全美电视4月23日纽约报道，美国原油今天上涨近2%，至每桶83美元上方，因市场乐观地认为疲弱的制造业数据可能加速降息。根据标准普尔全球综合采购经理指数（PMI）预览值，美国4月制造业活动触及49.9的四个月低点。该指数低于50表明经济活动正在萎缩。 由于交易员将制造业活动放缓视为对美联储（Fed）今年降息的支持，这些数据推动油价走高。较低的借贷成本通常会刺激经济，从而刺激原油需求。 此前，西德克萨斯中质油早盘触及每桶80.89美元的日低，为3月底以来的最低水平。美国油价也短暂跌破每桶81.22美元的50日移动均线切入位，为2月初以来首次。 美国油价仍低于87.62美元的今年高点，当时交易商因担心伊朗和以色列爆发战争而哄抬油价。随着伊朗和以色列在本月早些时候针锋相对的打击之后表示，他们对更广泛的战争不感兴趣，这些担忧在很大程度上已经消散。石油市场也基本上没有理会对伊朗石油实施额外制裁的威胁。 美国众议院上周末通过了一项法案，将扩大对伊朗石油出口的制裁，将有意加工伊朗原油的外国港口、船只和炼油厂也纳入制裁范围。美国参议院可能最快在本周就该法案进行投票。 根据该法案的条款，拜登总统将在法案通过后180天内实施制裁，但如果他认为这符合美国的国家安全利益，他有权放弃惩罚。
全美电视4月23日华盛顿报道，美国交通部（DOT）今天宣布一项联邦法规，要求美国各航空公司迅速向航班被取消或严重延误的乘客提供现金退款，并且不能再隐瞒费用。 美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一份声明中表示：“当航空公司欠乘客钱时，乘客理应得到退款，而不必头疼或讨价还价。” 美国交通部的该规定要求，拒绝旅行积分等其他补偿的乘客将获得现金退款。该规定适用于航班取消或航班发生“重大变化”的情况。“重大变化”包括美国国内航班的出发或到达时间与原定时间相差三个小时或以上，国际航班的出发或到达时间与原定时间相差六个小时或以上，以及机场变更或增加转机的情况。 如果美国国内航班的行李晚到达12小时，乘客也将获得退款。 此前，美国各航空公司曾承诺在重大事故发生后追究航空公司的责任，这些事故给乘客带来了旅行地狱般的痛苦，包括 2022 年西南航空（Southwest Airlines）的事故，该事故导致近 17000 架航班严重延误或取消，以及行李丢失的噩梦。 美国交通部表示，新规定意味着退款是自动的，“航空公司必须自动退款，无需乘客明确要求或费尽周折。” 美国交通部今天还宣布了一项规定，要求各航空公司提前更清楚地披露所谓的“垃圾费”，例如意外行李费或其他费用，这项规定预计每年可为乘客节省约 5 亿美元。这些意外费用是为了让机票看起来比实际便宜，然后乘客就会收到托运行李费、随身行李费或预订更改费等不受欢迎的意外费用，甚至是广告中宣传的折扣，但这些折扣仅适用于部分票价。 美国交通部还表示，各航空公司必须明确告知乘客，他们的座位是有保证的，他们不必额外付费以确保在航班上有座位。 今天宣布的新规定中没有包括“家庭座位费”，但美国交通部在一份声明中表示，“交通部正计划提出一项单独的规则，禁止航空公司收取这些垃圾费用。” 美国交通部去年表示，旅客向交通部投诉称，儿童没有坐在随行成人旁边，有时还包括年幼的儿童。 美国交通部今天宣布新规时表示，行李费已成为航空公司收入中越来越重要的部分。分析发现，2018 年至…
全美电视4月23日洛杉矶报道，由华纳兄弟影业公司在全球发行的影片《观察者》(THE WATCHERS）由制片人奈特·沙马兰 （M. Night Shyamalan）制作，改编自 艾姆·夏因（AM Shine）的小说，由伊莎娜·奈特·沙马兰 (Ishana Night Shyamalan) 执导。 影片讲述了 28 岁的艺术家米娜 （Mina）被困在爱尔兰西部一片广阔、未受破坏的森林中的故事。 当米娜找到庇护所时，她不知不觉地被困在三个陌生人身边，他们每晚都受到神秘生物的监视和跟踪。 你看不到他们，但他们却能看到一切。《观察者》由曾出演《好莱坞往事》、《八罗汉》的达科塔·范宁（Dakota Fanning）、曾出演过《野蛮人》、《深闺疑云》的乔治娜·坎贝尔（Georgina Campbell）、以及出演过《惊魂记》、《古战场传奇》奥利弗·芬尼根（Oliver Finnegan）和出演过《北方人》、《游客》的奥尔文·富埃（Olwen…
全美电视4月22日华盛顿报道，自2022年2月俄罗斯对乌克兰特别军事行动以来，数百万乌克人逃离家园，除大量乌克兰富商及青壮年之外，还有大多数是妇女和儿童，引发了自二战以来欧洲最大规模外逃难民，随着波兰和德国等其他欧洲国家接收这些难民，拜登总统发誓将接纳10万名乌克兰人。 2022年4月，拜登（Joe Biden）政府制定了一项前所未有的名为“团结乌克兰”计划，允许无限数量的乌克兰人获得美国人的资助来美国合法工作，并无需经过漫长的签证程序。 2022年就已有美国公民利用该“团结乌克兰”赞助了他们的乌克兰家人抵达抵达美国，并利用拜登政府援助的基本必需品立足，进而又在美国工作和独立生活。 美国国土安全部（DHS）称，两年来美国移民官员根据该“团结乌克兰”计划批准了超过23.6万起案件。截至 今年3 月底，已有超过 18.7万名乌克兰人离开乌克兰根据该政策抵达美国。 据美国国土安全部称，自2022年2月以来，另有35万名乌克兰人通过担保程序以外的方式抵达美国，主要通过临时签证。 美国国土安全部长马约卡斯（Alejandro Mayorkas）曾在一份声明中表示：“美国国土安全部履行了拜登总统的承诺，欢迎逃离俄罗斯对乌克兰有预谋和无端战争的乌克兰人。”马约卡斯不久前受到了国会对他的弹劾审判，因为国会共和党议员指控他执政不力。 与其它大多数美国移民政策不同，数万名乌克兰难民在美国社区的重新安置工作效率极高，争议相对较少。 尽管数十万移民抵达美墨边境给纽约市、芝加哥和丹佛等一些社区的资源造成了压力，但乌克兰人的重新安置并没有引起同样的强烈反对，也没有给拜登政府带来重大的政治问题。 共和党领导的美国各州几乎对拜登政府的每一项主要移民政策都提起了诉讼，包括针对古巴、海地、尼加拉瓜和委内瑞拉移民的类似赞助计划，但“团结乌克兰”计划暂时尚未受到法庭质疑。 与每月最多批准3万名古巴人、海地人、尼加拉瓜人和委内瑞拉人计划不同，“团结乌克兰”计划没有人数限制。“团结乌克兰”计划的申请也得到相当快的审理，有时只需几周甚至几天，这在积压和人手不足的美国移民系统中是相当罕见的。 通过“团结乌克兰”来到美国的乌克兰人需要一位愿意在经济上帮助他们的美国担保人，他们就可以在踏上美国土地后立即合法工作。美国国会还使第一批乌克兰难民有资格获得难民安置福利，例如食品券。 然而，乌克兰人也面临着自己的障碍。他们在美国移民局的人道主义假释许可每2年到期一次，而且他们没有获得永久合法身份，以及成为美国公民身份的途径。 虽然拜登政府辩称，一旦乌克兰战争结束，大多数乌克兰人最终都会回家，但似乎并没有迹象表明这种情况会在短期内发生。 而来自美国南部边境的难民在申请庇护后180天内则不能合法工作。他们通常也没有资格获得联邦福利。根据其他担保政策抵达的古巴人、海地人、尼加拉瓜人和委内瑞拉人也必须申请工作许可才能合法工作。
全美电视4月22日华盛顿报道，美国国务卿布林肯今天在华盛顿特区就发布2023年人权报告（2023 Human Rights Report）的讲话中称，今天发布的报告提供了对近200个国家和地区的人权记录的实事求是的、系统化的阐述。对每个国家和地区都应用相同的标准——无论是发达国家还是发展中国家，无论是竞争对手还是盟友及合作伙伴。 布林肯指出，虽然本报告着重于国外的人权挑战，但我们也认识到美国自身也存在缺点。我们这样的民主国家的优势在于，我们公开地应对这些缺点和不足之处，不会将它们扫到地毯下面。 布林肯表示，美国还积极努力确保新兴技术被用于促进人们的权利，而不是损害这些权利；确保技术被用于促进平等机会，而不是用于歧视人们。 布林肯说，今天发布的报告提供了对近200个国家和地区的人权记录的实事求是的、系统化的阐述。对每个国家和地区都应用相同的标准——无论是发达国家还是发展中国家，无论是竞争对手还是盟友及合作伙伴。虽然本报告着重于国外的人权挑战，但我们也认识到美国自身也存在缺点。我们这样的民主国家的优势在于，我们公开地应对这些缺点和不足之处，不会将它们扫到地毯下面。 布林肯还说，该报告记录的暴行使我们想起人类最黑暗的时刻。在苏丹，苏丹武装部队（Sudanese Armed Forces）和快速支援部队（Rapid Support Forces）都犯下了战争罪行。缅甸的罗兴亚人（Rohingya）、新疆的维吾尔人——都是种族灭绝和反人类罪的受害者。美国将继续直接向相关政府表达我们的深切关注。
全美电视4月22日爱达荷州博伊西报道，总部位于美国爱达荷州博伊西的连锁零售商艾伯森（Albertsons）和总部位于俄亥俄州辛辛那提的连锁零售商克罗格（Kroger）今天表示，两家公司正在增加向总部位于美国新罕布什尔州基恩的批发杂货商C&S出售的杂货店数量，以解决联邦监管机构对其250亿美元合并对竞争的影响的担忧。 另外166家艾伯森和克罗格门店将被出售给C&S公司，这是三家公司之间最新剥离协议的一部分。 最初的剥离计划包括出售413家门店，以及8家分销中心、2家办事处和5家私人品牌。 新协议将使C&S公司支付29亿美元现金购买这些商店，这比最初剥离计划下的19亿美元的支出有所增加。 这一收购将使C&S公司拥有579家门店，并获得艾伯森(Albertsons)的品牌和O Organics的私人品牌。 克罗格首席执行官麦克伦（Rodney McMullen）在一份新闻稿中表示：“我们与C&S公司达成了一项最新的资产重组计划，该计划维护克罗格对客户、同事和社区的承诺，解决监管机构提出的担忧，并将进一步确保C&S公司能够在今天的运营中成功运营这些被收购的商店。” 麦克马伦补充称：“重要的是，更新后的剥离计划继续确保没有商店因合并而关闭，所有前线员工将继续受雇，所有现有的集体谈判协议将继续进行，员工将继续获得行业领先的医疗保健和养老金福利，同时还将获得廉价的工资。” C&S公司首席执行官韦恩（Eric Winn）表示，该公司“相信这种扩大后的剥离计划将为这些商店提供、支持资产和专业运营商，以确保这些商店继续成功地服务于未来数代人。” 韦恩补充说，C&S公司期待着“欢迎传奇横幅、优质的私人品牌，以及一支由经验丰富的零售伙伴组成的团队进入C&S家族”。 这项经过修改的协议使C&S的选择、价值和客户服务遗产能够继续我们对快乐的客户的传承。 克罗格在2022年10月首次宣布了收购艾伯逊的计划，最初的剥离计划于2023年9月宣布。 美国联邦贸易委员会（FTC）和美国8个州于2024年2月提起诉讼，以阻止拟议中的合并，称该交易将通过提高消费者价格、关闭商店并导致失业，破坏杂货店市场的竞争 俄勒冈州的一个地方法院将于今年8月就联邦贸易委员会提出的阻止该交易的初步禁令举行听证会。 全美食品和商业工人联合会（UFCW）发言人盖格（Tom Geiger）表示，会员们担心，如果C &S缺乏必要的计算机基础设施、客户忠诚度和制造能力，可能会通过出售门店的房地产。 有报道称，熟悉交易和剥离计划的法律顾问表示，艾伯森和克罗格正试图为C&S公司提供一项业务，该业务可以通过增加分销能力来有效地运行，从而创造出本地商店网络的密度，以支持其业务。
全美电视4月22日华盛顿报道，美国总统拜登（Joe Biden）今天宣布了70亿美元的联邦太阳能赠款，为低收入和中等收入社区的90万多个家庭提供住宅太阳能项目，以纪念地球日，并计划扩大新协议风格的美国气候军团（ACC）绿色工作培训计划。 拜登总统今天宣布，将在36个州提供近2000个职位，包括与北美建筑工会合作提供的工作。拜登总统经常以地球日为背景，以促进其政府的气候倡议。去年，拜登总统签署了创建白宫环境司法办公室的行政命令，旨在帮助确保贫困，种族和种族地位不会导致更严重的污染和环境危害。 拜登总统今天在位于华盛顿西南约30英里处、成立于1936年北弗吉尼亚州的威廉王子森林公园（William Forest Park）的演讲中宣布，新的联邦赠款中有49个是州级奖项，6个为美国原住民部落服务，5个是多州奖项，它们可用于投资于例如屋顶太阳能和社区太阳能花园。 该位于华盛顿特区的该青年夏令营，是罗斯福（Franklin D. Roosevelt）总统的平民保护军团的一部分，旨在帮助大萧条时期创造就业机会。拜登政府去年采取了行政行动，以罗斯福总统为蓝本创建了美国气候军团。 美国环境保护署（EPA）今天公布了美国气候军团（ACC）绿色工作培训计划的60名受益者，根据拜登政府高级行政官员的说法，预计这些项目最终将减少相当于3000万公吨二氧化碳的排放量，并为家庭节省3.5亿美元。拜登政府的最新环境公告是在他为竞选活动激励年轻选民的过程中发布的，以争取更多的年轻选民的支持。 拜登政府高级官员说，年轻的美国人对拜登气候议程进行了热烈的投资，并希望真正帮助制定它。 官员们说，美国气候军团的倡议是他们做到这一点的一种方式。太阳能正成为关键的可再生能源，它可以减少美国对化石燃料的依赖，而化石燃料会散发出温暖的温室气体。它不仅清洁，而且太阳能还可以提高电网的可靠性。 但是太阳能可能会给初始安装带来高昂的成本，这使许多美国人无法参与，这可能意味着环境政策与选举年政治的融合。 拜登总统试图与共和党国会领导人形成对比，后者呼吁减少石油生产监管以降低能源价格。拜登官员反驳说，共和党政策使利润率很高的石油公司受益，并最终可能破坏美国在可再生能源领域与中国竞争的努力。 白宫国家气候顾问扎迪（Ali Zaidi）表示，拜登将利用访问弗吉尼亚州来讨论“气候危机对全国各地社区中的美国人充分体现，这也是我们团结起来的机会。”
全美电视4月22日西雅图报道，亚马逊（Amazon）关闭了其在加州洛克福德的无人机送货业务，洛克福德是这个长达十年的项目在美国最早的试验场之一。 自亚马逊创始人贝佐斯在2013年首次详细介绍了他的愿景以来，这个名为“Prime Air”的项目一直难以启动，他希望自动无人机能在30分钟或更短的时间内运送重量不到5磅的包裹。 亚马逊今天在一篇博客文章中表示，它打算在2025年继续扩大无人机送货到更多的美国城市，并计划在今年晚些时候在亚利桑那州凤凰城地区的部分地区开放无人机送货。 亚马逊表示，它正在与美国联邦航空管理局（FAA）和当地官员合作，以获得在亚利桑那州凤凰城以西的托尔森进行无人机送货的许可。 该公司写道：“当我们展望未来，优先考虑我们的资源来继续发展这个项目时，我们还决定关闭我们在洛克福德的配送站。”亚马逊表示，它将在其他网站为员工提供机会，洛克福德的居民仍然可以使用其他送货方式下订单。 亚马逊表示，该公司正在进行试飞，以证明其新型送货无人机MK30的可靠性。该公司在去年的一次活动中推出了这款无人机。这款无人机比之前的型号更小、更安静，可以在小雨中飞行。 亚马逊在2020年获得了美国联邦航空局的第135部分认证，允许它在一些限制下使用无人机运送包裹。但Prime Air项目的进展被推迟了。 2022年，亚马逊表示将开始在休斯顿西北约100英里的德克萨斯州大学城(College Station)和加州萨克拉门托以南的洛克福德镇(Lockeford)测试送货服务，该项目的到来最初遭到了当地居民的一些怀疑。 就在Prime Air项目看起来即将启动之际，亚马逊在去年遭到了裁员的打击，这是亚马逊大规模裁员的一部分。该集团还遭遇了监管挫折和高管离职。 亚马逊仍在继续推进扩大无人机配送。去年10月，该公司扫清了一个重大的监管障碍，美国联邦航空局放宽了对其无人机操作地点的一些限制，允许它在必要时飞越公路和汽车上空，完成一条路线。 上周，亚马逊与无人机自动驾驶系统和组件开发商Embention签署了一项协议。作为协议的一部分，该公司将为亚马逊提供与安全相关的硬件和软件。
全美电视4月22日俄亥俄州哥伦布市报道，美国商务休闲服装品牌零售商Express今天申请破产保护，但以消费品牌管理公司WHP为首的一群投资者希望通过收购来拯救该公司。 Express的产品组合包括其同名名牌Express、以及Bonobos和UpWest，该公司表示将关闭95家同名商店和所有UpWest门店。闭市销售预计将于4月23日开始。该公司表示，剩余门店的营业时间不会改变，将继续像往常一样接受订单和退货。 该公司在一份新闻稿中表示，它申请破产是为了“促进”将其大部分零售店和业务出售给投资者集团的过程，投资者集团包括WHP和西蒙地产集团（SPG）、布鲁克菲尔德地产 （Brookfield Properties)，该公司从投资者那里收到了一份购买这些资产的不具约束力的意向书，并已从一些现有贷款机构获得了3500万美元的新融资，但仍需得到法院的批准。 该公司表示：“拟议中的交易将为快递提供额外的财务资源，更好地定位业务以实现盈利增长，并为公司的利益相关者实现价值最大化。” 该公司还从美国国税局获得了4900万美元的现金，这与《关怀法案》有关，这是该公司一直在等待的关键流动性流入，以支撑其资产负债表。 该公司首席执行官格兰丁尼在一份声明中表示：“我们将继续在完善产品种类、推动需求、与客户建立联系以及加强运营方面取得有意义的进展。”“我们正在迈出重要的一步，这将加强我们的财务状况，并使快递能够继续推进我们的业务计划。” 该公司于1980年由莱斯·韦克斯纳有限品牌公司（Les Wexner 's Limited Brands）创立，由于债务和昂贵的商场租赁拖累了其业务，该品牌的销售额在过去几年大幅下滑。 本月早些时候曾有报道称，Express难以按时向供应商付款，这表明该公司陷入了财务困境，难以管理现金流。当零售商无法向供应商付款时，供应商有时会收紧付款条件或拒绝履行订单，这可能会进一步给公司的流动性带来压力。 去年春天，该公司在与WHP的联合交易中，以2500万美元的价格从沃尔玛（Walmart）手中收购了Bonobos的运营资产和相关负债 。 GlobalData董事总经理桑德斯（Neil Saunders）在周一的一份报告中表示，该笔交易是在运通“核心业务疲弱、现金紧张”的情况下达成的。桑德斯说，尽管如此，该公司最大的问题是收入下降，自2019年以来下降了约10%。 桑德斯认为：“这与同期强劲增长的服装行业形成鲜明对比。这给公司带来了很大的财政压力，并导致了一些重大损失。这些都是不可持续的，这是破产的原因之一。”“快运的困境并不全是它自己造成的，近年来，由于在家工作和时尚休闲化的兴起，男士和女士的正装和时髦休闲装市场都有所疲软。这让快运牢牢地站在了潮流的对立面，在我们看来，该连锁店在适应方面做得太少了。” 破产将为该公司提供一些关键的安抚，并帮助它在实施扭亏为盈战略的过程中重新站稳脚跟。这将使这家零售商摆脱成本高昂且负担沉重的租赁，其中许多租赁都在经营不善的购物中心，并使该公司对买家更具吸引力。…
全美电视4月21日纽约报道，美国全国广播公司（NBC）的一项最新民意调查显示，更多的选民相信特朗普（Donald Trump）能解决通货膨胀和生活成本问题，而不是拜登（Joe Biden），这是美国选民对美国最关心的问题。 该项针对美国1000名登记选民的调查发现，52%的受访者认为特朗普能更好地应对通货膨胀和生活成本，仅有30%的人对拜登持相同看法。 该项调查是在4月12日至16日进行的，几天前美国又发布了一份高于预期的通胀报告，表明消费者价格逐渐再次升温。数据公布后，特朗普立即攻击了拜登的经济政策。 随着消费者价格再次升温，拜登政府在通胀问题上的立场没有改变，而是将更多注意力转向了经济在就业、关税和税收方面。 拜登上周在大选关键的战场州宾夕法尼亚州巡视时，对这些问题表示了关注。拜登4月17日周三在匹兹堡发表讲话时宣布，他将支持对中国进口的钢铁和铝征收三倍的关税，这进一步加剧了他对中国日益增长的强硬立场。 拜登此前在宾夕法尼亚州斯克兰顿讲话时将重点放在了税法和就业问题上，他表示：“在美国历史上，只有两位总统离任时的就业岗位比上任时还少，胡佛，没错，就是胡佛，特朗普。” 在这些演讲之前，拜登几个月来一直在抨击企业应该为顽固的高价格和顽固的通货膨胀负责，指责企业哄骗价格和“缩水式通货膨胀”，即以相同的价格销售较少数量的商品。 然而，随着消费者价格的波动，拜登最近的言论表明，他正在试图将其他经济问题和数据带到选民心中的最前沿。 特朗普一方面抨击拜登的经济，另一方面又加倍强调美国“拥有世界上最好的经济”。美国在国内生产总值（GDP）和失业率等收入指标上确实领先于发达经济体。但选民们对通货膨胀和生活成本的感受并没有那么容易被转移注意力。 与此同时，最大比例的23%的受访者表示，通货膨胀和生活成本是他们的首要问题，而这两个问题，大多数人都认为特朗普会处理得更好。另有11%的受访者认为“就业和经济”是11月大选前美国面临的最关键问题。 美国全国广播公司的调查发现，特朗普在一对一的对决中也领先拜登两个百分点，仅低于1月份的五个百分点。该调查的误差幅度为+/- 3.10%。 但选民对特朗普经济的美好记忆一直是早期民意调查的一贯线索，并继续给拜登带来压力。尽管拜登努力将话题重新集中到其他经济问题上，但通货膨胀似乎仍然是赢得公众信任的一个不可避免的障碍。