西雅图讯，2月20日周六，美国海岸警卫队巡逻艇北极星号（WAGB 10）在长达数月的北极巡逻后返回西雅图的母港。此次巡逻的目的是保卫美国在整个地区的海上主权和安全，培养未来的北极水手，并收集高纬度科学数据。
该艘有45年历史的重型破冰船的船员大部分时间都在白令海和楚科奇海巡逻。值得注意的是，去年12月25日，北极星号在稠密海冰上越过了具有历史意义的冬季纬度，在北纬72度以外的地方巡逻，比美国任何水上舰只在冬季走过的地方都要北。
北极星号指挥官上尉比尔·沃伊特拉（Bill Woityra）说，他为北极星号船员在漫长而艰巨的任务中所付出的努力和坚持不懈的精神感到无比自豪。
沃伊特拉表示：“大部分巡逻时间都在密集、不断移动的海冰上航行，气温始终低于零度，而且全天都处于黑暗之中，船员们坚韧不拔。”“在他们巨大的努力和积极的态度下，我们完成了所有我们打算做的事情，甚至更多。”
在整个巡逻过程中，北极星号不断提高冰上航行的熟练程度和对区域的熟悉程度，以发展未来破冰船的领导地位。北极星号还接待了科学家和研究人员，以便更好地了解北极地区的作战能力，并减少从世界最北部海洋获得的冬季数据的空白。
沃伊特拉还说，美国海岸警卫队激烈致力于捍卫国家利益在北极。展望未来，美国必须继续投资于可全年在北极可操作的基础设施和平台，减少操作风险，继续追求技术，使任务性能在这样一个具有挑战性的环境。
2019年4月，美国海岸警卫队发布了《北极战略展望》，重申了致力于通过伙伴关系、团结一致的努力，和持续创新来发挥美国在该地区的领导作用。
自1965年以来，美国海岸警卫队一直是国家极地破冰船的唯一供应商，并寻求增加其破冰船舰队，最多6艘新的极地安全巡逻艇（PSC），以确保国家的持续存在和进入极地地区。
美国海岸警卫队表示，授予密西西比州帕斯卡古拉（VT Halter Marine）公司设计和建造海岸警卫队主要极地安全快艇的合同，该快艇也将停靠在西雅图，该合同还包括建造另外两个极地安全巡逻艇的选项。
此外，今年1月中旬，北极星号和俄罗斯边防警卫飞机船员共同巡逻了1700英里国际海上边界线的一部分，以支持美俄达成的应对潜在自然或人为海洋灾害影响的相互协议。