5月20日华盛顿报道，据哥伦比亚广播公司（CBS）报道，美国情报机构一直在探讨古巴可能如何回应美国的军事行动。
据报道，本月早些时候正当美国情报界追踪一艘受制裁的悬挂俄罗斯国旗、正驶往古巴的油轮“环球号”（Universal）之际，五角大楼及美国国防情报局（DIA）的分析人员开始研判：一旦美国对古巴发动攻击，古巴方面将作何反应。据2名知情美国官员透露，为特朗普总统制定军事行动方案的工作现已启动。这两位官员均要求匿名，因为他们未获授权公开发言。
此类情报预判不仅旨在揭示美国采取行动所带来的直接后果，更试图展现随后可能引发的一系列连锁反应。美国军事规划人员在为总统制定备选方案时，往往会将此类分析纳入考量。
特朗普总统今天回应在美国起诉古巴前领导人劳尔·卡斯特罗（Raúl Castro）之后，古巴局势是否会进一步升级时说：“不，不会升级。我认为也没有必要升级。”
目前尚不清楚美国情报界对潜在反弹后果的具体评估结论，但相关工作仍在进行之中；与此同时，古巴与美国之间的紧张关系正持续升级。今年以来，特朗普政府已实施了更多制裁措施，将矛头指向古巴军方及情报官员，并加大了力度试图切断古巴获取燃料及利用航运渠道的途径。
据报道，古巴已购入攻击型无人机，目前尚不清楚这些无人机由何方提供，也未查明其具体的获取途径。
率先披露古巴无人机消息的Axios新闻网报道称，哈瓦那方面已购入逾300架军用无人机，并曾探讨过相关作战方案：一旦与美国爆发敌对冲突，将动用这些无人机攻击位于关塔那摩湾的美军基地。古巴国家主席迪亚斯-卡内尔否认古巴对美国构成任何军事威胁，但他同时发出警告称，若美方发动攻击，必将引发一场“血腥屠杀”。
上周，美国中央情报局（CIA）局长拉特克利夫访问古巴，并与古巴情报官员以及前领导人卡斯特罗的孙子小卡斯特罗（人称“劳利托”）举行了会晤。据一位美国中情局官员透露，拉特克利夫在会谈中向古巴官员表示，特朗普政府正致力于提供“一个真诚的合作契机”，同时也愿为古巴走出经济困境、实现经济稳定提供助力；但他同时也告诫对方，这一合作机遇的前提条件是古巴必须切断与美国之对手，即俄罗斯、中国和伊朗之间的一切联系。此外，拉特克利夫还明确指出，美方提出的这一合作提议并非无限期有效。
在今年早些时候签署的一项行政命令中，特朗普总统声称古巴窝藏着俄罗斯最大的海外监听站。拜登政府也指控中国在这个距离美国海岸仅90英里的共产主义岛国上设立了间谍设施。
一位美国官员透露，拉特克利夫的此次会晤将是一次考验：它将检验古巴政权内部那些意识到国家需要转变发展方向的人，能否说服那些强硬派——后者坚信，既然他们已成功抵御美国施压长达67年之久，便同样能够熬过特朗普总统的任期。
拉特克利夫的此次访问，是在古巴官员与美国国务院高级官员举行了一系列秘密会晤之后进行的。
今年4月，一个代表团曾前往哈瓦那，并试探性地提出向古巴提供一项由马斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技术公司（SpaceX）运营的“星链”（Starlink）卫星互联网服务的方案，
近期，美国国务卿卢比奥（Marco Rubio）重申了美国提供1亿美元人道主义援助的提议；这笔援助将通过宗教慈善机构送往古巴，而卢比奥此前曾表示，这笔援助的运送工作遭到了古巴政府官员的阻挠。
一位美国国务院高级官员5月19日透露，美国驻古巴代办迈克尔·哈默（Michael Hammer）近日已与古巴外交部官员会面，正式传达了美方提案的具体条款；该提案包含食品、医疗物资、太阳能照明设备以及其他将在古巴全岛范围内分发的民生必需品。
卢比奥今天发布了一段面向古巴民众的西班牙语视频，指责古巴政府应对该国各地普遍存在的燃料和食品短缺问题负责。他特别点名了由古巴军方掌控并主导该国大部分经济命脉的商业联合体 GAESA集团，称其是阻碍古巴与美国开展合作的主要障碍。本月初，美国已对GAESA集团实施了制裁；5月18日美国又宣布对古巴军方、情报机构及其相关官员实施新一轮大规模制裁。
周五，哥伦比亚广播公司新闻（CBS News）率先报道称，美国正采取法律行动，准备起诉现年94岁的古巴前国家主席小卡斯特罗（Raúl Castro），指控其涉嫌卷入30年前的两架飞机被击落事件。佛罗里达州的联邦检察官今天还解封了一份起诉书，正式指控卡斯特罗及另外5人与古巴军方采取的上述行动有关。
与此同时，“环球号”（Universal）货轮已在大西洋上空盘旋航行了数周，目前距离古巴仍有1000多英里之遥。此前曾有多艘驶往古巴的船只因担心遭到美国海军的拦截而被迫改变航向。不过，今年3月，美国曾破例允许俄罗斯油轮“科洛德金号”（Anatoly Kolodkin）运载的原油抵达古巴，从而为该岛国提供了急需的能源补给。而在本周早些时候，美国还允许载有来自乌拉圭和墨西哥援助物资的船只顺利靠岸卸货。
鉴于全球能源市场正因美国与伊朗之间的地缘战争而剧烈震荡，美国方面已批准了一项为期30天的豁免政策，允许相关国家继续接收俄罗斯出口的石油及成品油，具体仅限于那些已装载上船并正在运输途中的货物。