8月29日华盛顿报道，美国交通部今天取消了12个支持美国海上风电基础设施项目的6.79亿美元联邦资金，这是特朗普总统为遏制美国可再生能源发展而采取的最新举措。
自特朗普就职总统第一天就叫停海上风电项目的新租约以来，美国风电行业一直是他抨击的目标。但最近几天，特朗普政府加大了调整力度。
美国交通部长达菲（Sean Duffy）在一份声明中表示：“这些风电项目浪费资源，这些资源原本可以用来振兴美国的航运业。” 美国交通部表示，这笔资金将尽可能用于升级美国的港口和其他基础设施。
被取消资金受影响的项目都是用于建造海上风力涡轮机的集结区。其中被取消的最大一笔资金是位于加州北部的洪堡湾海上风电项目（Humboldt Bay Offshore Wind)，约4.27亿美元的联邦资金被撤回。
洪堡湾海上风电是一个计划中的海上终端，将用于启动和组装涡轮机，以支持加州到 2045 年建设 25 千兆瓦海上风电的目标。
此外，特朗普政府上周下令丹麦Orsted A/S公司停止位于新英格兰海岸的“革命风”(Revolution Wind）项目。该项目已获得全面许可，目前已完成80%。受停工影响，该公司股价8月25日跌至历史最低点。
特朗普总统上周表示，不会批准在美国建设太阳能或风能项目。一些可再生能源行业的高管们警告称，特朗普总统的反可再生能源政策将导致美国电价飙升。
以下是特朗普政府撤回的资金项目：
马里兰州巴尔的摩市斯帕罗角钢铁编组港项目（47,392,500 美元）
康涅狄格州布里奇波特港务局运营维护风电港项目（10,530,000 美元）
新泽西州保尔斯伯勒风电港项目（20,494,025 美元）
纽约州斯塔顿岛亚瑟基尔码头项目（48,008,231 美元）
罗德岛州戴维斯维尔港项目门户升级改造，提升通道通行能力、增强弹性并促进开发（11,250,000 美元）
弗吉尼亚州诺福克海上风电物流港（39,265,000 美元）
加利福尼亚州洪堡湾海上风电项目（426,719,810 美元）
以下是已被终止的资金项目：
加利福尼亚州红木码头项目规划（8,672,986 美元）
塞勒姆风电港马萨诸塞州项目（33,835,953 美元）
伊利湖可再生能源韧性项目（11,051,586 美元）
无线电岛铁路改进项目，支持北卡罗来纳州海上风电发展（1,679,604 美元）
弗吉尼亚州朴茨茅斯海运码头 (PMT) 海上风电开发项目（20,000,000 美元）