1月2日德州奥斯汀报道，美国电动汽车生产商特斯拉今天发布了2025年第四季度汽车生产和交付报告，这标志着亿万富翁马斯克旗下的该公司连续第二年出现年度下滑。当天股价收盘下跌2.59%。
特斯拉公布的数据显示，第四季度总交付量418227辆，第四季度总产量434358辆。2025年全年总交付量164万辆，2025年全年总产量165万辆。
根据专业新闻聚合与分析平台 StreetAccount汇编的预期数据，华尔街此前预计特斯拉第四季度的交付量为426000辆。在该平台12月29日发布的一份汇总分析师预期报告中，特斯拉表示，其调查的分析师预计交付量将同比下降15%，至422850辆。
特斯拉2025年第四季度的交付量比2024年第四季度下降了约16%，当时该公司报告的交付量为495570辆。2025年第四季度的产量比去年同期下降了5.5%，当时特斯拉的产量为459445辆。就全年而言，特斯拉的交付量从2024年的179万辆下降了8.6%，至164万辆。
特斯拉表示，第四季度其入门级Model 3轿车和Model Y SUV的交付量为406585辆，约占总交付量的97%。同期，Model S、Model X和皮卡Cybertruck的交付量为11642辆。
Cybertruck皮卡车型设计亮相后，特斯拉曾报告收到了超过100万份预订订单。然而，该款皮卡车目前尚未成为该公司的畅销车型。
据报道，马斯克的太空探索科技公司（SpaceX）在2025年曾购买了价值数千万美元的皮卡Cybertruck。
特斯拉在电动汽车市场面临着来自中国比亚迪、韩国起亚和现代以及欧洲大众等公司的激烈竞争。
中国车企比亚迪已超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商，该公司1 1月1日在一份声明中表示，其销量增长了28%，达到226万辆。
特斯拉报告的交付量是其销售额的最接近的近似值，但在该公司的股东沟通文件中并未给出精确定义。该公司表示，其能源业务第四季度其部署了14.2吉瓦时的电池储能产品，此前一个季度创下了12.5吉瓦时的纪录。该公司电池储能系统包括家用备用电池以及用于数据中心和公用事业的大型系统。
特斯拉表示，将于1月28日公布第四季度财报。特斯拉的汽车销量受到特朗普总统决定比原计划提前于9月30日终止联邦电动汽车补贴政策的影响。这项政策的到期促使特斯拉和其他汽车制造商的一些电动汽车销量提前至第三季度。即便在此之前，2025年初对特斯拉来说也举步维艰。
在斥巨资帮助特朗普总统重返白宫后，马斯克在今年第一季度领导了总统的政府效率部（DOGE）计划，旨在大幅削减联邦政府雇员。
马斯克还支持了德国的极右翼反移民政党德国选择党（AfD），之后又支持了英国反穆斯林和反移民活动家罗宾逊。最近几周，马斯克还呼吁废除欧盟。由于马斯克的言论，特斯拉在欧洲和美国受到了一些消费者抵制。但该公司在10月份推出的新款、价格更低的Model Y SUV受到了欢迎，并且该公司股价在下半年仍然上涨，第三季度飙升40%，并在12月中旬创下新高。马斯克在9月份购买了价值10亿美元的股票。
特斯拉股东们还在11月批准了一项新的1万亿美元薪酬方案，该方案将赋予马斯克更多股份和对公司的更大控制权，该方案还没有要求马斯克在特斯拉的工作上投入最低限度的时间，也没有限制他的政治活动。此前，马斯克曾表示如果该方案未能通过，他可能会离开特斯拉。