8月14日华盛顿讯，美国副总统万斯（JD Vance）今天表示，在针对伊朗的冲突中，维持低油价已成为美国的“首要目标”；与此同时，美国方面威胁要实施无限期海军封锁，并暗示将很快加大对伊朗的经济施压。
万斯副总统的言论似乎标志着特朗普政府对这场冲突公开理由的最新调整，他将伊朗的浓缩铀核目标列为了次要考量。目前美国油价仍显著高于伊朗战争前水平。
与此同时，特朗普政府正致力于采取长期策略，对伊朗施加更大打击，尽管美军已显现出日益沉重的负担，且中期选举临近也带来了国内压力。
美国总统特朗普曾暗示，将改变策略，不再依赖军事手段，转而采取以经济施压为主的“低调”做法。此前，美伊双方经历了一轮致命的针锋相对的交锋，这既未带来明确的解决方案，却几乎耗尽了美军的导弹拦截弹储备。
2月28日，在美国和以色列先发制人突然发动伊朗战争，试图推翻伊朗政权后，全球油气价格一度飙升。尽管市场随后从最初的高位有些回落，但价格仍显著高于伊朗战争爆发前的水平；而在万斯副总统等人发表最新言论后，美国油气价格于今天早盘再次上涨。
此前一天，万斯副总统在油气价格最新一轮上涨之前曾表示：“我知道今天的油价有所下跌，而且较冲突初期的峰值已大幅回落。我们的首要目标就是确保全美各地的民众都能享受到低廉的油气价格。”
万斯副总统补充道：“显然，第二个目标是确保伊朗永远无法获得核武器。”伊朗方面则坚称无意发展核武器。
特朗普总统及其团队曾就发动伊朗战争提出过各种理由：起初，他们表示希望支持伊朗大规模反政府抗议活动；随后，其重心转向了削弱伊朗核计划，甚至意图推翻该政权。现在又将首要目标称之为降低油价。
在美以发动袭击引发冲突之前，全球油气运输相对顺畅；如今，冲突的焦点日益集中在对霍尔木兹海峡控制权的争夺上。该海峡是全球能源供应的重要通道，战前约20%的能源供应经由此处运输。
特朗普总统8月12日表示，美国对霍尔木兹海峡拥有“完全控制权”，并将美国对伊朗港口的封锁形容为一道“钢铁之墙”。然而，通过这一关键贸易航道的船只数量依然寥寥无几，远低于和平时期通常每日130至140艘的通行量。尽管美国封锁了伊朗港口，但伊朗仍持续向试图通过该海峡的船只开火。而且，伊朗政府当天在对此言论回应时坚称，该海峡仍在伊朗控制之下。
阿联酋外交部发表声明称，两艘隶属于阿布扎比国家石油公司的油轮8月13日在试图穿越该海峡时遇袭，并指责伊朗实施了此次袭击。
据阿联酋和英国海上贸易行动中心（UKMTO）消息，这些船只受损轻微，未有人员受伤报告。该中心解释称，这些船只遭到了无人机袭击。
伊朗方面表示，除非其要求得到满足，否则这条关键贸易航线将不会重新开放。伊朗政府还坚称，霍尔木兹海峡仍在伊朗控制之下。
据伊朗国家广播电视机构（IRIB）报道，伊朗军方发言人易卜拉欣·佐尔法加里（Ebrahim Zolfaghari）8月13日表示：“未经伊朗授权和监管，没有任何船只能够安全通过霍尔木兹海峡。”当天早些时候，伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格希（Abbas Araghchi）指责美国在霍尔木兹海峡问题上存在“情报失误”并做出了“误判”。
尽管如此，美方态度依然强硬。美国国防部长皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）8月13日表示，美国可以“无限期”维持对伊朗的海上封锁，因为“我们将像过去那样，继续轮换部署舰艇”。
此前有消息称，美国海军乔治·华盛顿号（USS George Washington）航空母舰正驶往中东，预计将接替亚伯拉罕·林肯号（USS Abraham Lincoln）航母；后者已在海上航行约250天，且超过200天未停靠港口。林肯航母号上约5000名水兵，以及来自海军陆战队员的家属反映，该舰上美军士气低落，生活条件日益恶化。
此外，特朗普政府似乎正加码实施新的经济施压策略。美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessant）今天告诉保守派新闻媒体大全新闻（Newsmax）说：“请密切关注下周即将发布的更多公告，我们将采取前所未有的措施，对该国实施史无前例的经济孤立。” 但贝森特并未透露这些措施的具体内容。特朗普总统此前曾多次口头威胁伊朗，但随后又因声称即将出现外交突破而退缩，尽管迄今为止，这种突破并未真正实现。
与此同时，霍尔木兹海峡的僵局震惊了全球经济，不仅限制了石油和天然气的供应，还影响了化肥等关键产品的流通。
作为国际油价基准的布伦特原油价格目前略高于每桶87美元，较1月份上涨了45%。美国目前的平均汽油价格已超过每加仑4美元；而在冲突爆发前，这一价格低于3美元。