10月8日德州奥斯汀报道，美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla ）10月7日推出了其热门车型 Model Y SUV 和 Model 3 轿车的更实惠版本。Model Y 标准版售价略低于4 万美元，Model 3 标准版起售价约为3.7 万美元。
特斯拉公司在发布全自动驾驶（监督式）驾驶辅助系统最新版本后，该公司股价收盘下跌4.45%。
上周末，特斯拉老板马斯克（Elon Musk）分享了一段预告视频，视频中一个印有特斯拉标志的旋转部件可能是车轮罩、风扇或涡轮等任何形状。该视频结尾的数字是“10/7”，表示发布日期为10月7日。
特斯拉10月5日还在社交媒体X上发布了第二段视频，展示了车辆前大灯在黑暗中的轮廓。
随着网上关于发布内容的讨论日益升温，特斯拉股价周一上涨 5%，但周二下跌约 3%。许多投资者希望看到其他新产品的更新，例如马斯克多年来承诺的下一代 Roadster。
特斯拉标准版 Model Y 车型不像高端 SUV 车型配备全景玻璃车顶、真皮座椅和车灯条，价格比之前的入门级 Model Y 低了约 5000 美元。
特斯拉新款 Model Y 标准版电池充满电后续航里程约为 321 英里，而后轮驱动的长续航版续航里程为 357 英里。
在特朗普总统的预算法案取消了7500 美元的联邦电动汽车税收抵免后，较低的价格可能有助于特斯拉公司吸引一些买家。特斯拉公司在全球范围内（包括美国）仍然面临着来自电动汽车制造商的激烈竞争，其中一些制造商推出了价格更低的产品。
据报道，今年早些时候，特斯拉一直在研发精简版 Model Y，目标售价接近 30000 美元。这发生在特朗普总统宣布全面加征关税并取消税收抵免之前。
特斯拉自2023年底开始发售其深受用户欢迎的钢制皮卡Cybertruck以来，该公司暂未发布其他新车型。
由于汽车销量连续多个季度下滑，特斯拉一直在努力将投资者的注意力转移到其作为机器人和自动驾驶汽车业务的未来发展上。销量下滑的原因是部分消费者强烈反对马斯克支持共和党的政治言论。但另一方面，产品线老化，以及来自大众和比亚迪等外国电动汽车公司的竞争加剧也造成了这一现象。
去年十月中旬，特斯拉在好莱坞举办了仅限受邀者参加的“我们，机器人”活动，展示了一款低矮的双座Cybercab概念车，该车没有方向盘和踏板。马斯克表示，这款无人驾驶汽车的售价约为3万美元。截至该公司第二季度财报电话会议，这款车尚未投产。
在2017年末的一次活动中，马斯克承诺特斯拉将打造下一代Roadster，但这款车从未投入生产。2021年，马斯克承诺Roadster将能够“飞行”。去年，他表示，这款神秘的跑车正在与他的航空航天和国防承包商SpaceX合作进行重新设计。
大约十年来，马斯克一直承诺通过软件更新将现有的特斯拉电动汽车改造成自动驾驶出租车。该公司目前在其 Robotaxi 品牌的测试车辆和车队中配备了人类安全驾驶员。
在人形机器人领域，马斯克曾表示，特斯拉的 Optimus 机器人将能够胜任工厂工作或照顾孩子，但这些机器人尚未上市。与此同时，Agility Robotics 和 Unitree 等竞争对手已经在销售双足人形机器人。
特斯拉在经历第一季度市值缩水 36% 后，股价一路飙升，第三季度上涨了 40%。今年以来，特斯拉股价已累计上涨 12%。马斯克在 9 月中旬亲自购买了价值约 10 亿美元的特斯拉股票，为股价上涨提供了助力。