据特斯拉公司提交给美国国家公路运输安全管理局（NHTSA）的两份新文件，特斯拉公司将主动召回逾47.5万辆汽车，以解决其后视镜和前后备箱锁存系统的问题。此次召回涉及2017年至2020年车型的356309辆Model 3和2014年至2021年车型的119009辆Model S。
根据Model 3的召回声明，该汽车的后视镜相机的电缆可能会因反复打开和关闭后备箱盖而受损，从而导致相机的图像无法显示。Model S召回声明说，前罩锁闩组件可能不对齐，防止二次罩锁闩接合。
特斯拉公司在文件中说明：“无法使用后视镜显示可能会影响驾驶员的后视镜，增加碰撞风险。如果后视镜没有显示，司机可以通过检查肩膀和倒车时使用后视镜来继续驾驶汽车。” 第二份文件解释说：“如果主锁闩无意中松开，而次锁闩没有打开，引擎盖可能意外打开，挡住司机的视线，增加撞车的风险。”
为了纠正这种情况，特斯拉公司将在Model 3上检查和安装一个导向保护器和新的电缆束，并在必要时免费检查和重新定位Model S上的锁扣总成。该公司估计，在召回的Model 3和Model S中，有1%的车型会出现缺陷。
车主通知函预计于2022年2月18日寄出，车主可通过电话联系特斯拉客服。在召回通知之前，为这些情况支付更换或维修前后备箱锁扣或电缆束费用的客户可能有资格获得报销。特斯拉公司目前还没有发现任何与这些情况相关的事故、受伤或死亡。
不久之前，特斯拉公司的老板埃隆·马斯克（Elon Musk）刚刚在最近的股票交易中行使了特斯拉公司的最后一批股票期权，他所行使的该公司最后一批既得期权，支撑了他数周以来的股票交易。监管文件显示，马斯克在12月28日将150多万份于2022年8月到期的期权转换为股票，并出售了逾93.4万股股票，以支付相关税费。
自上个月交易开始以来，马斯克已经行使了超过2280万份股票期权，代表了马斯克根据2012年的薪酬方案获得的所有既定期权，这些期权将于明年到期。这些交易使马斯克持有的特斯拉股份从大约1.705亿股增加到超过1.77亿股。
过去几周的股票发行总额已超过160亿美元。据披露，这些销售大多与马斯克去年9月制定的一项既定投资计划有关。马斯克上个月在社交媒体推特上就是否应该出售特斯拉10%的股份进行了民意调查。投票的人们支持他出售的想法。11月8日，马斯科开始行使特斯拉的股票期权，并出售该公司的股票。