ALAMEDA, Calif. Aug 13 – The Legend-class Cutter Munro (WMSL 755) arrived in the Western Pacific Sunday from its homeport in Alameda for a months-long deployment to the region.
The crew is operating in support of United States Indo-Pacific Command, which oversees military operations in the region.
Operating under the tactical control of Commander, 7th Fleet, the cutter crew plans to engage in professional exchanges and capacity-building exercises with partners and allies and will patrol and operate as directed.
“Forward-deployed Naval Forces routinely and seamlessly integrate as one maritime force with a proud heritage of serving and fighting together,” said Vice Adm. Karl Thomas, commander U.S. 7th Fleet. “It is a fitting nod to that heritage that Munro joins us following the U.S. Coast Guard celebration of its 231st birthday on August 4.”
The Coast Guard’s deployment to the Indo-Pacific theater aligns with the Integrated All-Domain Naval Power of the Naval Service and increases the traditional influence of sea power regionally.
“The U.S. Coast Guard’s unique authorities, capabilities, and missions position us to collaborate on maritime safety and security with partners around the world,” said Vice Adm. Michael F. McAllister, commander, Coast Guard Pacific Area. “An increased presence throughout the Indo-Pacific strengthens our alliances and partnerships through improved interoperability, which will enhance regional stability, promote rules-based order, and improve maritime governance and security in the region and globally.”
Coast Guard forces provide expertise within the mission sets of search and rescue; illegal, unreported, and unregulated fishing; maritime environmental response; maritime security; and humanitarian assistance and disaster relief. Deployable Coast Guard cutters, port security units, and advanced interdiction teams are also highly capable in augmenting naval operations in theater.
As both a federal law enforcement agency and an armed force, the Coast Guard is uniquely positioned to conduct defense operations and security cooperation in support of combatant commanders on all seven continents. The service routinely provides forces in joint military operations worldwide, including the deployment of cutters, boats, aircraft and deployable specialized forces.
The U.S. Coast Guard has a 150-year enduring role in the Indo-Pacific. The service’s ongoing deployment of resources to the region directly supports U.S. foreign policy and national security objectives in the Indo-Pacific Strategy and the National Security Strategy.
Commissioned in 2017, Munro is one of four Coast Guard legend class national security cutters homeported in Alameda. National security cutters are 418-feet long, 54-feet wide, and have a 4,600 long-ton displacement. They have a top speed in excess of 28 knots, a range of 12,000 nautical miles, endurance of up to 90 days and can hold a crew of up to 170. Munro is the second cutter named for Signalman First Class Douglas A. Munro, the only Coast Guardsman awarded the Congressional Medal of Honor.
National security cutters feature advanced command and control capabilities, aviation support facilities, stern cutter boat launch and increased endurance for long-range patrols to disrupt threats to national security further offshore.
Since 2018, three other Coast Guard Cutters – Bertholf, Stratton and Waesche – have deployed to the Western Pacific.
1月26日华盛顿报道，美国总统特朗普今天表示，他将提高对韩国的关税，原因是韩国尚未批准两国去年达成的贸易协议。 特朗普总统今天在社交媒体上发帖说，美国将把对韩国进口商品的关税从15%提高到25%，并提高对韩国汽车、木材和药品的关税。 特朗普总统在宣布对韩国提高关税时说：“韩国国会没有履行与美国达成的协议。2025年7月30日，我和李总统达成了一项对两国都有利的伟大协议，2025年10月29日我访问韩国期间，我们重申了这些条款。为什么韩国国会还没有批准这项协议？” 去年，特朗普总统在韩国首都首尔会见韩国总统李在明后，两国就贸易和安全问题达成协议。根据协议，美国将对韩国汽车、汽车零部件、药品和其他产品的关税从25%降至15%。 该协议还要求韩国在半导体、造船和生物技术等几个关键的美国产业投资3500亿美元。 根据美国人口普查局的数据，截至2025年底，韩国是美国的第八大贸易伙伴，两国贸易总额达1620亿美元。汽车行业占韩国对美出口的27%，美国吸收了韩国近一半的汽车出口量。 美国最高法院预计将很快就特朗普政府针对特定国家征收关税的合法性作出裁决。白宫表示，根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）已i对数十个国家征收了这些关税，如果这些关税被裁定非法，可以诉诸其他权力，以有效取代这些广泛的关税措施。
1月26日华盛顿报道，一位美国高级官员今天透露，由于伊朗的威胁日益加剧，美国海军“林肯”号(Abraham Lincoln）号航空母舰已进入印度洋水域，由负责中东和中亚地区军事行动的美军中央司令部（CENTCOM）指挥。 有报道称，伊朗最高领袖哈梅内伊已转入地下活动，这表明伊朗可能正在准备采取军事行动。一位美国顶尖无人机专家1月25日称，伊朗的无人机群将对美国海军“林肯”号航母及其舰队构成切实而严重的威胁。 这位美国高级官员表示，“林肯”号航母尚未做好应对未来可能对伊朗发动的任何打击的准备。美国官员表示，为应对伊朗国内日益加剧的不稳定局势，美国正在加强其军事态势，通过空中、陆地和海上力量增强其存在，同时密切关注叙利亚局势的发展。一支美军F-15战斗机中队已部署到该地区，运载重型装备的C-17运输机也已抵达。 据报道，总部位于加拿大的无人机制造商Draganfly公司首席执行官兼联合创始人切尔（Cameron Chell）称，伊朗利用其无人机群，将“低成本弹头与廉价运载平台”相结合，对美国高度复杂的军事系统构成了“有效的非对称威胁”。该公司在加拿大和美国设有运营点，是北美合规无人机领域的关键厂商。 切尔表示，伊朗可以向海军舰艇发射大量相对简单的无人机，发动饱和攻击，从而突破传统的防御体系，“如果短时间内发射数百架无人机，几乎可以肯定其中一些会突破防线。” 切尔表示：“现代防御系统最初并非为应对这种饱和攻击而设计。对于在伊朗附近活动的美国水面舰艇而言，军舰是主要目标。” 切尔指出，美国及其盟国军队正在迅速发展防御能力，但“林肯”号航母战斗群应对多架伊朗无人机编队飞行的能力仍存在不确定性，伊朗的无人机舰队令人担忧。 切尔说：“这些无人机为伊朗提供了一种非常可靠的威胁水面舰艇的手段。美国在该地区的资产体积庞大、移动缓慢，而且很容易在雷达上识别，这使得它们成为攻击目标。” 切尔还说：“伊朗的优势在于这些低成本、高产量的无人机系统——特别是单向攻击无人机，它们被设计成飞向目标并引爆。”
1月24日洛杉矶报道，由AFF亚洲电影节委员会主办的第七届洛杉矶亚洲电影节金钻奖（Asian Film Festival Los Angeles Golden Diamond Awards）颁奖盛典于今天在洛杉矶成功举办。来自中美及亚洲多国的电影人、行业嘉宾、艺术家与媒体代表齐聚一堂，共同见证亚洲电影在国际舞台上的年度荣誉时刻。 本届电影节活动内容丰富、日程紧凑。今天下午1时，洛杉矶亚洲电影节论坛率先举行，围绕亚洲电影的国际传播、创作趋势以及中美电影合拍与产业合作等议题展开深入交流。来自好莱坞及亚洲的多位电影人分享了各自的创作经验与行业洞察，为推动跨文化电影合作提供了新的思路与方向。 今天下午5时，第七届金钻奖颁奖盛典VIP红毯正式开启。获奖嘉宾、电影人及特邀嘉宾依次亮相，红毯现场星光熠熠，充分展现了亚洲电影人与国际影视行业的专业风采与艺术魅力。 今晚6时，第七届金钻奖颁奖盛典隆重举行。作为洛杉矶亚洲电影节的重要组成部分，金钻奖（Golden Diamond Awards）旨在表彰在电影艺术创作、文化表达及国际交流方面取得杰出成就的电影人和优秀作品。本届金钻奖得主涵盖导演、演员、制片人及影片等多个类别，集中体现了亚洲电影在艺术水准、叙事深度与国际影响力方面的持续提升。 第七届金钻奖颁奖典礼现场气氛庄重而热烈。多位金钻奖得主在领奖致辞中表示，亚洲电影正迎来更加开放、多元的发展阶段，并期待未来在国际舞台上展开更深入的合作与交流。作为当晚的特别亮点之一，颁奖盛典现场还呈现了第37届世界亚裔小姐选美全球总决赛的精彩舞台表演。赛事以自信、优雅与多元文化为主题，与电影节倡导的艺术表达与文化交流理念相互呼应，为现场观众带来了融合视觉美感与文化内涵的精彩呈现。 活动期间，电影节执行主席秦嘉豪（Jason…
Los Angeles | January 24, 2026 — The Asian Film Festival Los Angeles successfully presented…
1月23日北京消息，中共中央政治局委员、中央军委副主席张又侠，中央军委委员、中央军委联合参谋部参谋长刘振立涉嫌严重违纪违法，经中共中央研究，决定对张又侠、刘振立立案审查调查。 现年75岁的张又侠，陕西渭南人，生于北京，中国共产党、中华人民共和国政治人物，中国人民解放军上将，副国级领导人，大专学历。曾任中共中央政治局委员、中央军委副主席、国家军委副主席、中国人民解放军总装备部部长、中央军委装备发展部部长。中共十八、十九、二十届中央委员，十八届中央军委委员、十九、二十届中央政治局委员、中央军委副主席。张又侠的父亲为中国人民解放军开国上将，曾任中国人民解放军副总参谋长。 现年61岁的刘振立，河北栾城人。中国人民解放军高级军官，陆军上将军衔，中央军事委员会联合参谋部参谋长。中国共产党第十九届中央委员会委员、中国共产党第二十届中央军事委员会委员。第十二届全国人民代表大会代表。2026年1月24日，因被指涉嫌严重违纪违法，被立案审查调查。
1月23日华盛顿报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）今天宣布，已对谷歌母公司Alphabet公司旗下子公司 Waymo的自动驾驶出租车展开调查，该公司的自动驾驶汽车在德克萨斯州奥斯汀发生了包括对载有儿童校车超车的一系列违规事故。 美国国家运输安全委员会的调查人员将前往奥斯汀，收集有关一系列事故的信息。在这些事故中，Waymo公司的自动驾驶汽车未能正确避让奥斯汀独立学区的校车，当时校车正在上下学生，并已开启闪烁的警示灯和停车标志。迄今为止，Waymo公司的自动驾驶汽车在奥斯汀已收到至少20多起此类违规记录。 Waymo公司首席安全官佩尼亚（Mauricio Peña）在今天在一份声明中表示：“我们每周在美国各地安全地处理数千起与校车相关的事件，Waymo自动驾驶系统也在不断改进。”“相关事件中没有发生任何碰撞，我们相信我们在校车周围的安全表现优于人类驾驶员。我们将继续与奥斯汀独立学区进行富有成效的沟通，并赞赏他们报告的在减少人类驾驶员在校车周围违规行为方面取得的成功，这些违规行为此前每年超过1万起。” 总部位于加州山景城的Waymo公司此前表示，它去年11月发布了软件更新以解决这个问题，但此后至少收到了4起违规通知。同月，德州奥斯汀学区要求Waymo在其校车运营期间暂停运营。当时，该学区的一位发言人表示，Waymo公司“拒绝在学区要求的时段停止运营”。 Waymo公司的一位发言人本月早些时候声称：“自软件更新以来，我们的表现有了显著改善。” Waymo公司称，它上个月已与学区进行了会面，以更好地了解这个问题。 美国国家运输安全委员会的调查可能将需要12到14个月才能完成，但初步报告将在30天内发布。该监管机构在宣布展开调查的一份声明中表示：“校车安全和自动驾驶车辆的安全运行一直是委员会此前调查的重点。” 上个月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在致Waymo公司的一封信中表示，鉴于奥斯汀发生的校车事故，该机构正在扩大对Waymo公司的调查范围。