联合包裹2023年第4季度运输量未达营收预期,宣布裁员1.2万人

全美电视1月30日亚特兰大报道,联合包裹(UPS)今天公布的2023年第4季度收益报告显示,其国际和国内运输量均出现下降,未能达到华尔街的营收预期。该公司还宣布裁员1.2万人,作为2024年调整资源的一部分。

联合包裹首席执行官卡罗尔·托梅 (Carol Tomé)在公司财报电话会议上表示,裁员将为公司节省约10亿美元的成本,“坦率地说,2023年是独特的、困难的、令人失望的一年。我们的销量、收入和营业利润以及所有三个业务部门都出现了下滑。” 表示,国际市场的疲软“严重影响”了欧洲,再加上红海地区以及巴拿马和苏伊士运河的货运问题。

从该公司与华尔街的预期相比来看,根据前身为路孚特(Refinitiv)的伦敦交易所集团(LSEG)的数据显示,联合包裹调整后的每股收益为2.47美元和季度收益为249.2亿美元,而预期为2.46美元和季度收入预期为254.3亿美元。

在2023年的最后三个月,联合包裹的净利润为16.1亿美元,合每股1.87美元,而去年同期为34.5亿美元,合每股3.96美元。调整与养老金和无形资产相关的一次性项目后,UPS每股盈利2.47美元。营收从去年的270亿美元降至249亿美元,下降7.8%。

该公司报告称,美国国内日均成交量下降7.4%,国际日均成交量下降8.3%。尽管收益报告没有直接提及8月份与卡车司机工会就劳动合同进行的谈判对财务造成的影响,但卡罗尔·托梅认为谈判和宏观经济环境在更大范围内导致了今年的“令人失望”。

联合包裹公司还表示,正在考虑出售其Coyote卡车经纪业务,该业务被称为“高度周期性”的业务,具有“相当大的收益波动性”。

首席执行官卡罗尔·托梅还补充说,该公司计划在2024年要求员工每周返回办公室5天。

预计2024年收入将在920亿美元至945亿美元之间,调整后的营业利润率约为10%至10.6%。该公司的股价在今天的早盘交易中下跌了8%。

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