6月22日德州奥斯汀报道，马斯克的电动汽车制造商特斯拉今天在德克萨斯州奥斯汀市正式推出Model Y无人驾驶出租车。
总部位于德州奥斯汀的特斯拉无人驾驶出租车今天在奥斯汀进行试驾，首先可能会有大约10辆自动驾驶出租车投入使用，并将在此基础上逐步增加数量。
据社交媒体上分享的一份特斯拉的邀请函显示，受邀乘客将“成为我们全新 Robotaxi 应用程序的首批用户”，并能够提供“宝贵的反馈”。
该邀请函称，受邀参加奥斯汀试点项目的人可以通过 Robotaxi 应用程序叫车，在周日早上 6 点至午夜之间前往除机场以外的任何地方。
马斯克在 今天1 月份的财报电话会议上曾预告了此次活动，他称这些无人驾驶电动出租汽车将“在 6 月份于奥斯汀进行无人驾驶测试”。该公司发布的一段视频显示了特斯拉自动驾驶汽车的内外装饰。
就在几周前，马斯克辞去了特朗普总统的政府效率部（DOGE）的领导职务。由于他的消减预算及解雇政府雇员的政策，受到主要来自民主党支持者和大批利益损失者的抵制，并致使特斯拉销量暴跌，一些投资者要求他重新关注及将工作重点放在特斯拉公司的运营管理。
马斯克在本月初的一篇 X 帖子中透露了特斯拉自动驾驶出租车的发布日期在6月22日，并表示首次“从工厂下线到客户家”的无人驾驶行程将于6月28日进行，并预计特斯拉服务将迅速扩展。据称，特斯拉自动驾驶出租车很可能在未来一年内在美国25个城市推出。
自动驾驶汽车已经引起了联邦政府官员和独立组织的密切关注，一家计算机安全倡导公司“黎明计划”（Dawn Project）声称，特斯拉的自动驾驶技术会会将儿童置于危险之中。
特斯拉也受到了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的重视，该管理局在去年10月启动了一项调查，此前有四辆搭载特斯拉“全自动驾驶”系统的汽车发生碰撞事故。
今年5月，该机构的调查部门将重点转向即将在奥斯汀开展的试点项目，并在一封信中表示，希望特斯拉提供有关其计划如何评估其自动驾驶出租车车队在公共道路上使用的信息。
马斯克本月早些时候在一篇讨论自动驾驶出租车推出的社交媒体帖子中写道：“我们对安全问题非常担忧”。
此前，德克萨斯州的民主党议员签署了一封信，要求特斯拉将其推出时间推迟到9月1日，届时一项规范自动驾驶汽车安全的新法律将生效。根据该法律的新框架，商用车辆“在无人驾驶的公共街道上行驶之前”必须获得机动车辆管理局的授权。
特斯拉第一季度业绩不及预期，利润暴跌71%，销售额下滑9%。尽管自马斯克表示将重心转移至特斯拉以来，其股价有所回升，但仍比12月份每股约480美元的峰值低33%。
据特斯拉官网介绍，特斯拉希望通过加大自动驾驶出租车服务的投入，超越另一家在凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀运营的自动驾驶汽车服务公司Waymo，目前每周有 25 万次付费出行。Waymo上周申请了在纽约市测试其车辆的许可。
马斯克在谈到特斯拉自动驾驶出租车项目时表示：“我并不真正考虑竞争对手。我只想把产品做得尽可能完美。”