全美电视4月22日西雅图报道，亚马逊（Amazon）关闭了其在加州洛克福德的无人机送货业务，洛克福德是这个长达十年的项目在美国最早的试验场之一。
自亚马逊创始人贝佐斯在2013年首次详细介绍了他的愿景以来，这个名为“Prime Air”的项目一直难以启动，他希望自动无人机能在30分钟或更短的时间内运送重量不到5磅的包裹。
亚马逊今天在一篇博客文章中表示，它打算在2025年继续扩大无人机送货到更多的美国城市，并计划在今年晚些时候在亚利桑那州凤凰城地区的部分地区开放无人机送货。
亚马逊表示，它正在与美国联邦航空管理局（FAA）和当地官员合作，以获得在亚利桑那州凤凰城以西的托尔森进行无人机送货的许可。
该公司写道：“当我们展望未来，优先考虑我们的资源来继续发展这个项目时，我们还决定关闭我们在洛克福德的配送站。”亚马逊表示，它将在其他网站为员工提供机会，洛克福德的居民仍然可以使用其他送货方式下订单。
亚马逊表示，该公司正在进行试飞，以证明其新型送货无人机MK30的可靠性。该公司在去年的一次活动中推出了这款无人机。这款无人机比之前的型号更小、更安静，可以在小雨中飞行。
亚马逊在2020年获得了美国联邦航空局的第135部分认证，允许它在一些限制下使用无人机运送包裹。但Prime Air项目的进展被推迟了。
2022年，亚马逊表示将开始在休斯顿西北约100英里的德克萨斯州大学城(College Station)和加州萨克拉门托以南的洛克福德镇(Lockeford)测试送货服务，该项目的到来最初遭到了当地居民的一些怀疑。
就在Prime Air项目看起来即将启动之际，亚马逊在去年遭到了裁员的打击，这是亚马逊大规模裁员的一部分。该集团还遭遇了监管挫折和高管离职。
亚马逊仍在继续推进扩大无人机配送。去年10月，该公司扫清了一个重大的监管障碍，美国联邦航空局放宽了对其无人机操作地点的一些限制，允许它在必要时飞越公路和汽车上空，完成一条路线。
上周，亚马逊与无人机自动驾驶系统和组件开发商Embention签署了一项协议。作为协议的一部分，该公司将为亚马逊提供与安全相关的硬件和软件。