3月26日德州沃斯堡报道，据一位知情人士透露，美国航空（American Airlines）正“认真考虑”在其窄体客机上重新安装机上娱乐屏幕，相关决定最快可能于下个月做出。
这位因未获授权公开谈论相关计划而要求匿名的知情人士表示，此举将作为美国航空针对其窄体客机进行的机上娱乐和Wi-Fi系统重大升级改造的一部分。
据该知情人士透露，上述计划的部分内容包括与太空探索技术公司（SpaceX）旗下的星链（Starlink）以及亚马逊（Amazon）的“Leo”项目进行洽谈，探讨由其提供机上Wi-Fi服务的可能性。
该知情人士还表示，美国航空目前正与亚马逊商讨为机上座位提供娱乐内容的事宜；这些内容可能涵盖包括亚马逊付费会员Amazon Prime的视频服务、音乐播放，甚至包括购物功能，届时，乘客将能够使用飞行里程来兑换商品。
目前，该航空公司已与苹果公司（Apple）达成合作协议，允许乘客在机上流媒体播放音乐及苹果流媒体播放器（Apple TV+ ）的内容。
美国航空正面临来自达美航空（Delta Air Lines）和美联航（United Airlines）等竞争对手日益加剧的压力；这两家航司占据了美国航空业利润的大头，且各航空公司正日益依赖那些愿意支付更高费用以享受高端座位的乘客群体。
这两家航空公司多年来一直致力于通过新技术来提升旅客产品体验，例如引入全新的机上娱乐系统及其他增值服务。
与此同时，美国航空早在近十年前就决定在其主线窄体客机上取消椅背屏幕，旨在节省设备成本并减轻飞机自重。当时的高管们表示，旅客很可能会利用自己的手机、平板电脑或笔记本电脑来在线观看娱乐节目。
然而近年来，其竞争对手们却在大力投资，升级客舱环境并引入更为现代化的娱乐设施。美国航空自身也在增加其窄体和宽体客机上的高端座位数量——而这些飞机目前均已配备了屏幕。
据报道，美国航空首席客户官加博登（Heather Garboden）去年秋季表示，该航空公司正逐渐倾向于重新引入机上屏幕这一方案。
加博登当时表示：“回想十年前的技术水平，再看看如今的技术现状，乃至未来几年后的发展前景……我希望届时相关的技术复杂性能够有所降低。”
若要在美国航空的机队中重新加装椅背屏幕，将是一项耗时数年且造价不菲的工程。根据该公司的年度财务报告显示，美国航空目前拥有超过790架波音及空客窄体客机。此外，该公司还订购了超过280架此类客机；未来，这些新出厂交付的客机有望率先配备椅背屏幕。
亿万富豪马斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技术公司已成功进军航空领域，为航空公司提供机上Wi-Fi服务，并已将美联航（United）、夏威夷航空（Hawaiian Airlines）以及卡塔尔航空（Qatar Airways）等公司纳入其客户阵营。
近年来，美联航、达美航空、西南航空（Southwest Airlines）以及美国航空纷纷效仿捷蓝航空（JetBlue Airways）的做法，开始向旅客提供免费Wi-Fi服务。通常情况下，旅客必须成为该航空公司的常旅客计划会员，方可享受到这项免费的Wi-Fi福利。