9月18日华盛顿讯，美国总统特朗普今天宣布，将禁止有线电视新闻网（CNN）、微软全国广播公司（MSNBC）和《政治报》（Politico）进入白宫。这是特朗普政府因媒体报道内容而针对这些新闻机构采取的最新举措。 特朗普总统今天在社交媒体平台“真实社交”上发布了这一声明，并威胁要对其他媒体机构采取类似行动。 特朗普总统写道：“我很自豪地宣布，即刻起，我将禁止‘假新闻’CNN、MSNBC……以及Politico……进入白宫，因为它们不断‘报道’假新闻！在报道美国总统、特朗普政府或美利坚合众国时，媒体机构不应不断撰写或报道虚构内容与谎言。其他假新闻媒体机构也将面临同样的待遇。” 在该帖发布后不久，特朗普总统在白宫椭圆形办公室出席一场关于医疗保健的活动时，被问及鉴于他曾宣誓维护宪法，该举措有何正当理由。 特朗普总统指出：“因为它们是假新闻，我对阅读和看到假新闻感到厌倦透顶。” 特朗普总统在回应一位记者问为何选择现在采取该行动时表示，他这么做并无特定原因。 特朗普总统还指出：“这其实是过去两年里各种报道累积的结果，你会对此感到厌烦。” 又有记者询问特朗普总统是否意在通过恐吓媒体来阻碍其履行职责时强调说：“不，不，不，不，我讨厌像你们这样不诚实的媒体。我觉得你们很糟糕。” 特朗普总统并未明确说明这项禁令将具体如何实施，但他确实表示不希望这些媒体机构的人员进入白宫椭圆形办公室。截至今天下午4点45分，来自这些媒体机构的记者仍留在白宫内。 去年，在美联社（AP）拒绝将墨西哥湾称为“美国湾”之后，特朗普总统曾采取措施禁止美联社进行白宫报道，促使该新闻机构以违反第一修正案为由提起诉讼。 2025年4月，一位联邦法官裁定白宫必须恢复美联社进入总统活动区域的权限，但联邦上诉法院允许政府暂时禁止美联社进入较小的受限区域。该法律纠纷目前仍在进行中。 在特朗普总统的第一个任期内，白宫曾试图吊销时任有线电视新闻网记者吉姆·阿科斯塔（Jim Acosta）的记者证，起因是他在一次新闻发布会上与总统发生了激烈的交锋。在该媒体提起诉讼后，一位联邦法官下令恢复阿科斯塔的记者证。随后，白宫恢复了他的证件，并没有再追究此事。
9月18日，亿万富豪埃隆·马斯克（Elon Musk）创立的太空探索技术公司（SpaceX ）再次获得了与 美国宇航局（NASA ）的合同，将在 2030 年前执行另外3次前往国际空间站的“龙”飞船（Dragon）载人飞行任务；一旦任务完成，该公司将获得高达 9.46 亿美元的收入。 美国宇航局在今天的一份声明中表示，这项关于飞行支持服务的合同授予，使太空探索技术公司在“商业载人运输能力”合同下的任务总数达到 17 次运营飞行，并“有助于美国宇航局维持通过两家独特的商业载人航天合作伙伴往返空间站的能力。” 美国飞机制造商波音公司（Boeing）也正通过其“星际客机”（Starliner）为美国宇航局提供前往国际空间站的飞行服务；该飞船预计将在几个月内进行不载人飞行，并计划从 2027 年第三季度开始执行载人任务。 美国宇航局表示，太空探索技术公司将负责“地面、发射、在轨以及返回与回收操作，为每次任务提供货物运输，并在与国际空间站对接期间提供‘救生艇’（紧急撤离）能力。” 马斯克的太空探索技术公司已于今年6 月上市，创下了史上规模最大的首次公开募股（IPO）纪录。该公司依靠来自 美国宇航局和美国战争部的政府合同来支撑其核心发射业务。根据这份与美国宇航局的合同，该公司从该航天机构获得的收入总额将达到 59.2…
Geneva, 18 September 2026 -- WHO Member States concluded the eighth meeting of the Intergovernmental Working Group (IGWG) on the…
9月17日，特朗普政府批准向沙特阿拉伯出售48架F-35战机，这笔潜在交易价值243亿美元。此举被视为对沙特的一项重大支持，因为该国正遭受伊朗支持的也门胡塞武装日益加剧的袭击。 这笔于9月17日宣布的军售方案包括出售48架洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin）生产的F-35战机，以及49台普惠公司（Pratt & Whitney）生产的发动机及其他零部件。 美国国务院在一份声明中表示：“这项拟议的军售将通过增强一个主要非北约盟友的安全，来支持美国的外交政策和国家安全目标；该盟友是海湾地区政治稳定与经济进步的一股力量。” 此次美国宣布军售之际，伊朗支持的胡塞武装近期加大了对沙特境内目标的袭击力度，并发动了闪电般的地面攻势，旨在控制具有战略重要性的石油运输咽喉要道曼德海峡（Bab el-Mandeb Strait）。 特朗普政府表示，该项拟议交易将有助于提升沙特威慑当前及未来威胁的能力，但并“不会改变该地区的军事平衡”，这是指美国长期以来的一项政策，即以色列必须在中东地区保持相对于潜在对手的军事优势。 美国国会有30天的时间来审查通过或阻止此笔交易，而一些议员已对此表示关切。 来自伊利诺伊州的民主党众议员拉贾·克里希纳莫蒂（Raja Krishnamoorthi）表示，美国不应推进这项交易，因为“我们的情报界已发出警告，称这可能让中国共产党有机会获取美国军事技术中最核心的尖端成果”。 克里希纳穆尔蒂在社交媒体上发表声明补充道：“我们绝不能将最先进的战斗机出售给任何可能让中国共产党有机会获取其内部技术的地区。” 继沙特记者、该国知名批评人士贾迈勒·卡舒吉（Jamal Khashoggi）于2018年遇害后，美国国会此前曾对涉及沙特的军售交易提出过质疑。 去年5月，在白宫宣布沙特承诺通过一系列协议向美国投资6000亿美元之后，特朗普总统曾对沙特及其领导人表示赞赏。这一系列协议中包括一项价值近1420亿美元的国防军售交易；白宫当时表示，该交易将提供“来自十多家美国国防企业的尖端作战装备与服务”。 特朗普总统与沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）关系密切，并曾于去年11月在白宫接待过这位王储。
9月17日，日本央行将政策利率上调了25个基点至1.25%，创下1995年以来的最高水平。此举标志着日本央行自2024年3月启动货币政策正常化以来，加息步伐有所加快；此次加息距离上次加息仅过去三个月，而此前两次加息的间隔期为六个月。 该决定以7票对2票获得通过，日本央行董事会委员浅田东一郎（Toichiro Asada）和佐藤绫乃（Ayano Sato）投了反对票。这两位委员被视为“再通胀派”人士，由日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）于今年早些时候任命。 持异议的委员浅田统一郎指出，鉴于核心通胀率低于2%，他认为经济形势或许并不强劲，因此主张维持政策不变。8月份核心通胀率为1.7%，低于7月份的1.8%。佐藤绫乃则表示，目前的经济和物价走势似乎并未较此前出现显著加速。 日本央行在声明中表示，采取这一行动是因为存在通胀率向上偏离并超过其2%目标的风险。 日本央行补充称，其目标是将基础通胀率稳定在“2%左右”，以确保物价上涨幅度不会超出目标，进而对日本经济产生不利影响。 此次加息的背景是日本国内通胀上升及日元汇率处于历史低位；最新数据显示，日本8月份整体通胀率为1.9%，同时正与华盛顿协同干预汇市以支撑日元。 决议公布后，该货币汇率报156.64，下跌0.45%；与此同时，基准10年期日本国债收益率下降4.9个基点，至2.947%。
9月17日，一张新照片显示，美国总统特朗普总统正在注视一张海报，该海报似乎暗示约翰·肯尼迪表演艺术中心（John F. Kennedy Center）将被拆除。就在几小时前，特朗普总统曾发出警告称，如果他在该中心翻新工程中所做的努力未能得到应有的认可，这座建筑“最终将被拆除”。 来自俄亥俄州的民主党众议员乔伊斯·比蒂（Joyce Beatty）一直反对特朗普总统试图将自己的名字冠名于肯尼迪中心；她在今天上午提交的一份法庭文件中，向联邦法官通报了这张照片以及特朗普总统发出的威胁。 对此，法官克里斯托弗·库珀（Christopher Cooper）下令，肯尼迪中心在实施任何改变既定翻新工程范围的举措之前，必须提前30天发出通知，这些举措“包括但不限于对中心主楼的任何‘拆除’行为”。 此前一天，比蒂议员曾请求库珀法官在华盛顿特区联邦地方法院召开紧急听证会，理由是肯尼迪中心董事会关闭该中心的行为“违法”，且违反了库珀此前下达的命令。 今天晚些时候，库珀法官驳回了比蒂议员关于召开紧急听证会的请求。不过，除了要求在进行任何拆除工作前必须提前通知外，法官还下令要求该诉讼案中的肯尼迪中心方面被告，其中包括特朗普总统提交一份详细的状况报告，说明美国司法部当天早些时候在文件中提到的“临时关闭”及紧急维修情况；该报告须附有肯尼迪中心知情代表签署的宣誓声明作为支持。 比蒂议员对该命令表示赞赏，但她在声明中指出：“令人愤慨的是，事态竟然发展到了必须依靠司法部门不断介入，才能保护这座历史性机构免遭总统强行推倒的地步。” 身为肯尼迪中心董事会成员的比蒂称：“我将继续为法治而战，并代表美国人民捍卫这座纪念建筑。” 白宫发言人利兹·休斯顿（Liz Huston）就这张照片发表声明称：“多年来，民主党人任由肯尼迪中心年久失修，导致水害和基础设施崩坏，使这一国家瑰宝沦为一座破败不堪的建筑。” 休斯顿表示：“正如特朗普总统昨晚所言，若无他的介入，肯尼迪中心注定会继续衰败。” 在今天上午提交的文件中，贝蒂的律师还告知库珀法官：“原告提交此通知，旨在向法庭通报昨晚浮出水面的两项新证据。” 该文件中写道：“首先，昨晚在回应记者关于肯尼迪中心项目的问题时，特朗普总统表示：‘对于特朗普政府、对于我个人而言，如果我们要介入、承担长期责任、推进项目或为此筹款，我认为特朗普政府理应获得认可。’” 律师们指出，特朗普总统当时说道：“‘因为坦率地说，如果我们不这样做，它就会关闭，最终会被拆除。’” 律师们补充道：“此外，社交媒体上流传着一张照片，显示特朗普总统在‘空军一号’上阅读一块标语牌，牌上似乎写着‘肯尼迪中心 拆除（DEMOLISHED）’字样。”…
9月17日，由联合国委托的人权专家表示，他们已发现“合理依据”相信美国在伊朗境内的两次袭击中犯下了战争罪，其中包括针对南部城市米纳布（Minab）一所学校的袭击。 负责调查伊朗问题的国际实况调查团指出，调查结果主要针对两次空袭，这两次袭击导致至少178名平民丧生，其中包括妇女和儿童。 实况调查小组在一份声明中表示：“继美国和以色列于2月28日发动袭击后，调查团发现有合理依据相信，美国犯下了发动无差别攻击的战争罪，导致平民伤亡或民用设施受损。” 该小组还指出，伊朗国家安全部队在伊朗境内实施的杀戮行为规模“惊人”。 据新闻网站 Axios 今天报道，特朗普总统计划于9月22日在纽约联合国大会期间会见波斯湾国家的领导人，讨论与伊朗的战争问题。 报道称，此次会晤预计将重点讨论美国关于战后局势的战略规划，尽管目前尚无迹象表明会出现旨在结束冲突的新协议。 据报道，一位以色列消息人士告诉 Axios，以色列总理本雅明·内塔尼亚胡也希望与特朗普会面，但目前尚未安排相关行程。 许多波斯湾国家境内驻有美军基地；作为对美以空袭的报复，伊朗在数月间向这些国家发动了密集的导弹和无人机袭击。 特朗普9月16日曾表示，伊朗有意达成协议，这也是他一贯坚持的说法，并补充道：“希望我们正处于战争即将结束的阶段。” 伊朗官员始终表示，除非美国接受其提出的条件，否则无意达成和平协议；这些条件的核心是重返特朗普与其伊朗同行于6月签署的一份谅解备忘录所确立的原则。伊朗指责美国在协议签署后立即违约，继续维持海军封锁，导致该协议在短短几周内便宣告破裂。 此外，就在美伊两国目前处于僵持状态之际，特朗普政府今天突然批准了包括伊朗总统和外交部长在内的伊朗高层官员的签证，允许他们前往纽约参加下周举行的本届联合国大会高级别会议。 美国国务院今天表示，已批准伊朗“核心代表团”及必要随行人员参加联合国会议的签证。据因签证隐私法规而要求匿名的美国官员透露，该伊朗政府核心代表团成员包括伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬（Masoud Pezeshkian）和伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格希（Abbas Araghchi）。 美国国务院在一份声明中称：“根据我们作为东道国的义务，伊朗政权的核心代表团将能够出席联合国大会高级别会议周。该代表团将受到旅行限制，并根据我们的政策被禁止购买奢侈品及其他商品。代表团规模较去年有所缩小。” 此举不同寻常，因为美国联合以色列发动的伊朗战争已持续六个多月，且目前尚无迹象表明美伊双方即将达成重新开放霍尔木兹海峡，或重启伊朗核问题谈判的协议。 与此同时，伊朗的盟友俄罗斯和中国今天否决了一项联合国决议草案，该决议本将授权联合国专家继续监督针对伊朗核计划而于去年重新实施的制裁措施。…
全美电视9月16日加州安大略市讯，连续第二年，安大略国际机场（ONT）在君迪（J.D. Power)《北美机场满意度研究》中名列所有中型机场第二。 安大略国际机场以 705 分的顾客满意度位居第二，仅比排名第一的查尔斯顿国际机场少7 分，同时领先去年排名第一的印第安纳波利斯国际机场。 值得一提的是，安大略国际机场在两项关键指标中均排名第一，分别为“旅客抵达体验”及“信任程度”。 安大略国际机场管理局（OIAA）首席执行官阿提夫·埃尔卡迪（Atif Elkadi）表示：“连续两年在北美中型机场中排名第二，是一项显著的成就，但我最感到自豪的，是这项排名背后的意义，旅客向我们展示了他们信任安大略国际机场，也重视我们所提供的服务体验；而当他们经由我们的机场出行时，更能感受到其中的不同。在旅客抵达体验和信任度这两项指标上均排名第一，充分展现了我们的团队以及企业文化。” 埃尔卡迪还表示：“这样的认可并非易事，能做到年复一年地维持这份成就更是难上加难。这来自于每天成千上万次的互动，以及我们的员工、航空公司与业务合作伙伴、股东和董事会共同的投入，携手打造符合社区期待的机场体验。安大略国际机场大家庭中的每一位成员，都为我们共同取得的成就而感到自豪。” 作为全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询服务企业，君迪的研究从8大关键指标衡量旅客满意度，包括出行便利性、航厦设施、机场工作人员，以及餐饮与零售体验。 安大略国际机场连续多次获得业界肯定，彰显了机场对日益增长的旅客群体的重视。自 2016 年机场回归地方管理以来，客流量已增加 75%，该机场今年更是预计将接待超过 700 万名旅客。 埃尔卡迪表示，随着安大略国际机场即将迎来地方管理十周年，并准备迈入下一阶段的成长，这项认可更显意义非凡。 埃尔卡迪指出：“过去十年来，我们致力于打造一座真正属于南加州的机场，让旅客享有便利、舒心且创新的旅运体验，同时与所服务的地区紧密连结。随着安大略国际机场持续成长，并迈向机场发展的新阶段，我们致力于维护这座机场独有的特色。即使随着客流量、目的地以及设施的增加，我们仍将持续维持旅客所熟悉并信赖的优质体验。” 埃尔卡迪还表示：“我们无比自豪能再次名列第二。但我们打造安大略国际机场的目标，从来不是成为第二名。我们的目标依旧明确：为旅客提供北美最优质的机场体验。”
9月16日，美联储上调了利率，这是自2023年以来的首次加息；此举标志着政策方向的转变，背景是伊朗战事推高了全球能源价格并加剧了通胀。 美联储将联邦基金利率上调了0.25个百分点，使目标区间升至3.75%至4%，这是自2025年12月以来的最高水平。该基准利率影响着美国经济各领域的借贷成本，包括信用卡、汽车贷款和个人贷款。此次借贷成本的上升正值美国民众承受汽油、食品及其他生活必需品价格上涨压力之际。 美联储在一份季度预测报告中还暗示，其利率制定委员会预计将在今年晚些时候进一步加息。美联储在今天的一份声明中表示，此次加息决定获得了一致通过。 不过，就目前而言，美联储的该举措似乎并不意味着将开启一轮激进的加息周期。美联储主席凯文·沃什（Kevin Warsh）今天表示，决策者预计将在2027年全年维持利率不变。 沃什在利率决议公布后的新闻发布会上说：“ 5年多来，通胀率一直高于目标水平，因此，我们主要关注的是自身使命中关于价格稳定的部分。显而易见的事实是，通胀率过高，且这种高通胀状态持续的时间已过长。” 约半数联邦公开市场委员会（FOMC）成员预测，明年利率将保持稳定。相比之下，随着经济从疫情中复苏，央行自2022年起连续11次加息，旨在遏制飙升的通胀。然而，此次加息标志着美联储立场发生了重大转变，年初时通胀正在降温，当时许多经济学家曾预计央行会在2026年期间下调利率。如今，货币政策制定者却祭出了抑制物价的最强有力手段。8月份消费者价格指数（CPI）同比上涨3.4%，远高于美联储2%的年度目标。 特朗普总统曾多次呼吁美联储降低借贷成本。但中东冲突的升级扰乱了原油生产与供应，推高了美国的燃料价格，进而增加了整个经济体系的成本。 沃什今天在谈及特朗普总统可能如何回应此次加息时表示：“关于与总统的讨论，我无可奉告。” 特朗普总统今天在美联储发布政策声明后，他在社交媒体平台“真实社交”（Truth Social）上发帖称，美国的利率“应该在1%或更低，因为我们拥有世界上，遥遥领先的最佳信用。” 特朗普总统还补充道：“降低美国的利率，而且要快！” 美联储的举措打乱了特朗普关于中期选举的经济宣传基调。利率上升可能导致购房或购车的美国人每月需多支付数百美元。较高的利率可以抑制通胀，因为消费者会削减支出，企业也会减少投资。随着需求放缓，这会给经济增长降温，并缓解物价上涨。 在沃什表示美国经济“似乎正在走强”并重申其遏制通胀的承诺后，美国股市出现下跌。一些投资者将他的言论解读为一种信号，表明美联储认为，如果最终需要通过进一步加息来控制通胀，经济是有能力承受的。 道琼斯工业平均指数下跌631点（跌幅1.2%），收于51,462点；标普500指数下跌近0.4%；以科技股为主的纳斯达克指数收盘时基本持平。