美国海岸警卫队梅隆号巡逻舰完成最后一次巡逻后退役

西雅图讯,自1968年起正式服役的美国海岸警卫队梅隆号(WHEC 717)巡逻舰在完成52年来最后一次巡逻任务后7月7日返航华盛顿州西雅图母港。

梅隆号海警巡逻舰及150人官兵在今年4月17日离开西雅图,前往阿留申群岛和白令海执行任务。在巡逻过程中,船员们执行了38次执法行动,4次搜索和救援,并在阿拉斯加对一起价值139亿美元的商业捕鱼进行了联邦执法。

在新冠病毒疫情期间,梅隆号巡逻舰官兵采取了防疫措施,以确保人员、商业捕鱼船队和阿拉斯加公众的安全。

梅隆号是美国仅存的378英尺高耐力巡逻舰之一,用于执行海上巡逻任务,可以搭载直升机及追击作战,是美国国土安全和海上人道主义任务部门的重要装备。该舰被设计用于执行海岸警卫队的各项任务,包括搜索和救援、防御行动、执法和环境保护。梅隆号负责阿拉斯加的渔业巡逻,执行国际和国内的捕鱼要求。梅隆号巡逻海域包括阿拉斯加湾和白令海,东太平洋到南美洲。

海岸警卫队的梅隆号是378英尺高耐力巡逻舰完成的第三艘,也是第一艘以美国第49任财政部长梅隆(Andrew W. Mellon)的名字命名的巡逻舰艇,该舰艇的龙骨于1966年7月25日铺设,并于1967年2月11日下水。它在下水第11个月后的1968年1月9日正式服役。该舰艇建造费用约为1450万美元。

梅隆(Andrew W. Mellon)于1855年出生于匹兹堡,是一位成功的商人和银行家,1921年被哈定总统任命为财政部长。梅隆积极推动税收改革,以减少公共债务和税收负担。“梅隆计划”作为1924年的《税收法案》成为法律,成功地减少了公共债务和税收,直到1930年大萧条导致债务再次上升。除了在哈定总统的内阁任职外,梅隆还在柯立芝总统和胡佛总统手下担任财政部长,并担任了一年的美国驻英国大使。

梅隆号巡逻舰最初停靠在夏威夷的火奴鲁鲁,在夏威夷到阿拉斯加广阔的太平洋海域巡逻了12年,后来于1981年开始停靠西雅图。梅隆号巡逻舰曾前往越南海域执行任务,在返回夏威夷后巡逻期间进行了多次救援工作。1974年,意大利洛利盖迪号(Giovanna Lolli-Ghetti)超级油轮的船员在夏威夷海岸附近的一次爆炸、火灾和随后的沉没中幸存下来。梅隆做出参与救援,并在营救船员过程中发挥了关键作用。

梅隆号巡逻舰及其机组人员在驻扎夏威夷期间也曾也经历了悲剧和破坏。1971年9月7日,该舰艇停靠在迪林厄姆船厂进行维修时发生了爆炸,造成甲板、船体和舰体构架大面积损坏,及一名安装绝缘材料的工人死亡 。1972年4月,梅隆号在科迪亚克港发生触底,声纳罩和船首推进器受到了损害。

梅隆号巡逻舰及其官兵获得的奖项包括表彰1975年6月28日至1976年2月2日期间的行动。梅隆号官兵因对四起搜救案件的反应而获奖,及调查并驳斥了乌尼马克岛螃蟹保护区被侵犯的指控。梅隆号还向报告两艘俄罗斯拖网渔船非法将石油排入大海的情况。1999年10月,梅隆号上的炮战获得了司令官炮战奖。

梅隆号巡逻舰在1980年参加了海岸警卫队快艇布特维尔号(WHEC-719)的搜救行动。1982年完成了两次引人注目的救援工作。第一次救援是在布特维尔号船员、其他军事单位和一艘商船的协助下进行的。梅隆号从阿拉斯加海岸起火的豪华邮轮“普林斯丹”号上救出了乘客,共有510名乘客和船员在弃船逃生后获救。第二次救援行动从阿图岛的海岸警卫队C-130飞机上救出了4名坠机幸存者。

梅隆号巡逻舰重新启用后,在从苏联到加利福尼亚海岸的150英里范围内运作。它在从阿拉斯加湾和阿留申群岛到白令海的北太平洋地区巡逻,每年花三个月的时间在南加州海岸与美国海军进行广泛的训练和演习。

1990年1月,梅隆号巡逻舰是美国海岸警卫队第一艘,也是唯一部署反舰导弹的巡逻舰,舰上还配备了一套反潜战装备,包括AN/SQS-26声纳和MARK 46鱼雷。前甲板交叉布置了2具4联装RGM-84鱼叉反舰导弹。后来由于预算原因,美国海岸警卫队拆除了该舰上的鱼叉反舰导弹系统。

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