2月12日加州山景城报道，美国无人驾驶出租车公司Waymo今天宣布，已开始使用其第六代无人驾驶系统，为员工及访客提供Ojai无人驾驶出租车服务。这些车辆基于中国汽车制造商吉利（Geeky）生产的车型打造。
谷歌（Google）母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术开发商Waymo，首先将在旧金山湾区和洛杉矶为员工及其访客提供Ojai无人驾驶车辆服务，之后将逐步扩展到其他城市，目标是在今年晚些时候向公众开放。
隶属于Alphabet的Waymo公司表示，其第六代驾驶系统采用了更具成本效益的零部件，并且能够应对比前几代更恶劣的天气条件。通过升级无人驾驶技术并增加车队规模，该公司旨在巩固其在美国的领先地位，并锁定忠实用户。
Waymo目前已在美国六个市场提供全自动无人驾驶出租车服务，并计划于今年晚些时候在伦敦开通服务。包括亚马逊旗下的Zoox和特斯拉在内的潜在竞争对手，正在美国测试其无人驾驶系统，但尚未广泛提供无人驾驶网约车服务。
该公司工程副总裁杰亚钱德兰（Satish Jeyachandran）在一份声明中表示，新系统将成为“我们下一阶段扩张的主要引擎”。
杰亚钱德兰表示：“我们的第六代激光雷达充分利用了过去五年行业成本的大幅下降，尤其是在价格适中的激光雷达越来越多地应用于消费级车辆的情况下。”
杰亚钱德兰表示，该公司称之为“汽车视觉技术的突破”的下一代1700万像素成像器，使系统能够用更少的摄像头观察车辆周围环境。新的内部算法有助于提高雨雪天气下的性能。
杰亚钱德兰指出：“一个在恶劣天气下也能可靠运行的视觉系统需要保持自身清晰，传统汽车上的摄像头可能会受到雨滴、道路污垢和冰雪的影响，而我们的系统配备了集成清洁系统，可以保持清晰的视野。”
Waymo推出下一代无人驾驶出租车之际，正值该公司努力扩大其在美国的领先地位，同时也在海外进行测试和商业运营规划。
包括中国互联网公司百度（Baidu）旗下的Apollo Go和WeRide在内的中国无人驾驶出租车公司，其海外扩张速度超过了Waymo。
据高盛去年5月估计，全球无人驾驶网约车市场潜力巨大，到2030年市场规模可能超过250亿美元。
Waymo决定在其美国车队中使用中国产电动汽车，这引起了共和党议员的担忧。俄亥俄州共和党参议员莫雷诺上周在一次委员会听证会上对该公司安全主管说：“我们正与中国展开激烈的竞争，但你们似乎却在与中国沆瀣一气。”
中国汽车制造商极氪（Zeekr）是吉利汽车的子公司，负责向Waymo公司提供“基础车辆”，而Waymo则负责在美国为这些车辆安装其自动驾驶技术。
Waymo公司发言人卡普表示：该公司“不会向极氪公司提供“任何其专有的自动驾驶技术、传感器数据或乘客信息”。
卡普在一封给媒体的电子邮件中表示：“多年来，我们一直运营着混合车队，包括我们从Pacifica上的第四代Driver系统过渡到I-PACE上的第五代Driver系统时。”
Waymo的第六代系统也将与基于现代Ioniq 5打造的无人驾驶出租车兼容。Waymo目前使用的捷豹I-PACE车辆将继续运行其第五代系统。
与 Waymo 现有的无人驾驶出租车相比，Ojai 的车身更方正，台阶更低，车顶更高，但占地面积与捷豹 I-PACE 大致相同。
Alphabet旗下“其他投资”部门，包括Waymo公司报告称，2025年亏损75.1亿美元，高于2024年的44.4亿美元。上周，Waymo宣布完成由Alphabet领投的160亿美元融资，公司估值达到1260亿美元。
从今年1月份开始，Waymo的无人驾驶出租车服务已在德克萨斯州的奥斯汀、加尼福利亚州的旧金山湾区、洛杉矶，亚利桑那州的凤凰城、佐治亚州的亚特兰大、和迈阿密等市场运营。该公司计划于2026年在达拉斯、丹佛、底特律、休斯顿、拉斯维加斯、纳什维尔、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥和华盛顿特区开通服务。此外，Waymo还计划进军英国伦敦，这将是其首个国际市场。
随着业务的扩张，Waymo的车辆需要能够应对更加恶劣的天气条件，尤其是在美国东北部的城市。
自2024年首次发布以来，该公司一直在公共道路上测试第六代系统。该公司表示，由于升级了激光雷达和雷达系统，新系统的视觉效果优于其前代产品。
5月24日华盛顿报道，一位特朗普政府高级官员今天透露，美国与伊朗正致力于达成一项最终协议。这位官员表示，伊朗方面已原则上同意一项协议，其中包括处置高浓缩铀的内容；双方在原则层面已达成广泛共识。 一位特朗普政府高级官员今天上午表示，在与美国的谈判中，伊朗已原则上同意处置其高浓缩铀，尽管相关协议很可能不会在本周末签署。 这位官员透露，美方认为伊朗最高领袖已批准了该协议的框架草案，但在正式签署任何文件之前，仍需达成最终协议。 该官员指出，美方希望伊朗承诺处置其高浓缩铀，并解决其他相关的核问题。这位官员还表示，本届政府认为，与前总统奥巴马时期于2015年达成的协议相比，目前的这份协议更为优越；2015年的协议曾允许伊朗在一定限度内进行核浓缩活动。 作为协议的一项先决条件，美国将解除对进出伊朗港口船只实施的封锁。该官员表示，美国中央司令部将与海湾国家进行协调，以确保船只能够安全通行；但他同时强调，这种协调不应被解读为一种“过路费”收费机制。 这位官员透露，美国副总统万斯、中东特使威特科夫以及特朗普总统的女婿库什纳均参与了此次谈判。美方正致力于将所有中东盟友都纳入到这一进程之中。 此前，特朗普总统在社交平台“真实社交”上发文称，美伊谈判仍在进行中，但他已指示其代表们“不要急于达成协议”，并强调“时间站在我们这一边”。 5月23日，特朗普总统在与多位中东国家领导人通电话后表示，与伊朗达成的一项和平协议已“基本谈妥”，但最终细节仍在商讨之中。他与美国国务卿卢比奥（Marco Rubio）均表示，更多细节将于近期公布。 特朗普总统5月23日早些时候表示，谈判代表们已“非常接近”达成最终协议。消息人士透露，当时最新的提案内容包括：启动重新开放霍尔木兹海峡的程序、解冻伊朗存放于海外银行的部分资产，以及继续开展后续谈判。伊朗半官方性质的法尔斯通讯社（Fars News Agency）5月23日报道称，即便“最终达成协议，霍尔木兹海峡仍将处于伊朗的管辖之下”。
5月23日华盛顿报道，美国总统特朗普今天下午在社交媒体平台“真实社交”上发布的一篇帖子中表示，一项与伊朗达成的潜在和平协议已“基本谈妥”，但仍“有待”美国、伊朗及“其他多个”中东国家进行“最终敲定”。他还指出，根据该协议的条款，“霍尔木兹海峡将得以开放”。 特朗普总统说：“该协议的最后环节及具体细节目前正在商讨之中，并将于近期予以公布。” 此外，特朗普总统证实，他今天下午曾与沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴基斯坦、埃及、约旦和巴林的多位中东国家领导人进行过一次通话。 特朗普总统还表示，他曾与以色列总理内塔尼亚胡进行过一次单独通话，并称此次通话“进行得非常顺利”。 伊朗今天晚些时候驳斥了特朗普总统早前的一项主张，即拟议中的和平协议将包含全面重新开放霍尔木兹海峡的内容。伊朗封锁的该海峡是一条至关重要的水道，美伊战争之前全球20%的石油运输均经由此处通过。 伊朗政府在与伊朗革命卫队有着密切联系的伊朗半官方性质的法尔斯通讯社（Fars News Agency）发布的一份声明中宣称：“即便最终达成协议，霍尔木兹海峡仍将处于伊朗的管辖之下。” 该通讯社还进一步指出，尽管伊方已同意允许海运通航量恢复至战前水平，但“这绝不意味着将恢复至战前那种‘自由通航’的状态”。 此前，美国国务卿卢比奥5月22日在瑞典接受记者采访时表示，如果伊朗拒绝重新开放霍尔木兹海峡，美国及其盟友就必须“制定一套备用方案”；目前，该海峡几乎处于完全封闭状态，由此引发了能源危机，并导致全球范围内的石油和天然气价格一路飙升。 伊朗今天表示，核问题并不包含在该国目前正在起草的旨在结束与美国之间战争的初步框架内。 伊朗外交部发言人巴盖伊在接受伊朗国家电视台采访时表示：“现阶段，我们不会讨论核问题的具体细节……我们已决定优先处理一个对我们所有人而言都至关紧迫的问题：即结束包括黎巴嫩在内的所有战线上的战争。” 他还补充道，核问题档案将在稍后阶段“另行展开讨论”。
5月23日巴哈马报道，特朗普总统的儿子小唐纳德·特朗普（Donald Trump Jr.）与名媛贝蒂娜·安德森（Bettina Anderson）今天在巴哈马的一座私人岛屿上举行仪式，喜结连理。 这对新人在一群亲密的宾客面前互许终身，现场约有40人出席。宾客阵容包括小唐纳德的5个孩子，以及他那几位著名的兄弟姐妹，伊万卡（Ivanka）、埃里克（Eric）和蒂芙尼（Tiffany Trump）及其各自的配偶。新娘安德森的家人以及几位至交好友也出席了婚礼。 特朗普的次子埃里克说：“小唐纳德和安德森在一起真是天造地设的一对。我很荣幸能见证他们作为伴侣一路走来的许多重要时刻。每当彼此相伴，他们眼中都闪烁着幸福的光芒；看着他们的爱情故事徐徐展开，真是一段美妙的经历。在这个特殊的日子里，我为他们感到无比高兴。” 特朗普总统5月22日在社交媒体平台 “真实社交”上发文写道：“虽然我非常希望能与我的儿子小唐纳德，以及特朗普家族的最新成员，他即将过门的妻子贝蒂娜共聚一堂，但出于公务方面的考量，加之我对美国的深切热爱，我无法如愿。”此时距离这对伴侣在佛罗里达州棕榈滩正式登记结婚，仅过去了一天。 特朗普总统说：“我认为，在这段关键时期，我留在华盛顿特区、坐镇白宫至关重要。” 去年12月，在现年48岁的小唐纳德与39岁的安德森正式订婚后，一段视频随之曝光，画面显示特朗普总统当晚在白宫亲自宣布了这桩喜事。 有报道称，去年12月13日小唐纳德和安德森两人在戴维营庆祝安德森生日之际，小唐纳德向安德森求婚。 安德森的母亲是棕榈滩的慈善家英格·安德森（Inger Anderson），父亲则是已故银行家小哈里·安德森（Harry Loy…
5月23日加州橙县报道，橙县消防局（OCFA）的现场指挥官科维（Craig Covey）局长今天表示，位于该县的加登格罗夫市（Garden Grove）一处设施内可能发生爆炸的储罐内装有7000加仑甲基丙烯酸甲酯。随着致力于阻止该设施内可能发生的爆炸事故，已有数万名当地居民被紧急疏散。 甲基丙烯酸甲酯是一种常用于制造树脂和塑料的有毒化学品。一旦该储罐发生爆炸，还可能引发附近另一个装有同种物质、容量达15000加仑的储罐发生连环爆炸。 科维表示：“我们所谈论的，可能是加州历史上最严重的化学品事故之一。” 科维表示，导致官员下令疏散加登格罗夫及邻近城市部分地区数万名居民的问题，包括阀门失控以及储罐内部温度持续升高，目前温度已升至90至100华氏度的危险波动区间。这些高温迹象预示着即将发生“热失控”，进而可能引发爆炸。科维承认：“我们确实正处于它的边缘。” 科维表示，存在一种“最坏情况”发生的可能性，即现场的三个储罐，其中包括一个容量为 4500 加仑的储罐全部发生爆炸。 科维表示，来自航空航天公司（GKN）的应急人员最初测得的温度读数可能存在误差，因为这些读数是从储罐厚达一英寸的钢制外壁外部测量的。今天上午，部分消防人员冒险极度靠近储存化学品的罐体，结果发现罐体内部温度远高于他们此前测得的任何数值。 科维还表示，根据最新的评估数据，罐体温度已从 77 度升至 90 度，且在周六下午，其平均升温速率达到了每小时…
5月23日华盛顿报道，据知悉相关规划内情的直接消息人士透露，特朗普政府正准备对伊朗发动新一轮军事打击，尽管与此同时，围绕一项潜在和平协议的外交努力仍在持续进行。不过，消息人士也指出，截至5月22日下午，关于是否实施打击尚未做出最终决定。 美国国务卿卢比奥（Marco Rubio）表示，围绕一项旨在结束与伊朗战争的潜在协议所展开的间接谈判已取得“些许进展，这是个好迹象”。但他同时也对达成和平协议的前景泼了一盆冷水，他暗示双方在伊朗核浓缩问题上仍存在未决分歧，并指责伊朗试图在霍尔木兹海峡“设立收费制度”的做法是“不可接受的”。他强调，如果伊朗拒绝重新开放该海峡，美国及其盟友就必须“准备好B计划”。 作为伊朗与美国之间的关键调解人，巴基斯坦陆军参谋长穆尼尔（Syed Asim Munir）已启程前往伊朗首都德黑兰会晤伊朗官员，而巴基斯坦方面也正持续致力于斡旋达成一项和平协议。 正在印度访问的美国国务卿卢比奥（Marco Rubio）今天与印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）就中东危机进行了交谈，重点讨论了能源成本问题。 据美国国务院发言人皮戈特（Tommy Pigott）透露：“国务卿与总理讨论了当前的中东局势。国务卿强调，美国绝不会允许伊朗将全球能源市场当作人质；他还申明，美国的能源产品有潜力帮助印度实现能源供应的多元化。” 印度对从中东进口石油和天然气有着高度的依赖。据美国能源信息署（EIA）的数据显示，在通过霍尔木兹海峡运输原油的国家中，印度的进口量仅次于中国；而在2025年第一季度，流经该海峡的所有原油中，有高达74%输往了仅有的4个国家：中国、印度、日本和韩国。 此外，卢比奥还代表特朗普总统，邀请莫迪访问白宫。目前，印度方面尚未发布关于此次会晤的官方通报。 据知情人士透露，尽管外交努力仍在持续，特朗普政府5月22日仍在筹备对伊朗发动新一轮军事打击。截至当天下午，关于是否发动打击尚未做出最终决定。 特朗普总统在社交媒体发文中表示，由于“涉及政府事务的特殊情况”，他将无法出席本周末儿子小特朗普（Donald…
5月22日德州墨西哥湾报道，在美国宇航局（NASA）局长艾萨克曼（Jared Isaacman）的注视下，太空探索技术公司（SpaceX)升级后的“超重型-星舰”(Super Heavy-Starship）火箭组合于美国东部时间今天下午6:30左右，从该公司位于德克萨斯州墨西哥湾沿岸的“星舰基地”（Starbase）发射场的一座经过加固的新型发射台上腾空而起。此次发射是在5月21日因发射台系统出现微小故障而导致最后一刻取消，以及此前两次因天气原因推迟之后才得以进行的。 艾萨克曼还在社交媒体发文中向太空探索技术公司及马斯克（Elon Musk）表示祝贺，称这是一次“极其精彩的V3版星舰发射。离月球又近了一步……离火星也更近了一步。” 马斯克在其社交媒体 X 平台上发帖，祝贺该公司 “成功完成了史诗般的‘星舰 V3’首次发射与着陆！你们为全人类打进了一球。” 太空探索技术公司今天发射的该枚经过全面改进的“超重型-星舰”火箭，旨在通过此次飞行测试其动力更强劲的引擎、增强型控制系统，以及一系列旨在简化操作、提升安全性和可靠性的其他升级措施。 该火箭在穿越低层大气上升的过程中，“超重型”第一级的33台甲烷燃料“猛禽3型”引擎中有一台提前熄火；随后在尝试将该级火箭引导回德克萨斯州墨西哥湾沿岸预定溅落点的过程中，又有数台引擎未能正常工作。 “星舰”（Starship）的上级配备了6台第三代“猛禽”（Raptor）发动机；在飞向太空的爬升阶段，其中一台专为真空环境优化设计的发动机发生了提前关机。飞行计算机随即延长了其余5台发动机的运行时间以弥补推力不足，从而将飞船送入了一条可接受的亚轨道飞行轨迹。 目前尚不清楚究竟是什么原因导致了发动机的提前关机，但进入太空后，“星舰”的表现似乎一切正常，并通过一个经过升级、形似“Pez”糖果盒的分配器，成功释放了22颗“星链”（Starlink）互联网卫星模拟器。这些模拟器中有2颗搭载了摄像机，并回传了从模拟器视角拍摄到的“星舰”影像。这些摄像头将在未来的飞行任务中投入使用，用于评估“星舰”隔热瓦的健康状况。 一旦正式投入运行，马斯克的太空探索技术公司将寄望于这枚巨型火箭，利用其批量发射下一代“星链”卫星，并运送各类政府及商业有效载荷；其最终目标则是执行前往月球乃至火星的探测任务。不过在此之前，工程师们将通过多次试飞来排除故障、完善系统。…