全美电视8月22日报道，美国卡车司机工会（Teamsters Union）今天投票批准联合包裹（UPS）的合同，该工会表示，超过86%的联合包裹卡车司机成员投票赞成批准拟议的合同。
联合包裹公司在一份声明中表示，“我们的卡车司机代表的员工以压倒性多数投票通过了一项新的5年全国总协议，该协议涵盖了美国30多万名全职和兼职联合包裹员工。”
美国卡车司机工会的成员今天投票批准的与联合包裹达成的该份新的5年集体谈判协议，避免了近几个月双方谈判期间笼罩美国经济的潜在罢工。这份为期5年的合同涵盖了全美约34万名联合包裹卡车司机，包括提高全职和兼职工人的工资，增加全职岗位，以及为送货车辆配备空调等工作场所提供保护。
美国卡车司机工会表示，86.3%的成员投票赞成批准该协议，工会指出，这是“联合包裹卡车司机工会历史上对合同的最高投票”。
美国卡车司机工会主席奥布莱恩（Sean O’Brien）说：“我们的成员刚刚批准了卡车司机在联合包裹谈判过的最有利可图的协议。卡车司机设立了新的标准，提高了包裹递送行业的薪酬、福利和工作条件。这是全国范围内如何支付和保护工人的模板，像亚马逊这样的非工会公司最好注意一下。”
联合包裹和卡车司机工会在7月宣布了一项临时协议，等待该提案的批准。此举推迟了可能在8月1日开始的罢工威胁。全国各地的联合包裹卡车司机会员从8月3日到8月22日对该协议进行了电子投票。
奥布莱恩此前曾指出，“作为这些谈判的直接结果，联合包裹已经拿出了300亿美元的新资金。”新的集体谈判协议将持续到2028年7月31日，其中有一些值得注意的条款。”
现有的全职和兼职联合包裹卡车司机将在2023年每小时加薪2.75美元，在合同期限内共加薪7.50美元。全职快递员的平均最高工资将提高到每小时49美元，工会称这是美国快递员的最高工资。
目前兼职工人的工资将立即提高到至少每小时21美元，而在市场价格调整下，有资历的兼职工人的工资将会提高。
所有联合包裹卡车司机将首次将马丁·路德·金日（Martin Luther King Day）作为一个完整的假期。司机们还将可以保持两周工作制中的一种，并且不会被迫在计划好的休息日加班。此外，新协议将在联合包裹创造7500个新的全职卡车司机工作岗位，并填补22500个空缺职位，为兼职人员提供更多过渡到全职工作的机会。
双方此前就集体谈判协议涉及的其他项目达成了协议，包括供暖安全。联合包裹还将在2024年1月1日以后购买的所有大型送货车、短跑车和包裹车上安装车内空调。所有联合包裹卡车车厢的货舱都将安装两个风扇和通风通风口，以帮助降低车内温度。