美国疾病控制与预防中心（CDC）4月2日宣布，完全接种新冠病毒疫苗的人可以在美国自由旅行，只要他们在飞机、公共汽车和火车上仍然戴着口罩。 目前尚不清楚新指导方针将产生多大影响。人们已经开始自己旅行，自己做决定了。美国航空公司(American Airlines)周一报告称，该公司的预订量已跃升至疫情前的90%。 美国疾病控制与预防中心主任罗谢尔·华伦斯基（Rochelle Walensky）4月2日在新闻发布会上表示，新的指导意见意味着，“如果遵循其他建议的预防措施，已接种疫苗的祖父母可以飞往看望健康的孙辈，无需接受新冠病毒检测，或自我隔离。” 但华伦斯基也说，虽然完全接种疫苗的人旅行的风险较低，但不建议在这个时候旅行，因为病例数量正在上升。 自拜登今年1月20日就任美国总统以来，尽管美国各州疫苗接种的人数在不断增多，但是美国新冠病例数量仍在继续上升，目前7天的平均新病例数略高于每天6.2万例，全美各地疫情非常严峻。 美国航空公司(American Airlines)3月29日的报告称，该公司的机票预订量已跃升至疫情前的90%。美国各大航空公司及更多的旅游公司计划逐步开放恢复业务，也增加了病毒扩大蔓延的风险。
美国经济3月增加了91.6万个工作岗位，失业率下降到6%，这是迄今为止最强烈的就业市场走向逐步复苏的迹象，表明随着美国疫苗接种数量继续增加，劳动力市场正在迈向恢复到疫情前正常水平之路。 虽然美国今年3月的失业率远低于4月14.8%的峰值，也仍未接近特朗普政府时期在疫情前的3.5%的近50年来的最低水平，就业机会比疫情爆发前减少了840万个。 根据美国疾病控制与预防中心（CDC）的数据，美国现在平均每天接种近300万疫苗，超过四分之一的美国成年人已经至少接种了一剂疫苗，16%的人完全接种了疫苗。但拜登就任总统以来，虽然接种疫苗人数增多，但是新冠病毒确诊病例和死亡人数仍在持续快速增加。 上个月，美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome Powell）在接受媒体采访时说，简言之，这是新冠病毒方面的更好进展，尤其是疫苗，以及国会的经济支持的结合。这将使我们能够比预期更早地重启经济。 拜登提出的全面改革美国基础设施和增加企业税收的提议，都受到了共和党人的批评。 拜登3月31日在公布计划时表示，如果我们现在就采取行动，50年后人们回头看时会说，这是美国赢得未来的时刻。拜登承诺，该计划可以创造数百万个就业机会。 拜登政府美国劳工部长马蒂·沃尔什（Marty Walsh）4月2日表示，我们还有很多工作要做。最近的就业增长归功于良好的经济政策和有效的疫苗接种计划，帮助了许多美国人地重返工作岗位。 但有经济学家警告称，尽管未来会出现更好的数据，但仍有很长的路要走。未来10个月，美国经济每月需要新增约95万个就业岗位，才能恢复到疫情前特朗普政府时期的水平。
美国陆军3月31日表示，美国国防部和微软签署合同，为美国陆军建造超过12万个的增强现实系统技术的军用头盔，包括集成视觉增强系统（IVAS）耳机和HoloLens混合现实技术。 据公开报道，微软和美国国防部的合同高达218.8亿美元。微软公司表示，基于HoloLens技术和微软Azure云服务的集成视觉增强系统耳机提供了一个平台，可以让美军士兵更安全，更有效。该项目提供了增强的态势感知，在各种场景中支持信息共享和决策。 微软公司两年前就签署了一个4.8亿美元的合同，与美国陆军合作开发一款原型耳机。该合同包括，如果原型阶段被证明是成功的，美军方将购买超过10万个耳机。微软公司的HoloLens混合现实技术最初是为了娱乐目的而开发的。 美国陆军表示，扩大的伙伴关系将通过提供增强的训练能力和提高实地态势意识，使人员受益。 美国陆军强调说，微软的能力套件利用了现有的高分辨率夜晚、热和士兵携带的传感器集成到一个统一的正面显示器中，以提供改进的态势感知、目标参与和明智的决策，以实现与当前和未来的对手的竞争。 2019年2月，数十名员工曾致信微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）和总裁布拉德·史密斯(Brad Smith），呼吁该公司结束利用应用开发技术，生产军事应用的IVAS耳机。
由于美国邮轮业准备在新冠病毒疫情后重启航线业务，几家邮轮公司已开始宣布要求旅客和船员接种疫苗。 3月30日，总部位于美国的风之星邮轮公司（Windstar Cruises）宣布对其客人和船员要求接种新冠病毒疫苗。搭乘该邮轮公司的游客必须在开航前至少14天接种疫苗。该公司共有6艘游轮。游客登船时，必须出示疫苗接种证明和新冠病毒检测呈阴性报告。风之星邮轮公司还表示，也要求该邮轮的船员必须接种疫苗。 3月23日，皇家加勒比（Royal Caribbean）宣布了一个夏季七夜巡航计划，这次从百慕大乘坐“海洋之景”号游轮。与之前的公告一样，这些新邮轮将于6月26日至8月启航，届时将要求船员和成年游客接种新冠病毒疫苗。而18岁以下的乘客则必须进行病毒检测呈阴性。3月1日，该邮轮公司还宣布，它将在5月从以色列出发，乘坐奥德赛号游轮进行首次“完全接种疫苗”。16岁以上的船员和客人都必须接种新冠病毒疫苗，才能在即将到来的游轮上航行。 水晶邮轮（Crystal Cruises）在今年2月18日就表示，将要求乘客至少在乘船前14天接种两剂新冠病毒疫苗。该邮轮公司还要求旅客和船员的冠状病毒检测结果呈阴性，以及其他健康协议。 霍恩布洛尔集团旗下的美国皇后汽船公司(American Queen Steamboat Company)和胜利邮轮公司(Victory Cruise Lines)均宣布，从7月1日起，乘客和船员必须接种新冠病毒疫苗。 美国皇后号汽船公司（Hornblower Group）的首席执行官兼创始人约翰·瓦格纳表示，要求接种疫苗将确保“尽可能最安全的巡航体验”。然而，邮轮公司仍希望在接种疫苗的最后期限之前，于4月恢复航行。 另外，总部位于英国的佐贺邮轮公司（Saga Cruises）也在今年1月21日宣布，将要求所有乘客在出发前两周全面接种新冠病毒疫苗，该邮轮主要面向50岁以上的乘客。 去年，当世界各地航行中的邮轮开始面临新冠病毒之时，导致乘客被困、感染或死亡。不久之后，美国疾控预防中心（CDC）发布了一项禁止航行的命令，该命令后来被一份重新恢复巡航所需的有条件航行命令框架所取代。尽管有了这个新的框架，以及对备受期待的邮轮和旅行的潜在需求，邮轮的正式回归仍然悬而未决。 目前，美国各大邮轮在5月份之前都不会接待乘客，各大邮轮公司也正在不断延长停航时间。随着新冠病毒疫苗继续在全球分发与接种，这种情况可能将会很快改变。
美国国家铁路客运公司（Amtrak）首席执行官比尔·弗林（Bill Flynn ）3月31日表示，美国一直在等待拜登总统的基础设施计划。美国铁路必须重建和改善东北铁路线，以及美国铁路网，并将服务扩展到美国更多地区。 弗林还说，美国铁路东北走廓的许多大多数超过一个世纪历史的主要隧道和桥梁，必须进行更换和升级，以避免对交通网络和国家造成毁灭性的后果。 作为拜登2.5万亿美元的基础设施计划的一部分，美国铁路计划在2035年之前新增包括30条新线路，并延长20条现有铁路，以及15个州的铁路。拜登计划拨款800亿美元，用于解决美国铁路积压的维修和东北铁路走廊的现代化问题。美国铁路东北走廊连接首都华盛顿特区和纽约市，以及拜登的家乡特拉华州威尔明顿。 美国铁路介绍，计划在拉斯维加斯、纳什维尔、哥伦布和凤凰城之间开通铁路客运，并扩大在休斯顿、亚特兰大和辛辛那提的客运服务。铁路客运服务还计划运载乘客比目前的3500万人次增加2000万人次，并可覆盖160个社区。
3月31日，中国驻洛杉矶总领馆更新了疫情期间赴华旅行通知要求，并为帮助新冠疫情期间拟赴华的中外人员更加直观了解有关旅行证件及“双检测”要求，制作了疫情期间赴华人员旅行证件及“双检测”要求一览表。 中国驻洛杉矶总领馆表示，办理旅行证件要求适用于居住在驻洛杉矶总领馆领区人员，“双检测”要求适用于从洛杉矶离境搭乘直达航班赴华人员。 中国驻洛杉矶总领馆更新的通知要求包括： 中国公民申请护照、旅行证：请所有护照、旅行证申请人在疫情平稳后，再递交申请或领取证件。因推迟办理而致护照、旅行证过期的，不会影响今后的换发申请。确有紧急需要、人道，或其他现实迫切需要的，要按照《疫情期间护照/旅行证办证须知》预约并准备材料。 赴华签证、认证和养老金资格审核表：总领馆建议疫情期间做到“非必要、非紧急，不旅行”。如因紧急人道原因，或因复工复产事由需要赴华外国人申请签证，或申请文书认证、养老金资格审核表，按照《疫情期间办理赴华签证、认证和养老金资格审核表安排》预约并准备材料。 中国驻洛杉矶总领馆表示，将根据相关规定，视个人情况，对确认可办理的，将通过邮件告知具体办理方式和要求。对不符合当前办理条件的，未收到确认可办理邮件的，表示不符合当前办证条件，请待疫情缓解后再根据总领馆到时发布的通知办理。在任何情况下，总领馆均不接受当面递交签证申请或领取签证，请勿直接前来总领馆。 中国驻洛杉矶总领馆还表示，此前发布的信息与更新信息不一致的，以更新后的通知要求为准。
五角大楼新闻秘书约翰·柯比3月31日说，美国国防部长奥斯汀今天与印尼国防部长普拉博沃·苏比安托（Prabowo Subianto）通话，重申了与印尼的双边防务关系重要性。奥斯丁部长对最近发生在印尼望加锡和雅加达的恐怖袭击表示哀悼。 奥斯丁和普拉博沃讨论了地区安全环境，包括南中国海的挑战性局势，以及双边防务合作。普拉博沃部长祝贺奥斯丁部长就任命拜登政府国防部长。 奥斯丁强调了进一步发展两国防务关系的重要性，并强调了计划于今年8月举行最高级别的美国与印尼两国陆军间的嘉鲁达之盾军事演习，加强两国武装部队间互动。
3月30日，拜登政府终于同意媒体进入位于美国得克萨斯州美墨边境的一个边境关押营。拜登在今年1月20日就职美国总统之后，将数千名中南美洲非法移民拘禁在美墨边境的关押营。 在共和党议员强烈抨击拜登政府移民政策，以及强烈呼吁允许媒体进入边境关押营之后，拜登政府终于在3月30日允许媒体进入一所位于得克萨斯州的唐娜边境关押营。 据媒体报道，允许进入的该边境关押营内挤满了约4100人，包括3400名无人陪伴的未成年人。 其中39人已经在该拥挤不堪的关押营内居住超过了15天。在新冠病毒疫情期间，该营地只应容纳250人，在疫情之前只能容纳1000人。被批评人士称之为“笼子”的该拘留营，总共有8个“窝棚”，每个窝棚都挤满了500-600人。 该临时关押设施为14万平方英尺，根据美国疾控预防中心（CDC）的指导方针要求，关押营的每个单独的窝棚应该只能关押32人。被关押的未成年人挤着睡在3英尺长的简易垫子上，在一种似乎是金属薄膜的毯子里睡觉，被关押的孩子最小的仅有4个月大。被关押的大多数孩子当中只有个别人戴着口罩，该拥挤不堪的简陋恶劣环境导致人们对新冠病毒蔓延和人道主义危机的担忧。 美国国会参议员特德克鲁兹（Ted Cruz）在上周公开指出，关押营里已有10%的人感染了新冠病毒。克鲁兹在参观关押营后表示：“这是不人道的，是错误的，这是拜登政府政策决定的直接后果，即停止修建边境墙，恢复到固定的放松，结束留在墨西哥的政策。” 据公开报道说，已有数十名和其他未成年人住在一起的人新冠病毒检测呈阳性，并准备离开关押营。 该关押营有500多名边境工作人员，拜登政府声称关押营的每月费用为600万美元，但实际上每月会花费纳税人1600万美元。 拜登政府的移民政策促使了美墨边境入境人数激增，并受到共和党议员的广泛批评，但拜登仍然坚决拒绝承认这是一场危机。拜登政府承认，在边境面临挑战，但仍然指责是特朗普政府结束了庇护难民政策。 拜登在上周的新闻发布会上再次攻击特朗普并辩解说：“事实上，他关闭了可用床位的数量。” “他没有资助美国卫生组织，让人们把孩子们从这些边境巡逻设施中解救出来，他们不应该在那里，也不应该在几天以上。”
世卫组织在3月30日公布国际专家组2021年1月14日至2月10日武汉实地考察报告之际，世卫组织总干事谭德塞呼吁开展进一步溯源调查。 世卫组织公布的国际专家组的报告，源于各会员国在2020年5月世界卫生大会上一致通过的一项决议，该决议呼吁世卫组织“包括通过开展科学合作实地考察等工作，查找这一病毒的动物源头和向人类的传播途径，包括中间宿主的可能作用” 。 谭德塞3月30日对会员国的讲话中表示，正如报告指出的那样，这显著加深了我们的认识，同时也提出了一些需要进一步研究解决的问题。就世卫组织而言，不排除任何假设。这份报告是非常重要的开端，而不是结束。我们还没有找到病毒来源。我们必须以科学为准绳，不遗余力地开展工作。找到病毒来源需要时间。我们对世界负有责任，必须找到病毒源头。只有这样，我们才能共同采取措施，降低今后发生这类事件的风险。一次研究考察是不能提供所有答案的。
SpaceX将对其龙号载人宇宙飞船（Crew Dragon）进行改造，以迎接计划于9月15日历史性的发射。龙号载人宇宙将用一个透明的圆顶观景空间取代国际空间站的对接机制，通过这个圆顶，乘客将能够从轨道上欣赏到令人惊叹的太空和地球全景。 飞船的玻璃圆顶将位于龙号太空舱的鼻翼处，或者当它被垂直装载在准备发射的猎鹰9号火箭上时的顶端。一旦飞船安全飞离地球大气层，乘客可打开一个防护罩观看太空景色，在飞船返程时再将其关闭。 SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）3月30日在推特上分享了正在使用的新修改的概念渲染图，称其为“你可能感受到的最太空的东西”。 也许你在一个玻璃圆顶里所能感受到的最“太空”的感觉是https://t.co/SOAIzxVGgX -伊隆·马斯克(@elonmusk) 2021年3月30日 在即将到来的名为“灵感号”的旅游航班的新闻发布会上，亿万富翁贾里德·艾萨克曼（Jared Isaacman）领导了该太空旅游航班。在新闻发布会上，该航班被描述为从视野上看与国际空间站上现有的圆顶类似。 国际空间站“炮塔”是由欧洲航天局（ESA）建造的一个观测模块，于2010年安装。根据SpaceX的渲染图，龙号飞船的观景台将是一个连续的、不间断的透明表面，而国际空间站的圆顶由由支撑结构分隔的分段窗格组成，所以这可能意味着龙提供了更好的视野。 国际空间站的穹顶外部 图片提供：美国宇航局 这一修改可能为龙号飞船更永久的替代配置铺平道路。龙号飞船最适合SpaceX计划中的商业乘客任务，其中大部分任务可能旨在进行轨道旅行，而不需要与国际空间站进行任何实际对接。该公司可能会进一步修改舱室，当飞船不配置为载人交付到轨道科学站。 SpaceX在3月30日还透露了有关“灵感四号”任务的新细节，包括计划于9月15日发射，以及为期三天的任务飞行时间。