深受喜爱的玩具最初在20世纪80年代末和90年代初就俘获了众多粉丝的心，如今它们将限时回归餐厅，让孩子们和成年人都有机会获得16款可变形玩具中的一款，这些玩具可以变成经典的麦当劳标志性形象。” 麦当劳推出新菜单之际，正值该公司推出一项更广泛的战略，该战略旨在结合怀旧元素、技术和以客户忠诚度为中心的举措，以适应不断变化的消费者习惯。这家快餐巨头强调价值、领导力和产品质量的稳定性，希望在持续的经济压力下留住顾客。 上周，麦当劳公司宣布将在菜单中添加更多菜品，此次举措旨在抓住消费者对蛋白质需求激增的机会。麦当劳的价值策略加剧了快餐行业的竞争，各连锁店纷纷推出更多优惠产品，以应对麦当劳为重新吸引注重价格的消费者而采取的新举措。 去年9月，麦当劳重新推出了超值套餐，为顾客提供八种早餐、午餐和晚餐套餐选择，比单独购买单品节省15%。竞争对手们也迅速效仿，分别推出了各自的折扣优惠，尤其是在早餐时段。麦当劳股价在今天午后交易时段上涨，年初至今累计上涨2.7%。
1月27日亚特兰大报道，联合包裹服务公司（UPS）首席财务官戴克斯（Brian Dykes）今天在该公司的季度财报电话会议上宣布，作为其转型战略的一部分，计划在2026年裁减多达3万个运营岗位。 戴克斯表示，此次裁员将“通过自然减员的方式进行，我们预计将为全职司机提供第二轮自愿离职计划”。 总部位于佐治亚州亚特兰大的联合包裹服务公司自2025年6月宣布转型战略以来，一直在实施该战略，重点是优化其美国网络并提高生产力。此次裁员为该公司历史上规模最大的运力网络重组。 去年，该公司裁员48000人，并启动了送货司机买断计划。此外，该公司还关闭了93个运营场所。联合包裹服务公司在当时表示：“这项战略举措将优化我们网络的运力，使其与预期的货运量水平相匹配，并通过增加自动化来提高生产力，此次重组将影响部分职位，我们致力于在此过程中为员工提供支持。” 该公司去年1月还表示，将加快削减数百万笔低利润亚马逊订单的计划。亚马逊是该公司最大的客户，同时也是日益增长的配送竞争对手。该公司称这项业务“对利润率造成了极大的稀释”。 该公司首席执行官托梅（Carol Tome）在今天该公司的电话会议上表示：“我们目前正处于亚马逊加速缩减计划的最后六个月，我们计划在2026年全年继续每天减少一百万件包裹的配送量，同时继续调整我们的配送网络。” 联合包裹服务公司在今天发布的财报中表示，作为将于2025年完成的一份“转型2.0”计划中的一部分，该公司已找到了精简管理层级的机会。 此外，该公司还开始审查其业务组合，并确定了投资某些技术的机会，包括财务报告和日程安排、时间和薪酬系统等，这些技术将有助于降低全球间接运营成本，提高透明度，并减少对传统系统和编程语言的依赖。
1月27日阿灵顿报道，美国飞机制造商波音（Boeing ）2025年第四季度销售额飙升近60%，这是该公司自2018年以来飞机交付量最高的季度。 截至2025年12月31日的三个月，波音公司营收从152.4亿美元飙升至239.5亿美元。这一数字高于FactSet调查分析师预期的226亿美元。波音公司该季度交付了160架商用飞机，是去年同期57架交付量的两倍多。交付是飞机制造商重要的现金来源，因为买家通常在订单交付时支付大部分货款。 波音公司首席执行官奥特伯格（Kelly Ortberg）今天在一份声明中表示：“我们在2025年的复苏进程中取得了显著进展，并为来年保持发展势头奠定了基础。” 总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的波音公司在该季度实现盈利81.3亿美元，合每股10.23美元。而去年同期亏损39.2亿美元，合每股5.46美元。本季度包括出售部分数字航空解决方案业务带来的96.7亿美元收益。剔除某些项目后，该公司每股收益为 9.92 美元。华尔街此前预计每股亏损 44 美分。 去年 11 月，德克萨斯州的一名联邦法官批准了政府撤销诉讼的请求，裁定波音公司不会因两起导致 346 人死亡的…
1月27日首尔报道，据韩国联合通讯社今天报道，韩国执政党共同民主党发言人金贤贞（Kim Hyun-jung）表示，特朗普总统可能指的是去年11月提交给韩国国会的《韩美战略投资管理特别法案》。该法案旨在设立一家国有投资公司，负责管理韩国计划向美国承诺的3500亿美元投资。 美国总统特朗普1月26日表示，由于韩国议会迟迟未能批准去年7月达成的美韩贸易协定，他将把对韩国出口商品的关税从目前的15%提高到25%。在特朗普总统1月26日宣布将对韩国出口商品加征关税至25%之后，韩国执政党共同民主党表示将在2月底前通过一项关于美韩贸易协定的特别法案。 金贤贞表示，五项相关法案已提交至韩国国会进行审议。她表示“共同民主党和国民力量党都提出了这些法案，这可能会加快法案的通过。” 金贤贞称：“现在需要做的是尽快确认美国声明的意图和事实，并纠正任何误解。” 执政党共同民主党目前在有4个席位空缺的300个席位的韩国国会中，拥有162个席位。而国民力量党拥有107个席位。 韩国总统府表示，已召开会议审查和讨论对特朗普今天宣布的关税措施的应对方案，并重申将致力于落实关税协议。韩国总统府今天早些时候表示，尚未收到美国就此宣布的任何官方通知或解释。 韩国财政部表示，将随时向美国通报立法进程，而韩国贸易部则表示，产业通商资源部长官金正宽（Kim Jung-kwan）将前往华盛顿就此事进行磋商。 金正宽表示：“现在是政府、执政党和在野党在国会携手合作的时候了。我期待国民力量党能够开展跨党派合作。” 受特朗普总统威胁的影响，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车股价在早盘交易中大幅下跌，但随后跌幅有所收窄。现代汽车股价最终下跌0.1%，起亚汽车下跌1.16%。韩国综合股价指数（Kospi）上涨1.9%，而韩国创业板指数（Kosdaq）上涨0.89%。
1月26日华盛顿报道，美国总统特朗普今天表示，他将提高对韩国的关税，原因是韩国尚未批准两国去年达成的贸易协议。 特朗普总统今天在社交媒体上发帖说，美国将把对韩国进口商品的关税从15%提高到25%，并提高对韩国汽车、木材和药品的关税。 特朗普总统在宣布对韩国提高关税时说：“韩国国会没有履行与美国达成的协议。2025年7月30日，我和李总统达成了一项对两国都有利的伟大协议，2025年10月29日我访问韩国期间，我们重申了这些条款。为什么韩国国会还没有批准这项协议？” 去年，特朗普总统在韩国首都首尔会见韩国总统李在明后，两国就贸易和安全问题达成协议。根据协议，美国将对韩国汽车、汽车零部件、药品和其他产品的关税从25%降至15%。 该协议还要求韩国在半导体、造船和生物技术等几个关键的美国产业投资3500亿美元。 根据美国人口普查局的数据，截至2025年底，韩国是美国的第八大贸易伙伴，两国贸易总额达1620亿美元。汽车行业占韩国对美出口的27%，美国吸收了韩国近一半的汽车出口量。 美国最高法院预计将很快就特朗普政府针对特定国家征收关税的合法性作出裁决。白宫表示，根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）已i对数十个国家征收了这些关税，如果这些关税被裁定非法，可以诉诸其他权力，以有效取代这些广泛的关税措施。